Pases ferroviarios alemanes - puede usted o no puede comprar en la estación de tren en Alemania

Hola a todos. He recibido información contradictoria sobre si los pases ferroviarios alemanes se pueden comprar después de aterrizar en Alemania. ¿Alguien ha hecho esto? Anteriormente siempre los compré por adelantado, pero admito que sería bueno no tener que preocuparse por el billete de llegar a tiempo. Gracias.

De acuerdo con el sitio web de Bahn, puede comprar pases de tren alemán en Alemania en las oficinas de ayuda de pases de ferrocarril alemanas.

Si ya se encuentra en Alemania, puede comprar su GRP directamente en una de nuestras oficinas de asistencia de pases ferroviarios alemanes

Hay oficinas de ayuda en la ciudad principal Hauptbahnhofs y los aeropuertos importantes. Esta página indica dónde están.

También de acuerdo con el sitio web de Bahn, ahora puede comprar 5, 10 y 15 días consecutivos pases para impresión inmediata en línea.

Gracias. Esta página, sin embargo, no dice específicamente que los pases están disponibles en la Oficina de Ayuda.

Oficinas alemanas de ayuda para pases ferroviarios

Hay varias oficinas de venta de billetes de DB principales que sirven como las llamadas Oficinas de Ayuda. En estas Oficinas de Ayuda nuestros empleados amistosos y de habla inglesa DB estará encantado de ayudarle en caso de preguntas o problemas relacionados con su Pasaporte Ferroviario Alemán.

Muy interesante post sobre este tema de TripAdvisor:

Ten cuidado al pedir una Deutsche Bahn Railpass desde casa! 10 de mayo de 2014, 3:37 AMI he viajado a Alemania muchas veces y siempre he comprado un alemán Railpass de Deutsche Bahn. Éstos son similares a un paso de Eurail pero solamente para el uso en la red ferroviaria alemana y están disponibles solamente a los viajeros extranjeros. Usted obtiene un precio más barato en viajes ilimitados por 5, 7 o 10 días en un período de tiempo definido y son bastante un buen negocio. Puede ordenarlos en el sitio web de DB o comprarlos en estaciones específicas (no todas) en Alemania. Se emiten como billetes de papel que luego son perforados por el conductor cada vez que los utilice en el tren. La razón de mi post es que quiero advertir a la gente lo que ocurre si hay un problema con su boleto para que pueda considerar si son realmente vale la pena o si usted debe comprar boletos individuales.

Cuando usted reserva un eticket normal en el Web site de la DB viene como una impresión en el boleto del hogar o usted puede transferirlo a su teléfono. Estas vías férreas turísticas, sin embargo, se publican solamente como una sola pieza de papel que significa todo. Si el papel no está en su posesión, ha desperdiciado su dinero. Los resultados de este sistema si las cosas van mal con la entrega son muy frustrantes. El año pasado, mientras que en Alemania, reservé uno de estos pases en línea y lo especificé ir a mi dirección en Alemania. Como yo estaba en el sistema como haber reservado cosas de Australia en el pasado, ignorado mis instrucciones y envió el billete a mi casa en Australia. Cuando esto se hizo evidente, fui a la estación y le expliqué lo que había sucedido y le pedí que cancelaran ese billete y volvieran a emitir uno nuevo. Se negaron a decir que no hay manera de cancelar un billete de papel y que si me dieron una nueva, podría recuperar ese billete de Australia en una fecha posterior y utilizarlo de forma gratuita para más viajes. Mi única opción era comprar un nuevo boleto desde cero. Como estos pases son generalmente entre 170 y 300 euros me negué. Al final mi billete fue enviado de vuelta a mí desde Australia y tuve que esperar los 14 días para que volver a Alemania y retrasar todos mis planes de viaje hasta que llegamos causando reservas de hotel que se pierda y funciones que se puede perder.

Este año, reservé mi billete vale 270 euros temprano (4 meses antes de mi viaje) de Australia. Todo salió bien hasta que el billete no llegó cuatro semanas después de haberlo pedido. En el correo electrónico adicional con DB, se confirmó que mi orden y el dinero había sido recibido y que el boleto se había enviado a la dirección correcta. La falta de llegar fue obviamente la culpa del cartero y no DB para el envío de documentos costosos no registrados por lo que de nuevo se negó a volver a emitir un nuevo billete. Ellos sugirieron que podría estar mintiendo sobre la situación con el fin de anotar un segundo pase 'libre'. Su única solución ha sido que puedo gastar otros 270 euros en un nuevo pase y luego escribir una carta de queja con el nuevo boleto después de haber usado y regresó a casa y pueden considerar un reembolso o no.

