Uso de carteles de discapacidad emitidos en los Estados Unidos en Europa

Sé que algunos países, por ejemplo UE, emiten pancartas de minusvalía. ¿Se honran también los carteles de handicap de Estados Unidos (azul-H)? ¿Qué hay de estacionamiento en espacios de tiempo limitado?

Cada país es diferente. Europa es un poco vaga, ¿podría especificar, por favor?

No sé todos los detalles de aparcamiento para discapacitados. Lo que sé es que en la mayoría de los lugares, las disposiciones de estacionamiento de discapacitados implican sólo estacionamiento en un lugar con discapacidad firmado, a menudo sin exención de pago y / o plazos.

Respondí en el otro hilo que inició el OP. Podría hacer con una fusión ...

Afortunadamente, Europa no se ha rebajado a los estándares estadounidenses utilizados para calificar a una persona como "discapacitada", por lo tanto, existen menos espacios HC.

No se fusionan en este foro. Mccmountainview puede ir al otro post y simplemente eliminarlo.

Steven

Afortunadamente, Europa no se ha rebajado a los estándares estadounidenses utilizados para calificar a una persona como "discapacitada", por lo tanto, existen menos espacios HC.

No creo que deberían. Hay soooooo muchas personas que lo utilizan para su propio beneficio personal a pesar de que arent verdaderamente HC. Seattle los está llevando. PDX necesita también.

rastros felices.

Antes del cambio al nuevo formato, ha habido un par de informes de personas que reciben boletos cuando usan los carteles de handicap Am. Uno se quejaba de que habían sido & quot; dijo & quot; Que el cartel fue aceptado pero todavía recibió el boleto. No estoy seguro de lo que estás preguntando sobre el aparcamiento en espacios de tiempo limitado. Cuando termine su tiempo, obtendrá el boleto si llega el boleto. ¿Por qué estaría exento del tiempo de aparcamiento expirado?

Probablemente debería añadir también que para un turista, las pancartas de discapacidad no son muy útiles en Europa, a menos que usted está haciendo compras para los alimentos en una tienda en las afueras de una ciudad o ciudad. Es bastante raro que un museo o un monumento tenga un estacionamiento inmediatamente adyacente. En el mejor de los casos, obtendrá un lugar un poco más cerca del borde del terreno o cerca de la entrada al garaje, pero ninguno de estos es probable que se sienta justo al lado del sitio que está tratando de visitar.

& Gt; No se fusionan en este foro. Mccmountainview puede ir a la otra publicación y simplemente eliminarla. & Quot;

Ah - la "fusión" fue mi alusión a esto que es un problema de tráfico. Parecía haber un número de puestos dobles en el último día.

El sitio web con la mejor información es http://www.fiadisabledtravellers.com/ aunque puede ser un poco anticuado ahora.

Lo más probable es que va a meterse en problemas, pero ........... En los EE.UU. hay gente se enorgullece en la obtención de una pegatina de HC para aparcar 20 metros de la entrada de Walmart. En Europa a menudo veo gente anciana teniendo Orgullo de caminar grandes distancias para llegar al mercado. Lo sé, no mucho en el espíritu de este foro, pero sólo chaps mi trasero .........

Va a entrar en problemas, pero ... & quot;

El dolor puede no ser fácilmente aparente. La falta de aliento puede no ser fácilmente evidente.

La ignorancia, por desgracia, puede ser muy aparente.

Editado para agregar: Veo que usted re-redactó su poste inicial ... que es un movimiento positivo.

Mientras que muchas personas en los Estados Unidos tienen carteles HC que absolutamente no merecen tener, lo que hace que conseguir un lugar de aparcamiento HC más difícil para las personas que tienen un verdadero handicap, Diane tiene toda la razón. Mi hijo tiene un cartel HC, tiene una enfermedad cardíaca severa (ha tenido 4 cirugías de corazón abierto hasta el momento) y muchos problemas de salud como resultado, pero su handicap no es obvio (muchos no lo son) y muchas veces nos han gritado a nosotros o Hizo comentarios sarcásticos cuando era joven, o él ahora que es un adulto y es muy molesto cuando sucede. Así que por favor no asuma que alguien que parece ser saludable está estafando el sistema .................................. Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org

"No estoy seguro de lo que está preguntando acerca de estacionamiento en espacios de tiempo limitado. Cuando termine su tiempo, obtendrá el boleto si llega el boleto. ¿Por qué estaría exento del tiempo de aparcamiento expirado? "Frank, creo que la OP se está refiriendo al hecho de que en los Estados Unidos, cuando se utiliza un cartel, se puede aparcar en el lugar durante el tiempo que desee. Usted no está limitado al tiempo fijado. Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org ........................................... mccmountainview, Nunca hemos tomado mi Hijo de HC a Europa con nosotros, siempre hemos asumido que no es válido allí. Y he leído que no lo es. Como dijo Tom, como turista no creo que sería de mucha ayuda incluso si pudieras usarlo. Europa es muy perjudicial hostil. No hay equivalente ADA allí. No sé cómo la gente en silla de ruedas consigue moverse ... es imposible.

