Equipaje en el autobús Sita

Hola, ¿alguien sabe sobre las asignaciones de equipaje en los autobuses sita? Estamos viajando salerno a maiori y no soy capaz de encontrar nada en equipaje ... muchas gracias ...

No puede respuesta específica para autobuses SITA pero nuestra experiencia con otros autobuses en Italia y España es que no hay límite en el equipaje. Solo lánzalo debajo del autobús. El portaequipajes en el autobús tendrá una pequeña bolsa de día, pero no mucho más.

Pandora,

Los artículos más grandes se colocarán en la opción "hold & quot; Debajo del autobús y pequeños artículos de mano de tamaño se quedará con usted en la cabina. Asegúrese de que los objetos de valor se guardan en sus maletas de mano. Como recuerdo, hay pequeñas racks de equipaje por encima de los asientos.

Aunque parece que hay pocos problemas a este respecto, por lo general veo la descarga de equipaje cuando el autobús hace paradas, para asegurarse de que mi bolsa no se descarga por error (o pellizcar).

Dicho esto, creo que la "Pack Light & quot; Mantra todavía se aplica como las bahías de equipaje por debajo puede ser en el tamaño pequeño. Un autobús completo de la gente de embalaje de todo, pero el fregadero de la cocina puede ser un problema.

También siempre coloco mi propia bolsa en la bodega, y espero que la bodega se cierre antes de abordar, y saco mi propia bolsa de la bodega en mi destino. Así que sí, el embalaje de luz sigue siendo esencial. La bodega es tan grande de todos modos, y tengo que maniobrar mi bolsa alrededor de las bolsas de otros.

El año pasado fue una mezcla de permitir el equipaje para ir en la bodega, y en algunos casos, teniendo que tomar a bordo, también había señales dentro de los autobuses sobre los requisitos de tamaño para el equipaje a bordo, pero estos fueron ignorados en su mayoría. Larga historia corta, en unos pocos viajes en autobús que tenía mi 20 & quot; Rolling carryon y mi Civita daybag en el asiento al lado de mí porque no caben encima o bajo mi asiento. Hubiera sido un problema si el autobús estuviera lleno, pero no lo era.

Esta fue la primera vez que sucedió esto, creo que tal vez porque no hay un segundo empleado como solía ser en estas rutas (la segunda persona cargaría / descargar el área de equipaje y tomar entradas, ahora el conductor hace todo en estas rutas).

Otra razón para empacar la luz.

Gracias a todas las respuestas, estoy luchando con la luz del paquete, empecé a pensar en la dirección de la luz, pero en el momento en factor solo tipos de zapatos se siente como demasiado, pero supongo que necesita zapatos para caminar, zapatos de vestir, sandalias y Zapatillas, bien las zapatillas no tomar mucho peso o habitación. Me pareció que estos sita autobuses eran pequeñas y no tienen bajo el almacenamiento de autobuses, contento de oír de lo contrario. Gracias por la idea de ver el equipaje descargado .... que suena sabio dado tantos casos parecen similares. ... ¿cobran por su billete y luego de nuevo por cada pieza de equipaje? No es un gran problema ya que es todavía mucho más económico que el traslado privado. ..Sólo curioso. ..

Cuando cogimos la SITA de Sorrento a Amalfi, el equipaje estaba bastante lleno. ¡La gente empujaba las bolsas en un lado, y unas cuantas piezas de equipaje cayó al otro lado en Sorrento! Pero fueron notados y puestos de nuevo en. Así que las bodegas pueden llenarse. Asegúrese de que cualquier cosa quebradizo está bien embalada, ya que las bolsas se amontonaban una encima de la otra. Ahora, esto era septiembre temprano, así que el autobús estaba ocupado ... y una buena razón para viajar luz!

Normalmente no hay cargo por el almacenamiento de equipaje pero le doy al encargado de equipaje un euro o dos si parece esperar. En algunas rutas, el equipaje guardado es etiquetado y obtendrá un pequeño trozo de papel con un número en él., Pero la gente a menudo agarrar su propio equipaje y que es cuando los errores pueden suceder.

