Viajes en tren en Alemania

1. Compro un boleto punto a punto que tiene varias transferencias. Extraño una transferencia. ¿Es mi boleto bueno para el próximo tren la misma ruta, el mismo destino? ¿Qué tal el próximo tren, la ruta diferente, pero el mismo destino? 2. Si quiero bajar del tren la ruta media al destino para visitar una ciudad por 2-3 horas, entonces vuelvo en y continúo al destino, ¿necesito un boleto o dos? 3.Creo que entiendo que puedo comprar boletos en línea en DB Bahn ahora e imprimirlos en casa. ¿Alguna sugerencia o algo que deba saber antes de hacer esto? 4.I podría comprar una tarjeta de senior por quizás 100 euros y conseguir un descuento en entradas alemanas. ¿Puedo comprar esto de RS? 5.Si compré una tarjeta senior ahora, ¿el sitio DB Bahn me permitirá usarla para comprar boletos a la tasa de jubilación antes de tiempo? 6. Por otro lado, un pase de tren me dejaría subir cualquier tren en Alemania sin preocupaciones, aunque podría ser un poco más caro, ¿verdad?

1. Si su boleto es específico del tiempo, puede tomar un tren más tarde, pida a un conductor que ponga una nota de demora en su boleto. También puede obtener un reembolso por la reserva de asientos que no utilizó porque un tren anterior se retrasó. 2. Necesitas dos boletos, a menos que tengas algún tipo de pase de día que te permite viajar gratis dentro de una región, estado o área de la ciudad / metro. 3. Es bastante fácil, enviarán un PDF y lo imprimirán. Sólo asegúrese de imprimir en un papel normal (A4), en lugar de imprimirlo de tamaño medio. 5. Puede ingresar los códigos de descuento para cualquier tarjeta que tenga al comprar (como BahnCard). Para eso, es necesario crear un inicio de sesión en el sitio web de DB (fácil). 6. estaban vendiendo un pase especial de verano para una tarifa bastante atractivo. Sin embargo, siempre es un compromiso entre la flexibilidad total y un montón de ahorros, especialmente si usted planea hacer viajes de larga distancia. Mi opinión personal: la mayoría de la gente sobreestima groseramente cuánto cambio de último minuto de los aviones que realmente van a hacer, ya que tendrán más molestias con el alojamiento que con el transporte.

Acabo de regresar de Alemania y tenía un pase de tren. Salté en y fuera como me hubiera gustado y nunca me preocupé. No había reservas, así que me fui donde yo quería cuando yo quería y fue tan libre de estrés y no te preocupes en absoluto. Si regresaba a Alemania de nuevo, tendría un pase.

Nos perdimos nuestro tren hace unos días debido a una llegada tarde, y no fue un problema. El tomador original en el primer tren escribió en el billete con una nueva ruta y nadie lo cuestionó nunca. En el próximo par de trenes (un tren tarde nos causó a tener que añadir 3 trenes diferentes a nuestro viaje - muy frustrante) estaban completamente bien con nuestra explicación.

1. Si te perdiste la conexión porque tu tren anterior se retrasó, sí, probablemente se te permitirá en una posterior. Si fue porque pasaste mucho tiempo en la barra de la estación, posiblemente no. 2. Mi comprensión de lo que un miembro del personal de DB me dijo hace un par de semanas es que esto es a menudo posible si usted está utilizando los trenes locales RE / RB, pero no ICE / EC / IC de larga distancia.

Depende de si tiene un boleto de tarifa completa o un boleto de tarifa de ahorro con descuento. Con un billete de tarifa completa, puede tomar cualquier tren (s) del mismo tipo, siempre y cuando termine el viaje dentro del tiempo asignado (normalmente al final del segundo día). Pero usted debe atenerse a la ruta designada. Con una tarifa de ahorro, debe utilizar los trenes expresos (ICE / IC / EC) especificados en el billete. Si se pierde una conexión debido a la culpa de la Bahn, el billete será honrado para el próximo tren. Sin embargo, debe ir a un contador de boletos para verificación y reticketing. En 2008 tuve un billete de tarifa de ahorro con un tren regional a Gttingen conectando a un IC a Karlsruhe. El tren regional era tarde, y me perdí el IC. El mostrador de boletos en Gttingen me puso en el siguiente tren, una helada, que me llevó a Karlsruhe casi un temprano como el IC. Para los segmentos que usan trenes regionales, puede usar cualquier tren regional que empiece a medianoche el primer día hasta las 10 AM del segundo día. Una vez más, debe atenerse a la ruta designada. Con un billete de tarifa completa, puede bajarse en cualquier estación y terminar su viaje con un tren posterior del mismo tipo. También es posible construir en una escala con un billete de tarifa de ahorro, pero usted debe reanudar el viaje con el tren especificado. Y, por supuesto, con Lnder entradas, puede utilizar cualquier tren regional, hop on / off.

No conozco ningún miembro de & quot; Senior & quot; Entradas. Usted puede obtener descuentos con un BahnCard y hay una menor, la tasa de jubilación para un BahnCard. Sólo se puede obtener el Bahncard de la Bahn. Usted puede ser capaz de comprar en línea, sin duda en Alemania. El BahnCard es una suscripción, la renovan automáticamente cada año hasta que les diga que deje de hacerlo. Asegúrese de saber cómo decirles que se detengan. En 1988, utilicé un pase ferroviario alemán, 140 dólares por 16 días. Realmente valió la pena. En 2000 volví y usé un pase de 6 días de tren alemán. Como me imaginé más tarde, casi rompió incluso para los trenes que usé, aunque podría haber hecho algunas sustituciones y guardado con boletos de punto. Desde el año 2000 (8 viajes), siempre he compartido mis viajes previstos con boletos de punto, usando una combinación de boletos Lnder-Tickes y Saving Fare, y nunca he encontrado un pase para ser rentable.