Desafío europeo del itinerario de 1 mes

Estoy planeando un viaje de mochila europea para el comienzo del verano (mediados de mayo a mediados de junio) y tendrá alrededor de un mes para gastar. Mi plan es viajar en tren con un pase de Eurail, a menos que deba usar algún otro medio de transporte, y ciertamente estaré usando albergues para alojamiento, así que no uso todo mi dinero. Mi desafío abierto a cualquier persona con experiencia en mochila es hacer el mejor itinerario racional para mí de 30 a 33 días.

He viajado a Italia anteriormente (Roma, Costa de Amalfi, Florencia, Venecia, y algunas ciudades entre), pero sin duda estar abierto a volver ya que era magnífico. También me doy cuenta de que golpear cada ciudad imaginable sólo convertir el viaje en un mes de paseos en tren, por lo que el gasto me gustaría tener tiempo suficiente en las ciudades para ver lo que vale mi dinero.

Para el viaje sin duda quiero pasar algún tiempo de senderismo en los Alpes suizos (quizás Gimmelwald), pero he hecho tantas investigaciones sobre las ciudades europeas que podría encontrar cualquiera de ellos (dentro de razón) emocionante. Necesito su ayuda en encontrar las mejores ciudades absolutas a la experiencia, así como algunas ciudades o countrysides para proporcionar el contraste de mérito. La única manera de saber mucho de esto es la experiencia.

Por último, algunos antecedentes para la asistencia: Puedo manejar prácticamente cualquier actividad física (tendré 18 años cuando me vaya), y tener los fondos para la mayoría de cualquier cosa dentro de la razón, gracias a una beca imprevista a la universidad. También no estoy muy interesado en la vida nocturna o beber mucho, y generalmente como destinos históricos y escénicos, así como el arte renacentista. Soy fluido en italiano, y tengo algunos conocimientos de alemán y español, si eso ayuda.

Espero con interés leer lo que muchos de ustedes veteranos de viaje vienen con el mejor itinerario de 1 mes posible!

Bravo en la planificación de emprender este viaje y su conocimiento de la lengua extranjera. Supongo que, basado en su evaluación de sí mismo en español y alemán, su nivel es conversacional a competente, aparte de la fluidez en italiano. Cualquier conocimiento de la lengua extranjera ayuda para que usted no necesita confiar en el nivel de su interlocutor de Inglés o la voluntad de hablar para comunicarse. Mira en conseguir un Eurail Youth Pass, 2 ª clase. ¿Su interés en las ciudades ... cuáles son las que más le interesan, dónde se incluirían en el itinerario?

Un continente, 9 países, 33 noches ...

Día 01 París 4 nochesDía 05 Bélgica 3 nochesDía 08 Ámsterdam 3 nochesDía 11 Berlín 4 nochesDía 15 Praga 3 nochesDía 18 Budapest 3 nochesDía 21 Viena 3 nochesDía 24 Salzburgo 2 nochesDía 26 Múnich 3 nochesDía 29 Alpes suizos 3 nochesDía 32 Milán 2 noches

O sólo 7 países

Día 01 Sevilla 3 nochesDía 04 Madrid 3 nochesDía 07 Barcelona 3 nochesDía 10 Avignon o Niza 2 nochesDía 12 Milán 2 nochesDía 14 Alpes suizos 3 nochesDía 17 Múnich 3 nochesDía 20 Berlín 4 nochesDía 24 Amsterdam 3 nochesDía 27 Bélgica 3 nochesDía 30 París 4 noches

Por lo que vale la pena mi primer viaje en 1987 (de 24 años) también fue un Eurail de un mes y fue así ... Paris & gt; Geneva & gt; Milan & gt; Sorrento & gt; Rome & gt; Florence & gt; Venecia & gt; Viena & gt; Salzburg & gt; Munich & gt; Zurich & gt; Interlaken & gt; Strasbourg & gt; Bruselas & gt; Amsterdam & gt; Copenhague Tres viajes de tren nocturno en ese lote también.

Yo iría con la primera opción. Sin embargo, no sé por qué tienes tantos días en Milán. Compruebe las conexiones del carril antes de viajar. Entiendo que pueden interrumpirse los trenes nocturnos europeos.

De hecho, las rutas por ferrocarril se reducen hoy en día en el pasado, debido a que los gobiernos eliminan los subsidios para los viajes por ferrocarril. Además, los vuelos aéreos interurbanos europeos están desregulados y son mucho más baratos ahora, alejándose del ferrocarril.

Cuidado con la billetera y el pasaporte. Sugiero llevar un cinturón de dinero o cartera de cuello, especialmente en Italia y España.

¡Bien por usted!

Me gustaría mantener Milano y ver el Duomo (ir hasta el tejado), Castello Sforzesco, un par de excelentes museos, y la Última Cena de Leonardo. Puedes hacerlo en dos días.

Bolonia es una ciudad universitaria, por lo que puede ser muy barato.

También me gustaría pasar un par de noches en Berlín, pero no estoy seguro de si es demasiado lejos de su camino.

¡Y felicitaciones por la beca!

No compraría un pase de Eurail. Con la cantidad de tiempo y estilo de viaje que usted propone, puede mantener días de viaje cortos, lo que significa boletos de punto a punto menos costosos. Los pases pagan en largos días de viaje de varias piernas. Conecte los destinos con recorridos cortos (tres horas) para mantener la logística fácil. Reserve la mandíbula abierta o la ciudad múltiple para sus vuelos internacionales para evitar redundancia. Empezaría con una lista de cosas que le gustaría ver junto con posibles eventos o festivales que podrían ser interesantes y luego calcular un itinerario a partir de esa información. No puedo aceptar el desafío ya que no he hecho mucho senderismo en Europa y mis intereses son muy diferentes.

