Reservas en trenes

¿Se requieren reservas en boletos punto a punto? Nos gusta decidir sobre los tiempos de tren como vamos de un día a otro y no quiero preocuparse de reservar con antelación. Creo que la única manera de hacerlo es ir con punto a punto. ¿Derecha?

Sí, a veces.Cada país, y cada compañía ferroviaria tiene un conjunto diferente de reglas y una forma diferente de hacer negocios, pero son algunas generalizaciones.

1) Trenes regionales, también conocidos como trenes locales. No hay reservas, usted compra su billete (desde el mostrador de boletos tripulados o desde una máquina de boleto); Y es válido para cualquier tren. Sólo sube al siguiente tren, encuentra un asiento libre y siéntate. En Bélgica, Holanda y Suiza casi todos los trenes trabajan en este principio. No hay incentivo económico para comprar un boleto temprano, es un precio fijo.

2) Trenes de alta velocidad. Esto incluye todos los trenes TGV franceses. En este caso, un billete es para un tren específico. Cuando usted compra un billete se le preguntará qué tren en qué día desea viajar. A continuación, se le asignarán asientos en ese tren cuando compre el billete. Dirá en el boleto que tren, carruaje / entrenador y que asiento que tiene. Su boleto es válido solamente en ese tren. Usted puede por un boleto en el día, o compre semanas o meses por adelantado. Pero, grande, pero cuanto antes comprar el billete más barato. Si usted compra el boleto el día que usted paga & quot; precio completo & quot ;, si reserva antes es más barato, a veces 1/3 o 1/4 del costo. Pero, si cambia de opinión, tiene que comprar un billete nuevo, y el antiguo es papel desperdiciado. Este es el mismo modelo de precios que utilizan las aerolíneas.

Los trenes de TGV pueden y venden en rutas populares por lo que es muy posible que a pesar de que puede estar dispuesto a pagar la tarifa completa que no será capaz de comprar dos asientos.

Gracias a todos. Leer tus respuestas me ha desanimado de ir a Francia. Viajamos por tren en Italia y siempre compramos boletos de última hora sin problemas y sin reservas pre. Aquí está mi itinerario tentativo para ver si no me deja otra opción, pero para hacer frente a este problema o elegir otro país.Day 1: Llegada a París por la mañana, tren a Estrasburgo para pasar el día, tren a Colmar para estancia nite.Day 2: ColmarDay 3: Colmar, tren de la tarde a BeauneDay 4: Beaune, tarde tren de la tarde a AnnecyDay 5: AnnecyDay 6: AnnecyDay 7: Tren de la mañana a ChamonixDay 8: Chamonix, tarde tren de regreso a Annecy para más de noche stay.Day 9: A ParisDay 10: ParisDay 11: ParisDay 12: Vuelo de regreso a Chicago

¿Realizable? Somos un par de 65 años y en busca de relajación, paisajes, pueblos pintorescos, buena comida, & amp; vino. En París sólo interesado en la Torre Eiffel, Sacre Couer, Louve, Moulin Rouge, crucero por el río Sena, y observar a la gente. ¡Gracias a todos!

Por favor, no renuncie a Francia debido a los billetes de viaje en tren. Estamos en nuestra 60 y también viajamos a Francia por primera vez hace 2 años. Encontramos la reserva y viajar en los trenes muy fácil y relajante. Hicimos unos 5 viajes en tren desde Amsterdam a París a Avigion ya Beaune. Hice mi reserva con antelación en el sitio web de Loco2 antes de irnos y impreso más mis entradas antes de irnos. Estamos planeando otro mes viajando en Francia el próximo año y volveremos a usar los trenes. Reservas con antelación le dará algunas pausas muy buenos precios.

