Continuar dilema

Pedí un spinner internacional de maxlite continuar para el viaje a Italia en Sept. Recibí un tamaño nacional continuar ... Llamé al proveedor, y en realidad no llevan el tamaño internacional, que se enumera como 20x14x9. La bolsa que enviaron es más como 22-23 incluyendo ruedas. Estamos volando Delta, sin planes para vuelos dentro de Europa. El sitio web de Delta declara que "El equipaje debe encajar fácilmente en el cheque de equipaje de mano (aproximadamente 22 x 14 x 9" o 56 x 35 x 23 cm), que está situado cerca de los mostradores de facturación. ŻAlguna idea de esta bolsa que la hace en el avión conmigo?

Tengo problemas con algo etiquetado & quot; internacional & quot; Llevar a cabo cuando ni siquiera cumplir con el tamaño doméstico más grande. Pediría un reembolso basado en publicidad falsa y también pida que el surtidor pague / reembolse el envío. Usted puede o no puede quedar atrapado con Delta. El gran riesgo es un control forzado. Los controles de puertas forzadas realmente aumentan el riesgo de pérdida de equipaje, ya que el manejo va fuera del paradigma normal para el manejo de equipaje. Las aerolíneas están agarrando el equipaje de gran tamaño. ¿Por qué pagarías un buen dinero por el equipaje nuevo que no cumpla? Usted está volando Delta esta vez, pero ¿qué pasa con la próxima vez? ¿Qué pasa si terminas en un código compartido con KLM? ¿Qué pasa si está bien ir de los Estados a Europa, pero no está bien ir de Europa a los Estados?

Depende de si Delta de la aerolínea que opera su vuelo (s) tienen que probar su tamaño en su marco de tamaño y si es más como 22 o más como 23 pulgadas. Los marcos de dimensionamiento son go-no ir y si su lo que suena como una bolsa de rodillos es rígida, que ahora puede caber. Si se ajusta, vuela, si no encaja, debe ser comprobado.

Tenga en cuenta que Delta code-shares con KLM (y Air France). Si KLM está operando su vuelo: https: //www.klm.com/travel/us_es/prepare_for_travel/baggage/baggage_allowance/index.htm#p3

Un pedazo de equipaje de mano puede medir un peso máx. 55 x 25 x 35 cm / 21,5 x 10 x 13,5 pulgadas (l x b x h).

Si se trata de un vuelo operado por KLM, el 22-23 (pulgadas) es demasiado largo para el límite de 55 cm / 21.5 pulgadas de KLM. Pero el miedo no en esa clase de la economía permite una bolsa comprobada sin cargo. Sólo espero que las ruedas de rodillos sobrevivir el manejo de equipaje.

¿Es su vuelo en el propio Delta o un código compartido con una aerolínea europea como KLM? Si se trata de un código compartido, se aplican las reglas de las compañías aéreas compartidas. Lo que probablemente sería más pequeño, así que creo que te prob. Necesitas revisar tu bolsa

Si, por otro lado, su vuelo es de los Estados Unidos a su destino europeo (es decir, no cambia de avión en algún lugar de Europa), en el propio DELTA, yo diría que tiene una muy buena oportunidad de poder llevarlo en. Flighrs en los EE.UU. son menos probables para comprobar el tamaño de las bolsas que están ampliamente en el rango correcto. Y las reglas de Delta se aplican. Por supuesto, nada es 100% por lo que tienen sus elementos esenciales listos para agarrar en caso de que necesite comprobarlo en la puerta.

La bolsa que enviaron es más como 22-23 incluyendo ruedas. Estamos volandoDelta, sin planes para vuelos dentro de Europa. El sitio web de Delta declara que "El equipaje debe caber fácilmente en el cheque de equipaje de mano (aproximadamente 22" x 14 "x 9" o 56 x 35 x 23 cm), que está situado cerca de los mostradores de cheques ". ŻAlguna idea de esta bolsa que la hace en el avión conmigo?

Si estuviera volando Delta de JFK, no tendría ningún problema tanto en la seguridad y en la puerta. En el camino de vuelta, es una historia diferente. Usted no dice de qué aeropuerto europeo volará a los EE.UU. Suponga que tendrá que comprobar en esa bolsa en el camino a casa.

¿Cómo puedes saber que jillmc no tendrá problemas en JFK? La seguridad nunca controla el tamaño de la bolsa. El problema siempre ha sido que los fabricantes de bolsas casi nunca incluyen las ruedas y manijas en sus mediciones. El informe reciente del consumidor encontró solamente una bolsa para tener medidas verdaderas. La probabilidad de que se verifique en JFK puede ser baja, pero sigue siendo una posibilidad. Si no encaja, no encaja. Y no hay tales cosas como un estándar internacional del tamaño - que es toda la comercialización.

Siempre una apuesta. Incluso si se ajusta el calibrador que no significa que en realidad habrá espacio en los contenedores, ya que todos los demás con bolsas extra y de gran tamaño se llenan en primer lugar.

En el peor de los casos - usted comprueba la bolsa (en el mostrador o en la puerta) y tiene sus artículos esenciales (meds, un cambio de ropa) en su artículo personal para llevar y su pasaporte, ID, boletos, tarjetas de crédito y débito , Efectivo todo en su cinturón de dinero adjunto a su cuerpo. Los vuelos internacionales por lo general incluyen una bolsa registrada de forma gratuita. Pero estoy de acuerdo, si el vendedor representó la bolsa como una "internacional" Llevar-en, usted debe conseguir un reembolso completo incluyendo el envío y la dirección. Lo bueno es que tienes tiempo para reemplazarlo con algo del tamaño correcto.