Mal servicio al cliente es una cosa, pero estas transacciones implican mayores cantidades de dinero que el billete de tren promedio y es un ridículo que no hay manera de seguimiento o cancelación del billete y volver a emitir un nuevo. Los días del billete de papel con los punchholes y ningún código de barras o cualquier otro medio de seguimiento debe haber terminado en un país como Alemania, pero claramente que no es el caso.

Por lo tanto, insto a los viajeros teniendo en cuenta estos pases para pensar si realmente están recibiendo su dinero en los descuentos antes de comprar uno y cuando sea posible comprarlo en el país. El nivel de estrés y pérdida financiera que resulta cuando algo va mal y no parece haber ningún plan de contingencia para hacer frente a tales situaciones me hace preguntar si vale la pena cualquier turista mientras.

Https://www.tripadvisor.com/ShowTopic-g187275-i116-k7441293-o10-Be_careful_when_ordering_a_Deutsche_Bahn_Railpass_from_home-Germany.html

Esta página, sin embargo, no dice específicamente que los pases están disponibles en la Oficina de Ayuda.

No, esa página no, pero esta página lo hace (parte inferior de la columna central, & quot; Cómo comprarlo & quot;).

Súper. Para aquellos que no quieren buscar:

Si ya está en Alemania, puede comprar su GRP directamente en una de nuestras oficinas alemanas de ayudas para pasar el tren.

Vale la pena agregar aquí que German Rail Passes.com (http://www.germanrailpasses.com/), que responderá a sus preguntas en Facebook (https://www.facebook.com/germanrailpasses/), está ofreciendo todas estas Pasa pero a un precio más alto de lo que puedes obtener directamente de DB.

German Rail Passes.com ... está ofreciendo todos estos pases pero a un precio más alto que el que usted puede obtener directamente de DB.

German Rail Passes.com ofrece los pases en USD mientras que los precios de Bahn son en euros. Los precios en dólares probablemente se establecen utilizando el tipo de cambio efectivo en el momento en que se establecen, no la tasa de hoy, por lo tanto, la diferencia. He visto veces cuando la tasa convertida era menos en dólares, y otras veces cuando era menos en euros.

En un momento, el sitio web de Eurail (Eurail posee germanrailpasses.com) ofreció pases de tren alemanes en euros o USD. Algunos días era más barato en euros, otros días era más barato en dólares.

He comprado un pase en el aeropuerto de Frankfurt.

Ahora que sé que los pases se pueden comprar en Alemania (no creo que siempre fue así), no veo ninguna razón para comprarlos de antemano. De hecho, puedo pensar en 3 razones para no:

Usted puede pagar un precio más alto. Si usted tiene que cancelar su viaje, usted tiene la molestia adicional de tratar con el reembolso del boleto pre-comprado, si es incluso posible conseguir un reembolso. Hay una pequeña ocasión de algún foul-up Con el correo, mientras que no hay ninguna posibilidad de una falta-para arriba cuando DB le entrega su boleto en Alemania.

Puedo pensar en 3 razones para no (pre-comprar un pase de tren alemán) ... & quot;

Su Razón # 2: No se olvide de la cuota para un reembolso - bastante seguro de que es el 15%!

Hay una buena razón por la que alguien podría querer comprar previamente el GRP, es decir, si está entrando a Alemania desde otro país en tren y desea utilizar el GRP para un viaje importante dentro de Alemania ese mismo día. Este fue el caso para nosotros en mayo de este año. Habíamos comprado un pasaje barato para Copenhague-Lbeck para entrar en Alemania, luego usamos nuestro tren alemán para continuar Lbeck a Hamburgo (donde tuvimos un cambio de tren) y luego de Hamburgo a Lutherstadt Wittenberg. Sin el pase ferroviario alemán en mano, no podríamos haber estado en el tren Copenhague-Lbeck-Hamburgo; Habríamos tenido que bajar en Lbeck, comprar el ferrocarril, y volver a otro tren una hora o dos después. Y estábamos preparados para hacer esto si era necesario ... Pero con el GRP en la mano, nos acercamos al conductor DB antes de Lbeck y explicó nuestra intención de viajar a Lutherstadt Wittenberg en el GRP. Pudimos conseguir nuestro pasaje de Lbeck a Hamburgo semi-oficialmente autorizado - nos hizo entrar la fecha de viaje en su presencia. Oficialmente, el pase todavía no estaba autorizado - algo que usted puede hacer solamente en una oficina de DB - pero con las fechas fijadas, nos comprometimos a usar nuestro tiempo programado de la parada en Hamburgo para visitar la oficina de DB en la estación allí para conseguir el carril oficial Sello de autorización de autorización - lo que hicimos.

El pase de tren DB tiene una duración de validez más corta. Es sólo bueno para un mes, pero es más barato si eso es lo que quieres. Eso no es lo suficientemente bueno, el Eurail es un poco más alto que el ofrecido por DB pero luego el pase es bueno por 2 meses. Se indican dos precios, uno en euros y el otro en dólares. Eso se muestra en el sitio web.

