Tiempo de transferencia ferroviaria alemana

Hola,

Estoy planeando viajar de Estrasburgo a Munich. Según la ruta que busqué en el sitio web de DB, hay un traslado a Stuttgart, y el tiempo de transferencia es de 8 minutos.

¿El sistema ferroviario alemán suele estar a tiempo? ¿O es mejor reprogramar y permitir más de 30 minutos de tiempo de transferencia?

Gracias

8 minutos suele ser más que suficiente tiempo para transferir. Si el tren entrante llega tarde, sin embargo, y tiene una compra avanzada, billete no intercambiable, Deutsche Bahn honrará el billete en un tren posterior.

El sitio web del ferrocarril alemán indica que el 13:47 TGV de Estrasburgo llegó a Stuttgart 5 minutos tarde, a las 15:09, y que, "El tren de conexión no puede ser alcanzado en el tiempo". El sitio no indica que el ICE esperó.

Como dijo Tom, si tienes un tren específico, billete de tarifa de ahorro, te dejarán tomar el siguiente tren porque era & quot; su & quot; culpa. Si tiene un billete de tarifa completa, también puede tomar el siguiente tren. A esa hora del día, hay un ICE cada hora más un IC / EC en el medio.

No tendría ninguna preocupación sobre el plan de 8 minutos, ya que te estás conectando a un tren que no requiere reservas. (No sería una buena idea si ibas en la otra dirección y conectarse a un TGV reservado.) Te sentirás más cómodo si estás preparado para bajar del tren justo cuando se detiene, no atrapado al final de La línea de pasajeros. Convenientemente, los horarios DB también le muestran qué pistas se puede esperar llegar y salir de.

Hola,

Sabiendo que pista de su tren de transferencia se está saliendo hace mucho más fácil de coger el tren dentro de los ocho minutos. Esta información de la pista se da en su tren en francés, alemán e inglés, ya que está llegando a Stuttgart.

Si prefiere no tomar el TGV, vaya por otra ruta si no te importa transferir dos veces y no son prisa por el tiempo. Tome el S-Bahn de la estación de tren de Estrasburgo a Offenburg. Tome el ICE Offenburg-Munich .. Prefiero cambiar en Frankfurt sobre Mannheim.

He hecho Munich-París con una transferencia de 8 minutos en Stuttgart. No espere tener tiempo para un descanso de baño, pero de lo contrario es una transferencia bastante fácil que muchas otras personas en su primer tren también estarán haciendo. Tenga el equipaje y la próxima información de la plataforma lista cuando usted para, camine rápidamente, y usted debe ser apenas fino.

Veo un cambio de ocho minutos en Stuttgart a las 11 AM. Es de la pista 7 a la pista 16, una caminata bastante larga. Aquí está el diseño de la estación de Stuttgart.

Otro cambio de ocho minutos en la noche es de pista 15 a pista 16. Eso es plataforma cruzada.

Gracias a todos por su respuesta.

En el caso de que no pudiera atrapar el tren ICE a Munich debido a un retraso, ¿debería hablar con los representantes de DB en la estación o simplemente tomar el siguiente tren disponible?

Sin duda, iría a la taquilla de billetes de DB en la estación. Lo hice en Gttingen cuando mi tren regional llegó tarde, haciendo que me pierda el IC especificado en mi billete de tarifa de ahorro. Comprobó la computadora para confirmar que mi tren era realmente tarde antes de hacer una nota en mi boleto que me puso en el tren expreso siguiente, un HIELO. No estoy seguro si el conductor en el tren tiene la capacidad de comprobar fácilmente un tren tarde. Si algo, ir al mostrador de boletos debe evitar cualquier complicación.