Vuelos a Irlanda

Nunca volar más de 5 horas es el vuelo directo mejor? ¿Alguien tiene una aerolínea favorita para viajar a Irlanda desde Seattle, soy una persona de Alaska Airline Mileage Plan. ¿Cuánto dura el vuelo y cuál es la configuración del avión? Tratando de tener una idea de qué esperar. Gracias.

Una buena manera de verificar horarios de vuelos es ir a Expedia. (Pero reserve directamente con la aerolínea). Un vistazo rápido a Expedia muestra en el mejor de una parada de vuelos, incluso en Aer Lingus que tiene nonstops de algunos aeropuertos de los EE.UU. (SFO a DUB es un vuelo de diez horas hacia el este). El número de ciudades europeas que se puede llegar a no parar (especialmente económicamente) no es que muchos de la costa oeste. Si estuviera volando a un Newark o Atlanta, la lista sería mucho más larga.

Siempre nos encontramos en United, porque es que parece volar rutas de Europa desde la costa oeste (o sus socios como Lufthansa). Las configuraciones son diferentes. Me gusta conseguir un asiento de la ventana porque hace más fácil dormir (puede inclinar mi cabeza grande contra la ventana).

Una cosa que he aprendido durante 16 vacaciones en Europa (media docena más en negocios), generalmente es mejor tomar el salto largo a Europa primero con un vuelo de conexión más corto, frente al cambio en la costa este. Con la ruta del gran círculo, este enfoque parece significar menos tiempo en el aire. (Cambiar en Atlanta es especialmente malo para el tiempo total de vuelo, ya que la cabeza hacia el norte de Atlanta es parece que cinco horas más tarde que todavía están justo al lado de Nueva Escocia!) Cambiando en JFK (ha sido años desde que he hecho esto) Los vuelos están programados para dirigirse a Europa a las 5 pm por lo que terminan en una enorme línea de aviones que esperan para despegar. También si pierdes tu conexión cambiando en Frankfurt o Londres, habrá muchas más oportunidades de conseguir otro vuelo a Irlanda desde allí ese día. Si se olvida de una conexión en Newark o JFK, es probable que va a perder un día entero. También en el camino de regreso, lo mejor es pasar por el control de pasaportes de los Estados Unidos una vez que ya está en su aeropuerto de origen. Trate de dejar al menos dos horas para las conexiones. Las aerolíneas están cortando mucho más cerca en estos días, y aunque una conexión más estrecha podría ser permitido, lo mejor para jugar seguro.

Dependiendo de sus planes de viaje específicos, definitivamente considerar volar la mandíbula abierta en Shannon y fuera de Dublín, o al revés. Hemos hecho esto dos veces y ha funcionado muy bien.

Muchas gracias! Estoy probando las aguas en los viajes internacionales porque no me estoy volviendo más joven.

Buen consejo de VS. Sólo añadir que para comparar configuración de la aeronave busque en www.seatguru.com. Puede comparar la disposición de la cabina, anchura del asiento & amp; Lanzamiento, etc. para cada avión volado por cada línea aérea en un punto - muy útil para saber lo que usted está consiguiendo adentro antes de que usted reserve un vuelo largo del overwater.

Compruebe hacia fuera www.airtransat.com para los vuelos de Vancouver que puede trabajar hacia fuera más barato que de Seattle.

Yo prefiero directo si puedo conseguirlo, pero vengo de la parte superior del Medio Oeste por lo que es más fácil de hacer. Definitivamente asiento de la ventana.

Puede ver el sitio de Alaska Airlines para ver a sus socios de aerolíneas que le otorgarán puntos. La cantidad de puntos puede variar de acuerdo con las políticas de otras aerolíneas. Los vuelos directos son más cortos en el tiempo, y probablemente la distancia. Menos preocupación por el equipaje que se pierde también. Pero algunas líneas aéreas cobran un precio más alto porque los vuelos directos son populares. Www.itasoftware.com examina muchas, pero no todas las aerolíneas, por lo que es útil para comparar horarios (no vende boletos). Si decide un itinerario con conexiones entre aerolíneas que no son socios, Line para comprar. Existen muchos de ellos (expedia, priceline, cheapoair, kayak, google, etc) Preocupaciones se incluyen si su equipaje puede ser comprobado a través de destino y cómo seleccionar los asientos de antemano.Or puede contratar a un agente de viajes para hacerlo todo por tú.

El punto formulado por VS en su tercer párrafo es muy importante. Viniendo de Seattle, usted quiere, si es posible, volar primero a Europa y conectarse a un vuelo a Irlanda, en lugar de volar hacia el este o el medio oeste de los EE. UU. Y luego conectarse a un vuelo a Irlanda.

Antes de reservar vuelos, trazar un itinerario en bruto. Para Irlanda, a menudo funciona mejor para volar a Dublín y fuera de Shannon, o viceversa, en lugar de un viaje de ida y vuelta a Dublín. Para encontrar estos vuelos, elija & quot; multi city & quot; O "destinos múltiples" En lugar de "una forma" O "viaje de ida y vuelta".

Al mirar el sitio web de Alaska Airlines, veo varias aerolíneas que pueden serte útiles para ir a Irlanda: British Air, Air France, Icelandair y KLM. American y Delta también trabajarían, excepto que probablemente requerirán cambios en los Estados Unidos en lugar de Europa. Una vez más, vea sitios web como Kayak, Matrix ITA y Google Flights para ver todas sus opciones. Sin embargo, si es posible, es mejor reservar directamente con la aerolínea; De esa manera, si hay algún problema, la aerolínea tiene que arreglarlo, y no puede redirigir de nuevo al sitio web de reservas (que luego puede decir hablar con la aerolínea, dejándolo sin resolución efectiva).

Volamos de Vancouver el verano pasado, sin escalas en Air Canada a Dublín. Viaje tomó 9,5 horas. Actualizado a la economía más sección y era extremadamente cómodo y estoy 6'4 ". Sin duda recomendaría que busque en esta opción. Y con el tipo de cambio, el vuelo era un poco menos que fuera de Seattle.