Continuar la pregunta

Voy de Carolina del Norte a Londres por primera vez a finales de agosto de este año. Estoy planeando un tamaño de regulación de rodar continuar, pero también tengo una mochila para mi equipo y equipo de cámara. ¿Me dejarán llevar en ambos, o se limita a 1 bolsa?

Debe verificar los requisitos de la aerolínea. Yo suelo volar Delta y tomar un 20 & quot; El carryon de balanceo y un artículo personal. Algunas líneas aéreas del presupuesto pueden ser más estrictos sobre cuánto usted trae en la cabina.

Usted debe estar bien, pero el énfasis está en & quot; debe. & Quot; Consulte con la aerolínea, como se recomienda. La mayoría de las líneas aéreas estadounidenses permiten dos bolsas. Uno en el compartimiento superior y uno debajo del asiento. Sin embargo, dependerá un poco del tamaño de la mochila, lo lleno que es el avión, y la actitud de la puerta personal. Y una bolsa de tamaño de regulación puede no ser la regulación. A menudo una bolsa de llevar se anuncia como llevar a cabo, pero el asa y las ruedas no encajan en la caja de tamaño por lo que realmente no es continuar. ¿Sabes que su bolsa de balanceo cabrá dentro de la caja de tamaño?

Delta es 22 & quot; Por 14 & quot; Por 9 ", por lo que debería estar bien, pero lo mide con las ruedas y el mango. Sugerencia: Puerta personal tiene un ojo de águila para las tablas de rodillos, pero un punto ciego para las mochilas SI usted los está usando. Es su "elemento personal", que también puede traer. Además, su contra las reglas para una computadora para estar en equipaje facturado.

Las principales compañías aéreas que vuelan Intercontinental de los EE.UU. siempre parecen permitir una bolsa de mano y un elemento personal. La bolsa de mano sería su rodillo, asegúrese de que encaja en las reglas de las aerolíneas. La mochila será su artículo personal que irá bajo el asiento. Si usted está volando una de las principales aerolíneas que debería estar bien con nosotros. Si se trata de una línea aérea más pequeña o muy baja, yo lo revisaría.

Pero es muy posible que se le pida que haga clic en & quot; Su bolsa de rodillos. Esto significa que usted rodará a través de la seguridad y en el avión con usted, pero cuando intenta seguir adelante, el agente de la puerta se llevará, la etiqueta, y darle de nuevo a usted cuando salga del avión. Usted no tendrá que ir a la reclamación de equipaje - que estará esperando cuando baje. Esto sucede cuando el avión está muy lleno. Lo mejor para asegurarse de que cualquier cosa urgente está en su mochila si esto sucede. Eso sería un pasaporte, medicamentos, ese tipo de cosas por si acaso. Y, por supuesto, cualquier cosa que necesites en el avión como revistas de libros, etc.

Como ya se ha dicho, revise el transportista por sus reglas específicas de equipaje de mano (y equipaje facturado). Dicho esto, tenga en cuenta que el operador puede ser un socio o compañía de código compartido. Por ejemplo, reserve en Delta, pero puede estar en un vuelo operado por KLM o Air France. KLM y AF tienen límites de peso de equipaje de cabina, mientras que Delta no tiene una restricción de peso.

Delta advierte:

AVISO DE PARTNER AEROPLANOS Nuestros socios SkyTeam y codeshare pueden tener diferentes pautas y restricciones en ciertos vuelos, así que asegúrese de verificar antes de registrarse.

Tengo curiosidad por el & quot; gate-checking & quot ;. Sólo lo he hecho en un vuelo doméstico, pero en esos casos siempre tengo que recuperarlo en reclamo de equipaje. ¿Es diferente a nivel internacional?

Generalmente, cuando "control de puerta" Etiquetar su bolsa y darle la vuelta como usted se está preparando para abordar su avión. Así es después de la seguridad y el "normal" Procedimientos de equipaje facturado. Hasta ahora, nunca he tenido que ir a recogida de equipaje para conseguir que ... siempre justo cerca del avión en sí.

.... Hasta ahora, nunca he tenido que ir a recogida de equipaje para conseguirlo ... siempre justo cerca del avión en sí.

