Manejo de seguridad en FCO mientras usa una bomba de insulina

Mi esposa y yo estaremos en Italia a principios de mayo. Para nuestro viaje de regreso, saldremos de FCO en nuestro camino de regreso a los Estados Unidos. Llevo una bomba de insulina para controlar mi diabetes tipo 1. Mi fabricante de la bomba indica que los usuarios de sus bombas nunca deben permitir que el dispositivo pase por un escáner de rayos X o de ondas. El único dispositivo que dicen que se puede utilizar sería un detector de metal a pie (WTMD) o una varita de mano.

Cuando viajo en los Estados Unidos, siempre opt-out de los escáneres y obtener un pat-abajo por los agentes de la TSA. Invariablemente, esto siempre sucede después de insistir en que cuando el agente de TSA insiste en que los escáneres son seguros para mí. Después de proporcionar la documentación escrita de mi fabricante de la bomba que no es recomendable, ¿ceden y llaman a alguien para darme una palmadita.

¿Alguien tiene experiencia o consejo con respecto a pasar por la seguridad en FCO? ¿Podré optar por no ser escaneado?

Gracias por cualquier ayuda.

Si mi memoria es correcta, FCO tiene WTMD. Utilice Google la traducción de la documentación que necesita una palmada hacia abajo.

Yo también tengo una bomba de insulina. No es nada fuera de lo común para los viajeros de hoy en día.

Si se ejecuta en una máquina de rayos X y los trabajadores de seguridad se niegan a procesar manualmente con una varita de mano, vaya a plan B.Cut de la bomba, lo retira y lo envía a través de una bandeja como lo haría a través de las llaves del coche.

No es gran cosa.

Mi esposa también lleva una bomba de insulina. Su dispositivo no tiene tales direcciones y no estamos seguros de cómo rayos X o escáner de onda podría dañar uno. Tal vez cuestionar el fabricante está en orden.

Cuando la TSA llegó por primera vez trató de ser proactiva y mostrar al agente de la bomba o por lo menos decirles al respecto. Todos ellos se asustaron e insistieron en tratamientos especiales: varitas, patadas, etc. Ahora ella suspende la bomba y la elimina justo antes de pasar por la seguridad, y coloca la bomba en su bolsa que pasa por el escáner. Después de la seguridad, inmediatamente se dirige a un baño para volver a conectar la bomba. Este proceso ha ahorrado mucha agravación. Pasamos por FCO en octubre pasado sin incidentes.

Sé que esto no responde específicamente a tu pregunta, pero quiero animarte a que viajes con tu dispositivo. Ten un buen viaje.

Gracias a todos por sus respuestas. Pero, tengo que añadir algo en el caso de que este hilo se muestra en una búsqueda por otra persona, ya que hay algunos muy malos consejos proporcionados anteriormente si usted tiene una bomba de insulina Medtronic.

Para ser claro, nunca debe enviar su bomba a través del escáner de equipaje en la seguridad. Todos esos escáneres usan rayos X y eso es lo que usted necesita evitar. Además, nunca permitiría que mi bomba fuera desconectada y fuera de mi sitio. Nunca. La guía oficial de Medtronic:

Este dispositivo puede soportar la exposición a descargas electrostáticas (ESD) y interferencias electromagnéticas (EMI) comunes, incluyendo sistemas de seguridad comunes, tales como un detector de metales para aeropuertos. Durante la exposición, puede permanecer conectado y encendido.

Medtronic ha realizado pruebas oficiales sobre los efectos de los escáneres corporales en los aeropuertos con dispositivos médicos de Medtronic. Algunos de los nuevos escáneres pueden incluir rayos X. Para evitar la eliminación de sus dispositivos, puede solicitar un proceso de detección alternativo. Si opta por un escáner de cuerpo entero, debe retirar la bomba de insulina y CGM (sensor y transmisor). No envíe sus dispositivos a través de la máquina de rayos X como una alternativa. & Quot;

Esta es la razón por la que mi post original fue en lo que respecta a opting-out de ser escaneado.

Me siento obligado a responder.

Primero, no le di consejos; Relacioné nuestra experiencia. Depende de ti lo que hagas con él.

Segundo, tú, Paul, no mencionaste un nombre de marca hasta tu segundo post. Los diferentes fabricantes de bombas tienen diferentes recomendaciones para sus dispositivos.

Por último, tienen un buen viaje a Italia.

No quiero derramar jugo de limón en el corte de papel de nadie (dos puntos de crédito extra si recuerda de qué película es esa línea, cuatro puntos si recuerda el personaje que lo dijo, todos los seis puntos si incluso recuerdo quién jugó ese personaje ; pero yo divago...),

Tengo una bomba de Medtronic. Siempre le digo a los detectives que lo estoy usando. Nunca me lo quito. Siempre voy a través de cualquier gizmo que me envíe a través de (hay dos en el aeropuerto de Greenville SC y nunca lo hacen la misma manera dos veces, aunque últimamente he estado en la lista de preselección de TSA) y todavía estoy vivo. Es decir, la bomba sigue funcionando perfectamente, al menos en lo que respecta a la inspección aeroportuaria. TSA siempre golpea mis manos (¡al parecer piensan que la insulina es explosiva !?) pero más allá de eso es una completa no-never-mind. Tanto por estar en su lista preestablecida!

Si vas a la página principal de Fiumicino y desplázate hasta la parte inferior, puedes hacer clic en un enlace para hacer una pregunta. Y sospecho que Medtronic tiene una clientela italiana. Si se pone en contacto con la empresa, es posible que puedan proporcionarle una versión italiana de las instrucciones que dicen no a la radiografía.

@Tom - es de Princesa Bride, Billy Crystal como Miracle Max. ¿Qué puedo hacer con mis 6 puntos? Jajaja

Nancy,

¡SABÍA que alguien lo sabría! Me gustaría tener una buena idea para qué hacer con sus 6 puntos!