Itinerario crítica y asesoramiento buscado
El itin es rápido ritmo de cubrir un montón de territorio ya que está conduciendo quizás uncould ck las millas - tiempo betw stops.Www.viamichelin.comI encontrar la conducción en Inglaterra siempre toma más tiempo de lo que anticipan y es fatigante debido a la unidad de mano derecha, etc La parte de Gales a Keswick y algunos de Escocia parece un montón de conducir. Aberdeen es un largo norte de unidad. Como una opción u podría considerar sólo ir tan lejos como edinburg y omitir país de gales este viaje.
Estoy de acuerdo en mover sus días en Bath y hacer el día Mad Max en el día 2. Tome el transporte público a Bath. No soy grande en la recomendación de conducir a Bath después de un vuelo desde los Estados Unidos. Parece imprudente, ya que puede ser jet lag.
Yo también no soy el experto en conducción, pero para mí Nevern es demasiado para hacer en ese día, ya que es mucho más al sur. Encontré la cruz in situ, el tejo de sangrado y el escritura de ogram sobre las piedras dentro de la iglesia muy interesante, pero quizá sea una parada de 30-45 minutos. Si usted va, observe la piedra grande que puentea la secuencia detrás de la iglesia. Un guía me dijo que es un bluestone del mismo tipo que se utiliza en Stonehenge de las cercanas montañas Preseli.
Tenga en cuenta que hay 2 lugares de sondeo similares en Gales: & gt; NEFYN está en NW Wales en la península de Llyn. He estado a través de este pueblo en mi camino a Morfa Nefyn desde donde caminé alrededor de la bahía a Porth Dinllaen - en un día hirviendo caliente así que fuimos en el mar para refrescarse. Absolutamente precioso en un buen día!
NEVERN está en SW Wales (entre Cardigan y Fishguard) y un largo viaje desde su base en el norte de Gales, por lo que no se recomienda. Aquí está la iglesia en NEVERN: & gt; http: //www.castlewales.com/nevern_cross.html
Consideraría una visita a Portmeirion mientras que en el norte de Gales.http: //www.portmeirion-village.com/visit/
Le sugiero que utilice el sitio AA como planificador de rutas. Si usted pone en Stow-on-the-Wold a Conwy, sólo le mostrará la ruta más rápida - principalmente a través de autopistas (como Interstates). Si desea seguir mi ruta turística, será más lenta & amp; Para averiguar cuánto tiempo toma, descomponerlo en secciones en el planificador de rutas AA. Http://www.theaa.com/route-planner/index.jsp
Esto es demasiado para mí, y mi marido (que es el conductor en nuestra familia) sería plana rechazar conducir esto mucho. Sus días estarán llenos de sitios de conducción y visitas y no veo mucho espacio para el tiempo de inactividad. Si te gusta este tipo de viaje rápido, entonces probablemente estarás bien. Sólo hay que aceptar que hay días que no se llega a hacer todo lo que planeó debido a los atascos de tráfico, perderse, etc Por lo tanto, priorizar sus sitios para que no se pierda sus prioridades. Además, asegúrese de revisar todos los tiempos de viaje en Michelin o un sitio similar, añadir un poco de tiempo extra para el tráfico pesado y la construcción, a continuación, asegúrese de dar tiempo para encontrar el lugar que se están quedando, el registro, etc. hora de comer.
Usted podría considerar la caída de Aberdeen (no he estado, pero está fuera del camino) y Gales (Adoro Gales, pero se merece más tiempo, también es un outlier y no creo que usted será capaz de encajar todo eso en ) Para agregar más tiempo a otros lugares, como York. No creo que hayas permitido suficiente tiempo para ver a York.
Usted tiene un montón de lugares fabulosos en su itinerario; Espero que tengas un buen viaje
Demasiado rápido para mí también, me desaceleraría a experimentar más de carreteras. Un buen consejo sobre tomar el tren a Bath, evitando las tarifas de alquiler de coches (y el recargo LHR) hasta que realmente necesita el coche. Y tal vez no es una gran idea para conducir a la izquierda en su día de jet-lag.
Soy un gran ventilador de la pared de Adriano, pero lo tienes en dos veces, fuera de Keswick y de nuevo en su camino de Escocia. No voy a decir "si has visto un extremo que has visto a los dos, & quot; Porque no lo he hecho, pero una visita realmente debería ser suficiente.
No conozco todos los lugares de interés que hay entre Inverness y Edimburgo, tal vez una noche en Aberdeen tiene sentido, pero es bastante lejos. Así es Skye, pero al menos es escénico de clase mundial.
Y estoy de acuerdo en que podría dejar el coche en York y entrenar en Londres, ahorrando tiempo y energía.
Traté de hacer este trabajo en el tiempo disponible, pero no podía acomodar el Lake District y Aberdeen.
21 de mayo Llegada a LHR, tren a Salisbury (1 nt) 22 de mayo Recojo de coches, viaje a Bath (1 nt) 23 de mayo Cotswolds (2 nts) 25 de mayo Oxford (1 nt) 26 de mayo Stratford-upon-Avon (1 nt) 27 de mayo Conwy (2 nts) 29 de mayo York (1 nt) 30 de mayo Durham (1nt) 31 de mayo Edimburgo (2 nts) 2 de junio Pitlochry (1nt) 3 de junio Inverness (1nt) 4 de junio Skye , Tren durmiente de Fort William a LondonJune 6 Londres (6 noches) 12 de junio Fly home
¿Es mejor económicamente para volar a Edimburgo y luego volar a casa fuera de Londres ... en lugar de volar a Londres y luego ir en tren o avión a Edimburgo?
Si o no es más económico volar un boleto abierto / multi-ciudad (en una ciudad y fuera de otro), sin duda ahorra tiempo. Sin duda precio, pero incluso si era más caro que casi siempre elegir a volar abierto-mandíbula para ahorrar tiempo y molestia.
Abra la mandíbula, en Londres, fuera de Edimburgo ...
Mayo 21 Llegada a LHR, Londres (5 noches) 26 de mayo Tren a Salisbury (1 nt) 27 de mayo Recojo de coches, viaje a Bath (1 nt) 28 de mayo Cotswolds (1 nt) 29 de mayo Oxford (1 nt) 30 de mayo Stratford- (1 nt) 3 de junio (1 nt) 3 de junio (1 nt) 3 de junio (1 nt) 3 de junio Conwy (2 nts) 2 de junio York (1 nt) 3 de junio Distrito de los Lagos ) 8 de junio Pitlochry (1 nt) 9 de junio Edimburgo (3 nts) 12 de junio Volar a casa