Nuestro reciente primer viaje a Europa

Nuestro primer viaje fue probablemente diferente de la mayoría. Empezó con un crucero con la familia saliendo de Barcelona. Teníamos un guía privado en Roma, hicimos un tour de Cinque Terra fuimos en hydrofoil a Sorrento. Después del crucero tuvimos una compra de arrendamiento de renault y despegamos conduciendo. Pasamos 3 días en el Luberon Francia luego 2 días en los Alpes franceses un par de días en Alemania, luego Bélgica y volamos a casa de París. Nuestro alojamiento consistía principalmente de cama y desayuno que promedió $ 105.USD por noche durante todo el viaje. Nos tomamos el desayuno donde nos alojamos la mayoría de las mañanas, fuimos a los mercados que nos encantó a veces nos golpeó 2 en un día. Tuvimos un montón de picnics y cenamos algunos. Disfrutamos de los backroads y alojarse en las ciudades no tan concurrido. Hablamos con un montón de gente que era amable y servicial. Encontramos pequeñas cosas lo más difícil de averiguar como cómo pagar para salir de un estacionamiento. No tuvimos reservas todo el camino pero nos pareció cama y desayunos con ningún problema en el Internet. Encontramos que la mayoría de las bibliotecas tienen computadoras que puedes usar. Nuestro alojamiento era todo maravilloso especialmente la pequeña casa en los bosques que encontramos y nos alojamos 3 noches en Bélgica. Aprendimos mucho en el viaje y decidimos que los europeos están muy por delante en la conservación. Incluso las grandes tiendas no tienen bolsas de plástico que tiene que traer su propia manera de conseguir sus artículos a casa. Nunca vimos SUV enorme todos conducen coches pequeños. El coche que teníamos entre 52 y 60 millas por galón. Cuando le preguntamos cómo comprarlo y llevarlo a casa nos dijeron que los coches tienen que tener un montón de cosas añadido para emmissions por lo que el kilometraje no sería el mismo. Nos lo pasamos de maravilla y aconsejaría a cualquiera que se pregunta si deberían conducir hacerlo. Por cierto, teníamos un GPS con nosotros y funcionó como un encanto. Tenemos una pequeña lista de gran cama y desayunos así que si estás buscando un lugar sólo correo electrónico.

Bravo Ann. Veo que realmente aprendiste mucho, especialmente sobre cómo los europeos saben conservar, reciclar y disfrutar de la vida.

¿Dónde encontraste la casita en el bosque, en línea? Suena muy bien.

¿Qué país era tu favorito?

Gracias por tomarse el tiempo para compartir.

Mientras que el Partido Verde es grande en Europa. Los europeos conservan por necesidad. El costo de lo que consideramos grapas en los Estados Unidos es prohibitivamente alto.

Aunque las cosas pueden cambiar. Los europeos no viven en casas pequeñas, manejan autos pequeños, tienen pequeños armarios para relativamente poca ropa, almacenan su comida en refrigeradores pequeños, cuelgan sus ropas secas o caminan / usan el transporte público para salvar el planeta, lo hacen porque es lo que Ellos pueden permitirse.

Me alegraría mucho que el Congreso dejara que cualquier coche vendido en Europa fuera legal en las calles. Aumentaría significativamente el consumo promedio de gasolina para los automóviles en las carreteras estadounidenses. No sucederá sin embargo. No porque los grandes fabricantes de automóviles estadounidenses tengan el Congreso en su bolsillo, sino porque los estándares de seguridad y emisión tendrían que ser reducidos o eliminados.

Es interesante cómo, en nombre de la protección del medio ambiente a través de controles de emisiones, nuestros coches obtener significativamente menos kilometraje de gasolina que los coches de Euro. Nuestros coches son más pesados ​​también debido a las normas de seguridad.

También es interesante que los Verdes consideren la generación de viento moderna antiestética y un uso ineficiente de la tierra, mientras que los ambientalistas estadounidenses piensan que es genial. Tal vez es porque tenemos mucho más tierra, pero probablemente es porque no nos importa tanto la tierra como la idea de la energía renovable.

