Oyster vs 7 días de viaje con la familia
Somos una familia de 4, con 2 niños de 13 y 16 años en un viaje de 4 o 5 días a Londres. Nos quedaremos fuera de Londres, en la zona 4. Queremos llegar a Londres antes de las 9:30 am, y así estaremos viajando a Londres durante las horas punta. Además de volver al final del día, podemos usarlo de vez en cuando para moverse dentro de las zonas de Londres 1 y 2. Los sitios web que hemos leído son muy confusos! Por favor, ayuda con cualquier idea en qué tarjeta debemos comprar ..... también compramos un London Pass por lo que el 2 por 1 ofertas en el travelcard no son tanto uso ..... Gracias por cualquier ayuda!
Si te alojas cuatro o cinco días y viajando en pico, recomendaría encarecidamente un 7 días Travelcard, ya que en Oyster te cobrarán tarifas más altas durante la hora pico.
La página oficial con todos los precios diferentes está en http://www.tfl.gov.uk/fares-and-payments/ ¿Ha leído los términos y condiciones oficiales en las ofertas 2-4-1? La página oficial está en http://www.daysoutguide.co.uk/
No sé ninguna razón 2 adultos con 2 billetes válidos de tren para adultos o tren emitió travelcards no puede usar el vale de salida, luego comprar una entrada de niño para el niño. Puede ser que esté equivocado.
Su hijo de 16 años todavía calificaría para las tarifas de los niños si usted solicitó una tarjeta fotográfica de Oyster 16+ Zip (http://www.tfl.gov.uk/fares-and-payments/students-and-children/16-zip-oyster -photocard) Sin embargo, a menos que se anticipa que viene de nuevo esto es poco probable que valga la pena para un viaje corto. De lo contrario, será un billete de tarifa de adulto.
Su hijo de 13 años de edad recibirá boletos de tarifa para niños, pero necesitará un 11-15 Zip Oyster photocard si los compra de TfL. Esto no es necesario si compra de National Rail.
Es muy difícil responder a su pregunta de un "Internet" distancia. También hace una diferencia en cuanto a si usa el transporte público (es decir, se siente cómodo con él) cuando está en casa. Incluso usted (no importa) sabe cuántas atracciones no gratuitas va a visitar, o cuántos viajes va a tomar en los tubos y los autobuses. Su palabra, "de vez en cuando" Sugiere que usted no sabe cómo se extienden las atracciones (dentro de zonas 1-2!), Y lo valioso que será una tarjeta de 7 días. Especialmente para cuatro personas, no es nunca tener que pensar en "es la parte en efectivo de la Oyster run down todavía ??? & quot; Vale la pena DOLARES sustanciales a los visitantes a corto plazo con otras cosas que pensar?
Usted tiene razón que los sitios web son confusos. Eso es porque hay tantas opciones. No nos arrepentimos 7 días travelcards para nuestra visita de 4 días. Su kilometraje puede variar del nuestro.
Aunque no he investigado esto para la precisión exacta, notamos que una gran cantidad de "libre" Las atracciones han instituido cargas rígidas para los programas temporales (incluso, dos de ellos en el Tate Modern) en un intento desesperado de aumentar ingresos. Mi punto es que varias ofertas de 2 por 1 no es probable que sean útiles con esto. Ciertamente, cuando las personas escriben sobre pases de admisión múltiple en la ciudad de Nueva York, a menudo dicen que visitaron algo porque estaba en el pase, Y no porque desesperadamente querían visitarlo.
Otro comentario es que las multitudes y la ciudad extendida puede hacer que sea difícil para usted ver como muchas horas de negocios sólo atracciones como usted espera ver. Personalmente, no me gusta pagar por adelantado por un posible beneficio futuro. (Half-kidding, pero eso incluye algunas pertenencias de video-storetime de por vida que compré ... ...)
Por 4 o más días consecutivos, siempre he considerado la tarjeta de 7 días para ser un buen valor. Dentro de la ciudad, los taxis pueden ser asequibles para un grupo de 4, pero creo que aún planea tener la opción de metro / autobús fácilmente accesible. A partir del próximo mes, los autobuses públicos sólo tomarán pases, sin pagos en efectivo al conductor.
Para elaborar la respuesta anterior de Laura, cuando la prohibición de las ventas en efectivo en los autobuses entre en vigencia el próximo mes, se aceptará una tarjeta de Oyster válida, una tarjeta de viaje válida en las zonas que se utiliza (solía ser una Travelcard sólo se preocupaba por las zonas de tranvía, metro, metro y trenes, pero los autobuses - pero ahora, por lo que sé, los autobuses pagados con Travelcards, Oyster o en papel, necesitan cubrir las zonas de viaje), y Se aceptará un billete sencillo de autobús prepago de la máquina amarilla junto a algunas paradas y también disponible en los agentes de TfL, generalmente quioscos y tiendas de esquina.
Nada de esto es nuevo, estos métodos de pago han sido aceptados por algunos años, es sólo que se ha terminado la opción de pagar al conductor en efectivo y emitir un boleto.
También hay varios pases no turísticos, como un Freedom Pass, expedido a los residentes de Londres que son discapacitados o edad de jubilación pasado, pases de autobús pensionista (después de las 9:30 am) de alrededor de Inglaterra y varios pases dado a otros grupos necesitados ...
solo para aclarar ...