Firenze LTZ Infraction - Ayuda Auto Pasaje

He leído muchos de los mensajes y he visto el debate sobre estos boletos - que ahora soy el receptor desafortunado de 9 meses después del viaje. Mi pregunta es un parter dos:

Entré en la LTZ sólo para devolver mi coche de alquiler. Regresé la atención en Firenze y no tienen un vehículo para el resto de mi estancia en la ciudad. ¿Esto califica para la excepción y puedo tener el boleto volcado con algún tipo de prueba? ¿Alguien ha sufrido este proceso? ¿Cuáles son las consecuencias conocidas de no pagar el boleto como ciudadano estadounidense que nunca regresa a Italia?

He leído todos los posts y no quiero que esto se convierta en otra discusión moralista sobre si pagar o no pagar. Comprendo perfectamente cómo la gente puede sentirse diferente sobre esto y respetar las opiniones personales de todos.

¡Gracias por adelantado!

Chris

Chris,

En las mismas circunstancias, me pondría en contacto con la agencia de alquiler y preguntar si son capaces de ayudar con el aclaramiento de la ZTL (Zona Traffico Limitato) infracción. Si pueden certificar que usted fue & quot; legítimamente & quot; En esa zona para devolver un coche, tal vez la notificación de violación se puede cancelar?

Con respecto a las "consecuencias conocidas de no pagar el boleto", no sé la respuesta a eso. Espero que uno de los otros pueda ayudar.

¡Buena suerte!

Creo que hacer lo que Ken dice que resolvería el problema.

Para información, conseguí un boleto de estacionamiento en Italia el año pasado. Un par de días después encontré una oficina de correos abierta y vagabundeé para pagarla. Su computadora ya tenía la cucharada completa en mí y mi coche de alquiler y el crimen que había cometido. No sé nada más.

Me gustaría ir a la ruta de ponerse en contacto con la agencia de alquiler también. Por supuesto, si es un caso que usted pasó a través, a diferencia de alrededor, el ZTL para dejar su coche apagado (agencia tal vez no en el ZTL), entonces usted todavía puede estar fuera de suerte.

Chris,

Información adicional sobre el tema, según el Departamento de Estado de los Estados Unidos ....

"U.S. Se recuerda a los ciudadanos que conducen en Italia que deben cumplir con las leyes y regulaciones locales de conducción. El tráfico vehicular en algunas zonas del centro histórico de ciudades y pueblos de toda Italia está limitado por un sistema de permisos (denominado ZTL y que funciona de la misma manera que un sistema EasyPass en los Estados Unidos en la autopista). Las cámaras registran las matrículas de vehículos que circulan en partes de la ciudad que requieren un permiso. Aunque la mayoría de las estaciones de verificación automatizadas están claramente marcadas, si un conductor pasa una, es imposible saber en el momento en que ocurrió una violación o se ha registrado. Los infractores no se detienen o detienen, y no hay contacto personal con un oficial de policía. Siempre que sea posible, las multas impuestas por estas violaciones se envían a los conductores de su casa en los Estados Unidos para solicitar el pago. Las multas son acumulativas para cada vez que un conductor pasa un punto de control. Un sistema similar de cámaras automatizadas de control de tráfico está en su lugar en muchas partes del sistema de autopistas y se utiliza para infracciones de multas de multas.

¡Buena suerte!

Cuanto más guiso y lea sobre estas infracciones de LTZ, más enfurecida me pongo. Probablemente la parte más frustrante es que el tamaño de la multa realmente no es comparable al crimen.

Gracias por el consejo hasta ahora. Me pondré en contacto con el hotel que me alojé en esa noche, así como la agencia de alquiler de coches y ver si eso me lleva a cualquier parte.

¿Alguien simplemente ha ignorado uno de estos? ¿Cuál fue la ramificación?

Me dieron un billete LTZ en Florencia hace 2 años. La multa era $ 95.00. Creo que la empresa de alquiler estaba en. Debido a que amarillo puso de relieve la ruta que debía seguir para salir de la ciudad ... bam! LTZ 6 meses más tarde.

No nos desafío, ya que fue cargado a nuestra tarjeta de crédito y había una foto.

Chris - sé que parece exasperante, pero mirarlo de esta manera: Demasiados coches en los centros históricos de estas ciudades históricas amenazan su belleza y carácter.

Restringir el tráfico de vehículos sólo a los locales y hacer cumplir las restricciones con soluciones de tráfico es un sistema que protege estas ciudades. Sí, es una mierda conseguir un boleto, pero los italianos están sujetos a ellos también y conducen en Italia mucho más que los turistas. ¿Por qué debería haber una excepción para los coches con placas de matrícula italianas sólo porque son propiedad de agencias de alquiler?

Chris, tengo experiencia directa con su segunda pregunta. Aquí están los hechos:

Dos violaciones VTL 07 de julio

Recibió la primera carta 08 de febrero (correo regular, no certificada).

Recibió la segunda carta 08 de septiembre (también el correo regular), ignoró este también.

No han oído nada desde entonces, y su más de 33 meses desde la violación.

Sin embargo, no tengo ninguna intención de no visitar Italia debido a esta ridícula ZTL situación. No tengo confianza en que los funcionarios locales de procesamiento de infracciones de tráfico comparten información con el personal federal de control de pasaportes. Incluso en este país es obvio que la gente del INS no tiene información acerca de un boleto de estacionamiento de Detroit que algunos turistas italianos recogieron hace cinco años. Y esas personas en realidad utilizan una computadora, a diferencia de lo que he visto en el pasaporte italiano.

