La novia y yo vamos a Inglaterra / País de Gales - por favor dé sus pensamientos ...
Hola a todos,
Mi novia encantadora y yo (los ciudadanos canadienses) están planeando ir a visitar Inglaterra / Gales en algún momento a finales de julio o principios de agosto durante dos semanas. Ahora hemos hecho un poco de investigación y pensamos que costaría alrededor de $ 3500-4500 CAD por persona (es fácil olvidar con el 20% de IVA también).
Estamos trabajando un itinerario en bruto y sí, estaremos alquilando un coche (un automóvil, no podemos conducir con una transmisión manual). No podemos hacer más de dos semanas debido a compromisos de trabajo. Este es nuestro primer viaje al extranjero como pareja (habremos estado saliendo por poco más de 2 años).
Día 1-3: Vuelo y viaje por Londres
Día 4: Palacio de Hampton Court y Castillo de Windsor
Día 5: Didcot / Swindon (trenes de vapor Great Western Railway)
Día 6: Castle Combe / Bath - Alquiler de coches desde Bath
Día 7: Abadía de Tintern / Castillo de Caerphilly / Castillo de Chepstow o Museo Big Pit
Día 8: Big Pit Museo / Hay-on-Wye libro de la ciudad / final en la Biblioteca de Gladstone (Chester)
Día 9: Zip World en Bethesda / Canal de Llangollen
Día 10: Snowdon Mountain Railway / Fairy Glen (Betws-y-Coed) caminar alrededor
Día 11: Chester (Catedral / Las Filas / Compras / Ruinas Romanas)
Día 12: York (NRM, Los Shambles)
Día 13: York (Ministro de York, The Dungeon, otras cosas), Deja el coche apagado & amp; Tren a Portsmouth
Día 14: Portsmouth: HMS Victory & amp; Visita con familiares
Día 15: Tren a Londres y salida
Háganos saber lo que piensa (consejos, consejos, críticas constructivas).
Gracias de antemano.
Será más fácil para la gente comentar sobre la conveniencia de su presupuesto si nos dice lo que espera gastar, excluyendo la tarifa aérea transatlántica. Los vuelos varían mucho en costo.
He estado en la Inglaterra un par de veces de vacaciones con mi esposa (2000 y 2013), además de un par de veces alojarse en Londres después de viajes de negocios. Londres es un sólido de cinco noches, cuatro días tipo de ciudad. York, desaceleraría y le daría tres noches y dos días completos. Lo mismo para Bath. ¿No es York a Portsmouth va a tomar la mejor parte de un día para llegar allí (comprobar en bahn.de)? Nos sumergimos en el sur de Gales en nuestro viaje de 2013. Tintern Abbey estaba cerrado pero podíamos verlo desde fuera - no estoy claro por qué es tan famoso excepto por el poema de Wordsworth, pero tal vez simplemente no aprecio la historia. Chepstow Castillo también estaba cerrando por el tiempo que llegamos allí (suspiro) pero nos dieron a mirar dentro, y caminar alrededor. Es un castillo absolutamente impresionante si te gustan los castillos. Nunca he estado en Chester pero siempre he pensado que se ve genial, y fue recomendado para ser por un nativo. En general parece que está cubriendo un montón de terreno y es posible que desee escalar un poco. No está claro cuántas noches estás durmiendo donde, pero ten cuidado con una estancia de una noche que puede ser agotador. También a menos que son un hasta en 'em early bird, y un embalador eficiente, el embalaje para ir después del desayuno puede masticar un pedazo de la mañana en una corta estancia. Es posible que desee reconsiderar el momento, como un veterano de 16 viajes de Europa sin contar los negocios, nunca he ido en temporada alta. Por supuesto, tal vez usted va en esta época del año por razones personales o de trabajo, que es comprensible.
