Munich a Stuttgart - ¿Coche o Tren?
Yo y un amigo, los dos de nosotros nos alojamos en Munich el 19/11/2015, y luego viajando a Stuttgart el 20 con la esperanza de llegar por al menos 14:00. Mi amigo quiere coger un coche desde Munich a Stuttgart y seguir por la A8, en el horario de 09: 00-14: 00 (sabemos que se tarda alrededor de 2 horas y media para viajar entre las dos ciudades, pero hemos Mantuvo un período de tiempo de amortiguación). He sugerido que tomar el tren, y ambos vienen a aproximadamente el mismo costo, ya que cómo planeamos tomar un coche decente, presupuesto en alquiler. Por favor, asesoramiento en cuanto a la condición de tráfico en la A8 en el marco de tiempo de 9 am a 2 pm el viernes 20 de noviembre. Esperamos mantener a velocidades de más de 100kmph al menos. ¡Cualquier otra sugerencia sería apreciada!
PD : Nuestro plan alternativo sería tomar la A96 a Memmingen y luego unir la A8 en Ulm, y continuar a lo largo de la A8 en lo sucesivo.
"He sugerido que tomemos el tren, y ambos vienen a aproximadamente el mismo costo, viendo como planeamos tomar un coche decente y económico en alquiler."
Huh?
¿El coche realmente le costará sólo 8? Gas solo para ese viaje es 30. En tren, el precio disponible ahora es 38 (tarifa para 2 adultos) en el Web site de DB para su fecha del recorrido en 9:28, 9:46, 10:28, y 11:29.
Http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en
@RussWe estaban buscando en algunas opciones en raileurope.com, y vimos un precio mínimo de 50-60 por cabeza. En comparación con esto, el alquiler de un viejo modelo de Golf / Polo vendría al mismo precio. Por supuesto, no tomamos el combustible en cuenta, y como se muestra más arriba, sí hace una diferencia. Si no es demasiado pedir, ¿podría ayudarme un poco con información sobre los trenes? Principalmente, ¿cuáles son las normas a seguir durante la reserva de un billete, qué tipo de ambiente es de esperar dentro, y la facilidad de subir y bajar de los trenes con nuestro equipaje?
"¿Cuáles son las normas a seguir durante la reserva de un billete, qué tipo de ambiente es de esperar en el interior, y la facilidad de subir y bajar de los trenes con nuestro equipaje? & Quot;
Aquí está una foto del tren 9:28 ICE 610 de Munich a StuttgartEl interior podría parecer algo así.
Reservación: La "tarifa de ahorro" Boleto al que me refiero puede ser reservado en línea e impreso en casa. Las tarifas suben como venta de entradas - así que comprar lo antes posible. La tarifa barata significa que usted viaja sólo en el tren específico que programar en la reserva. Reembolsos son posibles por adelantado por una tarifa. No hay reembolso en el día del viaje.
Equipaje: No sé cuánto equipaje llevas o la forma física en la que estás. He visto a muchas damas de edad avanzada recibir ayuda de otros pasajeros levantando su equipaje en los trenes. Pero si tienes menos de 70 años y tienes "normal" Habilidades físicas que usted puede manejar probablemente conseguir una bolsa de 20-30 libras encima de los pasos 2-3 de la plataforma al nivel del piso del vestíbulo del tren.
Los trenes anteriores son directos, así que no tienes ningún cambio de trenes para tratar.
Si usted se siente inseguro sobre el viaje en tren sólo organizar para llegar a la estación tal vez 30 minutos antes de la salida para que tenga tiempo para localizar su plataforma y basta con mirar alrededor y obtener cómodo.
Las plataformas tienen señales como ésta que indican la plataforma # (10 en este caso,) hora y número de salida del tren, destino final (Dresden en este caso) y paradas importantes en el camino.
Ocasionalmente la plataforma # se cambia ... verifique la placa electrónica principal en la sala principal para tales cambios.
Si te confundes con algo, solo pregunta a alguien. El inglés es ampliamente hablado. O vaya al contador de información de la base de datos.
Como sugirió Russ, obtener el tix en el sitio web de DB. La segunda clase es segura y cómoda y subir y bajar de trenes es fácil. Dado que el viaje en tren es tan frecuente en Europa, el equipaje no debería ser un problema. Añadir el tiempo que se tarda en alquilar, volver y repostar el coche y puede agregar otra hora a su viaje. También, echa un vistazo a la sección Trenes y pases de tren en la sección Consejos de viaje de este sitio para obtener una guía sobre los viajes en ferrocarril del euro.
@RussThanks un amigo tonelada, has sido muy útil con mi pregunta. Y sí, somos muchachos jóvenes, de 22 años de edad, pero mi amigo tiene una racha más aventurera, queriendo conducir por todas partes en Alemania, a pesar de que hemos decidido experimentar la Autobahn de Berlín a Munich. Seguramente discutir con él y tratar de reservar los billetes lo antes posible. Una solicitud más sin embargo; ¿Podría decirme por favor el precio aproximado del viaje en un boleto de ahorro sin el uso de los trenes especiales, de Munich a Stuttgart? Sólo así tengo una forma de referencia.
@ Philip Gracias Philip. He intentado pasar por los diferentes pases de tren, pero muchos de ellos son difíciles de entender, y no tendríamos la paciencia de pasar por todo ese lío por unos euros. Estamos tratando de ahorrar en libras y no centavos, pero realmente aprecio la sugerencia, alegrías!
