Viaje de Praga a Venecia

Así que, como parte de un mega-viaje de 3 semanas de euro, necesito ir de Praga a Venecia, viajando el 2 de enero. Fui al sitio de Eurail, y me confundí inmediatamente cuando intenté mirar las opciones de viaje (creo que era como 3 transferencias, 14 horas, loco). Los aviones son aparentemente caros. ¿Algún consejo? ¡Gracias!

Praga a Venecia no es un viaje fácil. Sin embargo, usted puede conseguir un tren regional directo de Praga a Munich y un ECs de Munich a Venecia. Con una parada más en una hora menos, puede obtener el autobús interurbano de Praga a Nuernberg, ICE a Munich, y una CE a Venecia.

Lo siento, no leí mis libros para comprensión. ¿Qué es ICE / EC? ¡Gracias!

ICE / EC son abreviaturas internacionales para los tipos de tren: ICE: InterCity Express, los trenes de bala blanca de la DB, Deutsche Bahn, los ferrocarriles alemanes. Tarifa extra, extra rápido. CE: EuroCity, trenes internacionales de tipo IC que cruzan las fronteras IC: InterCity - rápidos, normalmente expresan - pero no siempre - trenes entre las principales ciudades. A veces moderno, a veces bastante viejo. RE: Regional Express; A pesar de que suena rápido tiende a detenerse con más frecuencia R: Regional; La leche se ejecuta Espresso (creo que es la ortografía correcta) italiano para incluso más lento que R. Con la excepción de la ICE que tiene equipo específico, los otros están designando la velocidad y las paradas, no la modernidad o la integridad de las instalaciones. Hay otros tipos de tren como ES (EuroStar bullet italiana trenes muy rápido, muy caro), RB, etc

Hay un servicio directo de tren nocturno entre Praha hlavni nadrazi y la estación de Venezia Santa Lucia, pero sólo con un coche de litera. Se tarda 14h 52mins ... tan mucho tiempo. La posibilidad más rápida es comenzar en Praha Holesovice a las 10:26, llegada a Wien Sdbhf. A las 14:28, salida (misma estación) a las 15:30, llegada a Venecia 22:32 (12h 06mins). Para los horarios, eche un vistazo a www.idos.cz o http://fahrplan.oebb.at/bin/query.exe/en Para tarifas, póngase en contacto con Ferrocarriles checos en www.cd.cz Sin embargo, me pareció que si reservas Un viaje de ida y vuelta, con http://www.skyscanner.com saliendo el 2 de enero y regresando el 4 de enero o 5o, tenían un vuelo de AirFrance que costó solamente 164 EUR y tarda 4 horas incluyendo la parada en Lyon. Ésa podría ser su mejor y más rápida solución. Si sólo busca una forma, costará más de 300 euros ...

Para expandir lo que Nigel dijo, en Alemania, se considera que el ICE / IC / EC es "Express Trains & quot; Y están dirigidos por el Bahn. También IR (Interregio), pero no he visto uno en años. Los trenes regionales son IRE (Interregio-Express), RE, RB y S (S-Bahn) y son dirigidos por empresas cuasi públicas en cada estado alemán (Land). RB se detiene en cada estación; RE en las principales estaciones. Ejemplo, de Koblenz a Mainz, RE toma 1:06 y para en Boppard, Oberwesel, Bingen, e Ingelheim. MRB (un RB) toma 1:33 y para en 19 estaciones. Desde Frankfurt Hbf hasta Múnich Hbf se puede tomar un ICE en 3h15m para 91, e IC / EC en poco menos de 4 horas para 73, o trenes regionales, 6h para 42 (menos con un Bayern-Ticket). Hay una diferencia entre los trenes expresos y regionales. En 2000, permanecí en Freilassing y conmutado, Dos días a Berchtesgaden en RBs. Volví en 2002 y fui de Rothenburg a Berchtesgaden. En lugar de la RB, había un IC (Alpen Express, creo, de Hamburgo a Berchtesgaden) de Freilassing a Berchtesgaden. Dado que llenó el intervalo de tiempo para un RB, fue designado un RB, con tarifas regionales. Chico, era un buen tren. Suave y silencioso, comparado con los RB dos años antes.

Si está dispuesto a salir de Praga a las 5 AM, hay un tren regional, ALX 350, que va con un cambio (Schwandorf) a Munich, donde se cogerá la CE (87) directo a Venecia (18:10). Con la compra de la Bahn con suficiente antelación, usted puede conseguir un billete Europa-Spezial para 39 de Furth im Wald, en la frontera alemana, a Venecia. El billete de tren checo de Praga a Furth im Wald, comprado en Praga, es de unos 10 (en Kc).

Revisé los dos sitios web listados por Bianca más el sitio del ferrocarril alemán y no pude encontrar un tren nocturno directo de Praga-Venecia que aparezca en ninguno de ellos. Lee te ha dado la forma más barata. Para aclarar, el tren regional de Praga a Schwandorf se detiene en Furth im Wald. Es por eso que compraría un billete de Czech Rail para Praga-Furth im Wald y un billete Europa-Spezial desde allí a Venecia (con la conexión en Munich enumerada por Lee). Alternativamente, puede tomar el autobús expreso operado por el Bahn (ferrocarril alemán) de Praga a Nuernberg que sale a las 15:38, conectar a un ICE de Nuernberg a Munich, y llegar a Munich a tiempo para coger el tren nocturno CNL directo a Venecia, que sale a las 21:03 y llega a las 06:38. De esa manera usted estará dormido para la mayor parte del viaje y se ahorrará el costo de una noche en un hotel. Si desea cenar en Munich antes de coger el tren nocturno, puede tomar el autobús expreso de Praga directamente a Munich, partiendo a las 13:36 y llegando a las 18:15. Eso le daría más de dos horas para una comida placentera. Reservado con antelación, puede obtener tarifas de descuento para todas estas rutas y las piernas, incluyendo el tren nocturno Munich-Venecia.