Es difícil decir si un pase de tren juvenil (35% de descuento sobre el precio regular) pagaría cuando no sepamos cuán amplio será el territorio cubierto, o si el itinerario será bloqueado lo suficientemente pronto para hacer super -Permitir una compra anticipada / billetes promocionales no cambiables. Si el viaje comienza y termina en ciudades más grandes con estancias de por lo menos cuatro días, nos estamos acercando a 22 días de pasaje continuo en lugar del pase más caro de un mes.

Creo que el segmento suizo del viaje está mejor situado cerca del final para mejorar las probabilidades de tiempo. Los pases Eurail no proporcionan una cobertura completa de algunos de los ferrocarriles de alta montaña y otros medios de transporte de montaña. Si el itinerario final tiene mucho tiempo en Suiza, uno de los pases o tarjetas suizos podría ser mejor para esa parte del viaje.

Todavía estoy viendo algunas buenas tarifas para viajes de primavera de al menos algunos orígenes. No sé cuánto tiempo más esos acuerdos estarán disponibles.

Berlín (aunque ahora sin mucha arquitectura muy antigua) es un destino fabuloso para los amantes de los museos en general, así como para la gente con un interés en la Segunda Guerra Mundial y / o la historia de la Guerra Fría. Es relativamente barato para una ciudad del norte y tiene una población muy joven. Un montón de actividades divertidas. La ruta entre Berlín y Suiza atraviesa o cerca de Leipzig, Dresde y Múnich.

Puede que te guste al menos un poco de tiempo en Italia ya que eres fluido. Además de los lagos hay algunas ciudades realmente interesantes en el norte de Italia que no mencionan haber visto en su primer viaje, entre ellos Bergamo, Verona, Padua y Vicenza. Y he visto varios comentarios positivos recientemente sobre Turín.

Budapest ha recibido muchos comentarios muy positivos en los últimos años. Podría ser bueno verlo más pronto que tarde, cuando sospecho que verá mucho más tráfico de turistas estadounidenses.

Las posibilidades son infinitas, obviamente. Acabo de pasar dos meses en el centro y el norte de España, y fue fabuloso. Si te gusta la idea de destinos inusuales, podrías considerar Rumanía y Bulgaria con un equipo de Serbia.

Gracias a todos por la respuesta. Voy a mirar en los itinerarios sugeridos, y tratará de trabajar la logística. También voy a ver si el pase de juventud Eurail vale la pena el costo, o si trenes individuales (y posiblemente los vuelos) son un mejor precio. Sigan con el buen trabajo.

Hola,

¿Cuál es la extensión geográfica del viaje? ¿De Francia a Polonia? ¿Te interesa visitar las principales ciudades importantes? Madrid, Roma, París, Amsterdam, Praga, etc. o una combinación de ciudades menos visitadas (por lo menos, en el radar turístico estadounidense) y capitales. ¿Qué destinos históricos y pintorescos ....? & Quot;

Te recomiendo que pruebes Bla Bla Car. Es un servicio de viaje compartido que opera en más de 20 países. Trabaja hacia fuera más barato y más flexible que un pase de EuroRail y las ocasiones son usted satisfarán a porciones de locals interesantes a lo largo de la manera. ¡La aventura espera!

Opera en los siguientes países: Francia, España, Reino Unido, Países Bajos, Luxemburgo, Bélgica, Polonia, Portugal, Italia, Alemania, Ucrania, Rusia, Turquía, India, México, Croacia, Rumania, Serbia, Brasil, República Checa y Eslovaquia.

Precios actuales (en dólares Oz) para cuáles serían sus principales opciones son ...

1) Pase de 2da clase de Eurail Global Youth - 10 días dentro de 2 meses - AUD $ 695 Esto equivale a aproximadamente $ 70 por día de viaje (viaje), y sería mejor valor si planeas viajes más largos cada 2 o 3 días. 2) Eurail Global Youth Segundo pase de clase - 1 mes continuo - AUD $ 932 Esto equivale a aproximadamente $ 30 por día, y sería mejor valor si usted planeaba mudarse a un nuevo destino casi todos los días utilizando trenes locales.

Mis dos itinerarios incluyen 10 días de viaje. Recuerde que en trenes de alta velocidad premium tiene que pagar suplementos adicionales y tarifas de reserva de asientos. ¿Aún representan un buen valor como tal vez alguna vez lo hicieron? La mayoría de la gente tiende a pensar que no. ¿Puede comprar un asiento por adelantado en un tren premium a una distancia razonable por $ 70? Sí. ¿Puede comprar un asiento en la estación el día para una hora de viaje en un tren local por $ 30? Yo diría que sí a esto también.

Gracias por sus respuestas a todos. He leído Europa a través de la puerta trasera, así como alguna otra literatura sobre viajes europeos y puedo decir que las listas de David se ven muy bien. Obviamente pondré en mi propia investigación y posiblemente escoger uno y cambiar algunas paradas individuales. La razón principal de este post fue encontrar los lugares que algunas personas de este foro considerado como el mejor para visitar, y más fácil de viajar entre.

Voy a mirar en Bla Bla coche para ver si es una mejor alternativa a los trenes, y podría terminar usando una combinación de ello y paseos en tren individuales. Finalmente, definitivamente voy a reservar la mandíbula abierta cuando decido una ruta, y evitaré reservar trenes o hostales hasta que sea absolutamente necesario.

Dylan, también mirar las guías Lonely Planet y el foro Thorntree.