Volar o viajar por toda Europa

¡Hola! Mi novio y yo vamos a Europa por primera vez (sin un grupo) y estamos un poco confundidos en algunas cosas. Vamos a Escocia, Irlanda, Italia, Londres y París por alrededor de 17 días. Lo que me pregunto es ... ¿debemos volar de un país a otro o tomar un tren o un autobús? El autobús puede ser más barato, pero el vuelo es más rápido ... y ya que el tiempo es limitado que suena como la mejor opción. ¿Hay otra opción que perdimos? ¿Es difícil volar por todas partes o más tiempo de lo que pensamos? ¿Qué hacen todos usualmente? ¡Gracias por cualquier ayuda!

Creo que tienes demasiados destinos muy remotos programados para una visita de 17 días. Tal vez usted puede hacer Italia como un viaje por separado en el futuro. También con las ciudades que tienen alineadas para Inglaterra, Escocia, Irlanda y luego París, probablemente haría mejor para volar la mandíbula abierta en una de las ciudades más septentrionales y luego volar fuera de París (o viceversa). Usted pregunta & quot; qué hacen todos usualmente hacen & quot; Y mi respuesta es más lenta y disfrutar de sus destinos un poco más a fondo en lugar de comprobar fuera de los lugares.

La opción que perdiste es hacer menos paradas menos en ese tiempo. Con sólo 17 días (realmente 15 becasue se pierde 1 llegar y uno llegar a casa) que debe elegir quizás 3 destinos. Londres necesitará por lo menos 3-5 días enteros. Estoy seguro de que los defensores de París dirán lo mismo. No he hecho & quot; Italia todavía- pero cuando lo hago planeo tener al menos 5 días sólo para Roma. Escocia puede tomar el conjunto de 17 o sólo 2 o 3 si sólo visita una parte de ella misma para Irlanda. Básicamente pierdes 1/2 a un día entero cada vez que vuelas. Trenes y autobuses ayudan a los transisitons más cortos (por ejemplo, Edimburgo a Inverness o Londres a París), pero realmente no le ayudará con los destinos elegidos. Si intenta volar con los listados, perderá al menos otros 5 días. Eso significa que usted tendrá 10 días para ver 5 destinos MAJOR - menos de 2 días cada uno. Te sugiero que elijas uno de los siguientes: Italia o Inglaterra / Escocia O Inglaterra / Irlanda O Escocia / Irlanda O Londres / París / Roma

Es difícil decir sin establecer un itinerario, pero como regla general, si el tren o ferry es menos de 6 horas, ni siquiera considerar volar. Más que eso, entonces el vuelo puede tener sentido. Para ti, tiene sentido volar Irlanda a Escocia, utilizar el tren / autobús dentro de Escocia, tren a Londres, tren a París, quizás volar a Italia, luego tren / autobús en Italia. Un montón de viajes en el tiempo que tienes. Vea las tarifas aéreas con descuento y los tiempos de viaje con precaución, tarifas, tiempo y costo adicional de transporte, restricciones de seguridad y tiempo. Todo esto se suma a un paseo en avión de 10 euros que tarda una hora, convirtiéndolo en un par de cientos de euros y 4 o 5 horas.

¡Gracias a todos ustedes! Definitivamente vamos a tener que cortar algunos lugares. Me alegro de haber encontrado este sitio!

Para mí, usted ve algunos de los paisajes cuando viaja en tren. Los aeropuertos son todos iguales - molestia, molestia, molestia

Kim, ya que este es su primer viaje a Europa, recomiendo leer Europa a través de la puerta trasera. Incluso si usted viajó con un grupo anteriormente, usted estará haciendo todo por su cuenta ahora, por lo que hay algunas cosas importantes que usted necesita saber (especialmente las habilidades ferroviarias). Como los otros han mencionado, tienes demasiado muchos destinos para un viaje de 17 días. Usted ha enumerado una región, dos países y dos grandes ciudades, que NO va a trabajar para un viaje de 17 días! ¿Qué ciudades planeabas visitar en Irlanda e Italia? ¿Qué lugares son los más importantes para ver en este viaje? Quizás le resulte útil revisar un mapa e intentar elegir algunos lugares que se administran fácilmente en términos de transporte. Mientras que los vuelos del presupuesto son ciertamente una opción, usted todavía perderá por lo menos 4-6 horas incluso si viaja por el aire. Sugeriría usar los vuelos abiertos-mandíbula (incluso si el coste es levemente más arriba), pues eso maximizará su tiempo que viaja. En el tema del transporte en Europa, por lo general trato de viajar en trenes rápidos siempre que sea posible. Si un viaje en tren en particular es & gt; 7-8 horas, voy a considerar el aire presupuesto. Hay algunas rutas en las que el viaje por aire tiene más sentido desde una "eficiencia" Punto de vista (por ejemplo: Irlanda a Inglaterra). Al planificar los destinos para este viaje, asuma que devolverá & quot ;. ¡Buena suerte!

Gracias por todo el gran consejo. Mi novio y yo estamos pensando en Londres, Edimburgo y Dublín, o Dublín, Edimburgo y Roma. Realmente quiere volver a Roma. Hemos mirado vuelos abiertos de mandíbula y que parecen mucho más caro, pero hacen maximizar el tiempo de gira. Los vuelos más baratos que podemos encontrar ahora están volando en y fuera de viaje de ida y vuelta en Dublín. Incluso con el boleto aéreo extra de Roma a Dublín, parece salir a ser sobre el mismo si nos fuimos de Roma. Así que no sé qué debemos hacer al respecto. Es tan difícil planificar su propio viaje! Y todavía estamos atrapados en el lugar a donde ir. :(

Parte de su decisión se basará en su presupuesto. Londres, París, Roma sería probablemente el más caro. Irlanda, Escocia no es tan caro. Su plan original tiene mucho que hacer. La mandíbula abierta de vuelo ahorra tiempo y $$. Cada uno de ustedes elegir 3 lugares, y dar razones por qué, a continuación, ver lo que coincide con, este es su lugar de partida. Una vez que averigüe "donde", entonces la planificación se vuelve divertida.

Kim, Londres, Edimburgo y Dublín son buenas opciones, pero asegúrese de considerar los tipos de cambio tanto para la libra esterlina como para el euro. Londres es especialmente una de las ciudades más caras para viajar! Si decide utilizar una aerolínea de bajo coste de Dublín, probablemente será RyanAir (trato de evitarlos si es posible). Asegúrese de embalar la luz, o usted se enfrentará a algunos gastos de equipaje muy caros sobrepeso. Otro punto con respecto a las aerolíneas de bajo coste en Europa es que en la mayoría de los casos sólo se permite un artículo de transporte. Eso no significa que uno más un artículo personal como un monedero o lo que sea, significa UNO SOLAMENTE del tamaño y del peso aprobados (y él probará probablemente eso).