Ofertas especiales de vuelos Europa - Hawái
Las mentes de Curios quieren saber ... Vivimos en Hawai. Hay un zumbido alrededor que Hawaiian Airlines puede comenzar a tener servicio directo desde Hawai a Europa en 2017, posiblemente comenzando con vuelos a Londres & amp; París. Si sucede, ¿crees que hay un mercado para ello? Gracias, Debbie
Tal vez no tanto de la demanda de hawaianos que quieren ir a Europa, pero ciertamente de los europeos que quieren visitar Hawai.
¿La duración del vuelo pasa la prueba de risa usando la flota actual? ¿Qué hay de la necesidad de repostar? El vuelo también tiene que tener sentido económico para el transportista (y el cliente). Usted necesitaría nuevos aviones que realmente se fabrican específicamente para hacer este vuelo de largo recorrido (tienen que ser muy eficiente de combustible y estado de la técnica, así como lo suficientemente cómodo para la duración del vuelo previsto). Según el Wall Street Journal, este avión no se espera que sea entregado hasta 2019 - por lo que creo que la fecha de 2017 no es realista. El vuelo simplemente no es técnicamente factible todavía.http: //www.wsj.com/articles/hawaiian-airlines-chief-says-hes-open-to-nonstops-to-europe-if-new-jet-is-1474477013
En cuanto a la demanda, creo que la barrera más significativa sería la tapa dura en el número de horas que los pasajeros en clase económica pueden desnudo para ser fijados en sus asientos. Es por eso que los vuelos a Hawai normalmente (o casi siempre?) Paran en LAX primero, tanto para romper el viaje y para recoger a más pasajeros que hacen el viaje más cómodo y económicamente viable. Si los vuelos eran full blown lujo charter / clase de negocios donde la gente podía establecer y ser cómodo y ser servido comidas deliciosas, eso es otro asunto. Mire donde están los vuelos más largos actualmente (ésos sobre 8.000 millas) - generalmente emiratos que vuelan fuera de Dubai (nuevos planos avanzados, servicio superior, ofertas agradables de la clase de negocio / configuraciones del asiento, etc.).
Hay al menos 4 paradas entre Sydney y Los Ángeles cada día. La distancia es 250 millas estatales más que Honolulu a Londres. Usan aviones Boeing 747, 777 y 787.
También vivo en Hawai e ir a Europa cada verano para 14 de los últimos 15 años. Siempre he volado a Seattle, he visitado allí por un tiempo y luego he volado a algún lugar de Europa. El 5 1/2 o 6 horas de vuelo de HNL a SEA es suficiente para esta persona de edad avanzada más y mucho menos añadir en otros 9 o 10 horas a Europa desde Seattle. Por lo general soy capaz de dormir en el mar a Europa pierna a diferencia de la HNL a SEA pierna, por lo que el vuelo más largo pasa más rápido. Los últimos años he actualizado a Economy Extra me dio más espacio para tratar de estirar. Eso sí ayuda. Veo en el post de debbien323 que dicen que HA "puede empezar a tener servicio directo ... & quot; El servicio directo no es ininterrumpido, así que si esto es exacto, deben estar planeando detenerse en algún lugar de los Estados Unidos en el camino a Europa.
Este artículo indica que la idea es, de hecho, volar sin parar.
Gracias por el aporte hasta el momento. Acabamos de regresar de 3 semanas en el Reino Unido y amp; Irlanda & amp; Si hubiéramos tenido la opción de un vuelo sin escalas que nos hubiera tomado. Volar Kona a Edimburgo tomó casi 22 horas w / 2 layovers (tenía 2 vuelos durante la noche). Los vuelos de vuelta tomaron un vuelo de 8.5 horas de Dublín a Charlotte & amp; Entonces otro 5+ horas a LAX. Pasamos la noche en LA (en nosotros) & amp; Luego a Kona al día siguiente. Todavía estamos recuperando después de una semana en casa, aunque teníamos la economía + asientos. Volando sin parar, sin duda habría simplificado el viaje & amp; Disminución del tiempo de vuelo.
He leído recientemente cuando fui a HI que los nacionales del Reino Unido son el grupo más grande de turistas internacionales (no EE.UU.) a HI después de japonés y canadienses. Alemanes, franceses e italianos son el otro contingente europeo más grande de visitantes de HI.
Tampoco olvidemos que Hawaiian Airlines podría utilizar esa ruta para atrapar viajeros desde / hacia el Reino Unido a Nueva Zelanda, ya que la distancia sería la misma que la ruta asiática, y sería ligeramente más corta que la ruta LAX.
En cuanto a la necesidad de reabastecimiento de combustible, que no es un problema. Casi todos los Hawaiian Airlines flota de aviones de cuerpo ancho se compone de Airbus 330-200. Tienen algunos de la gama más larga de todos los planos del cuerpo ancho con 7.500 millas náuticas (o 13.450 kilómetros). La distancia entre LHR y HNL es de aproximadamente 6,285 millas náuticas (o 11.640 km). CDG sería sólo un poco más largo.
Debbie, tú vives allí. ¡Tú dinos!
Soy todo para vuelos directos a & amp; De Europa ya que podemos pasar menos tiempo viajando a & amp; De nuestros lugares favoritos de vacaciones.