¿Cómo identificar un taxi oficial en la estación de Bercy?

Con un poco de tiempo y equipaje estrecho estoy pensando en conseguir un taxi desde la estación de tren de Bercy a Gare du Nord para coger el Eurostar volver al Reino Unido. ¿Algún consejo sobre cómo encontrar un taxi oficial y cuánto tiempo puede durar el viaje? Será alrededor de las 9.30 el sábado.

Habrá un taxi allí

Entonces, ¿cómo saber si un taxi está licenciado y oficial? Un taxi oficial de París debe tener todas las cosas siguientes: Un letrero en la parte superior que dice Taxi Parisien, que puede ser iluminado VERDE = disponible & amp; ROJO & amp; Ocupado, y que tiene tres pequeñas luces debajo de denotar los fares Un metro de funcionamiento en la exhibición prominente, mostrando el coste del viaje mientras que usted va Una placa en el exterior del vehículo (ala derecha delantera) que muestra el número de la licencia del taxi Monitorear el uso diario del taxi

EDIT: agregado VERDE & amp; Luz ROJA para aclarar para futuras referencias

Christi - lo siento, estás desactualizado con la información del taxi. Hace tres años, los taxis oficiales parisinos estaban obligados a cambiar las luces en la parte superior. No hay más luces poco molesto. Ahora si un taxi está disponible, toda la luz es verde.No está disponible, toda la luz es roja.También puede saludar un taxi en la calle, siempre y cuando la luz en la parte superior es verde y No estás cerca de un puesto de taxis oficial.

Habrá señales de arriba indicando dónde encontrar la parada de taxis oficial en Bercy. Seguirlos y ponerse en línea. No vayas con nadie que te acerque a pie - los taxistas reales siempre permanecen en sus vehículos. El viaje de Bercy a Gare du Nord a esa hora del día debe tomar unos 35 - 40 minutos y debe costar Alrededor de 25 a 30 UE.

FWIW hace unos 10 años cuando tomamos el tren nocturno de Roma a París y llegamos a Bercy a las 8 am o así en la mañana nos costó un taxi. Normalmente hay toneladas en las estaciones de tren, pero como nos paramos allí con una carga de tren de personas en la cola, había uno llegando cada minuto o así; Tomó un rato para conseguir un taxi. Algunas personas en la línea se dirigieron a un RER o estación de metro.

Christi tiene razón sobre las tres pequeñas luces debajo de la gran luz (que ahora es verde o rojo).

Las tres pequeñas luces (como se muestra en la foto en su cabecera)

Http://www.paris.fr/taxis

Sí indican información con referencia a las tarifas.

Este enlace de Taxis G7 muestra lo que los diferentes A, B, C representan:

Https://www.g7.fr/tarifs-taxis-paris

Básicamente, dentro de París, usted paga la tarifa A (más cualquier cargo asociado) si toma un taxi entre 10 am y 5 pm de lunes a sábados.

Usted paga la tarifa B (más los cargos asociados) si toma un taxi: de lunes a sábados entre la medianoche y las 7 am. De lunes a sábados entre las 5 pm y la medianoche. Domingos de 7 am a medianocheFestividades oficiales - todo el día.

Usted paga la tarifa de C (más cualquier cargo asociado) si usted toma un taxiSundays entre la medianoche y 7 am.

Es decir, el tiempo más costoso para tomar un taxi es el sábado tarde & quot; noche & quot; El domingo por la mañana temprano. El más barato es durante la semana (y los sábados) entre las 10 am y 5 pm. Y para ayudarle a recordar esas fechas, el taxi en sí tiene el A, B o C iluminado en su capó debajo de la gran señal de TAXI. Una vez más, como se ilustra en la página oficial de información de taxis de París.

Así que Christi es casi anticuado con respecto a su información, ella es muy actualizada de hecho.

(Por cierto, una tarifa es de 1,06 euros por kilómetro o 32,10 euros la hora, la tarifa B es 1,30 euros por KM o 38,10 euros la tarifa hourC es de 1,58 euros por KM o 35,80 euros por hora)

La tarifa de recogida es de 2.60, cualquier persona más allá de la cuarta es de 4 euros por persona, y la tarifa mínima es de 7 euros.

Muchas gracias a todos por sus respuestas rápidas, útiles y detalladas. Parece que voy a estar pagando tarifa B. Sólo esperando ahora para una cola corta.

¡Oh disculpas todo alrededor a los que notan las tres pequeñas luces! No conozco a nadie que haya prestado atención a ellos. El cambio principal es el color de la luz principal. No creo que ayude a confundir el OP con una larga lista de precios que no importará a largo plazo. Todo lo que esta persona pedía era una tarifa estimada para el viaje y cuánto tiempo tomaría.

Janettravels - 10 años fue hace mucho tiempo. Ha habido un aumento significativo en el número de taxis parisinos desde entonces. Tomo los taxis en París varias veces a la semana. El OP no tendrá ningún problema para encontrar un taxi a esa hora.

Aquí está un mapa esquemático; El puesto de taxis se encuentra en la parte inferior derecha de la estación: http: //www.gares-sncf.com/sites/default/files/field_plan_files/2015-08/pb_pg_14-08-2014.pdf

O puede tomar un breve viaje en autobús a la Gare de Lyon y el tren subterráneo RER D a Paris Nord: http: //www.ratp.fr/itineraires/es/ratp/recherche-avancee? Start = Gare + de + Paris- Bercy% 2C + 75012% 2C + Paris & amp; end = Paris-Nord +% 28RER% 29% 2C + Paris & is_date_start = 1 & amp; date = 06% 2F22% 2F2016 & tiempo% 5Bhour% 5D = 15 & amp; mode = all & amp; route_type = 1 & amp; avoid =

Como regla general, vaya a la parada de taxis. Los taxistas legítimos y los funcionarios del aeropuerto y la estación se asegurarán de que nadie más que un taxi legítimo escoja a la gente.

