Cambios en la política de boletos de Trenitalia

Acabo de pasar algún tiempo en el sitio web de Trenitalia buscando algunos boletos. Creo que noté algunos cambios de política pequeños pero importantes con respecto a los boletos. Parece que el billete Base puede cambiarse una vez dentro de una hora después de que el tren haya salido de la estación. Se aplica una multa de 20% para un reembolso a los boletos de base. Y no hay reembolso por un boleto intercambiado. Tanto los boletos de Economy y Super Economy ahora son sin cambios y sin reembolso. Así que no hay diferencia entre las dos ofertas que no sea el precio.

Creo que si uno no es pre-compra de entradas de economía o supereconomía, lo mejor es comprar boletos BASE cuando llegue a la estación en lugar de por adelantado.

Frank, no veo esa restricción en el billete de la economía. Ambos en http://www.trenitalia.com/tcom-en/Offers/The-economy-ticket, y también en el & quot; i & quot; Pop-up de la pantalla de compra (probado Florencia-Roma), la opción de un cambio sigue siendo mencionado.

También estoy viendo que 1 cambio (con un honorario) sigue siendo posible para un boleto económico:

Http://www.trenitalia.com/cms-file/html/frecciarossa_en/Info_Tariffe_en_LeFrecce.html#ECONOMY

Aparece en la pequeña caja cuando hago clic en el marcador de información más tarifa. Me sorprendió también que no hubiera diferencia entre los términos econ y super econ. Y era la primera vez que había visto la pena del 20% por un reembolso del boleto base. Fue en todas las tarifas para ese viaje. Me pregunto si es un cambio general en la política que está trabajando su camino a través del sistema. La política general para los boletos de Regionale se ha cambiado así que tengo una sensación que todas las políticas del boleto están siendo revisadas.

Hola, yo sólo iba a preguntar sobre Trenitalia, fortuito! Siento que estoy perdiendo algo, he leído y releído lo que son los boletos. ¿Realmente no hay diferencia aparte del precio para super economía / economía / base? Específicamente en los asientos de alojamiento (no los términos como se ha indicado anteriormente). También me preguntaba si los trenes de Frecce son más rápidos que los regionales, parecen ser ... si no estamos planeando un viaje de lado son los mejores para conseguir punto A a B rápidamente? ¿Y puedes guardar tus maletas contigo?

Los trenes freccia son expresos. El viaje (mucho) más rápido y hacer paradas mucho menos que los trenes regionales. Para distancias medias y largas, los trenes freccia serán más rápidos - a veces mucho más rápidos. Pero si compra boletos de última hora, también habrá una diferencia de precio muy grande. Mira siempre la duración del viaje, así como el precio para asegurarse de que está ahorrando tiempo suficiente para justificar el costo.

Estas son las opciones para almacenar equipaje en un tren:

Coloque cerca del extremo del carro (cuando se acerque a la puerta). Esto puede llenarse. El estante sobre el asiento (no llevará a cabo maletas realmente grandes). Espacio bajo el asiento (un poco más espacio de lo que tendrías en un avión). Espacio en la V invertida entre los asientos cuando están colocados espalda con espalda. Esta situación no existe en todos los vagones de tren; Es posible que no tenga esta opción.

El sitio web Seat61 es una gran cantidad de información sobre los trenes. He conectado a la página italiana. Si sigue desplazándose hacia abajo, encontrará fotos de un montón de diferentes carruajes de tren que le dará una idea de la situación de equipaje.

..... no hay diferencia aparte del precio para super economía / economía / base? Específicamente en los asientos ......

Eso es correcto el asiento es el mismo si es super econ o base. La diferencia es entre 1ª y 2ª clase. En primera clase los asientos son más anchos con 1 asiento, pasillo, dos asientos. Segunda clase tendrá dos asientos, pasillo, dos asientos. Y un poco más espacio para las piernas entre pero no una enorme diferencia. El asiento de segunda clase, en cuanto al espacio, es similar al negocio de una aerolínea. En su mayor parte, encontramos que la segunda clase está bien. Algunos prefieren primera clase sólo porque habrá menos gente en primera clase. Unos pocos años éramos los únicos que montamos en el auto de primera clase.

Los trenes Frecciarossa más rápidos tienen AMBAS varias clases de servicio (áreas de asientos) y varios precios de venta para cada uno (descuentos por adelantado). Se muestran claramente en formato de gráfico cuando se busca precios de entradas en trenitalia.com.