Preguntas de viaje de Eurail

¡Hola a todos! Voy a tomar una larga luna de miel a Europa en mayo (1 ª temporizador), y estoy abrumado con detalles sobre cómo obtener un pase de Eurail. Aquí está mi itenerary básico (en orden de viaje)

Irlanda (Dublín - Dingle) - Gales - Escocia - Inglaterra - Bruselas - Brujas - Amsterdam - Munich - Venecia - Florencia - Suiza (Zurich - Gimmelwald) - París (tal vez algunas otras zonas de Francia)

Por país:

Irlanda - Reino Unido - Benelux - Alemania - Italia - Suiza - Francia

Pasaremos varios días en cada área. Estamos dejando tiempo extra para viajes laterales espontáneos.

Mi pregunta es: ¿qué pases de tren son mejores para mí? Parece que muchos países cobran cargos adicionales en la parte superior del pase de tren. Ahora mismo estoy inclinado a obtener el Global Pass, pero podría ser mejor para obtener un pase para el Benelux-Alemania-Italia-Francia y, además, obtener un pase suizo. No creo que utilizaremos el sistema ferroviario mucho en el Reino Unido o Irlanda. Cualquier ayuda es apreciada.

Me gustaría añadir que preferiríamos tomar los trenes nocturnos de Amsterdam a Munich, y de Munich a Venecia.

Usted ha dicho que no va a utilizar los trenes mucho en el Reino Unido - ¿te das cuenta de que Eurail pasa cubrir ni trenes en Gran Bretaña ni el Eurotunnel?

Para cuando llegas, ya no será el Reino Unido - con qué Escocia se va (o no) y todo, y si Escocia se independiza, quién sabe qué pasará con los pases de tren. Lo que sea puesto en concreto en diciembre dictará mayo.

¿Qué parte de mayo esperas encontrar en Suiza, y en particular en Berner Oberl, y Gimmelwald? Temprano e incluso a mediados de mayo puede ser difícil para el clima y puede encontrar senderos cerrados y un teleférico o 2 con mantenimiento anual.

¿Cómo vas a conseguir entre las diversas partes de lo que es actualmente el Reino Unido?

Estoy un poco confundido - esto puede sonar descarado, pero espero que no. Cuando usted dice que es un primer temporizador en la parte superior de su puesto, no está claro a lo que se está refiriendo. ¿Quieres decir la primera vez en Europa? ¿El primer viaje de tu intención también?

¿Quieres montar en dos trenes nocturnos? ¿Es eso decir el tiempo o porque usted piensa que pueden ser románticos?

Sería útil aclarar la duración de su viaje. Varios días en cada uno de los 7 países podrían ser de 30 a 50 días. ¿Está bien?

Sí, conozco los pases por ferrocarril separados para el Reino Unido. En cuanto a los viajes en el Reino Unido e Irlanda, a veces utilizar un coche de alquiler, a veces paseo con amigos que tenemos allí, ya veces tomar un tren, avión o autobús. Sobre todo el alquiler de coches en Irlanda, volar a Reino Unido, paseo con amigos alrededor de Cardiff, alquiler de coches hasta la costa occidental del Reino Unido y luego hacia el este a Edimburgo, autobús o tren a Londres.

Estaremos en Europa durante todo el mes de mayo. Estaremos en Suiza durante la tercera semana de mayo de 2015.

Esta será nuestra primera vez en Europa ... para los dos. Tenemos amplia experiencia de viaje en Asia, pero nunca hemos estado en Europa.

Estábamos planeando los trenes nocturnos para un ahorro de tiempo y su romance. Sin embargo, estamos abiertos a buscar vuelos baratos de un lugar a otro.

Nos quedamos en la mayoría de las ciudades 3-5 días.

Cindy

Hay dos escuelas de pensamiento con los pases.

Si usted sabe qué fechas usted estará en cada ciudad y está haciendo reservaciones de hotel antes de tiempo y está bien con el bloqueo en sus fechas de viaje entonces el punto de compra adelantado a los boletos de punto tendrá ahorros considerables sobre un pase del carril. Si usted va volando él Y no se pegue a un itinerario pre-programado y están bien con el pago de la flexibilidad & amp; Conveniencia de un pase que podría ser el camino a seguir. Nos encanta llegar a la estación de tren sabiendo qué tren queremos, confirmando la plataforma y llegar - no hay líneas, no hay que esperar!

Además, el pase de los jóvenes también puede ahorrar dinero si califica.

Decida qué método se ajusta mejor a su presupuesto - si usted es consciente del presupuesto, entonces la gente muy inteligente aquí puede ayudarle a averiguar lo que funciona mejor para su itinerario y ahorrar algo de dinero.

