Entradas de huelga y seguro de viaje durante huelgas

Hemos estado planeando nuestro viaje de 3 semanas a Francia durante dos años (y sólo pasa a ser el día Euro2016 comienza). Hemos comprado un seguro de viaje para todos nuestros vuelos y trenes TGV, pero al leer las pólizas indica que no cubre las cancelaciones durante la "desobediencia civil" Sólo los costos por retrasos. En realidad teniendo en cuenta volver a reservar para fuera de Francia en este momento. ¿Es más fácil encontrar un tren anterior si los nuestros son cancelados frente a la espera de la siguiente disponible? Tengo asientos reservados para ambas piernas de París a Estrasburgo y lyon a narbonne, pero el lyon a narbonne es una ruta menos programada y en un sábado. ¿O es más inteligente mantener nuestro coche de alquiler en lyon en su lugar?

¿Es más fácil encontrar un tren anterior si los nuestros son cancelados frente a la espera de la siguiente disponible?

Sobre la base de mi experiencia reciente, así como lo que he leído en otro lugar, la práctica habitual en SNCF es permitirle tomar cualquier otro tren en la misma ruta durante el período de la huelga, pero no se le garantiza un asiento. En mi caso, pudimos conseguir un TGV que era un poco más temprano que el programado / cancelado uno, y había un montón de asientos. Ayudó que era una ruta (París-Burdeos) que tiene un montón de trenes, y que el nuestro fue el único cancelado ese día. Una ruta con menos trenes y / o más cancelaciones podría ser diferente.

Si su tren es cancelado y no puede obtener otro o elegir conducir, entonces el boleto es elegible para un reembolso a través del punto de venta, con ciertos límites de tiempo y papeleo. Tiene sentido ir a la estación antes de lo planeado, si el resto de los trenes que operan son más cronometrados hacia los viajeros. Si usted va a tener que devolver el boleto a un agente de EE.UU., que ayuda a tener un agente de la estación lo marca & quot; no utilizado & quot; Y sellar su aprobación.

Si usted va a tener que devolver el boleto a un agente de EE.UU., que ayuda a tener un agente de la estación lo marca & quot; no utilizado & quot; Y sellar su aprobación.

Eso es interesante Laura. Después de tomar nuestro sustituto de París-Burdeos tren con nadie habiendo verificado los billetes, le dije a mi esposa: Entonces, ¿qué es para evitar que alguien afirmar que nunca tomó el tren y pedir un reembolso?

Participar en una huelga legal seguramente no sería considerado "desobediencia civil"

Buena pregunta, Robert. Creo que la no comprobación de los billetes es común en el caso de las huelgas. Un agente francés puede dar eso como su razón para no estamparlo para usted, en cuyo caso, simplemente siga otras partes del procedimiento de devolución y los plazos. Rail Europe está pidiendo a sus clientes que intenten & quot; Si tiene un billete impreso en papel especial, pero no se aplicará con billetes impresos en papel normal.

Desafortunadamente, Norma, según nuestra compañía de seguros de viaje, las huelgas se consideran "desobediencia civil", en otros términos es una buena laguna que la compañía de seguros encontró para no pagar reclamaciones si su viaje se cancela debido a huelgas, pero pagarán & quot; Costos por retrasos & quot; Si simplemente se demora en sus viajes & quot; Por las huelgas. Estoy tratando de cancelar nuestro tren TGV de Lyon a Narbonne, pero han sido incapaces de todavía como compramos seguro de viaje en que también y no me dejan cancelar en el sitio web de Rail Europe (aparentemente tengo que ponerse en contacto con Ellos por teléfono durante horas particulares para cancelar de acuerdo a su sitio web y actualmente hay un tiempo de espera de 90 minutos para el próximo representante). Hice volver a reservar todos nuestros coches de alquiler en un alquiler más largo continuamente esperanzadamente nos ahorra un cierto dolor de cabeza cuando llegamos allí.

Las compañías de seguros realmente son despreciables. ¿Una huelga legal en un país democrático se considera desobediencia civil? Supongo que una protesta masiva sería considerada traición.

¿Es un "legal & quot; ¿Huelga? No sé que eso sea cierto. En serio, no sé cuáles son las leyes en Francia. Por ejemplo, sus controladores de aire que son sorprendentes sería ilegal en los EE.UU. Aquí está una de las mejores explicaciones que he visto: http://www.thelocal.fr/20160530/heres-how-youll-be-affected-by-frances-upcoming-strikes

Entre las huelgas bien organizadas, las protestas callejeras y las advertencias recientemente publicadas por el Departamento de Estado de Estados Unidos su tipo de lamentable estar en París esta semana. Una pena para un lugar tan hermoso. Pero apuesto a que no será difícil hacer lo mejor posible; O tal vez lo llaman una experiencia única.

