Aparcamiento en Mainz?

Yo con conducir hasta Mainz por un día (básicamente de Ramstein), y estaría buscando un lugar conveniente para aparcar. No he mapeado todas las cosas pero estoy particularmente interesado en St Stephan's, el museo marítimo, cualquier restos romanos, y probablemente cualquier número de otras cosas que no he pensado todavía.

¿Alguna sugerencia en cuanto a los aparcamientos bien ubicados? Estoy feliz de aparcar fuera del centro de la ciudad y tomar el tren / autobús, si es una elección más inteligente.

... la primera de muchas preguntas!

Gracias.

Joel

No tengo una recomendación específica para Mainz, pero si sabes cómo funciona el aparcamiento en la mayoría de las ciudades alemanas, encontrar un lugar no podría ser más fácil (en su mayor parte ... Munich es una gran excepción). Mientras conduce hacia la ciudad, verá un mapa esquemático con códigos de colores que muestra dónde está disponible el estacionamiento. Para los propósitos de un turista, el estacionamiento estampado & quot; Zentrum & quot; O "Rathaus" Son generalmente las mejores apuestas, a menos que haya un sitio específico que usted sabe que quiere ver. Entonces, es simplemente una cuestión de seguir los grandes signos azules y blancos con una gran "P & quot; en ellos. A menudo, incluso tienen una pantalla digital que muestra cuántos puntos permanecen vacantes.

Simplemente siga las señales y no piense demasiado ni planee demasiado.

Ya que vives en K'town, ve directamente hasta 63 y por la ciudad al Hilton junto al río. Hay un gran aparcamiento público justo al lado del Hilton. Como alternativa, siga las indicaciones hacia la Hauptbahnhof y hay aparcamiento adyacente a la estación. Cualquier ubicación le pondrá lo suficientemente cerca de la parte central de Mainz para la mayoría de los lugares que desea ver. Las opciones para aparcar fuera de Mainz y tomar el tren del centro son limitadas y mucho tiempo. He vivido cerca de Mainz durante una docena de años y los dos lugares que señalé son donde nuestra familia parques si estamos allí.

De K-ciudad costará 20 para el gas más el estacionamiento a Mainz y la parte posteriora. Figura 2 horas de tiempo de conducción allí y volver si el tráfico es bueno, más tiempo de conducción / aparcamiento dentro de Mainz sí mismo.

"Estoy feliz de aparcar fuera del centro de la ciudad y tomar el tren / autobús en & quot;

Le sugiero que tome el tren regional de K-ciudad. Disfrute del paisaje sin las preocupaciones de conducción / aparcamiento. Se tarda 1,5 horas de ida a la estación de Mainz. Deja a las 8:32, 9:32, 10:32 ... Hay un cambio de tren en Bad Mnster am Stein, una ciudad pintoresca en el río Nahe. Ida y vuelta es de 24 para 1 o 28 para 2 adultos con un pase de día (billete Rheinland-Pfalz, comprar en la máquina de billetes de la estación.)

Billete Rheinland-Pfalz

Usted puede encontrar horarios usted mismo en la página del itinerario DB. Haga clic en & quot; sólo transporte local & quot; Bajo "medios de transporte" Y encontrará las conexiones de tren regional.

Russ,

He conducido esa ruta por 5 años y su sincronización es un pedacito apagado. Aparte de conducir en hora punta (norte) en la mañana o tarde (sur) es un poco menos de una hora para llegar a Mainz central de Kaiserslautern. La A63 es una unidad bastante agradable en un sábado por la mañana que invita a ver lo que la velocidad ilimitada es sobre o teniendo en el paisaje de Renania-Palatinado.

Ponga las ruinas del templo de Isis en su lista de lugares para ir. Es uno de mis favoritos. El museo antiguo de la construcción naval debe ser interesante. Visite el Mainzer Dom. Es magnífico y muy, muy viejo.

A63 pasa por una de las regiones productoras de uva más grandes de Alemania, así que sí, el paisaje es bastante agradable durante la primavera y el verano. No es una carretera particularmente propensa a Stau (a diferencia de A61). Perfectamente razonable para hacer el corto trayecto en coche, especialmente porque el cartel indicó que ya tendrá un coche de todos modos.

Estoy realmente en Landstuhl, así que agregue algunos minutos en todas las estimaciones de tiempo de conducción. Cualquier preocupación por el estacionamiento se han disipado, muchas gracias.

Realmente no he mirado el tren como sólo necesito un poco de práctica de conducción por aquí y pensé que el centro de Maguncia no sería un desafío tan grande como Frankfurt. Tren de la ventaja: Podría hacer una degustación seria del vino. La próxima vez supongo.

Gracias por sus sugerencias sobre puntos de interés. ¡El conocimiento interior es siempre el mejor!

J2

Sólo conduje por Maine dos veces, pero no recuerdo ninguna gran dificultad. Personalmente, no creo que Frankfurt sea muy difícil ... siempre y cuando no necesites dar un giro en U ...

¿Tu turno? Pensé que era lo que las rotondas eran para. :-) Pero pensé que leí en algún lugar que U-turnos eran ilegales en Alemania. También a la derecha en rojo, que estoy acostumbrado a hacer sin pensar.

U-turnos como existen en América, sí, estos son ilegales. Lo que quería decir era una intersección donde se puede girar a la izquierda, luego ir a lo largo de otra calle para que pueda invertir la dirección. Yo solía conducir a Frankfurt am Main Hauptbahnhof bastante a menudo. Una vez que usted se retire del garaje, no puede conducir de vuelta la forma en que llegó a menos que cruzar el río, gire a la derecha en una calle residencial, circule a continuación, gire a la izquierda en la carretera principal de nuevo. Round-a-bouts son agradables, pero no siempre los tienen.

Girar a la derecha en rojo también no está permitido .... excepto en situaciones donde usted ve una flecha verde colocada por encima del semáforo. Sin embargo, son bastante raros. En caso de encontrarse con esta situación, aquí está lo que la flecha se parece.