Resistente. No creo que tengamos el mismo problema aquí re gente conseguir carteles HA tan fácilmente que el sistema es abusado, así que estaba un poco desconcertado por aquellos insisten las tarjetas eran dado demasiado fácilmente.

También estoy de acuerdo con Diana y Susan .. la gente necesita sh * t para arriba al decidir que son el juez de que es realmente discapacitados .. simplemente no saben .. no me importa lo que dices .. no sabes. La gente puede ser joven, vieja, delgada, gorda, en una silla de ruedas o caminar muy bien .. usted no sabe el problema.

Estoy sorprendido de que un cartel en los Estados permite a alguien a overpark aunque .. eso es simplemente no es justo y se puede ver por qué algunas personas se resentido .. Tener una etiqueta HA sólo debe permitir un lugar más cercano más conveniente .. no es un lugar libre . Pague por el tiempo que utiliza como todos los demás. Puedo ver que no se permitiría remolcar aunque .. pero un billete, sí.

Pero por el bien de mcmountainview intial post .. Creo que el mejor punto fue hecho por Tom. El cartel es apenas útil para los turistas en algunas ciudades. Sólo me dirigiré a París como estoy más familiarizado con él .. no hay cerca de estacionamiento, cartel o no .. cerca de la mayoría de los sitios turísticos. Alquilar un coche para uso de la ciudad simplemente no es útil. Tome un taxi o un autobús .. incluso si está discapacitado que te más cerca de las puertas.

El razonamiento detrás de ningún límite de tiempo es que si estás discapacitado, y especialmente si usted necesita una silla de ruedas, se necesita mucho más tiempo y esfuerzo para salir del coche, llegar a donde vas, dar la vuelta a más de uno Tienda, pruebe en la ropa, etc. y vuelva. No es justo esperar que una persona con discapacidad logre lo que necesita en la misma cantidad de tiempo que una persona sana.

Uno de los grandes abusos de Estados Unidos que está bien documentado es que otros miembros de la familia utilizan los carteles para su conveniencia.

Bueno, para tratar de volver a la pregunta original .... Yo diría que la respuesta parece ser "no".

En realidad hay acuerdos recíprocos en relación con los carteles similares a las licencias de conducir y el IDP, pero de acuerdo con el siguiente sitio: http://www.internationaltransportforum.org/IntOrg/ecmt/accessibility/parking.html

Estados Unidos y Europa no tienen un acuerdo. Puede utilizar su cartel en Canadá, Japón, Australia y Nueva Zelanda; Y los residentes en los países de la UE pueden utilizar sus carteles en toda la UE, pero no aquí.

"Uno de los grandes abusos de los Estados Unidos que está bien documentado es que otros miembros de la familia utilizan las pancartas para su conveniencia. & Quot; Eso es ilegal, y se emitirá una citación de tráfico con puntos, si alguien toma el tiempo o la energía para reportar, o si los policías comprueban. Mi estado ahora emite los pases para minusválidos con identificación con foto en el frente y en el centro de la tarjeta para ayudar a prevenir este abuso.

La información en el enlace web en el post 2 antes de este parece estar desfasada en comparación con el sitio al que he hecho referencia.

El funcionamiento real de los sistemas de distintivos varía mucho de un país a otro. Por ejemplo, en el Reino Unido es más establecidos alrededor de ser capaz de aparcar gratis en la calle donde no se permite el estacionamiento en general, en lugar de aparcamientos, que pueden tener espacios reservados pero todavía cobran.

Creo que podemos estar hablando en una habitación vacía. El OP nunca ha vuelto a aclarar ningún detalle de su viaje.

Tal vez porque op no se notifican cuando hay un post en su hilo? O tal vez se cansó de nosotros ... lol.

Simplemente FYI, utilizamos nuestro cartel azul de HC durante 3 semanas conduciendo a través de Provence y la Riviera francesa. En realidad encontramos algunas plazas de aparcamiento de HC abierto al parque. Nunca tuvimos un problema y en una pequeña ciudad nos detuvimos y pedimos un oficial de policía donde había aparcamiento de HC y nos dirigió a. También utilicé mi certificado de HC del DMV que tiene mi nombre en él junto con mi identificación y éste le conseguirá en libre o descontado a los museos ya las atracciones en París ya través de Francia. También hay entradas especiales para ir directamente y saltar líneas. Sólo tienes que hacer algunas investigaciones.