Si el dinero no es una consideración importante, entonces podemos ayudar a averiguar qué método le dará la mayor flexibilidad & amp; conveniencia.

Como he publicado aquí a menudo - es posible viajar en un pase sin el gasto adicional de reservas - sólo tienes que ser creativo y amp; Selectivo con su tiempo & amp; Enrutamiento - sólo pagamos extra por un dormitorio de lujo w / ensuite baño en los trenes nocturnos.

Hola,

Buena idea para hacer la ruta de Amsterdam-Munich en tren nocturno, pero ¡compruebe eso! Creo que la ruta es un objetivo para la no existencia de DB. Si es así, no todo está perdido. Lo que haces es tomar el tren nocturno de Duisburg a Munich. En primer lugar, tomar el tren de Amsterdam a Duisburg. El tren nocturno de CNL comienza en Duisburg. Tomando esa ruta llegará a Munich un poco después de 0700, es decir, le da un día extra. Lo haría.

Ni siquiera considerar un carril de 3er parte sin necesidad de tren para Bélgica. Los billetes de tren nacionales son baratos, y si usted planea más de dos destinos, la compañía ferroviaria nacional (NMBS) vende su propio pase de descuento que más de una persona puede utilizar a la vez.

Además, el enlace ferroviario principal entre Bruselas y Ámsterdam es operado por el servicio premium de Thalys, que limita el número de asientos vendidos a los titulares de pases y les obliga a comprar una reserva de asientos y pagar un suplemento considerable. Si puede comprometerse a montar el tren en un momento específico, puede comprar boletos con un descuento sustancial en avanzado.

Para Amsterdam a Munich, lo mismo. Compre los boletos en adelantado directamente de Deutsche Bahn para la opción más barata.

La mayoría de nosotros hemos encontrado trenes para dormir ni para ser románticos ni para ahorrar tiempo. Muchos manejan apenas una hora de sueño, luego llegamos a nuestro próximo destino agotado y necesitamos una siesta.

Viajamos desde París a Gante a Brujas a Amsterdam en un pase sin reservas - no hay problema. Tomar los trenes de IC en vez de Thalys - Brugge a Amsterdam tarda aproximadamente una hora 20 minutos más que forma con 2 cambios en lugar de 1.

Hay más de una manera de hacer las cosas.

Gracias por todas las respuestas. No tengo ningún problema para encontrar los trenes que no requieren honorarios / reservas. Por lo tanto, ahora me inclino mucho más hacia la compra de un pase.

Tres preguntas sobre los trenes nocturnos. Quiero llevar el CNL de Munich a Viena. Queremos conseguir una cama de 2 personas / cabina en ese tren. El sitio web de Deutsche Bahn dice que el precio aproximado para un 2-personas en una "cabina doble de lujo & quot; Es 308. Esto es sin descuento. Asi que,

¿El Eurail Global Pass proporciona un descuento para este y otros trenes similares? ¿El Eurail Pass servirá como billete para el tren, y solo necesito reservar la cabina en línea ... o también necesito reservar un billete? Viajó en un CNL con un Eurail Pass? ¿Reservaste una habitación en el tren?

Gracias por toda tu ayuda. No viajamos hasta mayo, pero quiero estar bien informado antes de ir.

Hola,

El CNL no va desde Munich-Viena, el tren Rail Jet lo hace. Con el RJ el viaje toma 4+ horas. Si quieres ir de Viena en tren nocturno, ir de Frankfurt. Lo hice una vez en 2010, sentado en un compartimiento de 6 asientos. Si usted toma un CNL a Munich, se pone en un poco después de 0700 o 0800 (de Berlín), entonces usted transfiere a un tren de RJ a Viena, si usted quiere un pase directo. Otros trenes también van Munich-Viena pero incluyen un cambio por lo menos una vez. Yo prefiero el RJ ya que no quiero ser molestado con la transferencia.

Cindy

¡Apuesto a que estabas pensando en Venecia pero escribió Viena!

2 personas en Deluxe Double cabin 268,00 EUR *

Hablar de locos - segunda búsqueda la tasa is2 personas en cabina doble de lujo 308,00 EUR *

Mnchen Hbf Th, 23.10.14 dep 23:40 8:44 0 CNL Venezia Santa Lucía Fr, 24.10.14 arr 08:24

Me parece que había un descuento en la reserva CNL con un railpass. Póngase en contacto con DB para la tasa. En algún lugar de este sitio alguien publicó instrucciones sobre cómo reservar reserva sólo en un tren cuando se utiliza un pase de tren. No estoy seguro de si esto funcionaría para el tren de noche, pero también puede hacerlo por teléfono.

