Delta Vuelo a Italia

Estoy planeando un viaje y ver un buen precio en un vuelo sin escalas de Nueva York a Milán Sólo me pregunto cómo el vuelo está en el entrenador ¿Cuáles son algunas de las ventajas si alguna

Nunca he volado en Delta, pero dado que es el vuelo en autobús que será estrecha y las ventajas serán pocas.

Si Emirates está disponible para su marco de tiempo sugeriría que agarrar ese vuelo - mejor experiencia de vuelo en autobús que he tenido.

Siempre trato de ser tan frugal como sea posible con mis gastos de viaje, pero con mucho gusto pagar para actualizar a Economy Plus qnd obtener un poco más espacio para las piernas. La clase de negocios es demasiado cara para mí. Los asientos en el autobús es demasiado confinante y estrecha para mí para un viaje largo.

En Delta se llama Economy Comfort (en contraposición a Economy Discomfort?) Y cuesta menos que otras compañías aéreas. ¿Beneficios? Usted se sentirá como una sardina en lugar de una anchoa.

{Editar} Delta, Air France, & amp; KLM son socios & amp; En el mismo programa de millas de viajero frecuente. Señalo esto porque 1) vuela (por defecto) Air France. Su espacio para las piernas es bueno. Yo soy sólo 5'4 ". Tendría la tendencia a creer que Delta llevaría los mismos altos estándares. 2) Air France se está modernizando a un {A380} al volar a {París desde Miami.} Delta podría estar actualizando sus aviones, también.

Es posible que desee comprobar seatguru.com para cualquier comentario {en Deltas vuelos en el extranjero y amp; comodidad.}

Personalmente, si usted siente que encontró un buen precio, haría mis reservas. Si el costo es reembolsable, en caso de un mejor trato puede cancelar estas reservas & amp; Libro en el otro vuelo.

Ciao!

¿De dónde sacaste la tonta idea de las ventajas en el entrenador? Usted debe ser muy apreciativo que proporcionan un tocador. Los días de cualquier cosa en el entrenador han desaparecido hace tiempo. Tienes un lugar para sentarse, un cinturón de seguridad para mantenerte en, y una pequeña zona para guardar un pequeño llevar. O 'y habrá un pequeño servicio de comida marginal. Pero puedes comprar todas las bebidas que quieres fácil el dolor. Volamos Delta desde y hacia Roma desde JFK el año pasado. Estuvo bien. Pero no creo que tengas mucha opción ya que todos son más o menos lo mismo.

Yo suelo volar Delta porque uso una tarjeta Delta AMEX para millas de viajero frecuente, y por donde vivo. Volamos Delta a Milán en septiembre, y no estaba mal. Creo que la economía es casi la misma en la mayoría de los aviones. Siempre intento reservar una fila con sólo 2 asientos, que es mejor que estar en la fila del medio. Por cierto, mi marido es 6'2 ".

Por lo general volar Delta a Europa ya que a menudo tienen los precios más baratos. No espere mucho de nada excepto un asiento, un sistema de entretenimiento de TV, y una "comida" O dos ... que serán envueltos en celofán con cubiertos de plástico y un par de lados en platos de plástico. Cobran por todo lo demás. Trae tus propios auriculares. No es el más estrecho que he volado pero no el mejor tampoco. No tengo quejas, pero es muy no-lujos.

Si usted ha volado antes en cualquier otra línea aérea, el coche es casi igual sin importar qué aerolínea usted vuela.

Yo personalmente no me importa mucho, porque veo el viaje de avión como un viaje en autobús para llegar de A a B y realmente no buscan nada más. Para un viaje de JFK a MXP me importaría aún menos porque es menos de 8 horas de largo, por lo tanto 50% menos de lo que tengo que soportar de California a Europa.

Mi sugerencia es intentar conseguir un asiento del pasillo, de modo que usted pueda levantarse, estirarse y caminar alrededor más a menudo sin molestar a nadie.

Recuerdo que una vez volé Lufthansa de FRA a SFO y un enorme alemán sentado a mi lado, se levantó después de despegar y no volví a verlo hasta que nos preparamos para aterrizar en SFO. Se paró junto a la cocina bebiendo cerveza y hablando con los asistentes de vuelo durante 11 horas seguidas. Me dijo que prefería estar de pie 11 horas bebiendo cerveza que estar agobiado como una sardina.

El entrenador es un término un tanto anticuado, con "economía" Siendo una descripción más exacta. Dicho esto, en vuelos de ultramar, Delta no cobra por las comidas y si recuerdo correctamente sirve algunas bebidas alcohólicas como parte de la "complementaria" Servicio. (Evito salir de alcohol). No hay cargo extra por audio / video. También parecen dejar una selección de "snacks & quot; Y bebidas en la parte de atrás para aquellos de nosotros que no pueden dormir en nuestra & quot; economía & quot; banco.