Gracias Brad, ahora siento que vivo en un país en desarrollo y nuestros coches son bastante mediocres. ¿Hola? Las normas alemanas de seguridad y emisión son mucho más rígidas que en los Estados Unidos. Y Ann, no sé lo que Renault te dijo, pero debido al dólar barato que he estado investigando sobre la compra de un coche en los Estados Unidos y su envío a Europa. Aprendí que el envío sería en el área de 3000 (de la costa este de los EE. UU. A Bremerhaven) y que el ahorro de la carretera del coche sería un adicional de 5000 (incluso si compré un automóvil alemán en los EE.UU. Mercedeses son más baratos allí por una razón que aprendí).

También quiero añadir una protesta (¡no tan pequeña!) ¡Nosotros, los europeos, estamos MUY preocupados por el medio ambiente! No reciclaremos todo porque no podemos permitirse grandes contenedores de basura. . . . No manejamos coches más pequeños porque no podemos permitirnos los más grandes. . Vivimos en casas más pequeñas porque tenemos menos espacio, y vivimos más cerca juntos, y porque queremos tener tiempo para los amigos, la familia y la vida, en lugar de cuidar de una gran casa y propiedad. Nos preocupamos y para nuestros entornos con gran orgullo, De modo que podemos dejarlo a las generaciones siguientes en buena forma! En nuestra cultura el WE juega un papel grande, en América ME juega un papel grande. Hay demasiadas diferencias culturales a la lista, aunque tengamos tanto en campo común. Pagamos $ 8- $ 9 por un galón de gas, porque el trozo más grande es el impuesto agregado, pero nos permite mantener nuestros sistemas de transporte público en forma e invertir en tecnologías alternativas.

En lo que respecta a los automóviles, mi experiencia no es que los automóviles estadounidenses o europeos sean más seguros o más limpios, pero que cada organismo de gobierno elige regular esos aspectos de diferentes maneras. Por lo tanto, al transportar de un área a otra, cualquier modificación necesaria es importante y costosa de integrar en coches de hoy, ya que el tipo de control se especifica, no la salida de los controles. Además, hay preferencias de los consumidores en los EE.UU. y el mercado europeo que impulsan el tamaño, el estilo, el peso y las opciones incluidas en los coches que afectan a emisiones y kilometraje de combustible (Trate de encontrar un automóvil nacional de tamaño mediano en los EE.UU. con transmisión manual Y no AC?)

En cuanto al pequeño lugar en el que nos alojamos en Bélgica aquí es el sitio web con pictues nos encantó este lugar. Www.mytripjournal.com/ev/359959

Genial tener este tipo de actualización para leer a su regreso ... me dio ideas para mi próximo viaje!

Ann, suena como un gran viaje. Suena como una que me gustaría tener en el futuro. Noté un montón de las mismas cosas que hiciste en mi primer viaje a Europa con mi familia. Mis hijos comentaron sobre cómo los europeos parecen estar en mejor forma. Hicimos ver una señora anciana caminando el Cinque Terra y ni siquiera romper un sudor. Yo estaba asombrado.

Lo siento Andreas,

He estado en muchos países, incluyendo países en vías de desarrollo. Una cosa que me llama la atención es que incluso en países que tienen un nivel de vida muy alto, en ningún lugar se compara con los Estados Unidos.

Incluso las personas que se consideran pobres en los Estados Unidos tienen varios autos, múltiples televisores, computadoras múltiples, mucho más ropa de la que necesitamos y tienen un hogar o esperan tener uno durante sus vidas. Nuestro nivel de pobreza está en el percentil 95 del ingreso mundial.

La tía de mi esposa está casada con un ejecutivo de automóviles retirado. Viven en una gran casa entre Dusseldorf y Colonia. Poseen un coche, una televisión y una computadora. Tienen una lavadora y secadora pero todavía colgar seco una gran cantidad de su ropa. Cuando nos visita, mi esposa no lavandería como nos gustaría en casa. Estoy horrorizado por lo que debemos hacer con sus facturas de servicios públicos.

Nuestro materialismo no nos hace mejores que otros países, si algo necesitamos superarlo. Lo que me llama la atención es que tenemos mucho que centrarnos constantemente en lo que no tenemos. Solo desearía que apreciáramos lo que tenemos y entendemos que no todo el mundo lo tiene o lo necesita.

En cuanto a la seguridad. Nunca me he sentido inseguro conducir un coche europeo. Creo que están muy bien construidos. Nuestros estándares son diferentes que hacen para los coches más pesados, menos eficientes de combustible que los suyos. Es otra cosa que me gustaría pasar.