Norwegian Air: US to Europe PRECIOS DEL PRESUPUESTO

Hace unos meses, mi amigo y yo escuchamos que Norwegian Air estaba pensando en introducir vuelos de bajo precio entre EE.UU. y Europa. Por ejemplo, NYC a Copenhague o Londres. ¡Leemos un artículo que anuncia precios en menos de 200 dólares americanos cada manera para un total de 400 dólares americanos de ida y vuelta !! Nuestras mandíbulas estaban obviamente en el suelo.

Sin embargo, después de algunos snooping alrededor en el sitio no puedo parecer encontrar ningún vuelo más barato que 300 dólares americanos una manera tan 600 total. Esto se hizo con tres meses de antelación. Volvimos a leer el artículo y notamos que la tarifa anunciada de 200 dólares era meramente una tarifa introductoria.

Así que nuestras preguntas son: ¿Volveremos a ver las tarifas de 200 dólares otra vez? ¿Hay otras aerolíneas de bajo coste que introduzcan rutas en el próximo año? ¿Puede alguien explicar cómo funcionan las tarifas introductorias?

Trabajan exactamente como servicio de cable introductorio - - barato como el infierno para los primeros meses de par y saltando para emparejar la competición después.

Noruego no sirve un montón de lugares, por lo que también tendría que hacer su propio camino a sus ciudades de partida, que podría ser otro gran trozo de cambio. También tendrías que preocuparte por las conexiones perdidas, ya que, si los vuelos no se reservaron como un evento individual, estarías jodido si la llegada de conexión era tarde.

Si todavía puede encontrar billetes de seiscientos billetes de ida y vuelta a cualquier lugar del continente, es posible que desee considerar rompiéndolos.

Ed tiene razón. Precios introductorios son sólo eso - introducción. Una vez que la aerolínea ha sido introducida, Aumentan las tarifas. Así que no, no los verás de nuevo en noruego.

$ 600 sigue siendo una tarifa muy buena para Europa. No me quejaría de ello, lo agarraría.

Mantuve mis ojos fuera y vi una tarifa de $ 728 al final de marzo de Atlanta a Budapest y Praga a Atlanta. No muy lejos de que $ 600 por encima. En este caso, mencionaron una venta de un día en la Atlanta Journal Constitution y en ClarkHoward.com.

Y no, no espero ver alguna de esas tarifas de venta de $ 200ish como he tenido 3-4 veces en el pasado.

Las tarifas aéreas de los Estados Unidos y Europa están controladas por la oferta y la demanda dentro de tres grupos de sociedades aéreas. Y están mejorando todo el tiempo en llenar los aviones en los meses de viaje pico - a precios muy altos. Hay algunos aeropuertos de los Estados Unidos con las compañías aéreas de presupuesto, sin embargo la mayoría de nosotros los viajeros no están lo suficientemente cerca para tomar ventaja de los precios del sótano de gangas.

¡Gracias por las respuestas! David, żcuáles son estos tratos, los vuelos del sótano que escribiste? Me gustaría volver a Europa en septiembre (mi amigo y yo hemos estado viajando Europa por menos de un año ahora) para ver algunos amigos. Estos amigos están en Portugal. ¿Existen compañías aéreas baratas que operen fuera de la costa este de los Estados Unidos en Europa, aparte de Norwegian Air?

Jo-Icelandair recientemente comenzó a servir Denver, CO, ofreciendo vuelos a Reykjavic, desde el que se puede continuar a otros destinos en Europa. Sugieren que usted puede ser que incluso quiera quedarse por unos días en el medio, y visitar Islandia.

No he tomado uno de sus vuelos, pero han sido populares aquí en Colorado. Veo que vuelan de Nueva York y Boston también. No serán tan bajos como $ 400 o incluso $ 600 ida y vuelta, pero podría ser una opción para explorar.

Icelandair hace un buen trabajo si estás dispuesto a cambiar en Reykjavik. Los jets de cuerpo estrecho, usted tiene que comprar sus comidas o traerlas usted mismo, pero usted puede ahorrar absolutamente un pedacito sobre nonstops. Ellos vuelan de JFK y Boston, en muchos aeropuertos del norte de Europa a través de Reykjavik. Si vas a un país de Schengen, obtendrás tu autorización de aduanas y de inmigración en Reykjavik, un proceso rápido y eficiente, por lo que no tienes que lidiar con eso en tu destino. Y, como el cartel anterior señaló, puede detenerse en Islandia durante uno o más días sin pasaje aéreo adicional. Tienen hotel y paquetes turísticos que parecen atractivos.

Vivo en Florida, que es aparentemente un centro de tipos de Norwegian Air. Me voy al Reino Unido en septiembre así que estoy en el mirar hacia fuera para los vuelos baratos. Puedo desde Fort Lauderdale a Copenhague por $ 214, por lo que estoy contemplando ese vuelo y utilizando un vuelo barato en otra aerolínea de bajo costo para llegar al Reino Unido. Pero, como otros han mencionado aquí, estoy un poco preocupado por perder la conexión si Norwegian Air tiene un vuelo tarde. También van a Orly en París por $ 292 así que tal vez lo haré con un viaje en el Eurostar.

Preste atención a los límites de peso del equipaje. Para el noruego, eran 20 kilogramos más que el estándar 23 kilogramos. Tuvimos que descargar algunos artículos pesados ​​para conseguir debajo de ese 20KG. Estaban bien además de eso. Además, experimentamos "pesando nuestro propio equipaje" Quioscos y máquinas. Tal vez ese sea el futuro.