York es la pena ver, pero es el lugar que es realmente salir de su camino comparado con los otros lugares. York a Portsmouth es un viaje largo que toma la mayor parte del día - y implicaría cruzar Londres en la melodía mientras que el tren llega en reyes Cross pero las hojas de Waterloo para Portsmouth. La alternativa es un tren de Cross Country directo a Winchester o Southampton y luego el salto corto a Portsmouth. (Do último de Londres).
Para ahorrar tiempo / viajar, aterrizar en Heathrow - tomar el enlace de autobús a Woking estación de tren desde donde se puede coger un tren directo a Portsmouth. Una vez que se han quedado con familiares, puede tomar un tren directo de Portsmouth a Bath, pero puede que desee considerar detenerse en Salisbury - que tiene una catedral medieval. Un servicio de enlace conecta la estación de Salisbury con Stonehenge.
Si vas a Caerphilly castillo, te puede ser que te guste alojarte en Cardiff - que es 1 hora en tren de Bath. (Caerphilly & Cardiff entrena cada 15 minutos excepto los domingos). Alojarse en Cardiff significa que tiene otros 3 castillos en la zona = Cardiff, Castell Coch & amp; St.Fagans.
A continuación, podría recoger el coche de alquiler en Cardiff & amp; Ya sea la cabeza de la A470 a norte de Gales o ir a través de Chepstow & amp; Abadía de Tintern. Castillo de Raglan también está en la zona, pero tenga cuidado en la salida si rumbo al oeste hacia Abergavenny para Big Pit - ver configuración de la carretera en Google Earth. Alternativamente, usted podría saltar Caerphilly Castle & amp; Cardiff & amp; Alquiler de coches en Bath y do Chepstow Castle & gt; Tintern Abbey & gt; Castillo Raglan & gt; Big Pit & gt; Noche en el área de Brecon antes de dirigirse al norte de Gales.
Me saltaría Didcot & amp; Swindon. Mucho mejor para tomar un paseo en tren de vapor en el tren de Llangollen - más pintoresco. También visite el acueducto Pontcysyllte - una maravilla de la época victoriana! Http: //www.visitwales.com/things-to-do/attractions/castles-heritage/world-heritage-sites/pontcysyllte-aqueduct
Usted va en temporada alta - cuando las escuelas se han cerrado. La demanda de alojamiento será alta, al igual que los precios. Lo mejor es ir en mayo o junio, pero sólo asegúrese de evitar la 1 semana cuando las escuelas están cerradas durante este período.
En el norte de Gales, tratar de ver Caernarfon Castillo y Conwy (Conway Castillo). También, Bodnant Gardens. Si te gustan los ferrocarriles a vapor, echa un vistazo a: & gt; Www.festrail.co.uk
Si yo fuera usted, escribiría su itinerario e incluiría tiempos de viaje. Tendrás que añadir al menos el 25% a cualquier hora del mapa de Google, para permitir la congestión (nuestras carreteras son más congestionadas que en Canadá, y la conducción no es algo que la mayoría de la gente británica haría por placer). Una ciudad más grande o la ciudad, también permítase un poco de tiempo para encontrar un aparcamiento.
A continuación, realice una evaluación realista de cuánto tiempo pasará en el coche frente a fuera de él. En este momento parece que el tiempo en el coche ganaría!
Y no puedo enfatizar lo suficiente como la conducción estresante en el Reino Unido puede ser. Una pequeña derivación en una autopista se magnifica por la cantidad de tráfico en la carretera y puede causar grandes suspensiones. De hecho, a menudo se oye la frase "puro peso del tráfico" Para explicar las restricciones de carreteras en los boletines de noticias de viajes por radio.
1) ¿Hay alguna opción desde donde vives para volar a Manchester en lugar de Londres, pero volver de Londres? Entonces usted podría comenzar en York y trabajar usted manera de nuevo a Londres vía usted otros destinaciones
2) Si cayó HCP el día 4 (y lo vio durante los días 1-3 en su lugar), podría ir al Castillo de Windsor en la mañana, en Didcot para la tarde y luego terminar en Bath para esa noche. Usted podría hacer esto fácilmente por el carril o alquilar el coche de Windsor
3) Observe que los días del vapor de Didcot no se llevan a cabo diariamente - generalmente fines de semana del verano, así que usted necesita caber su programa alrededor de eso. El calendario provisional 2017 está en su sitio web ahora.