Yo solía no importa hacer mi equipaje justo el tamaño correcto. Pero ahora he sido detenido por un cheque de equipaje suficientes veces que sigo las reglas a la pulgada. He tenido mi equipaje tamaño por Alaska, Cóndor, turco y americano. Casi nunca vuelo Delta así que no puedo decir nada sobre mi experiencia con ellos.

Nunca reviso una bolsa. Si usted está dispuesto a arriesgar y comprobar la bolsa, entonces usted tiene un plan. Sin embargo, eso es una gran bolsa y pierde muchos límites de tamaño de la línea aérea. Yo consideraría devolverlo. Cuando vas de compras para una nueva bolsa, lo haría en persona, con una cinta métrica en la mano. ¡Muchas de las dimensiones del tamaño enumeradas a la derecha en las bolsas ellos mismos son incorrectas!

Mi observación limitada de la experiencia es que el personal de la puerta de la línea aérea es más probable hacer los controles del tamaño / del peso en vuelos completos. No quieren retrasar el retroceso debido a exceso de carry-ons no encajar los gastos generales y la necesidad de cambiar el exceso a las bodegas de carga. Incluso si se ajusta al marco de tamaño, usted todavía necesita encontrar el espacio de almacenamiento de la cabina y las bolsas de lado suave son más fáciles de apretar en los espacios aéreos apretados que los wheelies rígidos.

Y luego está todo el dilema con "mochilero" Estilo mochilas. He visto gente probar un avión con esas cosas y son manera, mucho más grande que cualquier equipaje de rodillo, y el personal de la puerta de la aerolínea no hacer nada al respecto. Es la inconsistencia completa de la aplicación que ha hecho que todo el problema de equipaje un problema para nosotros.

Gracias a todos. Compré a través de Amazon, aunque la bolsa provenía de un proveedor diferente. Llamé a la empresa, y me dijeron que ni siquiera tienen el tamaño internacional llevar en su almacén ..... ¿eh? Entonces, ¿por qué pueden vender? Ellos en Amazon está más allá de mí. Voy a devolver la bolsa y empezar de nuevo. Gracias por el aporte. Realmente no quiero revisar una bolsa.

La verdadera solución es conseguir una bolsa de mano suave, convertible (es decir, sin ruedas) y luego no empacar de manera que los lados estén abultados. Underpacked, un tamaño de regulación, bolsas blandas caben en cualquier calibrador.

Uno de mis peeves grandes con el recorrido del aire es que las aerolíneas realmente no hacen cumplir eso "debe caber en la caja & quot; Cosa que anuncian como las reglas. Las personas con equipaje tan grande como un ataúd pequeño se permiten en el avión con su llevar. La única aerolínea que he volado que es serio acerca de las restricciones de peso y tamaño es Lufthansa. Creo que probablemente esté seguro de tener su bolsa en el avión sin comprobarlo, especialmente si es realmente un vuelo de Delta.

Sean Creo que no han volado en ninguna de las aerolíneas Inter Europeon .. confía en mí .. toman tamaño y restricciones de peso súper en serio.

Tan mientras que usted puede conseguir sobre en su portador internacional con una bolsa levemente sobre del tamaño como continúe. Buena suerte en Easyjet, Tuifly, Ryanair, Berlinair, Vueling, etc etc etc.

He encontrado que las compañías de presupuesto europeo se preocupan tanto por el peso como por el tamaño. Yo estaba en 24 libras. A principios de este año, y estaban tratando de cobrar $ 50 para revisar mi bolsa. Tuve que repack 2 libras. En el cheque de mi esposa en la bolsa con el fin de llegar a 22 libras. Llevar a cabo el límite. Un agente de la puerta me señaló en una larga fila de viajeros para pesaje.

Vuelo Delta casi semanalmente. Se permiten pequeños baúles de vapor.

En serio Delta no hace nada mientras la gente bordo con equipaje de gran tamaño y 3 o 4 piezas.

Por supuesto, esto significa que si usted está en un grupo de embarque tardío puede ser atrapado haciendo un cheque de puerta.

Me vuelve loca

Sólo voló de Delta de Estados Unidos a Londres, y volvió de París en Delta Airfrance socio. Sólo teníamos equipaje de mano y, sobre la base de muchas críticas sobre cómo las regulaciones duras sobre los vuelos de mar eran acerca de continuar era completamente paranoico que nuestro equipaje estaba empujando el límite superior de la 22X14X9. Esto resultó ser ningún problema como Delta ni siquiera revisar nuestros tamaños de bolsa y había al menos en persona en nuestro vuelo de Londres con una bolsa ampliado a su máximo y parece mucho como una garrapata a pop. La azafata caminó arriba y abajo del pasillo intentó encontrar algún lugar para guardarla. Una vez vi que dejé de preocuparme. Nuestras bolsas (y había 4 de nosotros) encajan muy bien (me compré a mis hijos el Maxlite spinner carry-on 22X14X9, súper agradable bolsas-muy ligero y fácil de maniobrar), podríamos cosas nuestros abrigos en la parte superior de ellos así que nos didn No tenemos que lidiar con todo eso, y nuestro vuelo a Londres no estaba completamente lleno, así que incluso la bolsa que planeaba poner debajo de nuestro asiento delantero podría ser puesta en gastos generales. Yo diría que eres bueno para ir.

Dijiste que compraste a través de Amazon pero de otro proveedor. Si ese proveedor no responde y desea regresar, comuníquese con Amazon. Resolvieron una vuelta para mí lo más pronto posible cuando señalé que el producto no estaba según lo anunciado en el Web site de Amazon, y el surtidor no emitiría una RA (autorización de vuelta).