Los trenes de alta velocidad en Francia e Italia han reservado asientos y técnicamente podría venderse. Al igual que en Francia, los viajes en tren en Italia en trenes de alta velocidad se hacen más caros a medida que la fecha de viaje se aproxima y los billetes menos caros se agotan. Ambos países tienen trenes regionales más lentos que no requieren reservaciones, no se venden (lo que significa que usted está si no puede encontrar un asiento) y no tienen fluctuación en los precios de los billetes. Por lo tanto, si usted era capaz de ponerse cómodo con el sistema de tren italiano, debería estar bien con Francia. Si está dispuesto a pagar la tarifa completa, simplemente espere como lo hizo en Italia y compre sus entradas en la fecha del viaje. París a Estrasburgo puede ser tan alta como 96 euros por persona para un asiento de segunda clase si se compra en el día de viaje a tan poco como 25 euros para el mismo asiento exacto si se compra con 90 días de antelación, pero ese billete es probablemente va a ser no -reintegrable. En última instancia, es la decisión del viajero si él o ella quiere ahorrar dinero y estar atado a un horario particular o si la preferencia es viajar más espontáneamente y comprar boletos en el día de viaje.

Mientras que a veces un tren venderá hacia fuera, hay trenes múltiples por día. Excepto tal vez en un fin de semana importante de vacaciones, usted será capaz de comprar un billete de tren de un día o así con antelación.

Gracias Sondra, JHK y Douglas. Aprecio todo su consejo & amp; Info Acabo de empezar a poner este viaje juntos y todavía tienen un montón de investigación que hacer. Voy a tener en cuenta todo lo que todos me han dicho y tal vez, a medida que el tiempo se acerca y mi conocimiento crece, no voy a estar tan preocupado por el sistema de trenes de Francia. ¡Gracias de nuevo!

Linda, tomé trenes por toda Francia hace un par de años, y como tú estaba familiarizado con el sistema de trenes italiano. Es fácil, la principal diferencia para mí fue que, al comprar billetes en línea para Francia, algunas de mis opciones eran limitadas en cuanto a dónde recoger los boletos (unos pocos no tenían una opción de billete electrónico o imprimir en casa) . Siempre he comprobado & quot; recogida en la estación francesa & quot; O sin embargo que está redactado, el recogido todos mis no-e-boletos en mi primera parada del tren.

Una advertencia es que en Francia los trenes regionales más lentos a veces no ofrecen una alternativa a los servicios TGV. En algunas rutas hay trenes más lentos todo el camino, pero en otros que están deliberadamente roto y programado para proporcionar conexiones pobres, para obligar a la gente a utilizar TGV.

Gracias Zoe & amp; Philip por la valiosa información. Comenzar a instalarse en el pensamiento de sólo decidir en el tren para tomar antes de tiempo en vez de volar. Ahora veo cuánto dinero se puede ahorrar de esa manera. El viaje todavía está lejos (no planeando hasta fines de mayo o principios de junio 2016). Así que a principios del próximo año, voy a investigar para ver los trenes disponibles para nuestro itinerario y el costo de cada uno. Eso debería ayudarme a decidir si Francia será el país para nosotros o en otro lugar. Mi corazón siempre vuelve a Italia, pero siempre han querido vacaciones en Francia.

Sus trenes hacia y desde París son los más largos, más caros y más propensos a ser servidos por el TGV. Si usted está pensando en tomar un tren desde el aeropuerto de CDG a Estrasburgo, el más conveniente es un TGV directo que salen sólo unas pocas veces al día, como 10:20, 12:50 y 18:30. Dado que la compra anticipada se bloquearía en una fecha y hora, tendría que permitir un poco de cojín para los retrasos de vuelo.

En su lugar, mirar volar en el aeropuerto de Estrasburgo (o Mulhouse / Basel / aeropuerto de Friburgo) y fuera de París con un "multi-ciudad & quot; billete de avión.

Usted puede "volar" Directamente a Estrasburgo con Air France. El procedimiento de "vuelo" De París a Estrasburgo es a través de TGV, pero usted compra un billete de Air France que incluye el tren. Lo bueno de eso es que si su vuelo se retrasa y pierde su tren, Air France es responsable de conseguir que en el próximo tren disponible. Echa un vistazo a http://www.airfrance.us/US/en/common/resainfovol/avion_train/reservation_avion_train_strasbourg_airfrance.htm.