4) Asumiendo su plan actual, conduciría de York a Portsmouth. La ruta lo llevaría a través de Didcot. Suponiendo que el horario de día de vapor instalado, entonces podría dejar el día 5 y en su lugar romper el viaje de York-Portsmouth con una noche en el camino (o tener una noche extra en Portsmouth, por supuesto). O puedes añadir una noche a York.
5) En realidad no parece tener mucho tiempo en Bath. Quizás deberías dejarlo por completo. Es una trampa turística sobrevalorado de todos modos. En su lugar podría ir directamente a Chepstow.
5) CDN $ 8000 es actualmente cerca de 5000 que parece bien para usted ambos (de hecho usted debe conseguir el cambio), aunque no tengo sensación para cuánto sus vuelos cuestan.
Como ya se ha dicho, usted está tratando de cubrir demasiado terreno. Hampton Court y Windsor son excursiones de un día completo fuera de Londres.
Drop York o el elemento de Gales, como usted necesita para recortar su horario, a pesar de que ambos son interesantes. Visité Big Pit en septiembre y fue fascinante, pero pasamos 5 horas allí y se apresuraron algunas de las partes externas ya que estaba lloviendo.
Tienes demasiadas estancias de 1 noche en agosto, que en lugares populares como Snowdonia quizás un problema. No subestime el tiempo que pasará en el camino. Cuesta más que dos personas estén aseguradas para conducir y su horario actual no es divertido para un solo conductor.
Su día 15 dice "tren a Londres y vuelo fuera". No es una buena idea regresar a Londres desde Portsmouth en tren el día de su vuelo. Usted todavía tiene que llegar a Heathrow (o Gatwick), probablemente de la estación de Waterloo y nada podría salir mal. Los vuelos a mi parte de Canadá suelen salir de la U.K. alrededor de mediodía y tendrá que estar en el aeropuerto 3 horas antes de la salida. Debería volver a pensar esto.
Si sólo puede conducir cambio de marcha automático, asegúrese de que cuando se reserva su coche que se garantiza una automática.
¿Puede encontrar un vuelo más barato en un aeropuerto que no sea Londres con Air Transat?
Si deja Bath en sus planes, puede considerar Mad Max Tours. Hicimos el Stonehenge, Avebury, Castle Combe, Lacock tour con ellos en mayo de 2016. Fue un día completo 7:30 a la hora de cenar, pero fue lo más destacado de nuestro viaje.
Estoy de acuerdo con los otros carteles ... prisa. El último día no hay manera en diablos puede entrenar a Londres + volar el mismo día sin querer matarse o posiblemente perder su vuelo.
Día 4: Palacio de Hampton Court y Castillo de Windsor- posible pero doloroso. Es un montón de ver. Lo hice el año pasado, es agotador. Hampton Court por sí mismo puede tomar 4 horas.
Día 5: Swindon-Swindon es una especie de aburrido imo- Yo lo cortaría y pasaría un día extra en Bath.
Día 7 - Espera que vas todo el camino a Gales y sólo ver Caerphilly castillo y no Caenarfon? Que onda? ¿No hay Conwy?
Día 8- Si las cremalleras son lo tuyo, creo que deberías visitar Penrhyn Estate / Castle y Beaumaris ... es increíble.
¿Chester? - eso es manera fuera del camino como otros carteles han notado ... iguales con Portsmouth .... corte ambos usted puede ser que en algo ...
¿Costo? Creo que su estimación es muy baja. Le costará cerca de $ 4000 USD a $ 5000 USD pp si usted quiere comer en los lugares decentes y comprar cualquier cosa tan 5308.00 dólares canadienses (por lo menos).
