Reglas aleatorias de la carretera revisadas
He encontrado este artículo en CNN.com hoy, y aunque es sumamente abreviado, algunos de estos consejos pueden ser útiles para los viajeros pensando en conducir en Europa.
Lo más destacado de la historia (copiado directamente del artículo) incluye:
-En los días laborables de 7 a.m. a 6 p.m., hay una tarifa para entrar en la zona de la congestión de Londres
-En Francia, se prohíbe a los niños menores de 10 años
-En carreteras italianas demasiado estrechas para dos vehículos, la más grande tiene el derecho de paso
-En España, si usas gafas debes tener un par extra en el coche
Una vez más, no hay mucha información que usted no puede saber ya, pero alguien por ahí puede ser útil ... Feliz viajes!
No estoy seguro de si esto es una regla o una costumbre, pero en Escocia en caminos de una sola vía la persona que sube colina tiene el derecho de paso.
¡Cuánto colorean los colores! En California, un borde pintado de amarillo significa zona de carga .... en Oregon significa que no hay estacionamiento. En Italia, la acera azul significa estacionamiento de boletos .... en California, significa permiso de estacionamiento para discapacitados. ¡Vaya!
En Europa, los jinetes de la motocicleta menean sus pies para decir gracias o hola, no toman sus manos de la barra de manillar para agitar su mano (demasiado peligroso). Los coches se mueven hacia el exterior del carril para permitir que las motocicletas recorran la línea central y los automóviles se detengan lejos del letrero de parada / luz para dejar que las motocicletas hagan pasar a la fuente. ¿Cómo es eso para vivir? Joanne
Oh, querido, no pude resistirme a saltar en este. Al menos en Europa las reglas son consistentes dentro de un país. Aquí varían de estado a estado. Y todos ustedes saben, por supuesto, que están obligados a familiarizarse y obedecer las leyes de cualquier estado en el que conduzcan. ¿Por qué alguien pensaría diferente sobre la conducción en un país extranjero? Re ley sobre los niños menores de 10 años en el frente: tenemos casi la misma ley en California, excepto que son los que tienen un cierto peso. Es una medida de seguridad en el caso de un despliegue de airbag.
No sólo la diferencia de estado por estado en los EE.UU., a menudo las reglas son diferentes en un condado dependiendo de si usted está dentro de los límites de la ciudad o no.
Lo bueno de conducir en Europa es cuando se invoca la ignorancia, no es una excusa coja.
Yo estaba conduciendo en Amsterdam y buscando un lugar para dar la vuelta. Me di cuenta de que un taxi bajaba por un camino lateral y lo seguía. En cuestión de segundos el taxi paró. Seguí por el camino, todavía buscando un lugar para dar la vuelta. Probablemente no había ido 500 pies cuando un par de policías de bicicleta me atrajo. Resultó que la carretera en la que estaba era un autobús único camino.
Eran realmente agradables sin embargo, me dijeron donde podría dar vuelta alrededor y no me dieron un boleto. Mi esposa todavía se burla de mí siendo tirado por las bicicletas.
Dudo que sea una regla oficial del camino, pero en Italia, las Vespas siempre tienen permiso para hacer lo que quieran. Y seguro que son al azar ...
Y en Austria, es necesario tener un permiso y un chaleco reflectante (para guardar en el maletero en caso de emergencias) para conducir en las carreteras. Usted puede obtener estos dos en la mayoría de las gasolineras.