multa de tránsito

Manejamos en Florencia hace un año, acabo de conseguir los boletos en el correo. Estábamos perdidos y, al parecer, no leer correctamente las señales de tráfico. Todos los 3 boletos se emitieron en 10 minutos uno del otro. Estábamos dando vueltas en círculos! