Itinerario y consejos de trenes para el viaje de octubre '10

Aquí está nuestro itinerario áspero hasta ahora. Me encantaría algunos consejos / información / opiniones de algunos de ustedes veteranos de Italia.

Sat: SEA-JFK-MXP

Dom: Arr en MXP 8:10 am. Tren a Venecia.

Lun: Venecia

Martes: Venecia. A continuación, tren nocturno a Nápoles (¿Este tren todavía funciona? Lo hice en '92 pero no estoy seguro de si todavía está en servicio.).

Miércoles: Arr temprano en Nápoles. Visita Nápoles / Pompeya. Tren a Roma en la tarde.

Jueves: Roma

Viernes: Roma

Sáb: Roma

Sol: tren a Florencia por la mañana.

Lun: Florencia

Martes: Florencia

Miércoles: Tren a Cinque Terre (Génova? La Spezia?)

Jueves: Cinque Terre

Vie: Tren de Génova a Milán a media tarde

Sat: MXP-JFK-SEA

En cuanto a los trenes:

¿Es mejor comprar un Eurail Italy Pass en este sitio, o en este sitio: http://www.italiarail.com/ Hay una pequeña diferencia en el precio, pero este último sitio parece tener más opciones para los pases. Pasar cubrir el tren nocturno de Venecia a Nápoles? Entiendo que no cubrirá el tren de Nápoles a Pompeya. ¿Este pase será suficiente para el itinerario que tenemos, si tengo uno que cubre 5 o 6 días de viaje en tren dentro de dos meses?

Muchas gracias.

Mientras que los comentarios de Mike son precisos, en toda justicia para los estadounidenses, en un momento un pase de tren era una obviedad. Pagado por sí mismo en unos tres viajes, pero hoy en día es un batidor de cerebro. Usted ha sumado todo el punto a punto. Mi conjetura áspera de su viaje en Italia es que un pase no pagaría.

Gracias a todos. Chani, he tomado su consejo y cambiado esa parte de nuestro itinerario, así que ahora estamos haciendo Venecia-Florencia-Roma-CT-Milán. Y haciendo Nápoles / Pompeya como un viaje de un día desde Roma.

De acuerdo, el pase de tren solía ser una obviedad. La última vez que estuve en Italia, acababa de salir de la universidad, y tenía un pase de tren de 3 semanas que usé como loco y no recuerdo todas las molestias de las reservas y cargos adicionales.

Definitivamente voy a echar un vistazo a los boletos de punto a punto! Si el pase de tren no va a comprarme cualquier conveniencia, puedo también comprar mis boletos allí como voy junto.

Considere la posibilidad de tomar el tren desde el norte sólo hasta Roma y va a Pompeya como un viaje de un día. Bueno, será un día largo, pero no tendrás que cambiar de hotel.

Otra opción sería Venecia a Florencia a Roma a CT. Los trenes locales pasan por CT desde La Spezia hasta Monterosso. Usted puede tomar el tren de cualquier lugar a Milán - lo que sea más conveniente de donde usted se está quedando en la CT.

Consulte los precios de los trenes en el sitio web de Trenitalia. El pase de Eurail puede no ahorrarle dinero. También compruebe si tiene que pagar por las reservas con el pase y tener esto en cuenta. Creo que necesitas reservas para todos, excepto los trenes regionales (que son generalmente mucho más lento, así que probablemente no quieres usar).

Como se dice en el sitio sobre el viaje de tren seat61.com & quot; Siempre debe asumir que los boletos punto a punto será más barato que un railpass, a menos que pueda mostrar lo contrario. Muchos visitantes en el extranjero, especialmente (si me perdonan por decirlo así) estadounidenses, parecen genéticamente programados para pedir un pase de Eurail de $ 500 para uno o dos paseos en tren de $ 50.

Le sugiero que lea a través de la información en http://www.seat61.com/Railpass.htm#Where%20do%20I%20start

Además, el pase no es la conveniencia de compra. En los recorridos más largos o en los trenes más rápidos, todavía necesitará hacer una reserva de asientos (y pagar un cargo adicional).

Las rutas que mencionas tienen un montón de trenes cada día. Con la excepción del tren nocturno (si todavía funciona) es mejor comprar sus entradas una vez en Italia.

Hey Steve! Ya tengo nuestro tix y son SEA-JFK-MXP y de vuelta de la misma manera. Desafortunadamente el uso de millas aéreas no permite volar de un aeropuerto diferente, al menos no en American Airlines. Pero no puedo quejarme ya que estoy volando a Europa por sólo 40K millas!

Myriam,

Una cosa más a considerar es qué hora del día para viajar en tren. Por supuesto, esto depende en parte de su estilo de gira.

Voy en febrero, cuando los días son cortos y las noches son bastante aburrido. Planeo tomar trenes después de que oscurezca. En las piernas más largas probablemente cenaré estilo de picnic en el tren. Mientras que esto significa saltar una cena pausada, estaré en mi hotel la noche antes de que comience a visitar el & quot; nuevo & quot; Lugar, así que puedo usar toda la mañana para explorar. Espero que también significa evitar los posibles trenes de la madrugada, aunque tal vez sólo estoy negociando las horas punta de la mañana y la noche.

Llamé a Alaska / American y no tienen asientos de millaje para un vuelo de ROME-JFK. Oh bien. Nos quedaremos con el MXP-JFK entonces.

Esperemos que nuestro itinerario funcione para que no haya mucho retroceso.