Vaux-le-Vicomte y Fontainebleau?

Mi único insight es decirle que permita por lo menos permitir tres horas para dar cuenta de tráfico, obtener gas, y el retorno del coche de alquiler. Por lo tanto, si usted está tomando un vuelo transatlántico y no una conexión a través de otro lugar de la UE, que significa dejar Fontainebleau no más tarde de 5:30 AM. Es sólo normalmente alrededor de una unidad de 1,5 horas.

Tienes que levantarte muy temprano para evitar la hora punta conduciendo a CDG y es difícil de decir cuando realmente comienza en la mañana. Si todo va bien, no hay problema, pero un accidente en algún lugar puede bloquear el tráfico severamente y puede estropear todo el plan, por lo que puede ser una apuesta supongo. He conducido a lo largo de la N104 y A104 unas pocas veces y dos veces se quedó atascado en un atasco de tráfico. Uno fue causado por un accidente y se retrasó durante más de una hora antes de encontrar una ruta alternativa, así que perdí mi cita.

Creo que se puede disfrutar de la luz de las velas experiencia pero busca un hotel tan cerca como sea posible a CDG y dejar el coche allí.

Gracias a todos por la entrada. ¿Será el hecho de que será un domingo hacer una diferencia para la unidad de CDG?

Jim, el domingo por la mañana debería tener un tráfico más ligero. Pero, el tráfico sigue la ley de Murphy: si te dejas 3 horas para llegar a CDG, probablemente no habrá retrasos, pero si te dejas 2 horas, probablemente habrá retrasos. Entonces usted puede ser agitado que a su vez afectará la búsqueda de una gasolinera y el retorno del coche de alquiler. Los peores retrasos de tráfico que he experimentado fueron durante las horas de no punta y uno de ellos tuvo lugar en Francia al sur de Evry un sábado por la mañana.

Hice las reservas en un hotel cerca de CdG para evitar la ansiedad de conducir desde Fontainebleau la mañana salimos. Todavía estoy reacio a hacer tanto Vaux-le-Vicomte y Fontainebleau en el mismo día. Disfrutamos Versaille en nuestro primer viaje de París pero dos chateaus en un día parecen un poco mucho. En su lugar, podríamos conducir a Giverny temprano el sábado para evitar las multitudes, y después tienen una unidad de ocio a Vaux-le-Vicomte llegar tarde en la tarde. De esa manera podemos recorrer el castillo antes de que lo cierren para prepararse para la noche de luz de las velas y explorar los jardines antes de la cena.

Pasamos un día completo en Vaux le Vicomte - no intentaría a muchedumbre dos chateaux enormes con enormes jardines en un día - menos es más. Y los terrenos de Vaux le Vicomte realmente toman tiempo para caminar y apreciar la perspectiva forzada que hace que se vean más pequeños de lo que son.

Gracias janettravels44, su la primera a la dirección de hacer dos castillos en un día. Habiendo estado ya en Versalles, me preocupaba que hacer Vaux-le-Vicomte y Fontainebleau el mismo día fuera demasiado. Supongo que lo mismo se podría decir de nuestro plan actual de hacer Giverny antes del almuerzo y luego conducir a Vaux-le-Vicomte. Sin embargo, estaremos haciendo el castillo a la luz de las velas, así que no queremos llegar demasiado temprano. Por otra parte, estamos volando a casa el día siguiente y estar agotado de un día largo podría hacer el vuelo directo a SLC un poco más fácil.

IMHO que te quieres llegar lo más temprano posible - los jardines llevan mucho tiempo y me gustaría visitar el castillo en la luz, así como hacer las cosas a la luz de las velas. Este es un lugar enorme - pasamos unas 7 horas allí y nos decepcionó no tener un par más.

Ellos cierran el castillo para encender velas entre 5.45pm y 7pm y el espectáculo de fuegos artificiales es a las 11pm. Pensamos que empezaríamos a visitar el castillo alrededor de las 3 pm y luego trasladarnos a los jardines mientras el castillo está cerrado. En algún lugar durante ese período también cenaremos en el castillo. En total, tendremos al menos 8 horas.

Eso suena genial - es una buena milla de un extremo de los jardines a la otra y en la parte inferior tienes que caminar a lo largo y alrededor del lago Panhandle ya que no hay forma de cruz excepto en los extremos.

Suena como un buen plan.