Manejo de una transmisión manual en Irlanda

Tengo una pregunta sobre la conducción en Irlanda - específicamente sobre la experiencia de nadie con la conducción de un coche de transmisión manual allí. He conducido un automático en Irlanda antes (2002) y también en Inglaterra (2000, 2013). Sé cómo conducir un palo en los EE.UU., aunque mi coche actual es un automático que he conducido un manual en Francia, España, etc sin ningún problema. Sé que los pedales son los mismos que en los EE.UU., es sólo que el cambio está a su izquierda (creo que las posiciones de los cambios son los mismos que en los EE.UU. también). Autoeurope está mostrando un precio con CDW deducible cero que es dos veces más alto para un automático que para un manual, así que me preguntaba si alguien más había intentado conducir un manual en Irlanda. La cosa es, incluso si se reserva una automática que podría no tener cuando se presenta a pedirle coche. Soy bastante bueno con mi mano izquierda en general - puede ratón con él, por ejemplo. Pero las apuestas son altas aquí, ¿qué te parece?

Todo el mundo es diferente. Prefiero automática y puede conducir palo porque he aprendido a conducir en Europa. Si tengo que cambiar con mi mano izquierda sin duda no disfrutar el viaje. Creo que si la necesidad absoluta podía hacerlo, pero no puedo estar seguro porque nunca lo intenté. Pero lo que sé es que no lo haría.

Si usted ya está familiarizado con la conducción de un vehículo de cambio de palo derecho, y con la conducción a la izquierda, entonces la curva de aprendizaje no será tan dramático. Recomendaría tomar algunos circuitos alrededor del estacionamiento para familiarizarse con la disposición general del vehículo y con la mecánica de LH que cambia antes de golpear hacia fuera en las carreteras. También podría ser mejor para comenzar desde el aeropuerto por lo que son primeros minutos ansiosos no se gastan tratando de negociar el tráfico de la ciudad. Como yo reservé una automática en mi primer viaje, pero desde entonces he ido con manuales exclusivamente ... y sin mucho drama .

Como alguien que sólo maneja un manual en casa, yo preferiría un manual. He tenido un automático en Chipre, y manuales en Francia y España. Preferí los manuales a pesar de ser la configuración incorrecta para mí, la palanca de cambios por mi mano derecha, sobre el auto donde el conductor se sentó en el asiento correcto.

Se reduce a la elección. Como Robert y Ilya dicen arriba, si usted contrata un manual, tómese el tiempo para acostumbrarse al coche antes de acostumbrarse a la carretera.

Yo hago un manual en Irlanda, pero siendo honesto, éste es generalmente mi propio coche.

Creo que lo recogerá rápidamente. También conduzo un manual en casa y dirigí un manual en mi primer viaje a Gran Bretaña, cuando todo acerca de conducir a la izquierda era nuevo. El cambio con mi mano izquierda fue aprendido fácilmente. Mi mano derecha se sentía confundida.

Laura, mi primera vez conduciendo en el lado equivocado del coche, en Francia, involucró a mis padres como pasajeros. Después de que me dijeron que lo estaba haciendo tan bien que tuve que timidamente admitir que había intentado cambiar de equipo con la ventanilla de una docena de veces.

Yo creo que el aparcamiento con el palo si no estás familiar podría ser un reto. Prking allí es mucho mucho más estricto que aquí en los EE.UU. así que asegúrese de considerar tratar de apretar un coche en un más estrecho de lo normal en un lado desconocido de la carretera, mientras que la gestión del embrague, no lo intento, se quedó con la automática. Mi experiencia también fue ir un coche más pequeño de lo que crees que puedes manejar. El estacionamiento estrecho y los hombros de camino implacable son la norma! buena suerte

No tuve ningún problema en cambiar con mi mano izquierda la última vez que conduje en el lado izquierdo de la carretera.

Hice encender mis limpiaparabrisas para hacer giros y activar mi señal de giro para limpiar las ventanas incontables veces. Una o dos veces golpeé la puerta con mi mano derecha buscando la palanca de cambios.

¡Buena suerte!

La primera vez que tuve que conducir una transmisión estándar en Australia me sentí orgulloso de mí mismo por recogerlo rápidamente. La mayor diferencia es que el palo está en la mano izquierda en lugar de la derecha. No tomó ningún tiempo en absoluto para averiguar. Recordar qué manera de mirar las señales de la parada y las rotondas era el desafío más grande para mí.

Nuestro único viaje a Irlanda (hasta ahora) involucraba pedalear bicicletas alquiladas por el lado oeste del país, y abrazando el borde izquierdo de las carreteras bastante estrechas, con coches y el autobús de excursión ocasional enorme zumbando, además de la señalización ocasional incómoda con el Brazo derecho, era novela - pero nos acostumbramos a ella muy rápidamente.

El viaje de un viaje (intencionalmente) a la izquierda fue a Escocia, hace 2 años. Alquilamos tres coches en ese viaje (uno para las islas Shetland, uno separado para las Orcadas, y el tercero para la Escocia continental y Skye), todos con cajas de cambio manuales, y ambos somos zurdos y ambos manejamos el estándar Transmisión de coches en casa. Mi marido tomó el primer coche de alquiler alrededor del aparcamiento en el lugar de alquiler un par de veces para asegurarse de que no iba a ser un problema, y ​​fue bastante fácil de acostumbrarse, aunque había algunos cambios perdidos O ir a la 5 ª velocidad en lugar de 3 ª) durante 2 semanas con 3 los coches separados. Tener un navegador del lado del pasajero para ayudar a recordar al conductor para no llegar demasiado lejos a la izquierda fue útil, ya que algunas carreteras tenía hombros suaves y / o considerables drop-offs en el borde izquierdo. Irlanda occidental parecía tener un montón de paredes de piedra dura, a veces ocultos por la vegetación, y no tuvimos ningún encuentro cercano en bicicletas, pero un coche podría perder un espejo de vista lateral o peor. El cambio hacia abajo exitoso es importante en las curvas y las colinas, y el oeste de Irlanda tenía un montón de esos - Recuerdo poner en marcha algunas subidas empinadas! Tener una transmisión automática podría ser una cosa menos que pensar cuando se tiene que mantener el ingenio sobre ellos, pero en realidad no había ningún problema en Escocia, y sospecho que Irlanda tampoco lo sería. Esperemos que el conductor que viene hacia usted no tiene problemas conducir a su izquierda ;-)