Etiquetas de emisiones ambientales en los coches de alquiler en Italia?

¿Ha alquilado un coche en Italia en los últimos cinco años o así? ¿Vino con una etiqueta en el parabrisas que indicó la norma de la emisión de la contaminación del coche? Creo que estas pegatinas tendrían un gran número en ellos, lo que indica la calificación del coche - probablemente, un "2", "3", o "4". Muchas ciudades en Italia, sobre todo en el norte de Italia, pero también en algunos lugares como Roma y Nápoles, tienen "Zona Traffico Limitato & quot; Que dicen que los coches deben tener un estándar de emisión mínimo para ser permitidos en la zona. El estándar específico varía según el municipio, pero mi entendimiento es que cualquier automóvil nuevo cumplirá con los estándares mínimos para entrar. Sin embargo, si usted no tiene ninguna etiqueta, incluso si usted está conduciendo un nuevo automóvil de baja emisión, usted No puede conducir legalmente en el ZTL. No planeo conducir en ciudades grandes - me aparcaré en las afueras y tomaré un tren adentro - pero alrededor de Florencia, incluso el suburbio en el extremo del tranvía tiene un ZTL. Quiero saber si o no los coches de alquiler vienen con estas etiquetas engomadas, así que sé si o no necesito hacer planes especiales para asegurar que evito completamente estas zonas. Me puse en contacto con Avis Canada, y su respuesta fue inútil: básicamente, "No lo sabemos, pero aquí hay algún texto que cortar-y-pegado de nuestro FAQ sobre la zona de congestión en Roma (que es una zona de conducción restringida, pero por lo demás Completamente ajeno a mi pregunta) ". También envié un correo electrónico a Avis Italia, pero no he recibido ninguna respuesta.

Si alquila un coche en Italia, este tema no será un problema. Los coches tienen una licencia adecuada. Y si me recoge un coche de alquiler en Florencia, todo lo que quiero saber es cómo a E35 / A1 y evitar la ciudad. Pero si mantiene los ojos abiertos, puede ver los signos ZTL. Si yo fuera a Roma, estaría en el tren. El aparcamiento de las grandes ciudades es muy caro, y trato de entregar mi coche de alquiler de inmediato para evitar esos cargos. Si necesito un coche más tarde, haré otra reserva de alquiler de coches.

Podría estar equivocado, pero creo que puede estar confundiendo la pegatina de Umwelt alemán con ZTL italianos. Necesita una etiqueta ecológica verde para conducir en muchas ciudades alemanas. Éstos se aplican cuando el coche se registra inicialmente, así que cualquier coche del alquiler de Alemania debe tener ya la etiqueta engomada apropiada puesta. Mi entendimiento de ZTLs es que tienen menos que ver con el control de emisiones que con el control de tráfico. No importa el grado de emisión del vehículo, creo que usted necesita para pre-registrar el coche para obtener permiso para conducir dentro de un ZTL particular. Si me equivoco, tal vez aquellos que saben más sobre la conducción en Italia pueden sopesar.

Tom tiene razón. El post anterior no abordó la cuestión y descuida la posibilidad de que dos de alquiler a corto plazo puede costar más de uno de un plazo más largo, incluso si el estacionamiento se tiene en cuenta.

Gracias a todos por sus respuestas. Creo que debería tratar de explicar con más claridad la situación exacta que estoy preguntando. Definitivamente no pienso conducir en ninguna gran ciudad. Voy a recorrer Roma usando el transporte público y luego alquilar un coche desde el aeropuerto. Voy a visitar Nápoles, pero voy a dejar mi coche en un hotel en Pompeya (cerca de la excavación) y tomar un tren en Nápoles. Estaré visitando Florencia, pero mi plan actual es aparcar cerca del borde de la zona del metro y tomar el tranvía hacia el centro de Florencia. Los lugares más grandes y más urbanizados donde planeo conducir están cerca del aeropuerto en Fiumicino, en Ostia para llegar a Ostia Antica, y en Pompeya para llegar ay desde mi hotel cerca de las ruinas. He creado un mapa de la zona de Florencia, mostrando la línea de tranvía, el aparcamiento cerca del final de la línea de tranvía, y los límites de la ciudad de Scandicci, que es el municipio alrededor del final de la línea de tranvía. Mis planes de tránsito y aparcamiento en Florencia. Tengo mi información sobre las "zonas de baja emisión" Desde www.lowemissionzones.eu. En su página sobre Scandicci, dice que su zona de baja emisión "cubre todo el municipio" Excepto en ciertas secciones, está en vigor de 8: 30-12: 30 y 14: 30-18: 30, y las normas mínimas para los coches son "coches de gasolina Euro 2" Y "Diesel cars Euro 4". Mi pregunta inicial fue: ¿los coches de alquiler en Italia tienen la calcomanía necesaria para indicar su calificación de emisiones de Euro? Y ahora me pregunto: ¿Hay algo más con la Zona Traffico Limitato que necesito saber? Es muy posible que estoy confundido acerca de la situación en Italia o tener mala información.

