8kg Límite de peso del equipaje Carryon

Hola a todos, Voy a volar Turkish Airlines este verano para un viaje de 3 semanas y la aerolínea tiene un límite de peso de 8kg (17.6 libras) para su bolsa carryon. Tengo una conexión y estoy muy preocupado de que una maleta registrada se pierda o se retrasa.

Tengo el Samsonite Lift 21 & quot; Spinner pesando 3kg (6,5 lbs), dejándome con 5kgs (11 lbs) de material.

Normalmente nunca comprobar una bolsa y paquete con sólo un carryon, pero nunca he tenido una restricción de peso antes. Tamaño no es el problema, me siento estúpido porque la maleta está medio vacío, pero estoy por encima del límite de peso. Yo no traigo un montón de cosas innecesarias, pero tienen un montón de ropa formal / de negocios.

¿Alguien tiene alguna sugerencia? ¿Qué embalarías en tu carryon con un límite de peso?

Compruebe si puede traer un artículo personal también. Te ayudaría a traer más. Conseguir una bolsa más ligera y embalar menos, por supuesto. Pero si empieza a ser demasiado complicado, ¿por qué no revisar la bolsa? Millones y millones de bolsas llegan según lo programado cada año. A veces sólo tienes que tener fe ... y una bebida dura.

¿Realmente sería una crisis si su bolsa se retrasó un día o dos?

Obtenga una mochila de nylon ligero o use una mochila. Pack que como un llevar con sus objetos de valor y las cosas que usted necesita para el primer par de días. Revise su maleta con el resto de sus cosas. Cuando llegue, puede poner el llevar cosas en su caso si desea consolidar de nuevo a una bolsa.

Soy una de las pocas personas en este tablero que siempre comprueba mi bolso de mano cuando viajo al extranjero. Puse mi electrónica y un par de días de ropa en una mochila para llevar y comprobar el resto. He tenido mi bolsa retrasada varias veces (aunque no en los últimos 14 años) y excepto por una vez, me fue entregado al día siguiente. Las probabilidades son que su bolso no será retrasado ... pero usted puede prepararse en caso de que sea.

¿Es la conexión en Estambul? Volamos de Atenas a Roma vía Estambul en las aerolíneas turcas y nos registramos nuestras maletas sin problemas. Nos alojamos lado del aire entre llegar a IST y partir para FCO.

También nos registramos de FCO a IST (RS tour) y luego de IST a ATH. Esos eran nonstops, pero tampoco tuvimos problemas de equipaje.

¿Viaja Aerolíneas Turcas? Tienes mi más profunda simpatía. Carry-on el equipaje será la menor de sus preocupaciones. Buena suerte. Esa fue la peor aerolínea que he volado (y he volado en lo que parece que todos ellos). Mis sugerencias más útiles sería (1) intenta reservar el viaje en otra aerolínea, incluso si te tomas una pérdida y (2) si vas con ellos no revise ninguna bolsas. Es probable que lo pierdan y luego se niegan a pagar por ello. Además, si tiene una conexión y deciden cancelar su primera etapa, buena suerte con el servicio al cliente. Es probable que queden varados a su propio costo. Incluso muchos turcos se avergüenzan de esta aerolínea.

Estoy con los carteles que dicen para comprobar una maleta, y luego llevar un pequeño carryon para lo esencial como uno o dos trajes en caso de que su equipaje se retrasa y cosas que tienes que tener.

¿Cuánto dura su escala? He volado aerolíneas turcas dos veces y fueron geniales (para mí.) Pueden perder equipaje, pero no tienen esa reputación. Si bien apoyo la luz de embalaje, etc., puede que esté bien con una bolsa registrada.

Ahora tengo curiosidad, Terri Lynn, ¿cuál fue exactamente su experiencia con Turkish Airline porque es muy contraria a lo que he aprendido recientemente sobre Turkish Airline. He publicado una pregunta sobre la calidad de la aerolínea turca en Fodor hace aproximadamente un mes porque nos dirigimos a Estambul en septiembre. No hay una respuesta negativa en 20 respuestas. De hecho, varios publicaron que Turkish Air fue calificada como una de las mejores aerolíneas europeas. Muchos dieron respuestas personales positivas basadas en viajes recientes. Nada como lo que sugirió.

Creo que es común que las líneas aéreas extranjeras tengan límites más bajos. Muchas veces el espacio para llevar ons es realmente pequeño, también - no importa lo ligero que pack que podría no encajar. Pero, podrían comprobarlo al abordar.

