¿A la corta escala?
En nuestro viaje de vuelta de Italia a los EEUU, volamos de Génova a París y después después solamente 1 hora y 5 minutos a los EEUU. ¿Es esto a corto de una escala para hacer nuestro vuelo a los EE.UU.?
En CDG, eso es una apuesta real. Se depens en la multitud delante de usted y la actitud de la gente de control de pasaportes, que han sido conocidos por tener una actitud. Para citar Dirty Harry: "¿Se siente afortunado?",
Usted debe estar bien con la precaución habitual sobre todo a tiempo. Usted debe estar detrás de la seguridad por lo que sólo debe ser un cambio de puerta.
Posiblemente. Si su vuelo está un poco retrasado o si tiene que cambiar de terminales, lo que es más probable que tenga que hacer, lo hará por la piel de sus dientes o se pierda. Si llega a la terminal uno, lo que es probable porque Génova es un & quot; Local & quot; Vuelo, usted tomará un tren de lanzadera al terminal 2 o 3. Después, su control del pasaporte estará probablemente en CDG puesto que Génova es un vuelo interior de la UE. Finalmente, una vez que pasaporte y seguridad, algunas terminales tienen otro tren hacia fuera a las puertas (terminel 2E por ejemplo). Tan apenas paquete por consiguiente y esté preparado si usted es re-encaminado en un vuelo más último. En su favor, asegúrese de decirle a los "porteros" En el control de pasaportes que su vuelo se va. Ellos le guiarán al frente de la línea de prioridad para pasarle. Con suerte, los dos vuelos están en el mismo billete. Esto sucedió a mi marido volver Fron Verona en una mañana de niebla. Fue puesto en un vuelo posterior.
Google easycdg e ir a información de pasajeros, conexiones de vuelo. Te dice todo lo que necesitas saber y luego algunos. Me topé con él mientras miraba para ver por qué terminal 2E tiene trenes de lanzadera dentro de la terminal. Se confirma que usted pasará por pasaporte, así como la seguridad en CDG.
@Roy, ¿Tienes experiencia personal de que la gente de pasaporte CDG es conocida por tener actitud? Estoy a través de allí una o dos veces al año y siempre he encontrado el personal profesional. El lunes, cuando llegamos a casa, estábamos en la línea de prioridad, pero las personas con vuelos cortos de partida se llevaron al frente y ayudó a través. Por otra parte, era una línea terriblemente larga para las personas sin algún tipo de prioridad, tal vez porque el personal que no estaba de vacaciones estaba en el almuerzo. Los porteros estaban allí pero pasaporte era extremadamente corto personal a las 12:30 el lunes pasado en la terminal 2E. Jules, muéstrale tu tarjeta de embarque con el tiempo al portero y si tienes una oración de la oportunidad de hacer el vuelo sabrán para ayudarte.
Recuerde que no es sólo usted, sino su equipaje haciendo la transferencia (es decir, si está comprobando alguno). Luego está todo el asunto de asignación de asientos. Echas de menos tu vuelo, estarás en medio de la fila de 5 en la parte trasera del avión. Opto por la tensión / estrés de preguntarme si haré una conexión estrecha. Apresurarse a hacer un vuelo y el gasto de 8 a 10 horas en mi auto enojado sudoroso es totalmente no vale la pena. Eso no es, mi opinión, la manera de terminar un gran viaje. Personalmente, me parece tener un buen café y pastelería y navegar por el stand de noticias para el último número de Popular Mechanics (ja, ja) un plan mejor. Yo siempre paquete en una escala de 2 a 3 horas. A veces simplemente pasar el rato en un club de líneas aéreas salón en pase de día si mi vuelo fue, oh la la, a tiempo y mi vuelo de salida se retrasa. Por supuesto, si usted está viajando con un grupo o están en un presupuesto apretado tal vez no es una gran idea.
