Conducir en alemania
¿Las señales de la calle en inglés y si no pueden ser entendidas? ¿Necesita una licencia de conducir internacional? Queremos ir de Munich a Fussen. Sugerencias ?.
Muchos viajeros encuentran que conducir en Alemania es mucho más fácil (y más rápido) que conducir en otros lugares de Europa (partes de Italia vienen a la mente).
Re: Permiso Internacional de Conducir:
Para las licencias de conducir internacionales no se requiere traducción.
Necesitará una traducción para acompañar su permiso de conducción nacional si: - su licencia nacional no fue expedida por un Estado miembro de la UE o por un miembro del EEE (Islandia, Liechtenstein, Noruega) o - su licencia está en un idioma distinto al alemán O - su licencia no se ajusta al Convenio sobre la circulación por carretera de 8 de noviembre de 1968 (anexo 6). Póngase en contacto con las autoridades competentes del país de emisión para averiguar si este es el caso. & Quot;
Fuente: Ministerio Federal de Transporte de Alemania
Por lo tanto, para las personas con no-UE, no-EEE, lengua no alemana, la no-Convención sobre la circulación por carretera de 8 de noviembre de 1968 las licencias de conducir conformes, por ejemplo los estadounidenses, la elección es complementar el US-DL con una certificación Traducción & quot; O un "Permiso Internacional de Conducir". Un IDP suele ser más fácil y más barato de obtener.
"¿Son las señales de la calle en inglés y si no se pueden entender?"
Sólo tienes que seguir las indicaciones a Ausfahrt y te irá bien. OK, estoy bromeando. Pero no estoy muy seguro de lo que quieres decir con "en inglés". La mayoría de las señales de tráfico en Europa están destinadas a ser internacional, y por lo tanto, el lenguaje neutral. La mayoría son diferentes de los EE.UU., pero no es difícil de entender. La diferencia más grande de los EEUU es que usted navega por el nombre de la ciudad o de la ciudad que usted está conduciendo a, no por la dirección de un número de la ruta. Por ejemplo, si desea conducir desde Núremberg a Múnich en la A9, no buscará un letrero que apunte a "A9 Sur", buscará el signo de "A9 Munich". En cuanto a las señales de la calle ... bueno, por supuesto, estarán en alemán. Pero, ¿no sería aún más confuso si cada "Ludwigstrasse & quot; Se tradujo a "Louis Street"?
¿Necesitas una licencia de conducir internacional? & Quot; Las opiniones parecen diferir aquí si realmente necesita uno. En mi experiencia para la mayor parte de Europa, no, no necesitas uno excepto, creo, en Italia. Además de Italia, he alquilado un coche en varios países europeos (y ha sido detenido en dos) y nunca necesitaba uno.
Por supuesto las señales de la calle están en su lengua, alemán, no generalmente en inglés. Sus señales de paro dicen "Stop & quot; Y se parecen a los nuestros.
Si vas a conducir en Alemania, aprende alemán.
Hay conexiones de tren muy conveniente desde el centro de Múnich a Fssen y un autobús se encuentra con el tren y te lleva en pocos minutos a Hohenschwangau.
He pasado 14 semanas viajando en Alemania en los últimos 9 años y nunca necesitábamos un coche.
Hola carolyn
Acabamos de regresar hace una semana de un viaje que implicó conducir en Alemania y Austria. Yo estaba bastante nervioso y un poco aprensivo antes del viaje (como muchos en este sitio te garantiza), y esto fue incluso después de que muchos me había dicho lo simple que sería.
Bajo y he aquí, era bastante simple. La conducción en ambos países no era difícil en absoluto. Encontramos que aunque todas las señales estaban escritas en inglés, pero obviamente los nombres son de las ciudades, calles o carreteras eran lo que son, pero fácilmente entendido y realmente menos confuso que algunos de los signos que usted encuentra aquí en los estados. Afortunadamente, tuvimos la suerte de no encontrar un & quot; Stau & quot; (Mermelada de tráfico importante) como mi buen amigo Jo de Frankfurt nos advirtió sobre, así que espero que tampoco.
Tener un buen mapa y / o dispositivo de navegación para que sea muy fácil. La mayoría de las carreteras principales están numeradas y son fáciles de encontrar para entrar o salir.
Mi investigación mostró que Alemania no requiere y la licencia de conducir internacional, pero Austria lo hizo. Francamente por el costo barato (creo que era de unos 20 dólares en AAA), me gustaría conseguir uno de todos modos.
