Pases ferroviarios vs. billetes individuales - Se solicita un itinerario extenso y complejo

Hola a todos.

Habiendo leído muchas publicaciones en este sitio sobre Eurail pases vs ningún paso de Eurail, pensé que pondría nuestro itinerario hacia fuera allí para ver qué reacción puedo conseguir. Sé que todos piensan que es un plan agresivo, pero ya estoy a través de reservar la mayoría de los hoteles en airbnb o en booking.com (sin pre-pago necesario, así que puedo hacer cambios si me gustaría ). Por favor ayúdame a decidir si los pases serían útiles y rentables. Estoy ciertamente dispuesto a sentarme y averiguar los costos en una base de billete por billete si todos pensaron que sería útil.

Fundamentos: Familia de 5, 3 niños de 16, 14, 11 (todos con mochilas) Llegada a MunichDespués de Frankfurt46 días

Día 1-5 Munich (airbnb reservado) alquilar un coche para esta porciónDays 5-7 Rohaupten (cerca de Fssen) para ver los castillos (airbnb reservado) Días 7-9 LucerneDays 9-10 Ginebra para visitar el CERN (si no está disponible, se desechará Esto por un día adicional en Lucerna o Berna) Días 10-12 BernDays 12-13 LiechtensteinDay 13 regreso a Munich

Día 14 estancia en algún lugar entre Munich y SalzburgoDías 14-18 Salzburgo con la familia ampliada (aquí es donde todos nos reunimos) Días 18-21 VienaDias 21-22 Passau en el albergue juvenilDays 22-25 Nrnberg (incluyendo excursión de un día a Bamberg) ( Visita con amigos) Días 25-28 Praga (airbnb reservado) Días 28-30 Dresden (visita con amigos) Días 30-33 BerlinDays 33-38 Amsterdam con excursiones de un día en los trenes (airbnb reservado) Días 38-40 BrugesDays 40-42 Cologne U otro lugar en RheinDays 42-44 Bacharach (espacio ya reservado en el albergue) Días 44-46 FrankfurtDay 46 volver a casa

Es por lo menos 15 días tomando el tren, si no más, si nos gustaría hacer excursiones de un día fuera.

Así que mis preguntas incluyen:

¿Son meses consecutivos los pases Eurail Global que vale la pena? Tendríamos que conseguir un pase de familia (2 adultos, 1 niño) y 2 pases de juventud, que es conseguir bastante caro incluso con la unidad de descuento al final de diciembre.

O utilizar un pase de 15 días / 2 meses para los 3 a 4 países que estamos visitando (sin incluir Suiza, porque estamos alquilando un coche para eso)?

¿Recibimos pases de Alemania y compramos los otros individualmente?

¿Puedo hacer todos los boletos individuales cuando los horarios van en línea y recoger fechas / horas específicas por lo que estamos totalmente comprometidos con nuestro itinerario?

He comenzado a leer a través del sitio web de Seat 61, y estoy un poco más que abrumado.

Gracias a todos por compartir su experiencia - hace más de 30 años que he estado en Alemania, y esta vez, estoy arrastrando a un marido y 3 adolescentes. Creo que realmente disfrutar probando cerveza y vino y chocolate y pasteles por todas partes. Viajar en tren sin duda hará que algunos de los que más fácil.

... Estoy ciertamente dispuesto a sentarme y averiguar los costos en una base de boleto-por-boleto si todos pensaron que sería útil ....

Debes ya que es la única manera de saber si un método es mejor que otro. Un rápido por qué hacerlo sería dividir el costo del pase por el número de días de viaje. Luego compare su costo diario de punto a punto. Tomará un cierto tiempo para trabajar a través de otras preguntas. Es un horario muy apretado.

La última vez que compré un pase (una sola persona ferroviaria alemana durante 5 días) fue en el año 2000. Más tarde me imaginé lo que habría pagado por los mismos trenes que los billetes de tarifa completa, y yo casi rompió incluso. Sin embargo, podría haber utilizado diferentes trenes y dinero ahorrado sin tomar mucho más tiempo. Y desde entonces, ha habido un montón de tarifas más bajas (SparPreis y pases regionales) agregó que hoy en día haría boletos individuales más atractivos. Desde entonces (9 viajes) no he utilizado un pase, y me imagino que ahorrar cientos de dólares un viaje.

