Dos nuevos conductores (antiguos) en Provenza: opiniones?

Aquí está nuestro plan para finales de abril: llegan a Arles en tren desde París y pasan 2 noches. Tome el coche de alquiler a Saintes Maries de la Mer y pase 2 noches. Conduzca hasta St. Remy, estancia de 3 noches, y tomar excursiones de un día a Rosellón, Bonnieux, y otras ciudades de la zona. Retorno a Arles y regreso a París en tren. Ninguno de nosotros ha conducido en Francia antes - ¿recomendaciones o advertencias para estas áreas en particular?

Saintes Maries de la Mer es como el salvaje oeste salvaje - muy atmosférico, pero no mucho. Me gustaría añadir estas noches a St Remy y visitar Saintes Maries de la Mer como un viaje de un día, también incluye Aigues Mortes.

También tenga en cuenta, Saintes Maries de la Mer es un mero 45 minutos en coche de Arles.

He conducido en Francia en dos viajes diferentes, incluyendo en Provenza donde nos alojamos en Arles. Esto fue en 2003, pero el aparcamiento era muy difícil en Arles. Alguien dijo parque por el río gratis y caminar, suena como un buen plan. Llegamos después del anochecer y fue desconcertante, pero no tendrá ese problema ya que llegará en tren. También en general cuando conduce por primera vez en las ciudades, trate de no conducir a las 5 p.m. porque es la hora punta de la noche y puede ser muy agitado no importa dónde usted está. Me pareció conducir en las autopistas para ser fácil en Francia, pero conducir a una ciudad y encontrar su hotel, aparcamiento, etc. puede ser un reto. Las otras unidades realmente zip alrededor en las ciudades. Me pareció uno de los países más difíciles de conducir, y he conducido en tal vez ocho o nueve países en Europa. No dejes que te disuada, sin embargo, también es muy gratificante tener un coche de alquiler en Francia.

Vaya a Gemut.com para obtener información excelente sobre la conducción en Europa - especialmente el folleto de descarga gratuita, Lo que debe saber acerca de alquilar un coche en Europa.

Hicimos SMdlM en un viaje de un día de Aix-en-Provence. Está en la playa. Es como muchas pequeñas ciudades de playa, excepto esta playa está en Francia y en el Mediterráneo. Nos pareció fácil y aparcamiento gratuito. Vale la pena 2 noches si quieres pasar un tiempo de calidad visitar la Camargue, ver los caballos, ver el refugio de aves, etc.

Arles tenía el peor tráfico de cualquier sitio que hemos conducido, pero lo hicimos a la hora punta de la noche. Eso podría ser otro argumento para pasar 1-2 noches para que se dirigiría hacia el norte más temprano en el día.

Tuvimos nuestro coche durante unas 3 semanas que viaje y no encontrar conducir en cualquier lugar en Francia particularmente difícil. Pero, conseguimos 2 boletos de exceso de velocidad, así que tomar lo que el folleto y otras personas dicen sobre las señales y límites esperados a corazón.

Hola amanecer

Si nunca has conducido en Francia antes de entonces mi sugerencia sería para aliviarme en suavemente por conseguir el tren a la estación de Avignon TGV en lugar de ir todo el camino a Arles.

La estación de TGV de Aviñón es relativamente nuevo y está situado fuera de la ciudad en el borde sur por lo que conducir desde aquí es bastante fácil en comparación con Arles, donde la estación se encuentra justo en el centro de la ciudad.

Arles es sólo un 45 minutos / 40 kilometros (25 millas) de Avignon y si usted toma las carreteras secundarias para llegar allí por el tiempo youre allí habrá tenido tiempo para familiarizarse con el coche y las condiciones de la carretera y señalización. Y estar listo para el resto de su viaje.

Tuve un rápido vistazo a veces para los trenes y en un día el tren más rápido a Arles tomó 3 horas 57 minutos y el tren más lento a Aviñón tardó 3 horas 35 minutos. La mayoría de los TGV a Avignon tomar menos de 3 horas, por lo que incluso la adición de la conducción a Arles se llega allí al mismo tiempo.