Cualquiera que te acerque no será un taxista legítimo.

Chex - nunca tenemos ningún problema para conseguir taxis en París, ya sea especialmente en las estaciones de tren y aeropuertos hace 20 años, hace 10 años o ahora, pero Bercy fue una excepción. A diferencia de otros centros de transporte que hemos utilizado no sólo había una larga fila de taxis esperando cuando entró el tren internacional. ¿Recibió taxis últimamente en Bercy por la mañana para saber que eso fue una anomalía?

Sí janettravels, estoy en Bercy en la mañana bastante a menudo. La hora del día que el OP mencionó no es "temprana", incluso el sábado. En cualquier caso, el OP claramente indica que no tiene opción en el asunto, y desea tomar un taxi por las limitaciones de tiempo. Ahora tiene la información Él necesita hacer eso.

Sólo quería refutar una declaración que decía que Christi no sabía de lo que estaba hablando, diciendo que estaba completamente equivocada y anticuada. Dado que ese no era el caso, no parecía justo dejar que esta afirmación fuera de control.

Si alguien nota las lucecitas en el fondo es otra pregunta, pero haberla refutado y decirle que ya no existía era incorrecto e innecesario.

Ahora me han dicho por mensaje privado:

Kim - realmente no hay necesidad de apilar. Me disculpé por mi error. No hay nada que decir, y realmente no hay necesidad de defender a Christi, que imagino que puede tomar un poco de crítica.

Sí, me imagino que Christi puede tomar una pequeña crítica. Sin embargo, eso no es lo que vino en este hilo.

Cuando Christi ha escrito:

Entonces, ¿cómo saber si un taxi está licenciado y oficial? Un taxi oficial de París debe tener todas las cosas siguientes: Un letrero en la parte superior que dice Taxi Parisien, que puede ser iluminado VERDE = disponible & amp; ROJO & amp; Ocupado, y que tiene tres pequeñas luces debajo de denotar tarifas

Y alguien responde así:

Christi - lo siento, estás desactualizado con la información del taxi. Hace tres años, a los taxis oficiales parisienses se les requería que cambiaran la parte superior del lightson. No hay más pequeñas luces molesto. Ahora si un taxi está disponible, toda la luz es verde.

Me parece simplemente prudente señalar a otros lectores que, si bien la respuesta lleva un tono autoritario que denigre la información de Christi, la respuesta en sí era absolutamente incorrecta. Dado que la gente que viene aquí para obtener información sólo tomaría el segundo comentario como verdadero si nadie lo refutaba, simplemente consideré necesario señalar que la información de Christi es, de hecho, correcta.

Estos días que se llama empilar, supongo. Se supone que uno debe dejar que las respuestas no corrientes permanezcan firmes, y si uno responde con la información correcta, uno se está acumulando.

Es mi entender que cuando usted programar un taxi el contador comienza cuando salen para encontrarle así que habrá un cargo en el metro antes de que usted consiga en el taxi.

OP respondiendo aquí. Gracias a Southam por el mapa de la estación ya Chex por tranquilidad sobre la disponibilidad de taxis.

Vale la pena señalar que las estafas de taxi existen en Francia. Hace unas 3 semanas, un amigo mío necesitaba un taxi para Montparnasse después de llegar a CDG en un vuelo nocturno desde los Estados Unidos. Fueron abordados por un hombre que les ofreció un taxi hasta la estación. Después de que aceptaron, el hombre salió y volvió con su coche (uno sin marcas). A pesar de más de una solicitud de un precio siempre encontró una manera de evitar una respuesta específica. Cuando llegaron a Montparnasse, la tarifa era de 100 euros. Mis amigos sabían que habían sido tomadas, pero una vez que entraron en el coche y tenía su equipaje, se sintieron que no tenía alternativa pero continuó.

Sólo un post-scriptum rápido a mi consulta original. Muy fácil de encontrar el taxi- estar fuera estación de Bercy. No me tiempo el viaje, pero costaba poco menos de 20 (tarifa B), y el conductor me llevó directamente al lado del Eurostar a la Gare du Nord. Así que me alegro de haber tomado esa opción. Y el conductor tenía un gran sentido del humor, riéndose de los motociclistas que se arriesgan a entrar y salir del tráfico, mientras que estoy seguro de que muchos les habrían jurado.

Es amable de tu parte volver y dejar que todo el mundo sepa, cgichard. Y me alegra que hayas hecho tu conexión, también.

Nunca he tenido un scammer en París taxis pero luego siempre usar la cola pero he tenido intentos de estafa en taxis de colas oficiales en otro lugar. Así que siempre pagar después de mi equipaje está fuera de la cajuela y en el suelo. Como por lo general estoy con mi esposo, estamos de pie junto al maletero mientras yo pesco en mi bolso por el dinero y descarga las bolsas. En ese punto, si estoy siendo estafado puedo darle al taxista la cantidad correcta y desafiarlo a llamar a la policía. Funcionó bien en Hong Kong, por ejemplo, donde hay un precio fijo desde el aeropuerto, pero los taxistas tratan de tirar rápido. El nuestro quería dos veces la tarifa legítima; Obtuvo la cantidad estipulada por la ley.