No voy a pasar el tiempo comparando billetes individuales vs un pase para la parte alemana de su viaje, pero si lo mira de cerca (y tómese el tiempo para aprender todas las formas de ahorrar) no creo que usted Encontrar un pase para pagar por sí mismo (pero podría haber otros problemas que el costo).

Una cosa a tener en cuenta es que, suponiendo que el 14 yo es todavía menor de 15 años cuando se hace el viaje, en Alemania él (?), Así como los 11 años será libre, siempre y cuando usted reservar con su billete. Si obtiene un pase, los 11 años seguirán viajando gratis con usted, pero esos pases sólo se venden para la primera clase. Si obtienes pases de juventud para los 14 y 16 años, solo los permitas en segunda clase, así que tienes que comprar pases para adultos (1ª clase) para ellos o sentarte en 2ª clase (aunque pagaste por la 1ª clase). Con boletos individuales o pases de país individuales, puede obtener la segunda clase y ahorrar algo de dinero.

Munich-Salzburg: billete del Bayern: http://www.munich-touristinfo.de/Bavaria-Ticket.htmSalzburg-Vienna: Westbahn: https://westbahn.at/enVienna-Passau: Considere un crucero con Wurm y Kck entre Linz Y Passau - o tal vez otro segmento. Compruebe con el sitio de los ferrocarriles austríacos y el DB (ferrocarriles alemanes) sitio para los precios del boleto del punto a punto. Pasaje-Nuremberg: Bayern TicketNuremberg-Praga: Tarifa de Sparpreis en el IC bus @ sitio de los ferrocarriles alemanes. .) Precio es de aproximadamente 42 en total para la familia si se compra con mucha antelación.Praga-Dresde: tarifa Sparpreis, ferrocarriles alemanes, o CZ Ferrocarriles sitioDresden-Berlín: ferrocarriles alemanes, Sparpreis fareBerlin-A'dam: ferrocarriles alemanes, Sparpreis fareA'dam -Bruges: UnsureBruges-Alemania: tarifa de Sparpreis, ferrocarriles alemanes (sugeriría programar una escala de varias horas en Colonia - continuar viaje al valle del Rin Medio).

Frankfurt durante 2 días? Tal vez. Creo que 8 / 6-9 sería más productivamente gastado en el Valle del Rin Medio y los valles de Mosela, los dos grandes lugares para las vacaciones de la familia. Castillos, senderismo, ciclismo, parque acuático, parques de atracciones, paseos en telesilla, paseos de verano bobsled, cruceros por el río ...

Burg Eltz, no lejos de Cochem, una caminata corta de la ciudad de Moselkern del valle del Mosela.

Para las excursiones locales de día hay pases de día que puede utilizar en los lugares alemanes que le llevará alrededor barata como una familia.

Dónde alojarse en el Valle del Rin Medio: Una ciudad base puede trabajar para el Rin y el Mosela, pero como viajeros de tren que la base probablemente no debe ser Bacharach, y definitivamente no debe ser Stahleck Castillo Hostel. Cada día que sale a la estación para una salida significa una intensa caminata cuesta arriba al castillo al final de un largo día. Recomiendo Boppard lugar, lo que te pone más cerca del Mosela para excursiones y Cochem. Estancia en una ubicación en la ciudad ya poca distancia a pie de la estación, dondequiera que la tierra, no en los acantilados. St. Goar podría funcionar también. Hay numerosos apartamentos de vacaciones en Boppard y las ciudades cercanas. Nos alojamos en este apartamento de St. Goar para 5 personas con vistas al Rin y Katz Castillo:

Http://www.loreley-apartments.de/die_4_wohnungen_rheinblick_en.php

Cómo moverse por el Rin y Mosela y bajar a Mainz durante 4 días: el billete Rheinland-Pfalz (otro día pase como el billete del Bayern)

Sugiero Mainz para su noche final antes de su vuelo. Está a sólo 25 minutos en tren directo desde el aeropuerto (4,65 adulto precio, 2,80 para niños.)

Sé que usted no preguntó, pero ir a Suiza y pasar todo su tiempo en Lucerna / Ginebra / Berna es inusual. La recomendación habitual es dirigirse a Lauterbrunnen o una de las ciudades por encima (a menudo Murren) para tomar en los Alpes. Las ciudades suizas son perfectamente agradable, pero no tan diferente de otras ciudades y mucho más caro que la mayoría.

