El tiempo de procesamiento previo al vuelo necesario para el vuelo de Heathrow a EE.UU.

El próximo mes de octubre, voy a tomar un vuelo a las 7:30 de la mañana desde Heathrow a Washington D. C., ¿qué tan temprano debería estar en Heathrow para el procesamiento previo al vuelo?

Las 2 horas requeridas deben estar bien.

Dos horas funcionará si estás en la cola en la recepción, no sólo llegando y floundering alrededor de la terminal.

Ugh. Lástima que te hayas quedado con un vuelo tan temprano.

Utilice el check-in en línea (disponible 24 horas antes). Puede pedirle al hotel que imprima su tarjeta de embarque. Eso le ahorrará de espera en la cola de registro.

Como se señaló en otros puestos aquí, y mi propia experiencia, la seguridad LHR es serio acerca de una bolsa de pequeños líquidos de mano. Asegúrese de consolidar sus cosas la noche anterior.

Permítanme hacer eco de la idea de que hay una seguridad seria en Heathrow. Yo personalmente aconsejo que tal vez dar dos horas y media para que pueda pasar por el proceso sin ansiedad.

Siempre nos reservar un hotel en LHR la noche antes de salir temprano. Hay un montón de opciones y rangos de precios. Nos registramos alrededor de 1-3PM dependiendo de donde nos alojamos ya veces salir y dejar equipaje y luego volver en el metro a Londres para un día completo o una cena de última noche. Que toma la ansiedad de llegar a LHR en la madrugada. Los autobuses de Hoppa van a todos los hoteles cercanos y entregan a todas las terminales y comienzan en 0430 cada mañana. Mucho más fácil de esa manera. Visite el sitio web de Londres Heathrow para más detalles.

Gracias por sus respuestas, todo el mundo. No es estar allí 3 horas temprano el tiempo recomendado para estar allí temprano para un vuelo internacional? ¿Serían suficientes dos horas?

Es un lugar muy concurrido incluso para vuelos tempranos. Líneas en los mostradores de boletos si tiene que revisar el equipaje comienzan a formarse tan pronto como 0400. Si llega a 0500 estará claro de vuelta en línea para revisar el equipaje. No hay equipaje para comprobar y tener tarjeta de embarque en la mano? Ir directamente a la seguridad, ya que las líneas son siempre desalentadoras. No tiene sentido no ir temprano. LHR tiene un montón de tiendas y restaurantes, algunos abiertos alrededor de 0600 y se puede tomar un café y ver el set internacional a pie. Envíeme un PM y puedo ayudarle con los hoteles de LHR que hemos usado, si ese es su plan.

Creo que usted encontrará que United tiene muy pocos vuelos temprano por la mañana desde Heathrow. Si usted registra en línea, a lo sumo tendrá que dejar su bolsa y esto no toma mucho tiempo. Nunca he experimentado una larga cola larga para United en LHR.

En cuanto a la cola de seguridad, creo que también encontrará que T2 (el terminal Unidos usa) también tiene pocos vuelos temprano por la mañana. A las 5:30 am, no habrá cientos de personas en la cola.

No tengo ningún problema para llegar a LHR T2 a las 5:30 para un 7:30 vuelo si me había registrado en línea, pero sé que otros son más cautelosos.

Aquí hay un par más factores a considerar en las matemáticas. La mayoría de las aerolíneas transatlánticas llevan a cabo un segundo control de seguridad, a menudo más intenso, en sus puertas de salida. Además, las aerolíneas han insistido en que los pasajeros estén sentados dentro del avión por lo menos media hora antes del tiempo de despegue indicado. Llegar a la puerta del aeropuerto dos horas antes parece una táctica razonablemente segura.

El tiempo de despegue declarado no puede tener mucho que ver con nada, ya que no se indica en ningún lugar un pax sería capaz de encontrar. Los pilotos saben lo que es ya que entra en los cálculos de combustible y velocidad. Seguro, usted estaría atado en treinta minutos antes, pero esa media hora va a ser utilizado por empujar hacia atrás, arranque del motor, y el taxi.

Lo que un pax conoce son los horarios de salida y llegada que son los tiempos de puerta / puerta - lo que está impreso en los horarios de vuelo y pases de embarque.

Si tuviera que subir treinta minutos antes de los horarios de salida indicados, las conexiones apretadas no funcionarían.

Me volvería a pensar que la única manera un vuelo sería cerrar la puerta temprano sería si cada asiento estaba reservado y todos los asientos estaban ocupados. Incluso entonces, empujar hacia atrás no vendría temprano ya que atornillar el horario de la puerta en el aeropuerto de llegada - o bien quemar combustible en el asfalto una vez que los huffers fueron retirados.

En un año lento hago por lo menos una docena de vuelos transoceánicos. Siempre que golpee la puerta un minuto antes de la hora de salida del embarque, estoy gordo. Si puedo ver la puerta, es más allá de la hora de salida, y todavía hay una multitud en movimiento alrededor - es el momento de buscar una articulación expresso.