Primera vez en Alemania
He viajado en Alemania varias veces. Utilice siempre el transporte público. Este viaje, estaré conduciendo. Ya he reservado un coche, así que estoy comprometido! Cualquier consejo ayudaría. Estoy particularmente interesado en gasolineras. ¿Cómo funcionan? Gracias de antemano, Milo.
Simplemente permanezca en el carril de la derecha en la autopista a menos que esté pasando ... use siempre sus parpadeantes ... marque el carril de la izquierda con frecuencia si pasa porque los coches pueden salir de la nada ... no pase desde el carril derecho del Autopista ... y disfrutar ... Creo que son los conductores más eficientes de Europa. Estoy especialmente deprimido cuando llego a casa y tengo que conducir en Fl. Donde todo el mundo se escapa en el paso (izquierda) carril :)) no recuerdo mucho sobre las gasolineras aparte de la comida :) Son bastante elaborado ... tipo de como lo que está en el peaje en Fl. Muchas opciones, etc. baños limpios (creo que tuvimos que pagar, no sólo propina) Si recuerdo correctamente las gasolineras eran en su mayoría autoservicio, como en casa. Sólo asegúrese de usar el tipo correcto de combustible ... gas contra diesel.
Lo más importante acerca de poner gas en su alquiler, es asegurarse de que está poniendo el tipo correcto de gas en su coche. Al recoger el coche, yo confirmaría con el asistente el tipo / grado de gas; Es decir, sin plomo regular, diesel, biodiesel, etc. Generalmente, si usted tiene un coche diesel, habrá una etiqueta en el interior o fuera del casquillo de gas que lo indica. Sin embargo, lo mejor es estar seguro. Si tienes un coche diesel, que recomiendo alquilar (mejor kilometraje), diría que todas las estaciones que he estado a gas diesel.
Si estoy usando una tarjeta de crédito, me voy a la oficina y me aseguro de que tomen esa tarjeta. Sólo una precaución que uso. Si la gasolinera está abierta y hay un asistente, usted bombea su gas antes de pagar por ello.
Si usted está pagando con tarjeta de crédito y su tarjeta no tiene un chip en él, entonces usted tiene que tener un asistente presentes con el fin de procesar su compra. En varias ocasiones, nos fuimos a una estación que estaba cerrado por el día o cerrado durante su hora de almuerzo (que puede ser varias horas) y no podíamos comprar gas a menos que teníamos la tarjeta de crédito de fichas que nos deslizaba en la bomba. Algunas estaciones tomarán efectivo en este caso.
Recuerde llenar antes de devolver su coche. Si tengo un vuelo temprano por la mañana y dependiendo de lo cerca que esté del aeropuerto, me voy a llenar la noche anterior o me aseguraré de que la estación del aeropuerto estará abierta cuando la necesite. Una vez más, si usted tiene una tarjeta de crédito sin un chip, asegúrese de que un asistente estará presente. Tener un gran viaje y disfrutar de la libertad de conducir.
Las gasolineras funcionan de esta manera: se reabastece y luego se paga en el interior.
Asegúrese de que está recibiendo el combustible adecuado. Muchas bombas venden biocombustible y son nombradas por su contenido de biocombustible en la mezcla.
Muchos sanitarios Autobahn son administrados por Sanifair. Tienes que pagar 0,70 para usarlos, y obtienes un bono para gastar esa cantidad en la tienda de conveniencia.
Familiarícese con las señales de autopistas más comunes, es decir, las que son diferentes a las utilizadas en los Estados Unidos. Tenga cuidado con los letreros de límites de ciudad en las carreteras locales o en las rampas de autopista, que implican automáticamente un límite de 50 km / h, a menos que se indique lo contrario.
Las gasolineras son bastante simples. Simplemente conduce hasta la bomba, seleccione su combustible, y luego llene su tanque. Usted paga después en la tienda. Sólo he visto la opción de pagar en la bomba una vez en toda Alemania. La mayoría de las estaciones de servicio en las zonas de tráfico intenso permanecen abiertas los 7 días de la semana.
Aparte de la señalización (aprender!), Sólo hay algunas diferencias importantes entre la conducción en Alemania y los EE.UU. que usted necesita saber de antemano. Lo obvio, no hay límite de velocidad en la red de Autobahn a menos que específicamente publicado. Menos evidentemente, hay límites de velocidad implícitos para conducir en ciudades o ciudades y en caminos rurales que pueden o no ser publicados. Cuando ves el nombre de una ciudad en un signo como este (el Ortschild), significa que no sólo has entrado en la ciudad dada, pero el límite de velocidad es ahora de 50 km / h. Usted no puede ver de otra manera un signo del límite de velocidad, pero podría haber una cámara del radar que las trampas apenas iguales. Del mismo modo, el nombre de la ciudad cruzada significa que usted ha dejado la ciudad, y el límite de velocidad ahora vuelve al límite rural de 100 km / h.