Otra cosa, si usted está bajando del autobús con el equipaje guardado y su parada no es la última en la ruta, puede ser prudente recordar al conductor que usted necesita para obtener su bolsa del compartimiento de estiba.

Oh, muchacho, es mejor que empiece a hacer algunos simulacros de embalaje .... Yo estaba buscando en 2 casos de tamaño completo y 2 continuar ...

Hacer un paquete simulacro, tomar todo el equipaje que posiblemente tenga que llevar, y caminar alrededor de la manzana unas cuantas veces, si se puede añadir un tramo de escaleras aún mejor.

Usted estará tirando de los artículos de esas bolsas reales pronto.

Mi marido y yo siempre vamos a llevar y un elemento personal cada uno en viajes (y nos hemos ido por hasta 3 semanas). Mi madre se unió a nosotros el año pasado en Italia y ella tenía una maleta grande - que no era incluso enorme - quizás un 27-30 pulgadas - y llevar (ella había estado visitando mi hermana en el Reino Unido durante 3 semanas antes de que nos fuimos , Así que tenía más bolsas porque no tenía que arrastrarlas mientras visitaba a su hermana). Qué P-I-T-A. Especialmente en las escaleras (tuvimos que arrastrar las maletas de Amalfi a Atrani, que estaba a menos de 10 minutos a pie ... pero las escaleras ... gemir.Y en y fuera de los trenes.Y a través de las estaciones de tren. Metros y el vaporettos ... y el autobús Hubby terminó arrastrando dos llevar llevar, tuve la bolsa grande y mamá tenía un llevar ... y que def reforzado nuestro deseo de seguir viajando luz.

Viajando la luz se puede hacer ... y sus brazos, la espalda y la gente que te rodea tratando de no ser atropellado por sus bolsas ... se lo agradecerá;)

Fue 2 casos regulares y 2 carryon entre 3 personas, y el segundo llevar en realidad es más de una bolsa de mano ... Voy a hacer mi paquete de simulacros y ver qué pasa .... y que todos ustedes saben cómo faired. .. pero im no va alrededor del bloque, los vecinos podrían tener me cometido! !! El objetivo es, como todo el mundo apunta a hacerlo lo más libre de estrés posible. Así que los autobuses realmente que lleno, y si usted espera para el siguiente son las probabilidades mejor? Miré en los transbordadores, pero eso no parece ser una opción para mi ubicación ...

Bueno, el objetivo probablemente debería ser una bolsa de tamaño carryon para cada persona y, tal vez, una pequeña bolsa de hombro. No tengo ni idea de lo que es un caso regular. No hay tal cosa como un caso regular. El peso es un gran problema. Cuanto más grande sea la bolsa, más pesada será. Así que quizás quieras hacer algo de repensar.

Tienes que creernos. Empaque sólo un equipaje de mano por persona en el peso internacional y medir para sus líneas aéreas. Toda esta información está en sus sitios web.

Embalo un 20 & quot; El carryon rodado en 15 libras máximo total porque eso es todo que puedo manejar en los trenes y los megabuses y la estancia humana. Me paquete un montón de cosas ligeras como undies, calcetines, tops de luz y pantalones. En invierno añado un par de jeans pesados ​​y un par de calentadores de pierna. Llevo mis zapatos para caminar y el paquete de tela Mary Janes, y unos calcetines de nylon de lujo. Si me quedo una semana o 4 meses.

En el vuelo llevo capas y un abrigo si es invierno. Las cabañas están heladas, así que usa esa ropa extra en el vuelo. Entonces usted puede agregarlos a su carryon como usted los arroja.

