Asistencia para la planificación de rutas
Estamos viendo pasar cerca de dos semanas en Francia en septiembre. A partir de ahora, nuestra ruta es la siguiente: volar en CDG y alquilar coche y conducir a Normandía (Bayeux zona) por 4 noches; Mantener el coche y conducir a Provenza (área de Arles) por 6 noches a través del Valle del Loira para 1 o 2 noches; Dejar el coche y tomar el tren de vuelta a París por 3 noches antes de volar de CDG. Sé que es un largo viaje en coche de Normandía a Provenza y el tren es probablemente una mejor opción (y guardar el Valle del Loira para otro viaje con más tiempo), pero estoy pensando que podría ser una molestia a dejar el coche de alquiler y luego hacer Otro alquiler al llegar a Provenza. ¿Alguien ha hecho esto? No tenemos problemas con 10+ unidades aquí en los Estados Unidos, pero sé que sería una historia diferente en la unidad de Provenza desde Bayeux, así que es por eso que hablamos de una parada de al menos una noche, quizás dos, en el Loire. No hemos hecho ninguna reserva todavía, pero lo querrá en un futuro próximo. Cualquier sugerencia es apreciada.
Su plan se ve bastante bien.Arles - si duermes en el centro histórico, conseguir un hotel que facilitará su parking.Nimes, Arles, Aviñón se puede llegar en tren (dejar el coche estacionado en Arles en esos días).
Si aún no ha reservado sus billetes de avión, podría considerar volar a casa desde el sur de Francia. He volado dentro y fuera de Montpellier, o Niza es otra opción. Probablemente tendrás que cambiar de avión en CDG. Personalmente, por la cantidad de tiempo que tienes - 12 días excluyendo vuelos días - creo que sería mejor tomar el tren de Normandía a Provenza. No es que mucho de un molestia para dejar el coche, tomar el tren, y recoger otro coche. Si reserva a través de AutoEurope, probablemente se colocará con EuropeCar, que tiene oficinas en la mayoría de las estaciones de tren. El único problema podría ser obtener una automática, si eso es lo que necesita. Nunca he tenido problemas para conseguir uno en CDG o Montpellier, pero podría ser un problema en una ciudad más pequeña como Arles. Asegúrese de obtener algunos buenos mapas regionales - no confíe únicamente en GPS - y no tenga miedo de la D & amp; amp; N rutas. Son más lentos que la Autoroute, pero más pintoresco y no es probable que obtenga un montón de tráfico excepto cuando se va a través de las ciudades. La autopista es mi elección para un largo recorrido, pero me gusta el D & amp; N rutas para hacer turismo.
Siguiendo la respuesta de Carol, el aeropuerto más cercano a Arles es Marsella, que es uno de los principales con vuelos a muchos destinos europeos; En otras palabras, usted no tiene que conectarse a través de París, pero también puede pasar por Amsterdam, Frankfurt, etc, ya que no ha reservado sus vuelos todavía, sin duda debe ver cuánto & quot; multi ciudad & quot; Los vuelos a París y fuera de Marsella, o viceversa, costaría. No mire dos caminos unidireccionales, ya que a menudo es mucho más caro; Utilice la opción "ciudad múltiple" Opción en Kayak, Air France, etc. Y recuerda que incluso si los vuelos son más caros, ahorras tiempo y dinero al no retroceder.
En realidad, ya que vas a través del valle del Loira, su unidad sería de Amboise a Arles y la mayoría de que se puede hacer en la Autoroute, pero todavía sería un día largo. Si toma el E11 / A75, es en su mayoría gratuito y puede romper el viaje en o cerca de Millau y tener la oportunidad de ver el Viaducto del Millau, uno de los puentes más espectaculares del mundo. Entonces en el camino a Arles usted podría parar y ver el Pont du Gard que era el estado del arte para los puentes en el ANUNCIO 50 ... ha habido un cambio grande en el estado del arte.
Dos noches en el valle del Loira está bien. Si tienes que cortar Normandía a 3 noches para conseguir 2 en Loire, entonces lo haría.
Si usted está volando transatlánticos, considere elegir Marsella como su punto de llegada. Probablemente tendrás que cambiar de avión en París o en otra puerta de enlace. A continuación, trabajar su camino a París y volar a casa desde allí. He utilizado esta estrategia porque los vuelos que comienzan en Marsella por lo general salen muy temprano en la mañana para permitir la conexión con el vuelo transatlántico en el aeropuerto de la puerta de enlace. Salir de París puede ponerle en el vuelo transatlántico sin conexión, y con un tiempo de partida más civilizado.
Gracias por la ayuda. Me has dado algunas ideas / perspectivas diferentes ... mi razón exacta para publicar. Gracias de nuevo.