Una cosa acerca de Autobahn de conducción que descubrimos en nuestra primera incursión en él, utilice el carril derecho en todo momento a menos que pase. Si bien esto suena simple, quiero decir esto para todas las Autobahns, incluyendo los que tienen más de 2 carriles. Por ejemplo, en una autopista de 3 carriles estoy acostumbrado a asentarse en el carril medio (como estoy seguro que muchos otros están en los EE.UU.). Esto no es lo que me gustó allí y yo tenía un conductor subir detrás de mí en el carril del medio, destello sus luces y luego pasarme y ir a mi alrededor y volver a la calle de la derecha. Consiguió la indirecta y nunca dejó el carril derecho después de excepto pasar.
No estoy seguro de donde Lee tuvo la idea de que necesitaría aprender alemán antes de poder conducir un coche en Alemania. Yo hablo alemán mejor que cualquier otro idioma, pero mi marido que no habla alemán es todavía un mejor conductor que yo - no importa en qué país estamos conduciendo.
Usted necesita aprender el significado de las señales de la calle, ya que son diferentes de los de América del Norte, pero esos símbolos son como otro cartel mencionado tan bien "lenguaje neutral". Aquí está un buen sitio para comprobar encima de ésos:
Http://www.gettingaroundgermany.info/zeichen.htm
En cuanto a conducir en la autopista: sí, es extremadamente importante entender que usted conduce en el carril derecho a menos que usted pase. Una de las razones de esto: es ilegal pasar a la derecha! Especialmente en la autopista esto le conseguiría una multa robusta y puntos de demérito. Teniendo en cuenta las diferencias de velocidad con los camiones no se permite ir más allá de 90 y algunos otros van +200 km / h esta es la forma en que tiene que trabajar.
¿Vas a alquilar un coche? ¿O alguien le está dando un préstamo gratis? Porque si este viaje de Munich a Fussen es el único que usted piensa en usar un coche para conducir realmente no necesita alquilar uno. Tomar el tren sería una opción mucho más razonable. Y si su idea es experimentar una impulsión en la autopista este destino no le daría esa experiencia tampoco, usted mejor escoger una ruta diferente para eso.
Alemania es fácil de conducir pulg Las carreteras están bien mantenidas y la señalización es lógico. Incluso si usted no habla alemán, las señales de llegar al centro de la ciudad y el aparcamiento público de manera eficiente. Después de recorrer, la señalización le llevará de vuelta a la autopista de su elección.
Lo más importante es quedarse fuera del carril izquierdo (excepto pasar otro auto rápidamente y superarlo). A diferencia de los EE.UU., el carril rápido es para pasar sólo y la gente se enoja.
"Lo más importante es quedarse fuera del carril izquierdo". Sólo mira. Ese Mercedes o Porsche que ves muy detrás de ti en tu espejo retrovisor ... en cuestión de segundos, estará a cientos de metros por delante de ti.
Hola Carolyn, los alemanes son algunos de los mejores pilotos de Europa. Como se mencionó anteriormente, asegúrese de que si usted está en el carril de la izquierda, es estrictamente para el paso, nunca de crucero. Tan pronto como haya pasado el vehículo, vuelva a entrar en el carril de la derecha.
Aunque las señales de tráfico están en alemán, son bastante fáciles de entender. He adjuntado un sitio web que enumera todas las señales de tráfico. Familiarícese con ellos y estará bien. Cuando vivía en Alemania y me estaba preparando para obtener mi licencia de conducir, tenía miedo de que no me acordara de las señales o se confundieran, pero eran muy fáciles de aprender y son bastante explicativas, especialmente en las ciudades.
Una cosa a recordar, si usted viene a una parada de 4 vías, la persona a su derecha tiene el derecho de paso, no es primero llegado primero servir que la mayoría de los conductores estadounidenses se utilizan también.
¡Disfruta tu viaje!
Amanda
Http://www.gettingaroundgermany.info/zeichen.htm
Conducir en Alemania era fácil, pero una cosa que aprendí de la manera difícil - las calles empedradas increíblemente pequeñas están bien para conducir. Llegamos a Fussen y nos llevó una hora para encontrar nuestro hotel, aunque teníamos direcciones y hay señales señalando a los varios hoteles. Seguimos conduciendo en círculos y pudimos ver la parte trasera del hotel, pero no pude averiguar cómo llegar al frente. Finalmente, vi un coche que conduce en lo que pensé era calle peatonal. Fuimos por la calle y allí estaba!
Cuando llegamos a Rothenburg recuerdo la rueda de adoquines lección y encontramos nuestro hotel allí enseguida.