Usted ha tropezado con algo que no se aplica y están tratando de vincular a ZTLs. No hay manera de que un vehículo de alquiler tendrá diez años de antigüedad (o lo que sea) para que no cumpla con los estándares. Las emisiones son, por lo tanto, una no emisión debido al año de fabricación. Otros pueden hablar sobre los ZTLs. Acabo de entrar y salir de las ciudades y evitarlas.

Recibí una respuesta por correo electrónico del servicio de atención al cliente de Avis Italy. Dicen que todos los coches tendrán esta etiqueta y, si uno no lo hace, es un problema que puede ser dirigido por la localización del alquiler.

Don, los ZTL no tienen nada que ver con una pegatina en tu auto. Para poder conducir en uno, su matrícula tiene que estar registrado en el departamento de policía. Las cámaras fotográficas toman sus placas de la licencia y no de ningunas etiquetas engomadas en su ventana

La razón por la cual muchos coches italianos tienen esta etiqueta es mundana y simple: la gente a veces alquila coches y los conduce a Alemania y consigue pegatinas allí. Dado que las pegatinas Umwelt alemanas no caducan y cuestan barato, por lo general es una cortesía normal que las dejas allí en vez de quitarlas. Lo mismo ocurre con las viñetas de Suiza, a menudo encontradas en los coches italianos alquilados en el norte de Italia. Los ZTL basados ​​en emisiones no dependen de pegatinas de ningún tipo, y no son relevantes para los conductores de automóviles de alquiler.

¿Usted sabe que el tranvía no entra en el viejo centro de la derecha de Florencia? Sólo va tan lejos como SMN. ¿Ha conducido por Nápoles antes? Yo tengo. Me encanta. Mi esposa estaba escondida bajo el asiento gritando. Nunca más, ella dice. Aparcamiento alrededor de Pompeya no es la zona más salubrious del mundo. Tómelo con calma y evite los baches y montones de basura. Usted definitivamente no necesita un coche para llegar a Ostia Antica. La estación de tren está prácticamente al otro lado de la calle de una entrada. Lo he hecho. Fácil. Tren de cercanías de la estación Ostiense cerca de Piramide. Estoy de acuerdo en que debe confundir la Umweltplakette verde con la ZTL. Consejos sencillos: evite cualquier tentación de entrar en ZTLs por cualquier razón a menos que no estén activos. Umweltplakette o no rápidamente - o poco a poco - más pobres por mucho.

Gracias a todos por sus respuestas. Es muy útil para obtener consejos de los viajeros más experimentados y bien informados. Parece que el lugar de mi preocupación principal, el suburbio de Florencia Scandicci, tiene restricciones medioambientales en los coches y yo había confundido eso con el concepto de ZTL en Italia. Sobre la base de algunas de las respuestas aquí y la respuesta que obtuve del servicio de atención al cliente de Avis Italia, no creo que deba preocuparme por las restricciones ambientales / de emisiones de Scandicci. Sus respuestas sobre ZTLs han confirmado mi estrategia de evitar completamente ir a cualquier lugar cerca del centro de las grandes ciudades. No voy a conducir a los centros de Florencia, Nápoles o Roma - Voy a conmutar en tranvía o tren regional. También seré tan cuidadoso como puedo y miraré para ZTL incluso en ciudades más pequeñas. Nigel, sé que puedo llegar a Ostia desde Roma fácilmente en tren. Mi viaje será básicamente 4 días en Roma sin un coche y luego, después de conseguir un coche en el aeropuerto, 4 días en Italia con un coche. Sé que podría llegar a Nápoles y Florencia desde Roma en tren, pero también quiero visitar algunos lugares más pequeños como Ortona, Cassino, Tarquinia y Cerveteri, y también serpentea por el campo, así que decidí viajar en coche para esa parte De mi viaje Idealmente, prefiero visitar Ostia en tren durante la parte de Roma de mi viaje pero, por desgracia, que no encaja con el resto de mis planes, así que voy a visitar en la tarde de mi último día completo En Italia, antes de volar a la mañana siguiente. Me doy cuenta de que el tranvía en Florencia sólo va tan lejos como la estación principal de tren. Creo que está a unos 15 minutos a pie de allí a las antiguas partes de Florencia que quiero visitar. No me importa el paseo. Su descripción de Pompei coincide con lo que he leído. Me pareció un hotel con aparcamiento privado, seguro en Pompeya. Trataré de esquivar los baches cuando lleguen. Gracias.