Nunca he estado en Liechtenstein, pero alguien ha mencionado recientemente que no es realmente diferente de Austria y Suiza. Pasaría ese tiempo a Suiza y lo gastaría en los Alpes, o tal vez añadiría un día a Berlín.

Estoy llorando por la asignación de sólo 2 días completos a Berlín, pero estoy inusualmente interesado en la Segunda Guerra Mundial y la historia de la Guerra Fría. Si su grupo no lo es, dos días podría estar bien siempre y cuando se dé cuenta de que los museos Museuminseln son enormes y Berlín se extiende, a menudo conduce a considerable tiempo de viaje entre la vista # 1 y la vista # 2.

No creo que puedas llegar a Liechtenstein en tren.

Casi, Stan. La estación de Vaduz es Schaan Bahnhof, a menos de 3 km del centro de Vaduz. Hay algunos trenes por día a Schaan, sobre todo de Buchs, CH o Feldkirch, AT, Sin embargo, también hay un montón de conexiones de autobús en Vaduz. Pero realista, Buchs está a sólo 4 millas de Vaduz, y se puede llegar en tren.

Los billetes que Russ ha esbozado anteriormente, algunos con reserva anticipada y algunos con tarifas de grupo en el lugar para viajes regionales, probablemente saldrán al total más barato, especialmente para boletos de segunda clase. La mayoría de sus viajes no son muy largos. Dado que los boletos con descuento anticipado salen a la venta unos 3 meses antes de las fechas de viaje, ese es un plazo clave para tomar su decisión.

Entre las opciones de pase de ferrocarril, no elegiría un Eurail Global de 28 países. El Select Pass para los países de 2 a 4 viene en un máximo de 10 días flexibles para usar en 2 meses, para cubrir sus viajes más largos. Para cubrir los 4, ese precio actualmente es de $ 484 por adulto y $ 456 por cada joven en la primera clase. Si o no el precio de primera clase y el asiento es una mejora o un gasto no deseado depende de su perspectiva. Siempre estamos contentos con la segunda clase. Durante los 10 días cubiertos por el pase, usted no pasaría ningún tiempo para comprar boletos, ni estar comprometido a ninguna hora de salida en particular. Ninguno de estos trenes requiere reservas de asientos, pero el autobús Nurnberg-Praga (reservable cuando llegue y activar el pase). Recuerde que los pases de venta no son reembolsables o cambiables.

Un pase de Alemania cubre algunas rutas más allá de sus fronteras, pero no todo lo que estás haciendo. Extras & quot; Incluyen el autobús Nürnberg-Praga y el tren directo Bruselas Nord-Colonia ICE (4x / día). El actual alemán Twin Pass especial para 7 días flexi en un mes sólo le costaría 199 dólares por sus 4 viajeros más antiguos, lo que es bastante atractivo. Eso no funciona para su período de viaje, pero otras ventas muy bien podría ser ofrecido antes de su fecha de viaje.

Suena como si fueran a Liechtenstein con el coche. Asegúrese de recoger una viñeta suiza en la frontera. Si usted conduce en una autopista en Austria, usted necesitará uno allí también. Ah, Liechtenstein. El primer premio en el concurso es un día en Liechtenstein. ¿Segundo premio? Dos días en Liechtenstein.

Hola,

Si usted está considerando el pase ferroviario alemán, una promoción está pasando ahora donde se obtiene un día de viaje extra. Línea inferior en el pase, que tiene prioridad con usted, es decir, ahorro o flexibilidad. ¿Cuál es más importante? Eso depende de su estilo de viaje. Conseguir los ahorros significa que estás encerrado en esa fecha y hora específicas de salida, es decir, has sacrificado la flexibilidad. Utilizo ambas opciones, dependiendo de la ruta y otros factores particulares del viaje. No recomiendo el Global Pass, demasiado caro, no lo necesitas.

¡Sabía que los viajeros experimentados del foro me ayudarían! Muchas gracias por sus comentarios, consejos y estrategias para averiguar todo el asunto del transporte. Ahora tengo que hacer mucha más investigación y elaborar una hoja de cálculo para averiguar hacia dónde vamos y cuándo. Por favor continúe comentando tanto como desee.