Las líneas aéreas han tomado a la programación de conexiones mucho más estrictas y sus bolsas son probablemente más probabilidades de perder la conexión que usted. Sin embargo, en las rutas donde los vuelos son frecuentes esto no necesita ser un gran problema. Son bastante buenos para ponerlo en el siguiente avión, que funciona muy bien si se toma el salto de largo a Europa y cambiar uno o incluso dos veces por allí. Más difícil si usted está cambiando en un aeropuerto de Estados Unidos. Siempre tratamos de conectarnos en un hub europeo para que si algo se desordena, al menos estamos el 80% del camino con más opciones para coger un vuelo diferente si nos perdemos la conexión. También ahorra tiempo de vuelo desde la costa oeste bastante mucho para hacer un salto largo en lugar de dos más cortos conectando en la costa este de los EE.UU.

El año pasado mi esposa y yo hicimos un crucero por el río comenzando en Budapest, y nuestro equipaje no hizo la conexión en Frankfurt. Freaked porque estábamos consiguiendo en el barco menos de 48 horas después de la llegada. Las maletas apareció alrededor de las 3 a.m. el día después de nuestra llegada, pero habría sido un desastre si no lo hubieran hecho.

No me puedo imaginar estar tan fijado en no revisar una bolsa que yo elegiría empacar esa luz. Pero, siempre comprobar una bolsa cuando viajas en el extranjero.

Nunca he volado con Turkish Airlines pero tenía un vistazo a las críticas en SkyTrax. Eran un poco "mixtos" Pero en general un 65% favorable. Mi percepción de la tendencia después de leer una serie de las críticas fue que los pasajeros de negocios y pasajeros de primera clase estaban generalmente contentos con el servicio, mientras que muchos pasajeros de la economía no lo eran.

Si desea un peso más ligero con ruedas de carga, es posible que desee ver el Osprey Ozone. Si recuerdo bien, es menos de la mitad del peso de la que tienes. Normalmente llevo mi equipaje, pero he tenido que comprobarlo unas cuantas veces y sobrevivió bien.

Sólo FYI, volé turco en octubre y pesaron mi carryon en ambos LAX y Estambul para asegurarse de que estaba bajo 17,6 antes de poner un pequeño adhesivo en que indica que podría ser equipaje de cabina. He traído la maleta más ligera que he poseído nunca - es una cosa terriblemente shabby que compré en KMart el año pasado por cerca de diez dólares. Pesa alrededor de 4 libras y funcionó bien. Seguramente no es el mejor equipaje construido en el mundo, pero no importa porque nunca comprobarlo así que no está sujeto a mucho abuso.

Bueno, si usted está realmente preocupado por el peso, ¿por qué no ir con el Campmor Essential Carryon por $ 30? Se puede llevar con una correa de hombro, o como una mochila con correas mochila. Y pesa menos de 2 libras. Abundancia grande para sostener lo que usted necesita.

Campmor Carryon: http://www.amazon.com/dp/B00DGI6ZFC/?tag=googhydr-20&hvadid=51075915065&hvpos=1t2&hvexid=&hvnetw=g&hvrand=3936210234441396388&hvpone=&hvptwo= & Amp; hvqmt = e & amp; hvdev = t & amp; ref = pd_sl_y1chtklvh_e

Aquí hay otro excelente pequeño (19 "largo) pero espacioso paquete de viaje ...

Http://www.amazon.com/eBags-eTech-2-0-Weekender-Convertible/dp/B00AN58LOY/ref=pd_sim_sbs_lg_3?ie=UTF8&refRID=1P4ZDGZFHF4BBYB3V95E

Ops! No es de extrañar que 19 & quot; El bolso es tan espacioso; Es 22 & quot; largo. Se ha vinculado al tamaño completo, 22 ", Weekender Convertible. Estoy seguro que usted significó el 19 & quot; Weekender Convertible Junior, @ 19 & quot; X 13,8 & quot; X 9 ".

Me gusta esta bolsa (y si has leído algunos de mis posts en bolsas, sabes que no soy fácil de complacer). Es un poco más grande (2360 ci) de lo que me gustaría (más como 2000 ci), y, en 2,7 #, pesa casi una libra más que mi bolsa esencial Carryon, pero tiene cinch correas para apretar la carga cuando sólo a medio camino Lleno, y tiene una correa del esternón y una correa de la cintura.