Puede reservar este 92 días de antelación para la mejor tarifa & amp; disponibilidad

Sí, me refería a Venecia.

Quería actualizar los carteles amables con mis descubrimientos. Tal vez alguien encontrará esto útil. Soy nuevo en la búsqueda de cosas como esta, así que si hay un precio evidentemente erróneo, por favor, cortésmente corregirme (estoy precios tan lejos como puedo ahora con la comprensión de que en mayo los precios pueden ser un poco diferente) . Suiza es realmente tan caro?

Aquí están la mayoría de los trenes que quería tomar y su costo aproximado en $ (que pude encontrar) para el punto a punto de la 2 ª Clase-1ª Clase / Con Eurail:

2ª Clase-1ª Clase / Con Eurail $ 700 Global Group Pass 15 días continuos

Bruselas a Brujas 20-27 / 0 Brujas a Amsterdam 63-100 / 0Amsterdam a Munich CNL 167-180 por persona / 100 por persona (cabina doble para 2 personas) Munich a Venecia CNL 193-207 por persona / 100 por persona (2 personas) Doble cabina) Venecia a Florencia 19-40 / 14Zurich a Gimmelwald (ida y vuelta - precio vía Muerren) 187 - 312 !!!! / 0Zurich a Paris 85-132 / 13-362a clase punto a punto $ 734 Primera clase punto a punto $ 998Eurail $ 950

Por lo tanto, a menos que me falte algo, el Eurail Global Pass es mi mejor apuesta - ofrece la mayor flexibilidad, así como el precio más bajo en comparación con punto a punto de 1 ª clase. Veo que la segunda clase es más barata, pero esto es para mi luna de miel, así que no me importa gastar unos cientos de dólares para una pizca más comodidad.

¿De dónde sacas esos precios de boletos punto a punto? Eurail o los operadores reales de los sitios web individuales de ferrocarril nacional?

Como dice Tom, es muy improbable que los precios derivados de los más costosos revendedores de billetes RailEurope estén cerca de los mejores disponibles. Lo mismo es cierto para el mapa de planificación que se encuentra en este sitio web.

Si usted está pensando en dólares en lugar de euros y CHF (francos suizos) es poco probable que esté utilizando los sitios web de ferrocarril nacional a menos que se fue a la molestia de convertir cada precio.

Utilice el sitio web DB para todos los horarios europeos, y los precios de los trenes que funcionan en Alemania o comenzar o terminar sus viajes en Alemania, y CNL.

Utilice el sitio web de SBB para conocer los precios de los trenes suizos, desmarque la tarjeta de mitad de precio predeterminada a menos que tenga la intención de obtenerla.

Utilice el sitio web de SNCF para los precios de los trenes franceses, y para los trenes TGV baratos busque boletos PREMs e idTGV. Si no te gusta el sitio web de SNCF, el nuevo sitio web o aplicación de Capitaine te dará los mismos precios.

Para los trenes italianos nota que los pases no son válidos en el color marrón fabuloso y muy cómodo y muy barato muchas veces trenes Italo Treno. Italo Treno tiene su propio sitio web, muy fácil de usar y muy claro. Los prefiero a los Trenitalia Freccia en las mismas rutas.

O utilice el sitio web de Trenitalia.

Para los trenes en el uso del Reino Unido National Rail.

Para Bélgica, los Países Bajos y Luxemburgo, cada país tiene su propia compañía ferroviaria nacional y su sitio web.

Te sugiero que te quedes en Euro hasta que todo se suma (y piensa en Euro cuando más en Europa excepto en el Reino Unido, Irlanda y Suiza) y luego cambiar a dólares.

Creo que puede encontrar sus precios altos.

Estos son los precios de los operadores regionales. Por favor, compruébelos por mí si quieres, porque tal vez entré algo mal.

Sí, he convertido los precios en dólares

Por favor, indique exactamente qué fecha (s) utilizó. Eso ayudará a otros a ayudarle con la revisión. Los tiempos también serían útiles porque los precios pueden variar según la hora del día.

Cindy - Los he comprobado y ciertamente estás en el estadio para todos ellos. Hay algunas diferencias ligeras (menos de $ 10) probablemente debido a usar diferentes días / veces que usted.

¿Podría haber cambiado los precios de la Zurich / Gimmelwald & amp; Zurich / París? UGH! El sitio de Swiss Rail no es fácil de usar!

Sí, puedo haber intercambiado accidentalmente esos. Revisé cada viaje tan lejos como pude, ya veces en días diferentes para obtener una cifra aproximada. Estos eran los precios para los días de la semana que tendría que viajar.

Gracias por ayudarme a comprobar. Nunca he hecho esto antes, y estoy seguro de que habrá errores en el camino.