PD Otra razón es que el estacionamiento es gratuito y las admisiones descontadas, etc., es que la mayoría de las personas de HC no pueden trabajar, y tienen ingresos / beneficios limitados.

I "consigue & quot; Las razones por las que la gente se ofende por la insensibilidad de mi comentario, pero me pregunto si están ofendidos por el abuso desenfrenado del sistema? Es el abuso del sistema lo que me parece insensible.

Estoy seguro de que hay abuso de este sistema. HeckI acabo de leer un artículo sobre cómo algunas personas abusan del sistema para certificar perros de servicio. Aparentemente, cualquier persona puede conseguir su animal doméstico viejo llano certificado vía el Internet para una tarifa pequeña. Usted recibirá un certificado de aspecto oficial y un pequeño equipo de perro de servicio para su chucho. No tengo idea de los beneficios que podría permitirse a alguien. De todos modos, sería imposible para cualquiera de nosotros decir si alguien con un permiso de estacionamiento con discapacidad lo ha adquirido legítimamente o no. ¿Estás diciendo que tu culo se agrietó cuando ves que la gente estaciona en espacios para discapacitados porque sabes que hay un cierto porcentaje de abuso en el sistema (y tal vez la persona no se vea incapacitada para ti)? No es sólo porque alguien llega a parque más cerca que tú, ¿verdad?

Mármoles, Como la madre de un hijo legítimamente discapacitado estoy MUY molesto por el abuso desenfrenado. Sólo perjudica a los verdaderamente discapacitados. Hace mucho más difícil para una persona legítimamente discapacitada encontrar un lugar de estacionamiento para discapacitados. Y la mayoría de los lugares, aparte de un Costco, WalMart, Disneylandia, no tienen un montón de espacios para discapacitados para empezar, si es que hay. San Francisco es un buen ejemplo. Sí, estoy muy molesto por lo fácil que es conseguir un cartel de HC ... es obsceno. Las personas que usan el cartel de un familiar son más que despreciables. Si supiera que alguien estaba haciendo eso llamaría a la policía. Creo que es importante sin embargo, al mismo tiempo, no asumir que alguien no es legítimamente discapacitado, incluso si camina bien y se ve saludable.

Tengo la bendición de estar sano y siempre elijo la caminata. Probablemente hay veces que juzgar mal si una persona está discapacitada w un tema no visible y acepto la crítica y aprenderá de ella. Estoy sorprendido por el comentario que hay algunos centros de venta al por menor hc espacios designados como todos son ahora necesarios, y han sido durante más de una década, para proporcionar espacios hc (fyi: soy un desarrollador de comercio al por menor con más de 25 años de experiencia). El mayor problema es el sentido de derecho que las personas desarrollan de querer poseer lo que desean sin tener en cuenta lo que otras personas realmente necesitan.

No estoy hablando de "centros minoristas". Si te refieres a centros comerciales, sí que tienen lugares para discapacitados, pero todavía son una pequeña fracción de cuántos lugares no discapacitados hay, al menos en la zona donde vivo. Hay 100 de otros ejemplos que no son centros comerciales. Calles de pueblos y ciudades (San Francisco, Berkeley, Oakland, Sacramento ...) para los principiantes. Me alegro de que vuelva a pensar asumiendo ....:) Pero lo entiendo, porque es tan maltratado. Y como dije, las únicas personas que los abusadores duelen son los verdaderamente discapacitados.

Hice algunas investigaciones sobre este tema hace un par de años cuando fuimos a Alemania, y aquí está la información que recibí:

En las carreteras y en los aparcamientos, las plazas de aparcamiento reservadas para personas con discapacidad están marcadas con una señal de tráfico (símbolo de silla de ruedas). Sin embargo, no se estacione en espacios marcados con un número de tarjeta de estacionamiento reservándolos para ciertas personas con discapacidad.

Estacionamiento en las carreteras Se puede aparcar durante un máximo de 3 horas en las carreteras donde se prohíbe el estacionamiento, también en zonas sin aparcamiento. Usted puede exceder el período de estacionamiento permitido en las carreteras donde el estacionamiento está restringido por el tiempo, también en zonas de estacionamiento restringido. Se puede aparcar gratuitamente y sin límite de tiempo en las carreteras con parquímetros o estacionamiento de pago y de visualización. Puede estacionar hasta 3 horas en las áreas de estacionamiento del residente. Puede estacionarse fuera de los espacios marcados en áreas calmadas por el tráfico sin obstruir el tráfico. No conduzca ni parquee en zonas peatonales a menos que esté expresamente permitido por concesiones locales. Compruebe localmente. Incluso si está permitido, sólo se le permite entrar y aparcar allí durante los tiempos de acceso específicos del vehículo.

