Equipaje de bloqueo

¿Cuál es la situación actual sobre el bloqueo de su equipaje. Por ejemplo, ¿es cierto que usted tiene que tener un bloqueo TSA-reconocido o de lo contrario se cortará su bloqueo si es necesario?

Gracias.

Gerry,

No hay ninguna garantía de que no se cortará el bloqueo independientemente de si se trata de un TSA o no. Sin embargo, es menos probable que ocurra con un bloqueo TSA, ya que pueden abrirlo con una clave de paso. Algunas personas sólo utilizan una corbata de cable o una corbata. Yo prefiero usar un candado TSA y sólo una vez que se ha cortado.

Tuvimos dos maletas cuando visite los Estados Unidos, ambos de los cuales tenía un bloqueo de TSA. Cuando llegamos en el Reino Unido, uno tenía la cerradura de TSA en su lugar. El otro tenía una cerradura que faltaba y la bolsa (como algunos otros en el carrusel) estaba muy abierta con el contenido derrame fuera. No me he molestado con el gasto de una cerradura de reemplazo TSA, sólo tengo un candado estándar. No he tenido ningún problema viajando extensamente en Europa desde entonces, pero no he vuelto a América todavía.

Tienen el derecho de cortar las cerraduras.

He estado yendo desde y hacia la UE y el Reino Unido al menos dos veces al año desde '96 y nunca he cerrado mis maletas o perdido nada. Los he abierto al llegar a la UE y había una tarjeta de TSA que la habían abierto por alguna razón de seguridad. Mi creencia es que los ladrones no están apuntando a bolsas negras o comunes, pero sólo están interesados ​​en el tipo de gama alta que podría contener artículos de gama alta. No creo que necesites bloquear las bolsas que vayan o vayan desde cualquier parte de la UE. Este viaje ha sido BOS a KEF a FRA y luego Gatwick a Atenas a Roma hasta ahora sin incidencia.

Estoy a punto de probar un solo uso de bloqueo de cable (plástico). En su mayoría sólo le permite saber si la bolsa ha sido abierto

Si la bolsa es abierta por TSA en los EE.UU., entonces habrá una nota en la bolsa que fue inspeccionado. Si la bolsa está abierta en Europa no tienen idea si una nota está incluido o no. En segundo lugar, un bloqueo TSA no significa nada para un inspector europeo. Para nosotros, utilizamos las abrazaderas de plástico para todo nuestro equipaje. No tanto como el robo prevenir, sino para evitar que el tirón de la cremallera de accidentalmente se abre por la máquina u otras bolsas. Un par de veces, en los EE.UU., el empate se ha eliminado y reemplazado con una naranja cuando se inspeccionó.

Si tienes una cerradura en la bolsa y quieren inspeccionarla, la cortarán. Pero creo que las cerraduras de soporte de TSA son un desperdicio de dinero porque ha habido informes de esas cerraduras que se cortan.

Estoy al punto de que sólo uso un mosquetón barato para mantener las cremalleras de abrirse, con una corbata como una copia de seguridad. Utilizo una correa de equipaje brillantemente coloreada para los propósitos de la identificación y doblo las cremalleras debajo de la correa. No embalo cualquier cosa valiosa cuando compruebo mi bolso.

Un par de años atrás, estaba volando con mi hermano y SIL y tuvimos una falla masiva de bloqueo de cable, resultando en que ambos tuvieran que tomar prestadas tijeras (en el aeropuerto SEA y en el hotel en Dublín) para cortar los cables para obtener las cerraduras apagado. Que dolor. Tiré mi cerradura.

No me molesté con una cerradura cuando volar, sólo un twist-tie, nunca tuvimos ningún problema. Tengo cerraduras para mi maleta y llevar a usar cuando salga de mi habitación o tener el hotel celebrar mis maletas.

Una razón más para continuar.

Una razón más para continuar.

