Viaje de tren ambicioso

Tengo 27 días para planear entre paradas en Dublín y Roma. El viaje tendrá lugar a finales de octubre y principios de noviembre.

Mis pensamientos son hacer la mayor parte del viaje en tren. Me gusta volar y es eficiente pero con tanto tiempo, pienso que un viaje escénico del tren sería agradable.

Me gustaría empezar por volar a Glasgow o tomar el ferry a Holyhead. (No estoy seguro de cómo será el mar a finales de octubre.)

Quiero pasar por alto París como Ive estado allí numerosas veces. Las paradas deben incluir Hamburgo y Berlín. No quiero dormir en ningún tren que prefiera parar en un hotel. También prefiero limitar el tiempo del tren a no más de seis horas a la vez o por día.

Después de Berlín, no puedo decidir si me dirijo hacia el valle del Rin y Suiza o Austria y el paso del Brenner.

No está preocupado por encontrar los billetes más baratos o si un pase de tren sería una buena idea. Tengo que planificar el viaje primero.

¿Alguna sugerencia?

Aunque usted no quiere dormir en un tren, usted puede ser que considere el dormir en el transbordador de Stena de la noche a la mañana de Harwich al gancho de Holanda. He dormido bien en cabinas de ferry y encontrar dormir para ser la mejor posición en caso de mar agitado.

Paseos de tren panorámico a veces puede ser agradable - como la Noruega en un viaje de Nutshell de Oslo a Bergen. Tomamos trenes locales en abril de Budapest a Bratislava y de Viena a Praga - 3 1/2 horas. Paseos Estábamos incómodos por las temperaturas y un equipo de fútbol que lleno de nuestro coach.I'm ventilador de las líneas aéreas europeas de presupuesto que me puede llegar a cualquier parte de Europa occidental en 1/2 día por un precio bajo. Ahora me alojaré en una región por una semana - alojarme en el mismo alojamiento al menos 3-4 noches. Y prefiero ver mucho más en coche de alquiler antes de pasar a la siguiente destination.We acaba de amor para viajar a través de los Alpes austriacos - con Innsbruck en el centro. Es más fácil viajar a través y mucho más barato que Suiza - con las mismas montañas.

Así que el día que salga de Dublín es el día 1 de 27? ¿Y el día 27 salís de Roma? Eso es casi 4 semanas.

Me dan totalmente el concepto de un viaje escénico de tren donde ir allí es tan importante como estar allí. Es la versión ferroviaria de un viaje por carretera. En el mundo apresurado de hoy, sospecho que no mucha gente hace viajes por carretera ya, pensando que es una pérdida de tiempo. Por lo general planeo viajes por ferrocarril para ver cosas a lo largo del camino y no sólo para llegar desde el punto A al punto B. Creo que usted se divertirá haciendo la planificación.

En cuanto a su pregunta específica, mi sugerencia es hacer tanta investigación como usted puede en las temperaturas medias, lluvia, storminess y nieve para Suiza y Austria cuando usted es probable estar allí. Dándose cuenta de que los promedios son sólo eso, no duele ser informado sobre el clima que podría afectar sus opciones.

Estábamos nevados en la cima de la Groglockner Hochalpenstrae a finales de junio de 2011. Sin duda no esperaba eso. Experimentamos muy pesada y fría lluvia y granizo en Fiumicino a principios de noviembre 2014. No esperábamos que tampoco.

El ferry es una buena idea. No lo había pensado. (También podría tomar un ferry de Dublín a Francia y pasar por alto el Reino Unido en ese momento ya que Londres es mi parada después de Roma y yo podría viajar alrededor entonces).

Ya estoy familiarizado con la información meteorológica, el amanecer / atardecer, etc. Originalmente el plan era pasar cerca de dos semanas en Alemania y Austria, salir de Europa durante dos semanas, y luego volar directamente a Roma. Pero, decidí en contra de la parte de salida. Ahora, lo voy a tomar con calma. Tengo 27 días de salir de Dublín para llegar a Roma.

Mi pregunta más grande es qué ruta te sientes la gente es más pintoresco vía el tren: A través de Austria y del paso de Brenner a Venecia abajo a Roma oa través del valle del Rin, a través de Suiza y de Milano abajo a Roma? Conduje mucho de la zona en autobuses, pero no en tren.