Las regulaciones anteriores se aplican a menos que haya otra facilidad de estacionamiento disponible a una distancia razonable. El período máximo de estacionamiento es de 24 horas.

Estacionamiento en aparcamientos privados

Pregunte al encargado del aparcamiento en el lugar si las personas con discapacidad se les conceden privilegios de estacionamiento.

Reconocimiento Recíproco

Alemania utiliza el distintivo de modelo de la UE. La Resolución de la CEMT no se ha aplicado. En Alemania, los Estados federales (Bundeslnder) son las autoridades apropiadas para la vigilancia del tráfico por carretera y lo han rechazado en el pasado. Las razones incluyeron probables dificultades causadas por diversos documentos / distintivos (estilo diferente etc.) y posibles dificultades lingüísticas.

Recomendación para las personas con discapacidad de los países asociados de la CEMT es ponerse en contacto con las autoridades locales responsables del tráfico en su lugar de residencia, para ver qué tipo de permiso especial de estacionamiento es adecuado o si la placa de estacionamiento del país de origen es suficiente.

Contacto

Ministerio Federal de Transporte, División de Asuntos Urbanos y Urbanísticos S32 Robert-Schuman-Platz 1 D-53175 Bonn E-mail: [email protected]

Esto no responde a la pregunta de si los carteles de minusválidos estadounidenses serán honrados en Europa. Me dijeron que lo mejor sería ponerse en contacto con los funcionarios locales cuando llegue a su país de destino.

Tengo que preguntar. ¿Crees que un policía de estacionamiento en una ciudad de los Estados Unidos reconocería y honraría un cartel de minusválidos en ucraniano, gaélico o portugués? No, no, a menos que estuvieran en un estado de ánimo muy generoso ... uh, quiero decir tolerante. La misma reacción que yo esperaría de un cartel estadounidense en un país extranjero.

Hay un modelo europeo común para tarjetas de estacionamiento, por lo que el diseño es el mismo cualquiera que sea el país que lo emitió.

Los permisos de HC no se aplican en los Estados Unidos, independientemente del idioma.

Los permisos HC no se aplican en los Estados Unidos, independientemente del idioma. & Quot;

Esa es una declaración bastante general, no estoy seguro de cómo se puede saber lo que sucede en todo Estados Unidos, pero sé que de hecho se aplican en San Diego, que personalmente he escrito entradas para las violaciones.

Barry, Agradezco su ayuda para hacer cumplir esta ley. Si usted es un primer respondedor que tiene mi admiración y aprecio. Soy un consultor de desarrollo minorista que trabaja con desarrolladores en todo el país (un juego favorito es desafiar a alguien a nombrar un centro comercial o un centro comercial dentro de los EE.UU. o Canadá y les diré qué ciudad se encuentra dentro). El permiso de HC es ampliamente maltratado y rara vez se hace cumplir dentro de la propiedad privada. En las calles el permiso de HC es más apto para ser aplicado si no hay permiso en absoluto. Pero, la capacidad de obtener una señal de HC es demasiado fácil (puede descargar una plantilla de Internet) por lo que esforzarse para hacer cumplir la ley es más difícil. Gracias, gracias por sus esfuerzos.

Fui en línea para comprobar antes de un viaje al Reino Unido, Francia y España el año pasado. Hay acuerdos en esos tres países para respetar los carteles de los demás. No es difícil para la policía local - el símbolo de silla de ruedas esquemático grande es fácil de entender! Encontré más lugares de estacionamiento para discapacitados en el Reino Unido que en Francia o España, sin embargo. Pero definitivamente fue una verdadera ayuda para hacer posible el viaje (yo estaba usando un marco para caminar en ese momento, ahora soy capaz de sobrevivir con una caña quad). El más útil fue en el Reino Unido donde había a menudo aparcamiento junto a una casa señorial o atracción turística en lugar de tener que aparcar un largo camino.

Fue un día triste el día en que mi cartel de discapacitados temporales expiró. Pero, de nuevo, también fue un día feliz. Moverse con sólo un bastón es un verdadero lujo después de ser chairbound y luego depender de un andador durante tanto tiempo.

Mi mascota molesta Personas con carteles con discapacidad que usan una ranura accesible para camioneta en lugar de una ranura para discapacitados regulares cuando no están en una silla en una camioneta! En serio, los que están en sillas de ruedas no tienen más remedio que usar las ranuras tamaño van - el resto de nosotros discapacitados pueden utilizar una ranura regular, incluso si es un poco más pequeño lejos!