Munich a Baviera

¿Necesita un coche para ver Baviera desde Munich o puede hacerlo bien en tren?

Múnich está en Baviera. ¿Dónde exactamente quieres ir además de Munich?

Schloss Neuchwanstein, garmisch-partenkirchen, prien am chiemsee, parque nacional de Berchtesgaden.

Munich es la capital de Baviera, una gran tierra alemana (equivalente a un estado de los Estados Unidos). Una forma de ver Baviera en tren es utilizar el billete de Bavaria, viajar en cualquier lugar de Baviera en los trenes regionales y locales para un día, después de 9 am los días laborables, durante todo el día los fines de semana, por 23 euros por la primera persona y 4 euros por los próximos 4 People.http: //www.bahn.com/i/view/USA/en/prices/germany-regional/bavaria-ticket.shtmlHay muchos lugares accesibles en tren. Incluso fuera de los lugares de manera tienen trenes cada hora.

Todos los que usted mencionó tienen servicio ferroviario de Munich. Neuschwanstein está fuera de Fuessen y tendrá que tomar un autobús local de la estación de tren. Un tren le llevará a la ciudad de Berchtesgaden, pero necesitará autobuses locales para viajar por la zona.

Gracias. ¿Es mejor hacer munich la base de origen y viajar desde allí cada día o permanecer en algún lugar a lo largo de la línea? Parece que quedarse en un lugar tiene más sentido

Dado el sistema de carriles que rodea Munich, sí. Munich también tiene un montón de actividades de día lluvioso durante días cuando visitar las montañas y los lagos no es óptimo.

Con un coche, Garmisch-Partenkirchen sería la mejor base. En tren, Munich. El único factor decisivo para mí sería si quería basarse en una ciudad o en un pequeño pueblo más pintoresco.

Así que yo usaría este tren, si quiero ir de Munich a Baviera meridional; Y el ferrocarril del euro para ver cualesquiera otras cites importantes tales como Praga?

Eurail probablemente no le ahorrará dinero. El camino más rápido a Praga desde Munich es un autobús por 29 euros cada trayecto.

La única razón para consultar a Eurail es si quieres pagar más dinero de lo necesario.

¡Increíble! Muchas gracias. ¿Tiene el nombre del servicio de autobús o sitio? ¿Es justo en la estación principal en el aeropuerto de Munich?

Además, ¿cuál es la mejor manera de llegar desde Praga a otras ciudades de la República Checa, autobús?

Además, es el autobús escénico en absoluto? Estoy seguro de que el tren es más pintoresco pero por la diferencia de precio puede ser bien

El precio de 29 para el autobús a Praga es el precio inicial para la compra anticipada (al menos 3 días), autobús (fecha y hora) específicos, boletos no reembolsables. Hay un número limitado de 29 entradas disponibles. Después de eso el precio sube para las próximas entradas. Tarifa completa es 66,20.

El autobús es más rápido. Se tarda 3 horas. También hay 3 trenes directos por día (9:01, 12:44, y 17:02). Tardan un poco más - 5 a 6 hrs.

El tren es considerado un tren local por lo que puede utilizar pases regionales en él. Hay un pase similar al Bayern-Ticket, llamado el Bayern-Bhmen-Ticket por 26 por una persona, 30,50 por dos personas. Hay un número ilimitado de entradas y el precio nunca sube. Usted puede comprar el billete justo antes del tiempo de viaje. El tren va directo a Praga; El Bayern-Bhmen-Ticket te lleva hasta Pilsen. Una vez en la República Checa, puede comprar un billete de tren checo a Praga para el equivalente de la corona checa de alrededor de 4 por persona.

Por lo tanto, si no le molesta a comprar un billete no reembolsable, y se puede obtener uno para 29, el autobús es el camino a seguir. Si no está seguro acerca de la fecha y la hora, o si los boletos con descuento de bajo precio están agotados, tome el tren.

El Bayern-Bhmen-Ticket se puede utilizar para Prageu desde cualquier lugar de Baviera, no sólo de Munich.

La mejor manera de llegar a otras ciudades de Praga en la República Checa ?: Podría ser autobús o tren, depende de la ciudad que desee llegar. Una vez que conozca las ciudades a las que desea acudir, puede realizar su pregunta en República Checa.

Tomé el tren de autobús-tren de Praga a Munich hace 8 años. No fue tan pintoresco, pero tampoco está mal. Para esta ruta, usaría cualquier método de tránsito que tenga más sentido para su viaje, no para el paisaje.

Mira en la estancia en Mittenwald en lugar de G-P. Es un lugar fascinante. He conducido a través de Baviera un par de veces y encontró el precio razonable y muy conveniente por razones obvias, especialmente si estás presionado por el tiempo. Trate de llegar a Kelstein (una de las casas de té de Hitler) si el tiempo lo permite. No suba la montaña. Tomar el autobús.

Es Kehlsteinhaus (K-e-H-l). Podría ayudar a deletrearlo correctamente si usted está tratando de buscar información.

El camino hasta Kehlsteinhaus es un camino privado, sólo utilizado por los autobuses especiales que te llevan. Es una carretera de un carril, no hay lugar para pasar. Los autobuses suben juntos, luego bajan juntos.

Euro Rail, Rail Europe, Eurail y similares son los vendedores de boletos de tren que venden boletos a personas desprevenidas a precios inflados. & Quot;

Euro Rail es otro nombre no oficial para Eurail.

Eurail es un consorcio de compañías ferroviarias nacionales europeas (Rail francés, ferrocarril alemán, y otros), junto con algunas líneas de barco, organizadas para empaquetar y comercializar pases de ferrocarril. Ellos son los creadores de los pases de tren. Otros puntos de venta, como RailEurope, revenden pases de Eurail. Hay un margen de beneficio construido en los precios publicados por Eurail, por lo que los revendedores pueden, ya veces lo hacen, vender a un precio más bajo.

RailEurope es esencialmente una agencia de viajes, cuyo principal propietario es Rail francés. Venden pases de Eurail y revenden boletos de ferrocarril europeos de punto a punto de precio completo, usualmente con un margen de beneficio, a veces con un marcado GRANDE. Además, hay billetes con descuento y pases regionales ofrecidos por las compañías ferroviarias europeas individuales que tienen grandes ahorros y no suelen ser ofrecidos por RailEurope.

Este mes de julio mi esposa y yo estamos tomando nuestro 5º viaje a Alemania (y Austria y Suiza) y será la primera vez que no vamos a comprar un ferrocarril. Viajamos juntos para conseguir un trato con el partnerpass. Usted puede ahorrar dinero y mantener la flexibilidad si usted toma viajes largos. Acabamos descubrimos nuestros viajes de ciudad en ciudad y decidimos cuántos días necesitábamos. Calculamos cuánto cuesta el pase por día y planificamos en consecuencia. Pagamos menos por un billete de primera clase de lo que habría costado comprar entradas de segunda clase. Pero este año nuestros viajes serán más cortos, así que vamos a comprar entradas cuando estemos allí.