Jaeson, si tuviera que elegir entre Caernarfon y el Castillo de Conwy, ¿cuál elegiría?
Tienes que liberar un poco de tiempo para retrasar un poco las cosas. Dejaría a York. Vaya a Portsmouth primero después de llegar a Londres. Desde allí recoger su coche y conducir a Bath, posiblemente a través de Stonehenge. Devolver el coche en Chester y regresar a Londres en tren por unos días antes de volar a casa.
Castillo de Caernarfon. Su más bien cuidado.
Si aún no lo ha hecho, sugiero que investigue los pases de tren.
Hemos revisado el itinerario nuevamente:
Día 1-4: Vuelo a Londres (Heathrow) y gira por Londres - Airbnb
Día 5: Tren de Paddington / Castillo de Windsor / Swindon (Great Western Railway Museum) / Fin de Portsmouth - estancia con familiares
Día 6: Portsmouth - visita a familiares
Día 7: Tren desde Portsmouth / Salisbury Cathedral / Stonehenge (futura petición de SWIMBO = no quitarla) / End in Bath - Airbnb
Día 8: Tren a Didcot (día del vapor de Great Western) / Noche en el baño - Airbnb
Día 9: Tour Baño / Noche en Bath - Airbnb
Día 10: Baño / Alquiler de coches de Bath / Castle Combe / End en Thornbury Castle Hotel
Día 11: Conduzca a Tintern Abbey / Caerphilly Castillo / final y estancia en la Biblioteca de Gladstone (soy consciente de que sería una unidad de 4 horas del sur al norte de Gales).
Día 12: Conduzca de la Biblioteca de Gladstone a ZipWorld Bethesda / Camine alrededor de Snowdonia (idealmente el Fairy Glen / Betws-y-coed) / Fin en Crewe - estancia con los amigos
Día 13: Viaje de un día con amigos a Snowdon Mountain Railway / Castillo de Caernarfon / Fin en Crewe - estancia con amigos
Día 14: Tren temprano desde Crewe a York / Tour NRM / York Minister - Airbnb
Día 15: Otras cosas de York y tren de regreso a Londres - Airbnb
Día 16: Salida de Londres para Hampton Court Palace y vuelo de Heathrow (vuelo saldría a las 6 pm, así que si llegamos a HCP por 10 am, creo que tendríamos suficiente tiempo).
Ahora cuando lo miras, el itinerario revisado es una gran mejora en el original. Durante la mayor parte del viaje, estaríamos durmiendo en la misma cama por más de una noche (cuatro noches en Londres, dos noches en Portsmouth, tres noches en Bath y dos noches en Crewe). Hay días largos seguros (Día 5 y Día 11 en particular), pero también hay bastantes días de descanso (Días 6-10, Día 13). Además, cuando volvamos, tendremos un día de descanso ya que volaremos un domingo y el lunes es una fiesta cívica.
Para York, que podría pasar una mañana ir alrededor del Museo del Ferrocarril, pero para el Shambles literalmente necesitará cinco minutos y que incluye parada para tomar fotos! Hay un montón de otros pasadizos antiguos e interesantes y calles que se puede hacer como un paseo que incluye los Shambles, algunos de los cuales no están en el camino bien pisado. ¡Déme un grito si usted quisiera que fijara una ruta - que implicará naturalmente algunos viejos pubs así también por supuesto!
Sería una lástima llegar hasta Harwarden y no visitar un Chester por al menos un par de horas. Agradezco que te alojas con amigos en Crewe, pero realmente no es tan conveniente para donde quieres visitar en el norte Gales. Vas a perder mucho tiempo en el coche. ¿Podría hacer 2 noches en Harwarden utilizando como base para el norte de Gales, etc.