Nunca he utilizado el DB Pass, pero sólo el Eurail que recibo aquí de Eurail, está ordenado en línea, toma una semana para llegar, es decir, una semana a partir de la fecha ordenada, que fue el caso el año pasado y este año. De todos modos, yo más bien comprar el pase aquí. Pido el pase a mediados de marzo, mi fecha de salida se fija a finales de mayo. Nunca hay una tarifa de envío. No hay necesidad de preocuparse por conseguir el pase a tiempo.

La última vez que compré un pase de tren fue un pase de ferrocarril alemán en el año 2000. Teniendo en cuenta los trenes que tomé, apenas apenas se rompió, pero en retrospectiva, podría haber ahorrado dinero sin pasar más tiempo tomando otros trenes. Desde entonces, siempre he analizado mis opciones de transporte antes de viajar, y un pase de tren nunca ha sido rentable.

Si su única preocupación es ahorrar dinero, entonces usted puede ser capaz de ir más barato por la compra de entradas de una manera diferente. Parte de la alegría del pase, sin embargo, es la flexibilidad que le ofrece. Solo muéstrese, salte y vaya. Eso vale algo para mí. Además obtengo el pase de primera clase porque prefiero las cabinas de primera clase, y el pase de tren es un buen negocio para eso, creo.

Parte de la alegría del pase, sin embargo, es la flexibilidad que le ofrece. Solo muéstrese, salte y vaya. Eso vale algo para mí. & Quot;

También me gusta eso de los pases del tren alemán. Pero es por eso que también me gusta el "hop-on-and-go" Entradas Quer-durchs-Land y las entradas Happy Weekend, así como los pases diarios y varios días ofrecidos por las autoridades locales de tránsito de Alemania, The VGN (Nuremberg region) Billete de fin de semana para dos adultos bueno para el sábado y el sol por menos de 20 - y puede saltar y en todo lo que quieras dentro de la región - Bamberg, Rothenburg. Wrzburg son fácilmente accesibles.

En general, mi experiencia ha sido similar a la de Lee. Para mí / nosotros, los pases de tren sólo rara vez han competido favorablemente con las otras opciones de venta de boletos (tarifas de ahorro, pases de un día, etc.) Normalmente, mis viajes incluyen sólo estas últimas opciones.

Pero el pase de tren no funcionaba bien para nuestro 2 de mayo de 2016 viaje. En primer lugar, las estrellas de ganga se alinearon ... dos viajeros en un 7-día-en-30, 2 ª clase twin-pass con un descuento promocional del 20%. El precio era de $ 385/2. (Además, he comprado tarifas de ahorro de DB para rutas específicas y boletos locales dentro de los Países Bajos.) Este viaje fue planeado aproximadamente 6 semanas de antelación - no lo suficientemente pronto para aprovechar las tarifas extremadamente bajas para p2p boletos de ahorro. Quizás si hubiéramos tenido todo funcionado antes del 2 de febrero, la estrategia ahorradora sólo habría ahorrado unos cuantos dólares, pero esas tarifas ya habían aumentado un poco y nuestros costos eran aproximadamente iguales.

Por lo tanto, un factor importante en la comparación de costos es cuán temprano planifica su viaje. Otro es lo dispuesto o no está dispuesto a mantener los planes de viaje que estableció en piedra 3 meses antes. Cosas pasa ... Su hotel reservado ha tenido una inundación y cancela su reserva de 2 noches una semana antes de salir, y no se puede encontrar una habitación inundada en la ciudad, y quieres quedarte más tiempo en el anterior Ciudad base ... O descubre que su banda favorita tiene un concierto en alguna otra ciudad lejos de donde usted reservó ... O alguna ciudad alemana normalmente tranquila está ahora bajo ley marcial debido a amenazas terroristas ... Hay ciertas ventajas significativas a Un pase de tren que en mi juicio que vale la pena un 20% adicional o así.

Dicho esto, normalmente me encuentro viajar como Lee hace - ahorro de tarifas y día pasa normalmente me ahorrar / nosotros alrededor del 50% más sobre la opción de pasar el tren.

Parte de la alegría del pase, sin embargo, es la flexibilidad que le ofrece

Creo que la flexibilidad es un encubrimiento para la mala planificación. Incluso usando pases regionales totalmente flexibles, rara vez pierdo tomar un tren que he planeado tomar.

En las últimas 9 semanas de viaje, sólo he usado tres boletos de compra anticipada (muchos de los lugares a los que voy sólo son servidos por trenes regionales). En realidad, el último boleto de compra anticipada fue una especie de casualidad. Fui de Bad Schandau a Freising vía Dresden y Hof. Dresde a Freising como todos los regionales. Podría haber tomado el S-Bahn de Bad Schandau a Dresden, pero la tarifa regional de Bad Schandau a Freising de esa manera es 95. Tomando la Praga a Berlín EC durante 27 minutos de Bad Schandau a Dresden, pude usar una SparPreis boleto para sólo 29.