Lo que dijo Edgar es todavía cierto en Delta para sus vuelos internacionales, y ahora proporcionan mejores auriculares, máscara facial y tapones para los oídos. El audio / video en el respaldo del asiento realmente ayuda a pasar el tiempo. Recuerdo cuando las aerolíneas mostraban una película, que no podías ver por encima de la cabeza de la persona que tenías frente a ti, y tuviste suerte si los auriculares funcionaban.

Diane, volé a Europa en un vuelo de US Airways ni siquiera hace 12 años y recuerdo que Gosford Park se estaba mostrando en la pantalla grande ... ya que era una película clasificada R, tuvieron que cortar mucho para hacerla Adecuado para todo el mundo, y luego el ruido del avión hizo tan difícil de escuchar que todavía no sé de qué se trataba .....

Yay para personal a / v!

Y me enganchó una parada de Atlanta a Roma el próximo mes de mayo en Delta, estoy emocionado por ningún cambio!

Por lo general volamos Delta / KLM en el extranjero, así como estamos ubicados en uno de sus hubs por lo que suelen ser nuestra opción más económica. \ Vskip1.000000 \ baselineskip \ vskip1.000000 \ Es un término relativo, ya que hay pocas ofertas realmente buenas de nuestra ubicación en el medio oeste, y sus vuelos desde Nueva York están obligados a ser más barato que cualquier cosa que puede llegar aquí. Y sí, siempre volamos economía, y reservar los dos asientos en el lado derecho / izquierdo; Nunca el medio 4-5. Aunque todavía está apretado, se siente un poco menos que ser aplastado en el centro.

Si se trata de un avión Delta o KLM, suelen ser bastante decentes con pantallas de entretenimiento de atrás de asiento y bebidas de cortesía (alcohol, sí). La captura es que te pueden poner en uno de sus aviones de la Alianza: nos atraparon en un avión de Alitalia de Chicago a Roma la última vez, y fue una cosa miserable con las pantallas de arriba en los pasillos, asientos viejos, desgastados y Servicio de falta de lustre.

Volamos Delta desde Milán a JFK y luego a casa de allí en nuestro último viaje: buen avión de Milán.

Veo dos ventajas:

¡Vuelo sin escalas, aterrizas en Italia!

Economy Plus vale la pena para algunas piernas habitación & amp; Usted puede salir del avión más rápido. Compruebe los asientos disponibles en el avión para asegurarse de que no está terminando con los asientos del medio Economy Plus, sin embargo, antes de pagar la diferencia.

Volamos a Italia cada verano en Delta, principalmente porque tengo una tarjeta de crédito Delta AMEX. El verano pasado volamos en Economy Comfort outbound y $ 69 adicionales cada uno. Tuvimos un poco más espacio para las piernas y los asientos reclinados más de la economía estándar. Básicamente, cuando se vuela economía en Delta que están abarrotados como un cartel anterior mencionado.

Investigando para la peregrinación 2015 a Italia en Expedia y otros sitios web, he notado que las tarifas aéreas en otras aerolíneas son más baratas. Parece que mi interés en volar sólo en Delta está disminuyendo.

Por cierto, mi única experiencia en primera clase es caminar a través de ella a los asientos baratos.

Buon viaggio,

Volé normal Economy / Coach Delta de y desde Italia y no tenía demasiado de un problema. Si desea más espacio para las piernas, trate de reservar sus asientos para la fila SALIR al lado del ala. Te da como 3x el espacio para las piernas.

Acabamos de regresar de París a Chicago en Delta. Volamos economía y pagamos un extra de $ 100 + dólares por espacio extra para las piernas. Era una fila de salida y todo estaba bien.

Siempre volamos Unidos de Nueva Orleans a Europa (Roma, Londres, Edimburgo y París) y tienen un servicio excelente. Por lo general volamos NO a Newark (a veces NO / Houston a Europa) y nos sentamos en la economía para la pierna nacional, pero para el vuelo largo que pagamos extra por Economy Plus, alrededor de $ 125- $ 130 cada trayecto. Soy 6'1 & quot; Y 240, por lo que las cinco pulgadas adicionales de espacio para las piernas vale cada centavo. He aprendido donde presupuestar y donde no, y no puedo poner un precio en ocho horas de comodidad personal. En cuanto a Delta, me perdieron en 2004 cuando pasé 200.000 millas para RT de primera clase a París y fue puesto en clase de negocios en el camino a casa. Asientos cómodos, pero no lo que pagué, y que podrían haber cuidado menos. "Lo siento, pero nuestros asientos de primera clase se agotaron". No importa que reservé y pagué por la mía siete meses antes del vuelo, sin disculpa, no hay oferta de compensación. Les costó mi negocio y el de cualquiera que trabajó para mí en los últimos 10 años. United es genial. No pellizque centavos en este.

Flying entrenador en Delta entre Seattle y Amsterdam o París, he disfrutado de sus opciones de cine extensa. Sin embargo, trato de dormir en el camino, y goof off más en el camino a casa.