Creo que es mejor que lean este sitio web sobre viajes por ferrocarril: & gt; Http://www.seat61.com

Para los viajes aéreos, por lo general, que vuela entre diferentes lugares, visite www.skyscanner.netand haga clic en la vista mensual - como algunos lugares sólo tienen vuelos en ciertos días y también le mostrará las variables de precio -, así como que la línea aérea está involucrada . (Tenga en cuenta que las aerolíneas baratas normalmente cobran más por el equipaje para ir en la bodega.Para el equipaje para ir por encima de su cabeza en la cabina, el tamaño máximo es 55x40x20 centímetros para la mayoría de estas líneas aéreas baratas con 10 kg de peso máximo).

Interesante desafío, Frank II. Usted estará entrando en la temporada de invierno en los lugares más septentrionales. Se podía ver el norte luego volar a Palermo y lentamente hacer su camino a Roma desde allí. Palermo a Roma en tren haría un día muy largo (tomé este viaje hace 6 años) así que usted podría romper para arriba parando en la ciudad en el extremo del este del estrecho de Messina. Explore el sur de Italia. Luego continuar hacia Nápoles y Roma. Ir en el tren en ferry es algo interesante si no lo has hecho antes. Obtener el tren en el ferry lleva tiempo, tal vez una hora. A continuación, invertir ese proceso en el otro extremo toma una cantidad similar de tiempo. Durante el paso de agua, los pasajeros pueden ir a la cubierta de ferry para la vista! Sicilia no era cálida a principios de noviembre de ese año, pero un poco húmeda, fresca y llovizna. No clima de playa para la mayoría de la gente pero vi un par de surfistas.

Swan, gracias, el sur de Italia es la próxima primavera.

James, gracias por la información. He tenido mensajes de correo electrónico & quot; chats & quot; Con el tipo detrás de Seat 61 en los últimos años. Prefiero usar Google Vuelos en el Skyscanner. He estado viajando a Europa por más de 25 años, ahora pasar entre 18 y 20 semanas al año allí, y estoy buscando nuevas maneras de ver las cosas.

Siempre he sentido que el viaje es tan importante como el destino a menos que tengas prisa por conseguir lugares. Ya no tengo prisa. Me gusta sentarme y mirar por la ventana de un tren. Es por eso que pensé que un viaje en tren desde el norte hasta el sur, con algunos desvíos, sería interesante. (Aprecio la sugerencia de los transbordadores, que podrían ser una adición interesante).

Sé que la BBC hizo una serie titulada "Continental Railway Journeys & quot; Y creo que voy a tener que encontrar esas ideas. Creo que están en Youtube.

Yo también votaré por ir a Roma por Zurich. En noviembre, el tren de la CE a Milán seguirá utilizando el actual tren de bucle sobre el paso del Gotardo. Cuando entre en vigencia el calendario de diciembre, comenzarán a utilizar el nuevo túnel de base del Gotthard. Se cortará un montón de tiempo fuera de la ruta del tren, pero no un montón de paisaje dentro de un túnel de 57 km.

Frank II, no puedo ayudarte más que para animar este viaje. Me encantaría hacer este tipo de viaje, y, espero, algún día lo haré! Los trenes de amor y lo relajante que son. Con los trenes puedes disfrutar cada minuto de tu viaje. OMI, el vuelo sigue interrumpiendo sus vacaciones con tedio. LOL.

La serie fue "Great Continental Railway Journeys & quot; Con Michael Portillo. He encontrado algunos en YouTube con un marco teatral colocado alrededor del video en sí para tratar de evadir a la policía de derechos de autor. Legit DVDs están disponibles sin embargo.

Portillo es un personaje bastante extravagante y el espectáculo es divertido de ver. Él intenta recrear los viajes que un Británico habría hecho usando la versión 1913 de la guía del carril de Bradshaw. Http://www.bbc.co.uk/programmes/b01rdqn7/episodes/guide

Esto suena interesante, no importa qué ruta tomar.

Frank II, me encanta el Michael Portillo "Continental Railways & quot; Viajes muestran en PBS. Mi estación local acaba de transmitir su viaje a San Petersburgo, Rusia y un espectáculo independiente a Venecia. Añade un poco de historia junto con el 1913 Bradshaw Railway Guide. Realmente divertido de ver. Su viaje suena intrigante, espero que va a publicar un informe de viaje!

Judy B

Cuéntame como otro celoso y fascinado por tu viaje. ¡Nos mantienen publicados !! (Por desgracia no tengo ningún consejo para ofrecer)

Pero también quiero ver algunos episodios de Portillo, gracias a todos los que han traído esa serie también.