Y lo más importante, obtener un GPS con el coche y familiarizarse con él en el viaje a Arles.

Amanecer,

Me condujo todo Francia el verano pasado, incluyendo una semana en Provenza a principios de julio. Me pareció que la conducción de ser encantador y, en general, mucho más fácil de lo que me encuentro cada día en Boston metro. El recurso más útil para mí fue este podcast: http://joinusinfrance.com/episode-16-driving-in-france/

Compré un tomtom GPS usado con mapas franceses en él de eBay por $ 35. Esto fue 100% suficiente y no se puede superar el precio.

San Remy, Arles y Saintes Maries están relativamente cerca el uno del otro. Es posible que desee consolidar su tiempo en la zona a 1 o 2 bases de casa y pasar algunas noches en más lejos, e increíblemente encantador, Roussillon (aunque tenga en cuenta que no verá lavanda en abril).

Asegúrese de ver el http://carrieres-lumieres.com/es/home - tiene suerte ya que están presentando Chagall este año!

-Mate

Conduje por primera vez en Francia el año pasado (Borgoña y Alsacia). No habría encontrado la mayoría de mis destinos sin GPS. Compré enormes mapas Michelin y apenas los usaba. Eran demasiado grandes, y compré los regionales. Hay tantos caminos diminutos entrecruzando cada parte del país. Uno de los problemas fue la señalización era muy pobre. Parece que cada región es responsable de mantener sus carreteras (no las arterias principales). Incluso en la Alsacia rica, donde las carreteras eran mucho mejores que en Borgoña (más ancho, mejor señalización, sin baches), que eran todos los caminos de dos carriles sin hombros.

Se espera que conozca las reglas de la carretera como los límites de velocidad (a menudo no se publican), cuándo y cómo pasar (por ejemplo, no conducir en el carril de la izquierda si no está pasando). Las señales son sólo en francés, incluyendo señales de precaución. El límite legal de alcohol en sangre para los conductores es del 0,5% y las penalidades son rígidas. La gente aquí ha reportado obtener boletos de exceso de velocidad (con fuertes multas) por ir menos de 5 kph (kilómetros, no millas) sobre el límite.

No puedo agradecerle a todos lo suficiente - todas estas sugerencias son muy útiles. Sí, para cualquiera que quiera saber, el tren a Arles no llega a tiempo para recoger un coche en un sábado, ni para devolverlo antes del tren a París (oficina de alquiler = horas limitadas.) Así que estoy feliz de conseguir En Avignon en lugar y vaya de allí, particularmente porque suena más logístico. Dado algunos comentarios aquí, ¿crees que sería mejor estar en un lugar como Roussillon y día tropezar a St. Remy en vez de invertir? Estamos buscando un lugar w cocina, así que pudimos disfrutar de la comida del mercado, y St. Remy parecía más probable, pero si alguien está enamorado de un pequeño-ciudad alojamiento en la zona, por favor mencionar !! Voy a tirar en la mezcla que soy un fotógrafo fanático!

Roussillon es muy agradable, pero también overun con turistas, así que no recomendaría alojarse allí. Lo mismo ocurre con las cercanas Gordes. Me pareció que la colina ciudad de Saignon muy agradable y casi desprovisto de los autobuses de la excursión que concurren Roussillon y Gordes y me hubiera gustado haber estado allí.Por lo que se refiere a aparcamiento en las ciudades como Arles, Nimes y Aviñón, hay garajes y zonas de aparcamiento cerca Los centros de la ciudad que están bien firmados cuando entras en las ciudades, pero tienes que pagar por el privilegio.

Nos recogió nuestro alquiler en Aviñón el año pasado - llegar a la autopista era super fácil. Nuestro coche en realidad tenía un GPS integrado, que era genial. (Nuestro último alquiler en Francia en 2012 - el coche también tenía un GPS integrado). Mi hermana vive en el Reino Unido y mi madre nos trajo GPS casa para nosotros cuando nos fuimos a Francia, pero la maldita cosa de alguna manera nos daba direcciones como si estuviéramos conduciendo en un coche del Reino Unido aunque sabía que estábamos en Francia ( Diciéndonos que rodear las rotondas de la manera equivocada - creo que la cosa estaba poseída), así que gracias a Dios por el GPS integrado.