Sólo mi experiencia, no hablo por todo el mundo y no recomiendo si debe o no pagar, eso depende de usted.

Neil - Gracias por compartir tu experiencia personal. Creo que dado los hechos que puedo disputa (viajar a devolver el coche y alojarse en un hotel). Sin embargo, ¿cuánto tiempo y difícil un proceso que es a través del estanque que podría ser que no sé.

Mi inclinación es ignorarlo todo. Tenía preocupaciones sobre el impacto de mi puntuación de crédito - que me tomo en serio. Sin embargo, esto no parece ser un problema.

¿Qué agencias de alquiler de coches se utilizaron cuando un boleto se emitió después de devolver un coche dentro de la ZTL. ¿Alguien utilizó Europcar?

Volveré a devolver un coche a Europcar en Florencia el próximo mes y estaba preocupado por esto. La agencia está justo dentro de la ZTL. Me dijeron que tendría 20 minutos desde el momento en que la cámara encaje mi foto para encender el coche en la agencia y que se pondría en contacto con la policía para limpiar el plato. Sin embargo, después de escuchar estas experiencias estoy un poco preocupado. ¿Estoy a merced de la agencia de alquiler para hacer lo correcto?

LeAnn, estoy de acuerdo con Kent. Si usted puede cambiar a un lugar de devolución diferente, yo sugeriría hacerlo. Dado que la imagen se toma automáticamente, puede garantizar que su coche será fotografiado a medida que pasa a la ZTL; La única incertidumbre es si la agencia de automóviles lo informa como permitido a la policía, y si coinciden con el informe correctamente.

De lo contrario, asegúrese de que escribir el tiempo de devolución en su papeleo cuando deje el coche y luego guardar ese papel! En 9 meses a un año a partir de ahora, si un boleto aparece, tendrá una marca de tiempo en él; Usted puede disputar el espectáculo de boleto que usted dejó caer el coche dentro del período permitido.

¿Estoy a merced de la agencia de alquiler para hacer lo correcto? & Quot;

Lamentablemente, sí, este parece ser el caso. No sabrás, durante meses, si se encargaron de ello.

Esta es una situación insatisfactoria y es una razón por la que muchos viajeros experimentados a Italia optan por no intentar devolver un coche de alquiler a un lugar dentro de la ZTL de Florencia. Estás rodando los dados y las multas, que pueden ser múltiples, pueden sumar.

Chris. Mi hermano tenía la experiencia exacta como Neil, excepto que la agencia de alquiler le cobró una tasa para notificar a las autoridades italianas que conducía el coche.

He leído que EuropeCar ahora cobra un honorario de eu de $ 95 para hacer eso, y que Hertz carga automáticamente TODO a su tarjeta de crédito. Olvídese de una apelación si usted alquila de Hertz! Es por eso que elegí otra agencia para mi viaje en unas pocas semanas.

Mi hermano no pagó, volvió varios años más tarde, y está vivo para contar la historia.

No estoy defendiendo la falta de pago por una infracción, sólo estoy diciendo lo que he visto.

LeAnn, devuelve tu coche a otro lugar ... no te arrepentirás.

No sé por qué tienen alquiler de coches situado en el medio grande de un ZTL. Lo que un dinero haciendo estafa. Usted no puede evitar conducir en o por el ZTL si usted alquila o vuelve allí. Grrrrr!

Póngase en contacto con el alquiler de coches para actuar en su nombre. Si no lo resuelven para usted entonces olvídelo. Tú tenías derecho a estar allí. Si no tienes derecho a estar allí, entonces yo diría que chupar y pagar la multa. Si la notificación no llegó por correo registrado del municipio, no lo pague. No sabes quién te lo envió en ese caso.

¿Por qué no devolver el coche al aeropuerto y evitar el problema.

Steve, me cobraron la tarifa administrativa (35 euros x 2) pero no las multas reales. Mi post era un resumen abreviado de toda la experiencia.

Gracias a todos por la aportación. He cambiado nuestra vuelta de coche al aeropuerto de Florencia, que elimina una complicación potencial.

Ahora sólo tenemos que preocuparnos por conseguir a través de la seguridad en el tiempo para hacer nuestro vuelo de 6:30 a.m. de Florencia la semana siguiente ....

Un par de puntos - los lugares de alquiler de coches estaban allí antes de los ZTL, así que es por eso que están dentro - pero se podría pensar que sería una manera más fácil / mejor para hacer frente a esto.

Si usted acaba de regresar el coche, usted debe estar bien - llame al lugar de alquiler de coches y se lo explican a ellos, deben ser capaces de notificar a la policía.

Han oído que el nuevo (ish) alcalde está buscando en la simplificación de todo el tema ZTL / área y hacer que sea más amigable con el turismo. Solamente dos zonas - y las regulaciones más simples del estacionamiento también.

Hay una nueva luz ahora en la entrada de ZTL en el lungarno por la biblioteca Nazionale - cuando es verde, estás bien para entrar - no estoy seguro si estos están subiendo por todas partes (no te olvides - puedes conducir en la ZTL Después de las 7:30 PM y domingos la mayor parte del tiempo). PERO - se puede (casi) nunca conducir en una Pedonale (peatonal) zona.

No es fácil - pero realmente no es tan difícil :)