Cuando el tren Eurostar Italia es un mal negocio

Muchos viajeros se han acostumbrado tanto a viajar en trenes Eurostar (ES) en Italia que pasan por alto totalmente las alternativas de menor costo, como el tren Intercity (IC) y el tren Regionale (R).

La mayoría de las veces, el tren ES es la opción más rápida, aunque más costosa. El tren ES es usualmente también "más agradable" Que los trenes de categoría inferior, aunque esto no es una regla absoluta.

Pero hay un par de ejemplos donde el tren ES es realmente un mal trato, en comparación con las alternativas. Un ejemplo se encuentra en la línea de ferrocarril entre Roma y Asís / Perugia, donde los dos trenes ES diarios toman aproximadamente el mismo tiempo que el más frecuente R, Trenes, pero cuesta más que el doble !!! Incluso hay una "R" Tren que es dos minutos más rápido que el ES que sale media hora más tarde !!!

Usted recibe reservas de asientos automáticos en el tren ES, mientras que las reservaciones de asientos no son posibles en el R & quot; tren. Sin embargo, esta distinción es insignificante en esta ruta, ya que todos los trenes se originan en Roma, por lo que no es un problema encontrar un asiento si usted simplemente abordar el R & quot; Tren unos minutos antes de la salida programada.

Tanto el ES y R trenes son aire acondicionado (la mayoría del tiempo), así que no hay diferencia aquí.

También hay que señalar que los trenes ES en la ruta Roma / Perugia son los más antiguos de la flota Trenitalia (en realidad, el modelo original) y ni siquiera particularmente comparable a los rápidos y elegantes convoyes ES contemporáneos entre Nápoles y Milán.

La moraleja del cuento es siempre mirar los horarios cuidadosamente, porque el tren más costoso no es siempre la mejor opción. A veces, es un mal trato.

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