He estado leyendo los mensajes desde hace varias semanas sobre las huelgas, ya que voy a volar a Francia muy pronto. No he leído, sin embargo, alguna referencia a las compañías de autobuses y supongo que no están en huelga y el transporte de pasajeros como de costumbre? Aunque prefiero montar en el tren, y ya han comprado tres viajes bastante largos a través de la página web del tren capitán, sería bueno estar seguro de que los autobuses siguen siendo una opción para muchos destinos. Me pregunto también, si debo imprimir mis boletos de tren antes de la llegada? ¿O simplemente esperar y ver cuál es la situación? Otra razón para imprimir puede ser que las estaciones más pequeñas no tengan quioscos para imprimir?

Rachele, ese enlace que coloqué podría tener tu respuesta.

Las huelgas son legales y conocemos las leyes francesas. La ley estadounidense es inusual y fue implementada después de la huelga de PATCO en 1981. Una ley similar no existe en Francia.

Impresión de billetes de tren: Si no está seguro de que la tarjeta de crédito que utilizó para comprar los billetes funcionará en las máquinas automáticas de boletos, debe imprimir en casa.

Para hacer eco de lo que apuestas ha dicho, sí las huelgas son legales. Es por eso que ves cosas como mi advertencia de que los controladores aéreos habían presentado una moción para atacar con antelación. Las presentaciones anticipadas son parte de los requisitos legales. En realidad, hay muchas leyes que gobiernan todo el universo de la huelga: cuánto tiempo por adelantado tiene que presentar el plan, qué servicio mínimo tiene que proporcionar, etc. etc.

Es por eso que en Francia, si usted está prestando atención, un residente muy rara vez se sorprenderá por una huelga. El único caso en el que puedo pensar es un paro laboral que, por ejemplo, los conductores de RER podrían emprender porque sienten que sus condiciones de trabajo son inseguras (por ejemplo, si uno de sus colegas ha sido asaltado por un pasajero, en solidaridad). Sin embargo, casi todos los demás casos se notifican con antelación.

Kim, facinating. Gracias.

Hay muchas leyes, de hecho, que gobiernan todo el universo de la huelga - cuánto por adelantado tiene que presentar el plan, qué servicio mínimo tiene que proporcionar

Sí, Kim, eso es fascinante, especialmente la parte sobre el servicio mínimo. Me he estado preguntando por qué, por ejemplo, cuando hay una huelga de la SNCF, un porcentaje significativo de los trenes en cualquier ruta afectada todavía se ejecutan (cuando mi tren de París-Burdeos fue cancelado el 31 de marzo, creo que puede haber sido el único Cancelado en esa ruta, o tal vez uno, pero la mayoría de ellos corrió). Así que tal vez el servicio mínimo & quot; Tiene algo que ver con ello.

El gobierno de Sarkozy implementó las normas de servicio mínimo y previo aviso. No solía ser así. Una huelga significaba un gran apagado ya menudo sin previo aviso.

Las compañías de seguros realmente son despreciables. ¿Una huelga legal en un país ademocrático es considerada desobediencia civil? Supongo que una masiva protesta sería considerada traición.

De hecho ellos son. Ellos saben lo probable que las huelgas son especialmente en Francia, donde es legal. Ellos no quieren reembolsar a nadie debido al gasto bruto para hacerlo. Hace dos inviernos, compramos seguro de viaje para una estancia en el hotel que tuvimos en Lake Placid; Pensé que era lo más inteligente que podía hacer dado que las tormentas de nieve podían cortar los viajes. Ese fue un gran error de mi parte.

Tuvimos que cancelar nuestro viaje porque hubo una ventisca en la que el Estado de Nueva York emitió un estado de emergencia y cerró todas las carreteras, incluyendo el New York Thruway y todas las interestatales; No pudimos llegar allí. La compañía de seguros no pagaría porque dijeron que las tormentas de nieve incluso las ventiscas son "Fuerza Mayor" Y por lo tanto los eventos no pagaderos. El representante se volvió snarky y dijo que la próxima vez, debería hacer mi tarea para ver lo que es y lo que no está cubierto. Le pregunté si estaba grabando la llamada. Ella dijo que sí. Entonces dije que no habría una próxima vez con esa empresa especialmente dada la forma en que hace negocios y habla a sus clientes. Sospecho que muchos son snarky.

Los trenes italianos también mantienen un "servicio esencial" legalmente requerido. Durante las huelgas. Si esto no es una manta E.U. Regla, es al menos común.