Funicular de Grossglockener Road y Hungerburg

Existe la posibilidad de que la carretera Grossglockener no esté abierta a mediados de mayo, pero debería estar bien este año (invierno suave).

Su sitio web oficial dice abierto desde principios de mayo; Probablemente tendría que llamar & amp; Consultar con antelación en mayo.

No puedo comentar sobre el Hungerburg funicular ya que no lo usamos. Hicimos conducir el Grossglockner Road a mediados de mayo de 2007 y lo recomendaría altamente. Fuimos de los Dolomitas a Heiligenblut, Austria donde pasamos la noche. Heiligenblut es una pequeña ciudad escénica hermosa que se sienta en un valle con vistas del pico de Grossglockner. Desde el balcón de nuestro hotel, (Edeweiss) las vistas de la Grossglockner y los otros picos eran geniales. La pequeña iglesia pintoresca hace para grandes ops de la foto con el Grossglockner en el fondo. Si tienes la oportunidad de quedarte una noche en Heiligenblut y luego empezar su unidad de Grossglockner la mañana siguiente, ya que lo hicimos tendrá un montón de tiempo para disfrutar del día y las hermosas vistas. Tal vez comer el almuerzo en el restaurante panorámico con vistas de cerca del glaciar Pasterze y el Grossglockner. Algunos de los hoteles en Heiligenblut estaban cerrados en mayo, ya que no es la temporada alta para el pequeño pueblo de esquí y senderismo, pero siempre hay algo disponible y las tasas tienden a ser más bajos en ese momento. También no vi ninguno de los ascensores corriendo cuando estuvimos allí en mayo. Heiligenblut es un gran pequeño pueblo para relajarse y recargar las baterías. El Grossglockner es sin duda vale la pena una visita en mi opinión.

Hemos hecho esta unidad junto con su estancia en el Edelweiss Hutte en la cima. Nuestro clima a mediados de junio de 2011 no fue tan grande. Nos dieron nevados en en la cima y no podía ver nada. Tuvimos que esperar hasta el mediodía al día siguiente para irnos. Incluso la gente en el 4WD grave comenzó y decidimos que era demasiado helado para dejar el aparcamiento.

Finalmente alguien llegó a abrir la tienda en el aparcamiento y dijo que estaba bien, sólo para ir lento. Así que lo hicimos. Fueron varios caminos y por lo menos 1000 pies abajo antes de que llegamos por debajo de las nubes y empezó a ver menos nieve. El camino todavía estaba mojado, pero no helado en ese momento. Nudillos blancos todo el camino para mí. No hay barandas.

Si el tiempo ha sido bueno este año, y no está lloviendo en la parte inferior cuando se inicia, que debería estar bien para usted. Estaba lloviendo en el fondo para nosotros, y aunque la persona que tomó nuestro dinero dijo que debería estar bien, en el momento en que llegamos a la cima, la lluvia era mucho más pesado y el viento soplaba hacia los lados.

Lo que vimos en el camino arriba y abajo antes de que nos dieron en y después de que nos dieron de las nubes era precioso y bien merece la pena la unidad, pero sin duda quería despertar por la mañana y ver todo desde la cima. Supongo que simplemente no estaba destinado a ser.

Estábamos en Innsbruck junio pasado y no el funicular todo el camino a la cima. Fue hermoso. Para ir todo el camino de Innsbruck, cogimos tres funiculares diferentes - te bajar uno y conseguir en el siguiente en el mismo edificio pequeño. Creo que una sola ida y vuelta es de $ 30 o 30 euros, no puedo recordar. Sin embargo, hemos minimizado este cargo al comprar el pase de Innsbruck, que es de 33 euros por 24 horas o 41 euros por 48 horas. Nos dieron el paseo funicular completo, entrada gratis del museo a todos los museos, AlpenZoo entrada (zoo muy guay), un alquiler de bicicletas y toneladas más. El pase de Innsbruck fue una gran oferta. Usted puede leer sobre él aquí: http://www.innsbruck.info/en/experience/innsbruck-card.html

Me gustó mucho Innsbruck - el Funicular era simplemente de las muchas cosas agradables. Parecía una ciudad con un buen ambiente para mí - no demasiado lleno, mercados al aire libre, al este para moverse y montañas volando alrededor de todo.

Hola,

Hemos hecho ambas cosas y ambas valen la pena hacerlo. Realmente hizo el Nordkettenbahn dos veces. El funicular de Hungerburg es la primera etapa del viaje. Usted puede hacer esto, o continuar a la segunda parada, Seegrube, o ir todo el camino hasta la parte superior, Hafelekar. El viaje de Insbruck a Hungerburg es en funicular. El viaje de Hungerburg a Seegrube es en teleférico, como es el viaje de Seegrube a la estación de Hafelekar.

También nos alojamos una noche en Heiligenblut con la unidad de Grossglockner. Fuimos de la zona de Berchtesgaden, sobre el Grossglockner y nos alojamos en Heiligenblut. Después continuamos con los Dolomitas italianos. Nos alojamos justo fuera Heiligenblut aquí:

Http://www.ederhof-heiligenblut.at

En la zona de Innsbruck, nos hemos alojado 5 veces en el Gasthof Badl en Hall in Tirol, tan recientemente como hace 4 meses.

Www.badl.at

Pablo

Gracias Lane, Lo, Valerie & amp; Pablo.

Estoy convencido ahora & amp; Lápiz ambos en mi itinerario. Gracias por todos los otros consejos también.

No veo mucho de una discusión sobre conducir la carretera de Grossglockener o tomar el funicular de Hungerburg. De lo que he leído sobre estos - ambos parecen bastante espectacular? ¿Pueden las personas que han tomado este puesto si ese es el caso o no.

Tenemos previsto visitar esa zona a mediados de mayo (2014) y quería comprobar si realmente vale la pena visitar?