Volando con el bebé (especialmente en su regazo)?
Si planea volar con un bebé, tómese el tiempo para leer el artículo del 21 de agosto de 2014 en la página D3 del Wall Street Journal. Su biblioteca local lo tendrá, o puede ser que lo encuentre en Google.
Es & quot; El asiento central & quot; , Titulado "Nuevo estudio se centra en el riesgo en vuelo para los lactantes".
Padres, abuelos, vale la pena encontrar este artículo para leerlo. Aunque los números de muertes citados son pequeños en comparación con la población de niños que vuelan, hay algunos buenos consejos prácticos que los padres pueden seguir para minimizar el riesgo.
Margaret
Es lamentable que muchas personas no se dan cuenta de los peligros de la turbulencia. Si son desafortunados aprenderán de primera mano y el niño probablemente pagará por la ignorancia de los padres.
Me enteré de la difícil manera que no costó nada más que una cámara dañada cuando mi amigo, un piloto, me llevó en un pequeño salto alrededor de / / Wa para ver todas las montañas. Yo estaba abrochado, pero mi cámara no lo era. Mi amigo insistió en ser abrochado en todo el tiempo y mientras que salvó mi cabeza, mi cámara tomó un salto corto y rápido de mi regazo en el techo del avión cuando el avión cayó unos 10 pies. Sin advertencia ni nada. Así que mantener eso en la parte de atrás de mi mente mientras viaja. Y pienso en ese incidente cada vez que veo a un chico de pie en su asiento.
rastros felices.
Lo que realmente me impactó en el artículo de referencia es cómo legalmente no se puede tener un niño sentado en su regazo en un coche, pero se puede en un avión. Concedido vuelo es mucho más seguro que conducir, pero después de haber estado en una turbulencia repentina (una vez mis gafas se voló de mi cara y golpeó el techo) Puedo ver cómo se puede perder el asimiento de su hijo. Quiero decir, que tiene un agarre de muerte en su hijo sin parar durante varias horas. Tal vez alguien jugueteando en su garaje vendrá con algún tipo de arnés que permite un poco de movimiento, mientras que todavía mantener al niño en el asiento. Hummm Y sí, he volado con mis propios bebés (felizmente hace muchos años).
Como señala Marie, es contraintuitivo permitir que los niños vuelen mientras están sentados en el regazo de alguien (o de pie en un asiento). Otra mala compensación cuando se trata de seguridad vs. dólares. Sospecho que los cabilderos podrían ser culpables, o agradecer, dependiendo de su punto de vista, por eso. Un infante o niño pequeño es difícil de contener en un vuelo largo, pero tener la capacidad para que puedan ser asegurados en su propio asiento por lo menos la mayor parte del vuelo tiene mucho sentido, sin importar el costo.
Ver: http://www.faa.gov/passengers/fly_children/
El problema (política) de mandar sistemas de retención de niños para viajes aéreos es el costo de comprar un asiento para el niño. Demasiados padres están tratando de economizar o realmente no pueden permitirse los viajes aéreos si tienen que comprar ese asiento. Desde el punto de vista de la aerolínea, un asiento es un asiento en términos de costo e ingresos, con el peso ligeramente menor de un niño que tiene un ahorro insignificante en combustible. (No cobran a los adultos peso más de 200 libras extra, así que ¿por qué los niños con descuento pesando menos de 100 libras).
Supongo que una alternativa sería una regulación de la Fed que obligue a los asientos separados con sistemas de retención para los niños y mandatos que las líneas aéreas significativamente descuento de esos escaños. Las aerolíneas tendrían entonces que subir los cargos por pasajeros adultos para compensar los ingresos por pérdidas. Estoy seguro de que muchos participantes del foro tendrían algo que decir sobre tarifas más altas.
PD. Soy uno de los coros. Compré un asiento para mi primer hijo, a continuación, unos 9 meses. De edad y trató de usar nuestro asiento de coche para ese asiento de la línea aérea comprado. No se me permitió usar el asiento de seguridad para niños y se me dijo que mantuviera al bebé durante el despegue y los aterrizajes. Llegamos a usar ese asiento comprado durante el vuelo, así que nuestro hijo no tenía que patear un pasajero no familiar.