Un par de otras características que tiene que me gusta: como el Carryon esencial, se abre completamente, como un libro, para facilitar el embalaje; Tiene correas escondidas para que no se cogen en los contenedores de los aviones; Bolsillos exteriores mínimos, que se suman a las dimensiones sin agregar totalmente al volumen.

No es muy importante para mí, porque sólo tomo un poco más de la mitad de su capacidad, pero al ser recto con un mínimo de esquinas redondeadas le da la máxima capacidad para las dimensiones.

Actualización: Acabo de pedir uno de eBags. Fue un poco más de $ 50. Te daré mi crítica cuando llegue.

Por lo que vale, Turkish Airlines ha ganado la mejor aerolínea en Europa los últimos cuatro años. También superan a cualquier aerolínea estadounidense en los premios a las aerolíneas mundiales. Su flota es mucho más nueva que las principales aerolíneas estadounidenses.

Increíble que han hecho tan bien teniendo en cuenta Terri Lynn no aprobar.

En teoría, las aerolíneas tienen límites de peso a bordo para las aeronaves con seguridad. Se supone que deben hacer cálculos de peso y equilibrio. Un chaterr piloto me contó una historia de un error de carga de pasajeros en un avión de 6 asientos triciclo engranaje. Primero cargó a una pesada mujer en el asiento trasero. Mientras retrocedía, el avión cayó sobre su cola.

Consultar FFA Aeronave Circular 120-27E: Asunto: PESO AERONÁUTICO Y CONTROL DE BALANCE

Extracto,:

¿Qué debe considerar un operador al leer este AC? Calcular con exactitud un peso de aeronaves y CG antes del vuelo es esencial para cumplir con los límites de certificación establecidos para la aeronave. Estos límites incluyen límites de peso y CG. Al cumplir estos límites y operar bajo los procedimientos establecidos por el fabricante, el operador puede cumplir con los requisitos de peso y balance especificados en el manual de vuelo de la aeronave (AFM). Normalmente, un operador calcula el peso de despegue mediante la adición del peso vacío operativo (OEW) de la aeronave, el peso del pasajero, la carga útil de la carga y el peso del combustible. El objetivo es calcular el peso de despegue y CG de una aeronave con la mayor exactitud posible.

segundo. Cuando se usan pesos medios para pasajeros y bolsas, el operador debe estar atento para asegurarse de que el programa de control de peso y equilibrio refleja la realidad de la carga de la aeronave. La FAA revisará periódicamente las guías en esta CA y actualizará esta CA si el peso promedio del público viajero debe cambiar o si los requisitos reglamentarios para las bolsas de mano o artículos personales deben cambiar. En última instancia, el operador es responsable de determinar si los procedimientos descritos en esta CA son apropiados para su uso en su tipo de operación.

¿Qué peso promedio de pasajeros estándar debe el operador usar con un programa de equipaje de mano aprobado? a. El promedio de los pesos promedio de pasajeros proporcionados en la Tabla 2-1 se establecieron sobre la base de datos de encuestas de agencias de salud de los Estados Unidos. Para obtener más información sobre la fuente de estos pesos, consulte el Apéndice 2. b. El promedio de pesos promedio de pasajeros en la Tabla 2-1 incluye 5 libras para ropa de verano, 10 libras para ropa de invierno y una asignación de 16 libras para artículos personales y bolsas de mano. Cuando no se da un género, el promedio de los pesos promedio de los pasajeros se basa en el supuesto de que el 50 por ciento de los pasajeros son hombres y el 50 por ciento de los pasajeros son mujeres.

FYI: AC 120-27ETABLE 2-1. PESOS NORMALIZADOS PARA PASAJEROS (incluidos los de transporte)

Estándar Promedio Pasajero Peso Peso por pasajero Pesos de verano: Peso medio del pasajero adulto 190 lb Peso medio adulto del pasajero 200 libras Peso adulto medio del pasajero 179 libras Peso infantil (2 años a menos de 13 años) 82 lb

Pesos de invierno: Peso medio del pasajero adulto 195 lb Peso promedio del pasajero adulto adulto 205 lb Peso adulto promedio del pasajero adulto 184 lb Peso del niño (2 años a menos de 13 años) 87 lb

do. Un operador puede usar pesos de verano del 1 de mayo al 31 de octubre y pesos de invierno del 1 de noviembre al 30 de abril.

Mi bolso Weekender Convertible Junior llegó hoy. He empezado un nuevo tema al respecto.