"Ahora tengo que hacer mucha más investigación y elaborar una hoja de cálculo para averiguar hacia dónde vamos y cuándo."

Me parece que ya pusiste un trabajo serio en esa parte. Probablemente algunos ajustes.

"¿Hago todos los boletos individuales cuando los horarios van en línea y recolecta fechas / horarios específicos por lo que estamos totalmente comprometidos con nuestro itinerario?"

Afortunadamente no es necesario que todos ellos de esa manera. Los boletos para estas piernas pueden ser excluidos de su agenda de pre-compra ya que están disponibles en la estación:

Munich - Salzburgo - (billete del Bayern) Salzburg-Viena - (billetes de Westbahn, en línea o en el tren, ver sitio web para más detalles) Passau-Nuremberg - (Bayern) Ticket) Excursiones de un día en la región del Rin / Mosela y en otros lugares - (Los billetes de la zona de tránsito local o los pases de un día son la opción preferida, puede obtener consejos aquí si vuelve a publicar las excursiones específicas que tiene en mente.

Eso te deja 7 piernas de viaje a pre-compra en línea, creo. Las entradas de Sparpreis (tarifas de ahorro) requieren un compromiso con trenes específicos. Para estos 7 viajes que desea establecer un calendario para usted mismo para que usted los compra en línea justo cuando primero ir a la venta - los precios se levantará como venta de entradas. Berlín-A'dam: Usted podría mirar en los vuelos en su lugar. Es un monótono viaje de 6-7 horas en tren.

Comentarios adicionales sobre el itinerario: La estancia de 1 noche entre Munich y Salzburgo ... Podría probar Prien, exactamente a medio camino - ver Herrenchiemsee Palace (en la isla grande en foto.) También, estoy de acuerdo w / acraven sobre Lauterbrunnen y Berlín.

Recurso para apartamentos / alojamientos en Boppard: http://www.boppard-tourismus.de/2-1-Gastgeber.html

Sugerencias de viaje de un día de Nuremberg: Franconian Open-Land Museum, Bad Windsheim (fascinante, fácil de tren) Iphofen (ciudad amurallada con el arte / vino énfasis, ver fotos en enlace, fácil en tren) Bamberg Tren) Y ya que te gusta la cerveza ... Guía de Bamberg pub - guía de Núremberg pub

Feliz planificación.

Aunque la mayoría de nosotros generalmente sienten que uno no puede hacer un pase de ferrocarril pagar, que en realidad puede ir. Por desgracia, eso es porque usted está gastando demasiados días usando el transporte! Mirando su horario, veo unos 18 días de viaje en 46 días en total. Eso significa sólo 28 días completos en 19 lugares. Su horario no se ve tan malo hasta que vea que el primer y último día en cada destino se comparte con otro lugar. El tiempo de viaje real en algunos de esos días no es demasiado malo (para algunos es), pero tienes que añadir el embalaje y la comprobación y la comprobación y desembalaje. Usted realmente tendrá demasiado tiempo pasado en tránsito. Ha programado algunas ciudades (por ejemplo, Passau o Ginebra) como paradas de una noche; Un montón de otros (Colonia, Dresden, Baharach) son sólo para un día completo. Reduzca la velocidad y oler los tulipanes.

Lee ha hecho un buen punto. Su formato de itinerario, en el cual se usan días (en lugar de noches) y luego se dividen entre ubicaciones - "Días 21-22 Passau en el albergue juvenil, Días 22-25 Nrnberg & quot; Por ejemplo - hace que aparezca en la superficie como si tuviera 2 días en Passau y 4 en Nrnberg cuando es sólo 1 + 3.

Días 12-13 Liechtenstein ... Día 13 de regreso a Munich ... Día 14 estancia en algún lugar entre Munich y Salzburgo & quot;

¿Estabas planeando dormir en Munich el día 13? Me parece que podrías dormir en esa ciudad intermedia (Prien?) En la noche 13 para ahorrar algo de mudanza, tiempo de mudanza. Además, usted podría ser capaz de evitar conducir a Munich adecuada si dejó el coche en otro lugar. Rosenheim? Deja caer el coche y está a sólo 15 minutos del tren de Prien.