Jules, Si usted está reservado en el mismo boleto para ambos vuelos, puede hacerlo. Su equipaje debe ser revisado por la línea aérea a los EE.UU. y es más que un poco posible que no lo hará y te seguirá un día después. 65 minutos desde el aterrizaje hasta el despegue no es de 65 minutos. Puede ser unos minutos después de llegar a la puerta (incluso si a tiempo) antes de que esté fuera del avión y en la terminal. El vuelo de salida cerrará sus puertas al menos unos minutos antes de que salga de la puerta, y una vez cerrado, no va a abrir de nuevo a menos que sea una emergencia. Pero si usted tiene boletos separados, por ejemplo una línea aérea del presupuesto, yo nunca lo haría. Su equipaje no será reservado a través de y ni la aerolínea le dará ninguna ayuda o recompensa por perderse su conexión & quot; Ya que no está reservado como una conexión. El año pasado tuve un billete en Lufthansa de Salzburgo con una conexión en Viena. Nuestro vuelo era muy tarde salir de Salzburgo debido al clima. El personal de Lufthansa se reunió con todos los pasajeros de conexión en el asfalto con un coche, los que se quedaron en la UE fueron conducidos directamente a su avión que se estaba celebrando para ellos, entonces los 3 de nosotros que estaban en un vuelo que sale de la UE, Control y seguridad y luego a nuestro avión, también nos espera. El equipaje llega al día siguiente. Es la decisión de la aerolínea de retener el avión o ponerlo en el próximo vuelo disponible.
A menos que nos diga qué terminales / aerolíneas están involucradas, todo lo que obtendrá son conjeturas. Estoy con las apuestas en sospechar una T1 a la transición de T2. Lo he hecho en menos de una hora, pero conozco el aeropuerto. El tiempo mínimo legal es setenta y cinco minutos, que no tienes. Tu turno.
En realidad, tengo que volver a sonar y decir que no, no creo que vayas a hacer el vuelo. Acabo de recordar que hace dos veranos tuve una escala de una hora, viniendo de Niza y pasando a Dublín, todo en Air France y todo dentro del terminal 2, en dos edificios justo al lado del otro. No tuve que pasar por el pasaporte, ya que era todo dentro de la UE, pero tuve que pasar por la seguridad. Apenas hice la conexión. CDG es gigante. Así que mi respuesta es no, probablemente no puede hacerlo. Debe cambiar el vuelo de conexión o estar preparado para ser reencaminado.
Llamé a Delta y me aseguraron que tenemos tiempo (sí a la derecha). No estamos revisando las bolsas para que esté a nuestro favor y Delta dijo que nuestra conexión sería en la misma terminal. Si no lo hacemos, vamos a ir con el flujo, supongo. Gracias a todos por vuestros comentarios.
Jules una pregunta para usted. ¿Hizo usted mismo este horario de vuelo en línea? Si es así, ¿lo reservó a través de Delta, oa través de uno de los sitios de viajes como Orbitz / Expedia / Travelocity / etc.? Tengo curiosidad acerca de si y cómo los sitios de viajes tienen en cuenta los tiempos de conexión cuando se proponen itinerarios.
Originalmente reservé con Expedia, pero hubo algunos cambios realizados por Delta a mi itinerario que no funcionó para nosotros así que después de estar en espera durante una hora con Expedia haciendo cambios con Delta, elegí trabajar directamente con ellos después de eso. Nos dijeron que el tienen un mínimo de 70 minutos escala y cuando le dije la nuestra era sólo 65 minutos, ella habló con su supervisor, que me aseguró que estaría bien.
"Me aseguró que estaríamos bien." ¿Dónde he oído esas palabras antes? Ah, sí, mi trabajo, citando a una azafata a bordo de un vuelo de Delta a CDG con un cambio de más de dos horas antes de nuestro vuelo de conexión. Una vez en el suelo, era un free-fo-all y había docenas de otros, con horarios aún más apretado incapaz de obtener ayuda. Pero nadie en el CDG podría hacer excepciones para los pasajeros con horarios apretados; Si lo hubieran hecho, habrían sido abrumados por la multitud. Muchos de los vuelos perdidos ese día. Quizás, puesto que su promesa vino de un supervisor, usted conseguirá el servicio acelerado, si cualquier persona en CDG consigue realmente el mensaje y sigue a través. Siento parecer tan cínico sobre esto, pero las promesas verbales tienden a ser palabras vacías. ¡Buena suerte!