Alemania-Inglaterra-Países Bajos
Mi esposa y yo con una semana o menos queremos transbordar desde Alemania (o Dinamarca) a Middle England (Harwich?), Pasar unos cuatro días visitando Cambridge-Oxford-Londres y luego regresar a Amsterdam. Decisión precipitada Por favor, aconsejar ferries / Inglaterra, etc. Gracias.
Hola, bueno que vas en ferry. Desde Alemania hay una conexión de ferry a Harwich. Es hojas de Cuxhaven (cerca de Wilhelmshaven) a Harwich. Solía ser de Hamburgo a Harwich, que es la ruta que tomé. Para llegar cerca de Amsterdam en ferry que necesita para ir al norte de Newcastle, el punto dep.
Aquí está la información de Man In Seat 61 acerca de los transbordadores entre Inglaterra y los Países Bajos (desplácese hacia abajo para ver el mapa, lo que hace las opciones más claras): http://www.seat61.com/Netherlands.htm#.Uf1B0W3Bzng Izquierda de esa página, verá enlaces para Dinamarca y Alemania, para que pueda investigar esas opciones también.
Hay trenes frecuentes de Harwich a Londres - Liverpool Street Station. Http://www.greateranglia.co.uk/ Es un poco más de una hora, por lo general con un cambio de tren en Manningtree. Newcastle está más lejos de Londres, más de 3 horas en tren. Usted sería mejor tomar Eurostar a Amsterdam con un cambio en Bruselas. Está entre 4,5 y 5,75 horas en el tren, dependiendo del tiempo de conexión.
Gracias a todos. Ahora pensando en el ferry desde Hook of Holland, cerca de Rotterdam, a Harwich, luego tren para visitar un día en Cambridge, luego un día en Oxford, luego unos días en Londres, tren de vuelta a Harwich y ferry de vuelta Hook of Holland. (Limitación de tiempo). ¿Qué piensas?
Hola, pasando por Hook of Holland a Harwich y viceversa es mejor, ahorra el viaje a Cuxhaven y el viaje hasta Newcastle, es decir, a menos que quieras ver el noroeste de Alemania ... depende de tu factor de tiempo.
Hola charles, como tu propósito es ver las aguas grises del Mar del Norte, supongo que quieres verlo a la luz del día? Hay 2 salidas de la Hoek a Harwich, una en el día y una en la noche. La ventaja de la vela de noche es que llegar a Harwich a las 6:30 de la mañana y puede tener un día por delante de usted. El lado negativo si quieres ver las olas es que el barco sale de Holanda a las 22:30 M-F, 21:30 S-S, ambos bien después de anochecer, y llega mucho antes del tiempo de desembarque de las 6:30. Así que no verá nada del agua. Eso deja el dayline navegando. Sale de Holanda a la hora de la buena tarde de 14:30 y está en el agua durante el día, llegando a las 20:00. Si esto es un trabajo urgente, estoy bastante seguro acerca de las horas de luz del día. Si fuera más tarde en el año los días serían más cortos. El problema de llegar al puerto a las 8:00 de la noche, y calcular la mejor parte de una hora para bajar del barco y limpiar la inmigración y llegar a la estación de tren - ¿qué? No utilice RailEurope para tratar de averiguar los horarios de los trenes. La única muestra una parte de los trenes disponibles, y en muchos lugares sólo muestran los trenes en los que pueden hacer un marcado. Utilice las Consultas de Ferrocarriles Nacionales en el Reino Unido. Si usted hizo increíble tiempo bajando del barco el primer tren posible para Cambridge sería el 20:33 de Harwich Internacional. Tiene sólo una conexión de 5 minutos en Manningtree, un poco demasiado cerca para mi gusto en ese momento de la noche, y uno de 10 minutos en Ipswich; Llega a Cambridge a las 20 de la noche. Lo más probable es que el 21:09, un poco más de siete minutos Manningtree y luego rumbo al norte de Norwich para una conexión de 11 minutos a Cambridge. Llegada a Cambridge a 2 minutos antes de la medianoche. He tomado muchos transbordadores del canal cruz incluyendo esa ruta pero no más.
¿Está usted conduciendo o un pasajero de pie? Si eres un pasajero de pie, ¿cómo vas a llegar a Cambridge y Oxford? Mi conjetura es de Londres en tren porque no hay línea del este del tren del oeste, y el A14 es un oso. Si usted está haciendo esas conexiones a través de Londres, el ICE a Koeln y ICE / Thalys a Bruselas, y Eurostar directo a Londres sería más rápido y mucho más fácil.
Gracias. A pie, no hay coche. ¿Quieres tomar el ferry (ver el Mar del Norte) de Hook of Holland.I ver en el sitio RailEurope hay un tren de Harwich a Cambridge con traslados en Manningtree y Ipswich. ¿Te aconsejaría en contra de esto? ¿Sería mejor ir a Londres desde Harwich y luego hacer un viaje de lado a Cambridge desde Londres? Básicamente, quiere ver Cambridge (leer dice con una limitación de tiempo elegir Cambridge sobre Oxford), Londres, tren de vuelta a Harwich de Londres para coger el ferry de vuelta a Hook of Holland.
Yo sólo viajamos una vez desde Londres a Harwich con un cambio en Manningtree. Se trataba de bajar, luego subir, un tramo de escaleras para cruzar las vías hacia la otra plataforma. Había un buen número de personas con un montón de equipaje rumbo a un barco de crucero y el tren a Harwich se celebró hasta que todo el mundo estaba a bordo. Por supuesto, no se puede saber con seguridad, pero parece ser una práctica razonable ya que la transferencia en Manningtree es la única conexión ferroviaria desde Harwich hasta el resto de Inglaterra.
Hola, Es igual de bien que su elección de la ruta del ferry es Harwich al gancho de Holanda. Esa conexión a Cuxhaven ha sido abandonada.