Viajar en tren a los países adyacentes
Estamos planeando llegar a Nápoles, ir a Palermo, regresar a Roma. La mosca a Budapest, tren a Praga, Viena. Luego planeamos viajar en tren a Amsterdam, luego a París, luego a Normandía. Después de esto planeamos ir a Inglaterra, permanecemos hasta que nos vamos a casa. Estamos planeando comprar Eurail Global Pass por 2 meses, opción de 10 días. El problema es que el vuelo de Italia a Budapest hace que los países no contiguos. ¿Es este un problema con el pase global?
¿Ha considerado la opción de volar a bajo costo y comprar billetes de tren individuales en lugar del pase Global? No estoy seguro de que el pase global vale la pena por su itinerario. De NAP a PMO volar puede ser barato y por lo que es el tren (aunque muy largo, alrededor de 10 horas). Ferry es también una opción. Volviendo a Roma desde Sicilia hay un montón de opciones de avión de bajo coste que son rápidos y baratos. Budapest a Viena y Praga no es una distancia tan larga (350 millas), billetes de tren individuales no puede ser tan caro. Desde Praga puede volar a AMS con EasyJet o KLM Cityhopper (una aerolínea regional) a precios muy razonables. Definitivamente no debe usar un pase eurail en Italia. Incluso si usted decide tomar un tren de Nápoles a Sicilia, en lugar de volar o ferry, los trenes de alta velocidad no van al sur de Nápoles y los billetes individuales en los trenes de Intercity son realmente baratos (como 19 euros a 77 euros max de NAP a PMO). Si opta por el pase de tren debe comprar un pase (5 país Se1ectPass, por ejemplo: A, CZ, D, NL, F) sin incluir Italia y tal vez ni siquiera Hungría en ella. Sólo tiene que utilizar el pase de Viena a través de Praga a Alemania y Holanda y luego a París. Pero me gustaría comparar con boletos individuales + pasajes aéreos primero.
No es lo que usted pidió pero, y secundar lo anterior, - hacer las matemáticas. - billetes punto a punto en cualquier transporte comparado con cualquier pase y cuotas adicionales. Con un itinerario planificado y compra muy por delante será muy raro occaision cualquier paso de tren no será una estafa.
Acordar sobre el uso de un pase de tren. No he utilizado un pase en más de diez años. Un pase sólo paga en un punto REALMENTE largo para apuntar la pierna - y entonces probablemente debería reservar un vuelo barato en lugar de pasar tanto tiempo en un tren. Esa comparación es verdad sin reserva anticipada. Si usted puede tomar ventaja de los descuentos de reserva por adelantado en las piernas del tren punto a punto, ni siquiera está cerca.
Para responder a su pregunta original, el Global Pass es válido en los 23 países europeos participantes. Contiguity no es un problema. Es sólo para el Select Pass, que es bueno en sólo 3-5 países, que la contigüidad es importante. Pero estoy de acuerdo con los demás, antes de comprometerse con un pase, echa un vistazo a los muchos puntos de punto de ofertas.
Además, es posible que desee tener en cuenta que el Eurail SelectPass no incluye a Francia a partir de 2013. Estoy de acuerdo con los demás que las entradas punto a punto son probablemente un mejor trato. Echa un vistazo a seat61.com para aprender todo sobre el sistema de trenes de Europa y cómo comprar boletos super económicos.