A continuación, está la "prioridad de confusión" a la derecha & quot; regla. Bueno, no tanto como confundir que va contra tus instintos de conducción entrenados por nosotros. Afortunadamente, sin embargo, sólo se aplica en la intersección de carreteras secundarias donde ningún otro signo indica quién debe ceder. En la práctica, sólo se encuentran en los barrios residenciales y en algunas zonas industriales. La regla no se aplicará para la abrumadora mayoría de las carreteras que es likley para usar, porque la prioridad será señalado con señales y semáforos. Pero básicamente, significa que en una intersección sin firmar, debe ceder al tráfico a su derecha, no a quien haya llegado primero a la intersección.
Hablando de caminos prioritarios ... verá este letrero en la mayoría de los caminos que probablemente conducirá. Señala que usted tiene prioridad, y otros conductores que dan vuelta a la carretera de las calles laterales deben ceder a usted, a menos que otra muestra o semáforo indique otra cosa. Por lo tanto, la "prioridad a la derecha" No se aplica para usted.
Por último, no hay vuelta en rojo a menos que vea esta flecha. Sin embargo, esta situación no es muy común.
Eso es un comienzo. Como se indica, familiarícese con las señales de tráfico. La mayoría de ellos son obvios, otros no. Las únicas palabras en alemán que debe saber son "Ausfarht" (Salida, específicamente para la conducción, en oposición a "Ausgang" para una salida peatonal desde un edificio), "Bei Nasse" (Significa que la restricción indicada se aplica en tiempo húmedo), "Kreuz" O "Dreieck" (Cruz y triángulo, o en este contexto, una intersección de Autobahns), "Umleitung" (Desvío, la ruta se indica mediante una flecha de color naranja), "Staugefahr & quot; (Aproximadamente, peligro, atasco de tráfico) y "Eindbahnstrae" (calle de un solo sentido).
Si usted está pagando con tarjeta de crédito y su tarjeta no tiene un chip en él, entonces usted tiene que tener un asistente presente con el fin de procesar su compra. En varias ocasiones, nos fuimos a una estación que estaba cerrado por el día o cerrado durante su hora de almuerzo (que puede ser varias horas) y no podíamos comprar gas a menos que teníamos la tarjeta de crédito de fichas que nos deslizaba en la bomba & quot;
Como se ha señalado, esta situación no se aplica en Alemania, porque la opción de pagar a la bomba, a diferencia de otros países, es casi inexistente. Las gasolineras normalmente sólo cierran tarde por la noche, si es que lo hacen, y nunca se cierran para almorzar en Alemania ... bueno, algunas estaciones en pequeños pueblos apartados pueden, pero es probable que nunca encuentres esta situación.
Oh, olvidé este detalle importante. Usted navega no por dirección geográfica (es decir, "Take I-95 south"), sino por los pueblos y ciudades en su dirección de viaje. Por ejemplo, "Tome A5 hacia Basilea y Karlsruhe".
Una cosa que resultó muy útil para nosotros cuando alquilamos el coche era que ambos sabíamos cómo conducir un manual. He oído que las armas automáticas son más difíciles de conseguir, pero esto también era información de tercera mano, por lo que podría ser chisme completo.
Usted puede obtener una automática si usted solicita específicamente uno en avanzado. Pero si no lo hace, es probable que obtenga un manual, y esa podría ser la única opción que la agencia tiene disponible.
Hemos conducido allí dos veces, es fácil de hacer, así que no te preocupes. Algunas notas: En muchas ciudades más pequeñas el estacionamiento es gratis pero el tiempo es limitado. Su coche vendrá probablemente con un pequeño disco que usted utiliza para fijar su hora de la llegada y para dejar en el área del parabrisas (pida el agente para estar seguro). Recomiendo encarecidamente un GPS; Ya sea alquilar un coche que tiene uno o traer su propia unidad de mano. También parar en uno de los reststops más grande de autobahn para la experiencia; Un lugar para el gas, el uso de los baños muy limpios, e incluso comida decente en el restaurante.
Y para añadir al puesto de John sobre el estacionamiento, en muchas ciudades hay que pagar para aparcar en la calle. Esto es "Parkschein" Creo que (Google para una mejor descripción) - aparcar, ir a un metro que está a menos de una manzana de distancia, poner su euros en el metro por el tiempo que desea aparcar y poner el billete que te dan desde el metro En el tablero delantero de su coche. Y no beber y conducir como las leyes son muy estrictas. Siempre aparco el coche para el día antes de tener mi primer Bier !!! Tener un buen viaje..
Gracias a todos. Todos tus consejos era perfecto. Conducir en Alemania fue muy divertido. No puedo esperar a hacerlo de nuevo! Milo