Para nosotros alquilar con Europcar (y probablemente la mayoría de los otros lugares de alquiler también) había una tarifa de 34 euros para recoger en la estación de tren TGV en Avignon. Tarifa de conveniencia, así que no dejes que te ciego.

También me pareció Rousillon era precioso, pero para pasar 3 noches allí, creo que prefiero alojarme en un lugar más grande. Quizás 2-4 horas para pasear, entonces realmente no mucho más que hacer (que pude ver). Quizás un poco lejos como base para visitar otros lugares. Nos alojamos en Salon-en-Provence y visitamos Aix, Arles, Nimes, Les Baux y algunos otros lugares de esa base. No llegamos a hacer St remy - nos condujo a través, pero nuestro GPS seguía tratando de enviarnos por una calle de una manera en el camino equivocado (creo que había construcción) y nos llevó casi 25 minutos para finalmente conseguir que parar Enviándonos el mismo camino equivocado. Así que después de pasar la misma zona tres veces, mi marido era como ... eso es todo! Vamos a salir de aquí ... lol.

Usted necesita mirar su velocidad. Creo que nos esquivamos de la bala de boleto de velocidad, pero el hombre, la gente de la puerta trasera algo horrible cuando usted está tratando de mantener el límite de velocidad! Las carreteras secundarias son agradables, pero las rotondas pueden ser agotadoras cada 2-3 km o así. Cuando recogimos en Aviñón, nos dirigíamos directamente a Carcasona. Primero tuvimos el GPS establecido para evitar peajes, así que terminamos en las carreteras de 'atrás'. Creo que el tiempo de viaje fue quizás 4 horas. Después de unas horas, he comprobado y cambiado el GPS para permitir peajes - cortar las últimas dos horas hasta 45 minutos! Así que si tienes prisa (estábamos - teníamos un tren de 3 horas retraso en el TGV de París porque alguien decidimos hacer suicidio en tren) no descuento gastando un poco de euro para un viaje más rápido!

También - ver algunos de los estacionamientos garajes cerrados. Estábamos en Vence y terminamos poniendo una chatarra enorme en el lado de un alquiler de otra prístina debido a una esquina muy estrecha. Por suerte, después de unos meses de ida y vuelta, AMEX nos está reembolsando los casi $ 600 nos cobraron. Al alquilar de nuevo, vamos a pegar a los lotes al aire libre si es posible.

Visitamos Arles en un sol, así que sólo encontramos un poco de aparcamiento en la calle que era metered pero gratis ya que era sol y caminamos a pocas cuadras de la zona del centro. Recuerdo que estaba cerca de una estación de policía.

Otros pueden chequearme en esto pero estaría dispuesto a apostar que ningún lugar en Provenza está demasiado lleno (subjetiva, ya sé) en abril. Estuve allí en la primera semana de julio de 2015 y el único lugar que nos encontramos incómodamente lleno era Gordes y la Abadía cerca - y eso fue durante la temporada de lavanda. El Pont du Gard, Arles, Stes Maries, Rosellón, Vaison La Romaine y Les Baux tenían una cantidad razonable de turistas, pero no lo suficiente como para amortiguar mi percepción de esos lugares. Me han dicho que las últimas dos semanas de julio y las primeras 3 semanas de agosto están exponencialmente más abarrotadas que el resto del año y que las experiencias con las multitudes variarán significativamente dependiendo de cuándo estuvieras allí.

-Mate

Me encanta Roussillon, pero St. Remy tendrá más casas y apartamentos para alquilar con cocinas si usted está buscando para ese tipo de alojamiento. No te olvides de buscar en el sitio web de Gites-de-France un lugar para alquilar. El gobierno francés regula estos apartamentos de vacaciones de ciudad y casas de campo y es una gran oferta siempre que su puede alquilar por una semana - por lo general de sábado a sábado.