Si tienes un poco de tiempo libre en Didcot podría dar un paseo en el antiguo centro del pueblo (dirección opuesta a la moderna - cruzar la calle fuera de la estación de tren, caminar hasta la siguiente calle y gire a la derecha) - hay uno de los Los sauces más viejos del país en el patio de la iglesia y algunos edificios de los siglos XVI-XVII. Están bien ocultos de hoy a través de la carretera, y se sienten como muchos otros pequeños pueblos Berks / Oxon, sólo con una ciudad construida alrededor de ellos ...
O ya que usted es un aficionado a los ferrocarriles si gira a la izquierda de la estación y continúa por la carretera de la estación (cruce en los semáforos siguientes) llegará a las cabañas de los trabajadores, construido por el GWR en 1904. Mucho más tarde y menos extenso que el Los más conocidos en Swindon, son interesantes en que sutilmente se hacen más pequeños cuanto más se aleja de la estación, para las personas de 'menor importancia' en la jerarquía ferroviaria, comenzando con la cabeza de la vía permanente, aunque los conductores y finalmente los señalizadores , La oficina de reserva, y los hombres del telégrafo. Todos ellos son de propiedad privada en estos días, pero la planificación significa que todos ellos son en gran medida como lo eran externamente.
Swindon y Didcot dan una perspectiva mucho mejor sobre el GWR que el Museo Nacional en York OMI - de hecho, la antigua alberga una proporción de la Colección Nacional, y este último tiene mucho que es único, como el vapor de trabajo de railmotor.
Emma: El punto para el Snowdon Mountain Railway y Caernarfon Castle día es tener una excursión de un día con nuestros amigos. Podríamos dejar el coche en Crewe el día anterior y luego viajaríamos en su coche. Así que nos ahorraría una noche y una habitación de hotel y otro día con el coche de alquiler.
Por desgracia dólares canadienses no significa nada para nosotros aquí, así que no puedo comentar sobre su presupuesto, pero el 20% IVA debe ser incluido en todos los precios. No lo dividimos como lo hacen en los Estados Unidos.
En cuanto a su itinerario que está tratando de hacer demasiado y no parecen haber factorizado en los tiempos de viaje entre lugares. Las distancias pueden parecer pequeñas en comparación con Canadá, pero los viajes pueden ser lentos, especialmente como usted está planeando viajar durante la temporada alta de vacaciones.
Como un par de ejemplos día 4 no intentaría hacer tanto Windsor y Hampton Court. Ambos tienen una cantidad enorme para ver.Day 8 sería imposiblemente apresurado y es poco probable que llegar a la Biblioteca Gladstone antes de que cierra a las 5 pm. También para la claridad la biblioteca no está en Chester que está en la aldea de Harwarden sobre la frontera en País de Gales. Es un bonito pueblo pequeño con una historia interesante pero no estoy seguro de que vale la pena salir de su manera de visitar. Aunque la biblioteca ofrece barato alojamiento b & b. (Harwarden se pronuncia "endurecer").
Si su interés en los aviones, así como los trenes del viaje entre Harwarden y Chester podría interesarle. Pasará la fábrica de Airbus en Broughton. No es tan interesante en sí mismo (aunque tiene una tienda de té agradable por la pista) pero si tienes suerte puede ver los aviones que llegan con las alas que se hacen en Francia. ¡Estos aviones de transporte son enormes y parecen estar volando a paso lento contra las leyes de la física! ¡Un espectáculo!
Días 9 y 10 Esta área será muy ocupada ya que es temporada alta de turismo. Será abarrotado y los caminos serán lentos. No estoy diciendo que no visite sólo estar preparado. También debe estar preparado que aunque es la altura de verano que podría ser wetAnother propina, la situación de aparcamiento en Chester es bastante malo así que intenta encontrar alojamiento que tiene aparcamiento y tomar transporte público a la ciudad.
Definitivamente me saltaría swindon y Didcot. Tampoco son particularmente interesantes o ciudades atractivas y el museo ferroviario en York es excelente.
Lo siento si todo esto suena un poco negativo. Es muy fácil emocionarse y tratar de meter demasiado en lo que lleva a un viaje agotador y decepcionante.