M25
Necesitamos conducir de Braintree al Travelodge en Hounslow. Google mapas muestran la M25, pero esto parece un largo camino. ¿Hay una ruta más directa. Vamos a conducir un domingo por la tarde ya que tenemos un vuelo de mediodía de regreso a Australia el lunes
La ruta más directa (la más corta) sería arar directamente a través de Londres que, aparte de ser difícil de seguir, tomaría aproximadamente el doble.
Una alternativa a la M25 sería tomar la M11 hacia la Circular Norte (A406) hasta la A4. Esto es aproximadamente 15 millas más corto y probablemente alrededor del mismo tiempo. El riesgo previsible con esta ruta sería un acontecimiento importante en Londres en el día, tal como en Wembley.
Usted puede cortar a través del centro, pero el tráfico y la carga de la congestión pueden poner una parada tho esos planes.
Los australianos tienen derecho a un profundo descuento por las tarifas de la zona de congestión el domingo por protocolo internacional.
La otra mitad del protocolo es que los británicos pueden bucear a la izquierda en el ACT el domingo sin penalización.
Tome la M25. Aunque puede parecer más largo en el mapa es un camino más rápido y no se preocupa por las direcciones que acaba de permanecer en él hasta llegar a la unión donde necesita salir. Conducir por Londres sería una locura, incluso un domingo. Conducción mucho más estresante y más oportunidades para perderse. Podrías hacer la ruta North Circular, pero realmente no es una unidad agradable y tiene un horrible hábito de moler a un alto, especialmente si Wembley está ocupado.
No importa qué manera usted rebanarla usted tiene un slog duro largo para esa impulsión. Qué lástima que sus dos puntos son tan remotos, y que usted está usando un coche.
Braintree en Londres en tren es un pedazo de pastel, como es Londres a Heathrow.
Si usted toma el M25 es probablemente el más rápido, incluso con los muchos kilómetros de obras en el tramo de Essex. En las obras de carretera son las cámaras de promediado de velocidad - se obtiene un billete si ofender cualquiera de ellos o si se encuentra que han superado el límite entre cualquier par. El límite de velocidad es de 50 mph, estrictamente aplicada. Cuando vea los signos de límite de velocidad variable iluminados en otra parte de la M25, especialmente a medida que pasa la M1 en el camino hacia la M4 es probable que los vea, y tienen cámaras detrás de las señales.
He visto el North Circular convertirse en un estacionamiento mucho más veces de lo que puedo contar (aunque marginalmente mejor que su hermano al sur del río) en un domingo, especialmente alrededor de Southgate y el cuadrante entre el M1 y el A40, con Staples Corner Siempre proporcionando entretenimiento adicional.
Pasar por el centro de Londres tardará años. Hace unas semanas (por razones demasiado complicadas de explicar pero que implican la campanología) tuve que conducir de la ciudad a la abadía de Waltham en un domingo y decidí utilizar las carreteras del este del extremo A. Tomó más de 2 horas y media.
Por lo menos en la M25 es probable que no se pierda.
Por cierto - sin cargo de congestión un domingo, pero el M-F congestión cargo ha subido a 11,50 si pagamos en el día o doble y skyrocketing si no.
Es evidente que los conductores en las autopistas británicas invariablemente se adhieren religiosamente a los límites de 50 mph en obras viales, mientras que normalmente son más arrogantes sobre el límite de velocidad general de autopista de 70. No sé si esta precaución viene de la experiencia de ser capturado Por la "velocidad media" Cámaras o no.
¿Has estado en mi asiento trasero, Bob?
Bob, se aferran a los límites de velocidad en las obras porque casi siempre tienen cámaras. Donde no existen obras viales, la mayoría de los usuarios regulares saben dónde se encuentran las cámaras de velocidad fija & amp; También el favorito ocultar las salidas para los policías!
Evitar la North Circular a toda costa ... es uno de los más frustrantemente congestionado carreteras que he conducido y soy de la zona de Los Ángeles. Parte de ella es como una autopista y parte de ella es como una calle de la ciudad con ningún lugar para bajar. Tráfico de pesadilla! Sólo se adhieren a la M25 ... sí, es más largo, pero será más rápido y mucho menos estresante.
Pensando en el calendario, hay cierres de fin de semana totales y parciales del paso elevado A4 Hammersmith hasta principios de agosto que no ayudará al tráfico en general en el oeste de Londres. María no ha indicado cuándo tendrá lugar su viaje.
Gracias a todos. Nos atenemos a la M25. Estaremos allí a finales de julio
A finales de julio el cierre de Hammersmith está hacia el oeste, la dirección que estaría viajando.
Pero si te quedas en la M25, el problema de Flyover no te afectará directamente.
Parece que estás preparado. Feliz automovilismo!