Bueno, déjame verte Matt: Provenza puede estar muy lleno durante las vacaciones de primavera del sistema escolar francés (y otros países europeos), y cuando es la primavera de este año - abril - todo el mes! Las vacaciones de primavera francesas se dividen en tres zonas superpuestas para el descanso, dos semanas cada una, comenzando el 2 de abril y terminando la primera semana de mayo. Abajo en Provenza durante las vacaciones de primavera en 1980, bebé a remolque, nos dimos la vuelta y dejamos Les Baux porque era de pared a pared personas. Ningún otro lugar era tan malo. Algunas de las aldeas turísticas populares de hoy todavía no habían sido compradas y restauradas hace 36 años, así que tal vez por eso tanta gente estaba en Les Baux.

Bueno saber, gracias!

Mi marido y yo hemos conducido por toda Provenza y el resto de Francia. Nos gusta tomar las carreteras secundarias y tener el libro & quot; Back Roads of France & quot; para referencia.

Hemos disfrutado del Luberon, Camargue, Aviñón y Arles. Algunas personas como St. Remy pero no nos gustó tanto como otras ciudades. Demasiado trafico.

No usamos un GPS (mi marido dice que soy su GPS). Tenemos un mapa laminado de Borch comprado en Barnes and Noble para usar. De hecho, nuestro mapa tiene ahora un pequeño agujero de plegado y desplegado. (También tenemos uno para Alemania e Italia.) Los mapas tienen símbolos de tráfico en ellos y otros símbolos para cosas como castillos, aeropuertos, ruinas, paradas de camiones, iglesias, etc.

Nos encanta la zona de Luberon y rara vez cruzar la A 7 a menos que ir a la Arles / Avignon o la Camargue. Si desea información específica sobre las ciudades, puede enviarme un mensaje.

Al principio, a mi marido no le gustaban los abouts, pero ahora está acostumbrado a ellos. Si pierdes tu turno, puedes hacer otro viaje alrededor del círculo. Recuerde que los caminos son generalmente estrechos y las zanjas son profundas. ¡Usted no desea conseguir sus neumáticos del lado del pasajero de la carretera!

Nos encanta conducir en Francia y estamos tratando de decidir si nuestro próximo viaje será esta primavera o en el otoño. Siempre buscamos restaurantes donde "les routiers". Buena comida para los conductores de camiones y no es caro.

¡Que te diviertas! Tal vez, mi marido y yo podría conducir por usted ?????

Si por Chesire te refieres al Reino Unido, la conducción de Francia no va a ser tan diferente. Además de conducir en el negocio correcto. Su país tiene una larga historia de transbordadores de embarque en Dover y desembarque en Calais.

Mi marido y yo también estaremos conduciendo en Provance a principios de mayo, alquiler de coches de Avignon. En uno de los puestos anteriores, se hizo la recomendación de obtener un Permiso de Conductor Internacional de AAA por $ 20. Nadie más lo mencionó. ¿Es esto necesario?

Mi marido y yo también estaremos conduciendo en Provance a principios de mayo, alquiler de coches de Avignon. En uno de los puestos anteriores, se hizo la recomendación de obtener un Permiso de Conductor Internacional de AAA por $ 20. Nadie más lo mencionó. ¿Es esto necesario?

La Embajada de Francia dice que usted debe tener una traducción notarizada de su licencia de conducir de EE.UU. en francés - y la forma más fácil de hacerlo para obtener un IDP en AAA. Usted puede manejar con una licencia de conducir estadounidense válida si está acompañada de una traducción notarizada en francés. Se recomienda encarecidamente que lleve un permiso de conducción internacional. & Quot;