Bueno, supongo que debería dar una actualización.

Como son la mayoría de mis viajes, los planes cambian continuamente. Os dejo en 5 semanas y lo único que tengo claro son mis vuelos sobre el estanque y los primeros diez días.

Roma está ahora fuera y se pospone hasta la próxima primavera. Volví a planear salir de Europa por Medio Oriente durante dos semanas, pero también postergué eso. (Otoño de 2017).

Así que ahora estoy de vuelta tratando de averiguar lo que voy a hacer. No hay presión ya que este viaje es sólo por ocho semanas .. Y tengo que mantener el tiempo en cuenta. No me importa las temperaturas en los 40 pero por debajo de eso y no voy a ser feliz.

Todo lo que puedo añadir a su lista es que si usted está viniendo en cualquier lugar cerca de Frankfurt, es mejor dar un holler 'para que podamos encontrar por lo menos un café.

Como la mayoría de ustedes saben - Me encantan los trenes! Así es como siempre viajamos - el viaje es parte del destino! Me gustaría ir a la ruta del Valle del Rin - Suiza. Hicimos esta parte hace años y me encantaría hacerlo de nuevo.

Tan fácil de mantener los tiempos de tren en seis horas - tratamos de menos de cuatro años - de esa manera podemos llegar a tiempo para el almuerzo y una tarde explorando. Si estamos tomando viajes de tren más cortos para romper el viaje entre dos paradas importantes me gusta escoger muy fuera de los lugares trillados para parar por una noche. Google Maps es una excelente manera de elegir un punto de parada con un hotel cerca de la estación de tren.

¡Disfrutar!

Si vas a Lbeck, tienes que ir a Hamburg Hbf primero si tu tren sale de Berlín Hbf. Entonces cambias por Lbeck. Va de Berlín a Dsseldorf am Rhein en el ICE encajará en el límite de tiempo de seis horas directo. Lo hice en junio del 2015.

¿Con su última actualización qué área general o ciudad está esperando terminar? Me gustaría reflexionar sobre su posible viaje por ferrocarril, pero ya no estoy claro sobre dónde espera terminar al final de sus 27 días.

Tiempo de actualización ..... Todavía no tengo ni idea de lo que voy a hacer.

Después de Dublín, lo único que se planea es un vuelo a casa de Londres unas 7 semanas más tarde. (Me gusta empezar y terminar mis viajes europeos en Londres, es mi ciudad favorita en Europa.)

Una posibilidad es tomar el ferry de Dublín a Holyhead (no está seguro sobre el clima y los mares a finales de octubre), tren hacia el sur y luego el Eurostar a Bruselas o el ferry a algún lugar de Holanda. Hacer mi camino en tren a Hamburgo, Berlín, Colonia, Frankfurt, por el Rin, a través de Suiza (tiene que revisar los horarios de noviembre), y luego hasta la parte oriental de Francia de vuelta a Londres. Por supuesto numerosas paradas en el medio.

He decidido dedicar mi viaje de primavera de 2017 a Italia y Austria. Mi meta es dos o tres viajes internacionales de 8-10 semanas por año. (No necesariamente sólo en Europa.) Mientras mis millas FF se mantengan firmes.

No siento absolutamente ninguna presión, aunque salgo en 5 1/2 semanas. :)

Voy a añadir otra posibilidad de ferry a su viaje en tren. Si terminas en Francia (evitando París) y quieres pasar algún tiempo en un clima potencialmente más cálido antes de volver al Reino Unido en noviembre, recomendaría algún tiempo en España y luego el ferry desde Bilbo a Southampton - si es Aún corriendo a finales de la temporada. Una vez fuimos en la dirección opuesta en octubre y fue un interesante 1 1/2 día cruce para cubrir una gran cantidad de distancia, conectando dos de nuestros destinos, sin tener que volar.

Qué divertido rompecabezas.

Me gustaría hacer Suiza a Milán, entonces Roma, sólo porque es la ruta que estamos considerando para nuestro próximo viaje. Brenner Pass es más bajo, muy pintoresco y lo hemos hecho dos veces - y si fui por ese camino tendría que pasar al menos 3 días en Venecia. El próximo viaje queremos esquiar Zermatt luego dirigirse al sur a través de Brig a Italia - el camino cae a la derecha en el Lago Maggiore, pero no estoy seguro sobre el tren.

El ferry a Hook parece divertido y se podía ver mucho en los Países Bajos antes de dirigirse al sur.

Disfrute de la planificación y el viaje!