Nada en la vida está garantizado. Realice una búsqueda en la web de & quot; "Robo de la línea aérea llevar equipaje". Primer golpe:

Http://www.cnn.com/2013/06/04/travel/carry-on-theft-from-plane/

Cuando se viaja con objetos de valor, parece de sentido común para mantenerlos en acarry-on bolsa. Pero la evidencia reciente sugiere que los aviones binson no son siempre el lugar más seguro para esconder sus mercancías ... George Hobica, fundador de airfarewatchdog.com, dice que el robo de aviones es más común de lo que la gente piensa.

A menudo también bloqueo mi underseat carry-on si me estoy levantando para estirar las piernas, como he oído hablar de robos de cabina de avión. No he tenido ningún problema hasta ahora, pero siempre hay la posibilidad de que.

La principal razón por la que bloqueo mi paquete principal es que en una ocasión pasada he encontrado las cremalleras estaban parcialmente abiertas cuando lo recuperé del carrusel, posiblemente de manipulación áspera o lo que sea. Afortunadamente nada había caído en ese momento.

Sigo teniendo el significado de poner lazos de giro para las cremalleras en mi maleta en caso de que tengo que comprobar, pero siempre me olvido. No me preocupa que nadie pase por la bolsa. No pongo nada de valor ahí. ¡Los ladrones son bienvenidos a mis calcetines y ropa interior!

@Frank, para dirigir su comentario sobre los bolsos buscados en Europa, en 2007 US Airways misplaced mi equipaje para mi viaje entero de dos semanas. Volé de Filadelfia a París, fui a Ámsterdam, Alemania, y finalmente a Inglaterra donde volé a casa. La bolsa no hizo mi vuelo a París y me siguió durante todo el viaje. Finalmente me alcanzó en el hotel de Manchester la noche antes de volver a casa. Había sido buscado y había una tarjeta oficial dentro. No recuerdo si la tarjeta era de la TSA o la seguridad francesa.

Nunca he cerrado una bolsa en más de 35 años de viaje, y viajo una buena cantidad. Suerte, nunca he experimentado un robo ither, que y el hecho de usar equipaje barato / modesto (por lo que theives debe darse cuenta de que no habrá xlothes diseñador o zapatos en mi lol bolsa)

Viajo internacionalmente 3 veces al año, en los Estados Unidos otro 2 veces al año. Encuentro la nota de TSA en mi bolsa sobre un viaje en cuatro. Utilizo bloqueos aprobados por TSA que compro en Walmart por unos 7 dólares. Eso funciona a unos 14 centavos por viaje. Nunca había cortado un corte o no volver a poner. Supongo que solo vivo bien.

No bloqueo mi bolsa, sólo uso los lazos. Pueden cortarlos fácilmente, si es necesario, sin dañar mi bolsa. Yo principalmente sólo uso los lazos para mantener las cremalleras de abrirse accidentalmente. Una vez encontré a mi llegada en Madrid que habían abierto mi bolsa - la corbata fue reemplazada por una más robusta - pero no había nota.

He viajado a Ecuador, Perú, Bolivia, Chile, Argentina, Brasil, Italia, Holanda, Francia, Bélgica, Inglaterra, Gales, Estados Unidos, Canadá, Kenia, Tanzania, Malawi, Zambia, Botswana, Zimbabue y Nueva Zelanda y nunca he puesto Una cerradura en cualquiera de mis maletas. Nunca digo nunca, pero no tengo la menor intención de hacerlo.

Los vuelos nacionales de China requieren que las bolsas registradas estén cerradas. Rayos X las bolsas en el check-in y no emitir el pase de embarque hasta su bolsa pasa por seguridad. El pasajero necesita desbloquear la bolsa y estar presente durante la inspección. Cualquier cerradura hará.

Http://www.chinaspree.com/china-tour-know-before-you-go.html

Sin embargo, la aviación de China y las autoridades de transporte tienen una regla diferente en esta cuestión y su equipaje facturado debe ser lockedduring el transporte en China. Sólo necesita bloquear el compartimiento principal de su equipaje. Esta es una regulación china. Si su bagis se encuentra desbloqueado durante el tránsito, la línea aérea o la estación de tren se bloqueará para usted y se le cobrará por las cerraduras. Así preparelocks para el compartimiento principal de cada bolsa y cualquier cerradura hará.