Dawn: Conducir en Europa Occidental es fácil una vez que se acostumbre a las reglas locales y los hábitos del conductor. Después de haber alquilado coches durante los últimos 10 años, sigo algunas pautas sencillas. (1) Reserva tu coche desde AutoEurope. Nunca nos han defraudado. Compre todo el seguro disponible (muchas veces usted puede "comprar abajo" a cero deducible). (2) Tome su GPS Garmin cargado con los mapas de Europa. Pre-cargue sus destinos primarios y apenas llámelos cuando usted los necesita. (3) Trate de reservar sus estancias de noche en lugares que tienen aparcamiento gratuito en el sitio. A veces esto no es posible, pero realmente toma la molestia de encontrar un lugar de estacionamiento. (4) Obtenga un Permiso de Conductor Internacional de AAA. No creo que realmente lo necesites en Francia, pero no duele tenerlo. (5) Siendo un poco más viejo (como nosotros) usted es probablemente proficiente con una transmisión manual pero si no, especifique automático. Por lo general, los tienen principalmente para los conductores estadounidenses. (6) TENGA DIVERSIÓN! Le encantará la libertad de tener un coche de alquiler le da. Salga del camino batido y encuentre la "puerta trasera" .Bill SmithBeaumont, Texas

Casi siempre me he alojado en St. Remy y conducido por toda la zona como excursiones de un día ... Arles definitivamente más difícil de navegar y parque. Conduje allí muchas veces sin gps y encontré señalización de ser bastante bueno ... Estoy seguro de que me perdí, pero finalmente encontró mi camino .. Así que por lo general no me molesta demasiado. Le encantará tener su propio coche para disfrutar del campo.

¿Sabes conducir un manual? Esa es la norma ... Usted tendrá que solicitar una automática y suelen pagar más.

Si puedes, por favor, estancia en Roussillon. Un cartel anterior decía que el lugar está lleno de turistas, y esto es cierto, pero sólo al mediodía, y sólo en el centro de la ciudad y las famosas canteras de ocre. Alquilamos una casa rural en el borde de la ciudad, y aunque se puede caminar a la boulangerie en la mañana, está muerto tranquilo todo el día. Sitio web de la puerta que usamos es lajameela.com No tengo ninguna conexión comercial, sólo un cliente feliz. Conducir no es problema en el Luberon.

No te pierdas el mercado de domingo por la mañana en Isle sur la Sorgue. Las mayores antigüedades y bric un mercado de brac (brocante) fuera de París, y fabulosos puestos de comida. Muy colorido, y muy delicioso. Llegar temprano, se convierte en un manicomio en la tarde.

Respecto a la licencia de conducir internacional: Estuvimos allí en octubre de 2015. Teníamos una licencia de conducir internacional, pero cuando traté de mostrarla al agente de Auto Europe, me dijo que no la necesitaban, sólo su licencia de conducir estatal válida. Consulte con la empresa que alquila un coche y ver lo que dicen. Usted estará conduciendo bien, apenas mantenga su sentido del humor y sepa que usted oirá & quot; recalculando & quot; ¡a veces!

Si puedes conducir en los Estados Unidos, puedes conducir en cualquier lugar, y ciertamente en Francia, que creo que es uno de los países más fáciles de navegar. Hágase un favor y obtener un GPS, aunque se puede conducir sin uno. Se necesita mucho estrés fuera de la conducción, especialmente en las ciudades. He conducido directamente a través del corazón de París sin un solo problema. No es tan peluda como Atlanta o tan frustrante como Houston. Ve a por ello.

Nunca se les pidió una licencia de conducir internacional en Europa, pero nunca han dejado los EE.UU. sin él. Vaya a AAA y gastar los $ 20, si nada más, para la paz de la mente.

Amanecer,

Fuimos en el sur de Francia el verano pasado. GPS es una necesidad. Los mapas no lo cortan ya que no cubren las pequeñas carreteras locales que pueden ser muy confusas. Si usted planea conducir en carreteras de peaje, tener cambio bajo 20 euros a mano como nuestro chip y pin no funcionó excepto por una ocasión en la carretera de peaje. Gas hasta el coche cualquier día, pero el domingo como estaciones de gasolina no tripulados en ese día. Nuestro chip y pin (Andrews FCU) trabajó en esa situación. Los garages de estacionamiento no pueden aceptar tarjetas de crédito (incluso viruta y perno) así que otra vez el efectivo es rey. También sugeriría fotografiar el exterior entero del coche para cualquier daño antes de que usted deje la porción de alquiler como prueba que usted no era responsable de dicho daño. Que nos ahorramos mucho en dos ocasiones cuando el daño al coche (que no causamos) fue observado por la empresa de alquiler después de que nos devolvieron el coche.