Depende. Los regionales de salto corto, como Horizon y Skywest, permiten que las bolsas de mano se revisen y recuperen. Para otros: http: //www.businessinsider.com/dont-gate-check-your-bag-2013-10

Pero el miedo no, United nos dijo, porque el agente de la puerta estaría dispuesto a revisar nuestra bolsa justo allí. Podríamos recogerlos en la reclamación de equipaje de nuevo en Nueva York ... el tipo de puerta de verificación que requiere youto esperar a recoger su bolsa en reclamo de equipaje, no lado del avión.

¿Se puede imaginar la congestión en la puerta de salida si los pasajeros tuvieron que esperar a que las bolsas controladas por la puerta fueran descargadas en avión y llevadas al puente?

Estaré en USAir para el vuelo a Londres en clase de negocios y el retorno es economía. Es un vuelo sin escalas en ambos sentidos. Mi mochila no es uno con un marco de su espuma cara y menos de la mitad del tamaño de mi rodillo. Sólo lo suficientemente grande para 2 cámaras y una tableta de superficie. Estaba pensando en dejar una cámara y poner mi CPAP en la mochila. Espero que el CPAP no sea un problema en los controles de seguridad.

No hay garantías, pero con un boleto de clase Business, creo que estarás bien. No tengo idea de lo que es un CPAP, así que no puedo aconsejar sobre eso. Si se le pide a puerta de verificación, sólo (y sólo entonces) explicar por qué están llevando a las cámaras ... que usted estaba preocupado re: comprobarlos. El asistente de vuelo puede encontrar un avión especial en el avión para ellos, si la sobrecarga está llena.

Pero, otra vez en clase de negocio, hay generalmente sobrecarga amplia.

Ahora, en el camino a casa, cuando estés en economía, podrías estar preparado para revisar tu rollaboard, si es necesario (así que pongas algo realmente valioso en las cámaras).

Me han dicho & quot; A la puerta de verificación un número de veces, generalmente con saltos cortos en los que mi bolsa "técnicamente" Está dentro de llevar a los requisitos, pero no caben sobrecarga en el pequeño avión que están utilizando en realidad ese día. Nunca me ofrecieron la opción de tener mi bolsa comprobada hasta el destino final, aunque aparentemente eso sucede a veces. En el pasado he recogido mi bolsa o inmediatamente después de desembarcar (todas las bolsas vienen en un carro) o al estar de pie por la puerta de salida del avión (sí, un montón de pasajeros esperando por su equipaje como una mini reclamo de equipaje .) Como he dicho, siempre ha sido un problema de última hora conmigo. Sin embargo, he escuchado varias personas de boleto de avión justo antes de abordar, oferta de bolsas de cheque para las personas que se enviarían a su ubicación final. Le pregunté a uno sobre ella y dijo que el vuelo estaba lleno y esperaban crear más espacio aéreo ofreciendo a hacer eso para la gente. Una situación diferente a la que se le dice a los pasajeros debe comprobar la puerta a causa del tamaño del avión.

De lo que otros han informado, la máquina de CPAP se aprueba continúa como dispositivo médico (no cuenta contra su carga de permiso).

He tenido a la puerta de comprobar un par de veces, recuperó la bolsa cerca de la puerta de salida del avión a menos que había escaleras en lugar de la jetway. No hay problemas de congestión, pero siempre he tenido que esperar unos minutos para la bolsa, así que si usted tiene una conexión apretada puede que desee comprobar que a través de su destino en lugar de puerta de verificación.

No tendrá un problema en la clase de negocios. El viaje de regreso puede ser más discutible, pero revisar una bolsa en el camino a casa no es ningún problema. Si usted está en la zona 1, 2 o 3, probablemente no tendrá que revisar una bolsa, pero las zonas 4 y 5 a menudo lo hacen (al menos en vuelos domésticos). El CPAP debe estar en una bolsa aparte (usted podría poner sus meds en esa bolsa, también), y no cuenta como parte de su "límite" - NO lo comprueba bajo ninguna circunstancia. Estoy asumiendo que usted está volando de Charlotte . Puede utilizar cualquiera de las líneas de TSA, ya que puede acceder a todas las puertas una vez que abandone el área de TSA. Las líneas A y D TSA son a veces más cortas como la gente va a B y C porque están más cerca de los mostradores de check in. Si tiene tiempo antes de su viaje, considere la obtención de la entrada global (el costo es una tarifa única de $ 100) que incluye pre-cheque de TSA y le ahorra tiempo en cheque de inmigración cuando regrese a casa como usted puede auto-registro !!! Usted puede hacer la entrevista requerida en el aeropuerto de Charlotte.