Incluso si hubiera perdido la CE, el resto del billete habría sido válido para los trenes regionales ese mismo día (Vor- und Nachlauf). Todo lo que habría tenido que pagar habría sido 6,20 para el S-Bahn en Dresen.

Creo que la flexibilidad es un encubrimiento para la mala planificación.

Probablemente cierto. Sin embargo, para mí, la planificación de mis viajes hasta el día y la hora no significa vacaciones. Vacaciones es hacer lo que quiero cuando quiero. Para que la flexibilidad, voy a pagar un poco más.

He vivido en Alemania por 8 años, así que no necesito o quiero correr por ver todo. Me baso en un lugar y tomar excursiones de un día como el deseo me golpea. Me encanta de esa manera. Eso es relajación.

Tengo que planificar más de lo habitual, pero eso depende de la limitación de tiempo, todavía quiero mantener la opción de elección en lugar de sacrificar la flexibilidad. Admiro a aquellos que pueden viajar sin mucha planificación si es que, en esencia, básicamente volando, lo cual no es realmente una opción para mí, ya que soy demasiado exigente en donde alojarse.

Comparé los costos de un próximo viaje. El pase es alrededor de $ 50 menos que los boletos individuales ($ 247 contra $ 294). Elegí trenes más baratos para los boletos individuales si el retraso no era demasiado largo. Estoy seguro de que podría haber conseguido boletos un poco más baratos si usé "trenes de ojos rojos", viajó en una zona limitada, o compró boletos hace semanas. La situación de cada persona es diferente. Si usted puede tomar ventaja de las ofertas de billetes, están viajando distancias relativamente cortas, o están dispuestos a comprometerse a un calendario de semanas de antelación, es posible que haga mejor con los billetes individuales. Tengo dos tarjetas de crédito (AMEX y Barclay) sin gastos de transacción en el extranjero, así que utilizaré uno de ellos para comprar el pase en Alemania.

Nunca planeamos - solo llegada & amp; Ciudades de salida con un itinerario muy flojo en el medio. Esa es la flexibilidad que me encanta - no es perder un tren, sino sobre ser capaz de permanecer más tiempo o más corto en un lugar si quieres o cambiar un itinerario si las condiciones son menos de lo deseable en un destino (tiempo, cuestiones locales, etc .) A veces las líneas para comprar un billete en las estaciones de tren son largas - con un pase de tren se puede saltar la línea! No es siempre sobre el $$$

Nunca planeamos - solo llegada & amp; Ciudades de salida con un itinerario muy flojo en el medio.

A veces hago diferentes ciudades de llegada y salida. A veces sólo hago una ciudad (mi favorito) y tomar excursiones de un día. Cuando estoy con personas que no han estado en Alemania, hago la excursión por la ciudad, pero eso no es mi preferencia, ya que implica cargar el equipaje, el embalaje y el reempaque (mis cosas menos favoritas). El modelo de una ciudad-como-base-y-día-viajes requiere que usted tenga y conozca una ciudad que usted realmente goza el ser adentro, aunque.

& Quot; Nunca planeamos .... & quot; ¡Bravo! Mis elogios en una forma de viajar donde no sacrificar la flexibilidad para los gastos. Mantengo los gastos en mente, esa es una de las razones para incluir al menos una noche en tren en cada viaje. Este último viaje en junio I intencionalmente & quot; planeado & quot; En hacer dos paseos en tren nocturno. Dependiendo de las circunstancias, utilizo los boletos con descuento para las rutas sin importancia en el ICE.

Si usted no planea, usted está planeando fallar!

Benjamin Franklin

Si usted no planea, usted está planeando fallar!

Lo siento, pero eso es tonto. Estamos hablando de vacaciones aquí, ¿no? Sigue adelante y planea el infierno de tus vacaciones; Voy a derramar como una hoja en el viento. Ambos seremos "exitosos" - siempre y cuando no tengamos que viajar juntos. ;)

"Me pregunto mientras voy andando." - Langston Hughes

Si no planeas, estás planeando fallar, lo siento, pero eso es tonto. Estamos hablando de vacaciones aquí, ¿no? Sigue adelante y planea el infierno de tus vacaciones; Iwill deriva como una hoja en el viento. Ambos seremos exitosos, ya que no tenemos que viajar juntos. ;) & Quot; Me pregunto mientras vagando. & Quot;

--Langston Hughes

¡En serio! No he fallado en más de 20 viajes ... pero he tenido una gran diversión espontánea en los últimos años!

No hay una manera correcta o incorrecta ... es lo que cuenta para usted lo que cuenta.