Me segunda sugerencia de Russ de reserva en la web antes de tiempo. Si no tiene acceso a una impresora, la aplicación DB funciona muy bien para reservar entradas. Lo usé este año sin problemas.
DJ
"¿Podría decirme por favor el precio aproximado del viaje en un boleto de ahorro sin el uso de los pases especiales de tren, de Munich a Stuttgart?"
El precio que le di (38) es el precio de tarifa de ahorro en 9:28 el 20/11. Usted encontrará el mismo precio usted mismo en el sitio de DB - ir al sitio de DB en este momento, ingrese sus datos de viaje y una hora de salida de 9:00, y mira la opción de salida 9:28 que aparece en los resultados de búsqueda. .
Start station: enter & quot; Munich (Mnchen) & quot; Estación de destino: Enter & quot; Stuttgart Hbf & quot;
El precio NO es dependiente del uso de "pases especiales de tren" - lo que quieras decir con esa frase. Vaya al enlace de la página del DB - http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en - y compre el boleto con una tarjeta de crédito. Cualquier persona puede hacerlo desde casa con una tarjeta de crédito y una impresora de trabajo. Siempre y cuando se puede comprometer a la fecha y hora del viaje, no debería haber ningún problema para obtener la tarifa 38/2 (siempre y cuando no dilly-dally.) Normalmente tendrá que tener la misma tarjeta con usted cuando usted Bordo del tren - su boleto impreso debe ser presentado con esa tarjeta de crédito para capacitar al personal.
Voy a comentar en la conducción en A8- desde Salzburgo todo el camino a Karlsruhe, esta es la ruta más congestionada consistentemente en toda la red de Autobahn. Había una cantidad particularmente grande de la construcción alrededor de Stuttgart a partir del año pasado. No sé si ha terminado todavía, pero incluso sin construcción, este camino suele estar muy congestionado simplemente por el alto volumen de tráfico.
La única justificación que puedo pensar de un coche a lo largo de esta ruta es si querías hacer varias paradas en el camino. El campo de Swabia (aproximadamente, una región histórica que abarca parte del oeste de Baviera y la mayor parte de Baden-Wrttemberg al este de la Selva Negra) contiene algunos de los mejores ejemplos de iglesias barrocas y monasterios en Alemania. También puede encontrar algunos castillos particularmente pintorescos, como Burg Hohenzollern, Burg Teck, Burg Lichtenstein y Schloss Sigmaringen, y paisajes interesantes, como la cordillera de Schwbische Alb el Kornbhl (gran colina coronada por una capilla).
Sin embargo, si sólo necesita llegar de Munich a Stuttgart de la manera más eficiente y barata posible, tome el tren. Incluso si quieres experimentar la velocidad de la red de Autobahn, no tendrás mucha oportunidad de quemar caucho en A8 Ahora, Berlín a Munich, eso es una historia diferente ...
Simplemente usando los precios genuinos en DB en lugar de la opción limitada inflados en RailEurope se ahorrará una tonelada de dinero.
No, no se puede conducir por cualquier lugar cerca del precio del viaje en tren previsto. Ni siquiera cerca. Como usted ha visto los boletos pueden conseguir realmente barato. El precio del alquiler de coches nunca se reduce, sólo hasta.
Estuve en la A8 hace un par de meses. Es su viejo habitual chirriar lentamente muy ocupado yo.
Gracias un millón de chicos, has sido muy informativo. Tenga la seguridad de que tomaremos un tren de Munich a Stuttgart. Gracias de nuevo @Russ para la información de reserva de tren. Proporcionará comentarios sobre esta decisión una vez que se haga. ¡Aclamaciones!
Mac,
Es bueno saber que has decidido tomar el tren. Parece ridículo alquilar un coche en esa ruta en particular, ya que el viaje en tren será mucho más cómodo y el viaje será sólo un poco más de dos horas, sin cambios. El tren será mucho más rápido que un coche, especialmente si elige un ICE que viaje hasta 330 km / h (205 mp / h). También no hay problemas con el tráfico o el estacionamiento y desembarcará en el centro de la ciudad.
Si desea comprar boletos antes de comprar, también puede utilizar www.capitainetrain.com que tiene un sitio web muy fácil de usar, y los mismos precios que comprar en el sitio web de bahn.de.
Este caso ilustra por qué la mayoría de nosotros aquí en este foro no recomendamos comprar billetes de RailEurope o incluso usarlos para comparaciones.
Para un ICE de Munich a Stuttgart, el Bahn cobra 123, $ 132.06, para dos personas, tarifa completa con reservas de asientos. Con la compra por adelantado, usted puede conseguir boletos para el mismo tren (11/20) hoy, con las reservaciones de asiento, para 47, $ 50.46. RailEurope tiene un precio para dos jóvenes en el mismo tren, $ 148 y $ 67, respectivamente. Y, RailEurope tiene más restricciones para el intercambio o el reembolso de la tarifa llena (flexible) y del descuento (no flexible) boletos contra el Bahn.
He incluido el costo de la reserva con el billete de Bahn para comparar directamente, porque RailEurope los requiere. Pero el Bahn no recomienda o requieren reservas para este tren. Sólo una vez he estado en un ICE que era SRO, y en ese caso la mitad de los asientos no estaban reservados. Esos tren originan en Munich, así que si usted consigue allí un poco temprano, usted puede encontrar un asiento sin reservas. Al no reservar asientos puede ahorrar aún más en comparación con RailEurope.