Usted no quiere esperar para el próximo autobús. Se detienen y recogen a lo largo de la ruta. Eso no es el punto de todos modos. Entra en salir. Manténgase en movimiento con una alta eficiencia. Toda la información de "Conciencia" En el mundo no le ayudará a ver a aquellos que buscan a personas como usted, agobiado y obstaculizado por su equipaje, ralentizado, esperando.

Su equipaje debe servirle, no al revés.

Gracias por todas las sugerencias, y me doy cuenta 100% que el menos más fácil será y no soy un fan de espera de equipaje en los aeropuertos, pero por el otro lado no quiero encontrarme con vino o ropa manchada de alimentos Para la duración del viaje porque es todo lo que tengo ... en realidad y curiosamente, mi paquete de simulación demostró mi ropa fácilmente caben en un bolso pero la ropa de los chicos parece tener más planificación .... en una nota lateral como Frustrante es que en los turistas de Venecia pagar más de doble por el vaparetto sobre los residentes ... cuando vas a cualquier ciudad norteamericana, el transporte público es un precio para todos ... sólo un lado carne de mina ... en el Mientras tanto enfermo seguir trabajando en el apareamiento de equipaje. También encontré un sitio web rome2rio que sugiere taxis a lo largo de la costa amalfitana son bastante razonables ... se verá más en eso.

No sé que los venecianos pagan menos por boleto, pero sé que hay pases orientados a los residentes que cubren hasta un año. Francamente, estoy feliz de saber que las personas que viven en Venezia obtener alguna tentación para quedarse y soportar a todos nosotros clambering toda su ciudad. Pero yo divago.

No es cierto que el transporte público es un precio para todos en las ciudades de América del Norte. Puedo hablar con certeza de que Chicago tiene niveles de niveles múltiples de pago, y Nueva York también, pero no sé si NY es tan variada como Chicago.

Y tomar un palillo de la marea con usted. El uso de Clinical Secret mantiene la ropa fresca también. Empaco algunas hojas de la secadora entre capas para la frescura y el olor. Siempre se puede lavar a mano un poco aquí y allá. Si usted embala las tapas ligeras, usted debe tener abundancia.

Los europeos son tan modernos -aunque los edificios sean viejos- como los Estados Unidos. Tienen hasta la fecha lavadoras y secadoras y, probablemente, más lavanderías que los EE.UU. por lo que es fácil y conveniente para lavar las prendas de ropa manchada de alimentos. No soy consciente de ningún sistema de tránsito estadounidense que sea una tarifa totalmente plana. Nueva York probablemente es el más cercano a un sistema de tarifa plana. Con hijos en Chicago y Nueva York tenemos identificaciones locales que nos permiten viajar a precios de descuento. Denver tiene un loco, multi-niveles, sistema de zona muy similar al sistema de la zona de Londres.

No conozco ningún sistema de transporte público que sea autosuficiente de los ingresos del usuario. Todo el sistema está parcialmente apoyado por los impuestos colocados en los lugareños por lo que los lugareños están pagando mucho más. Así que, tal vez, los turistas deben pagar el costo total de las operaciones y los lugareños obtener un descanso.

No es cierto que los turistas pagan el doble por vaporettos en comparación con los residentes.

Algunos residentes son libres.

Tengo la tarjeta del vaporetto diseñada para los residentes y los visitantes frecuentes. Los turistas pagan 7 por un solo paseo. Pago 1.30, pero mi viaje es válido solamente en cualquier dirección por 90 minutos, tan a menudo si voy a las islas remotas tengo que pagar dos veces.

Y los turistas que compran el pase de varios días obtener un descanso - sólo 40 por 72 horas. Eso es para todos los paseos que pueden encajar en esas 72 horas. Yo sólo conseguir 30 paseos por ese dinero, o 10 al día.

Y tuve que pagar un poco de dinero para comprar el pase.

Desde mi punto de vista, la tarifa parece alta .. .time factor en mi tipo de cambio habré pagado $ 9.17 para un viaje de ida ... eso es todo ...

No vas a Europa para ahorrar dinero.

Es un viaje de ida en VENECIA.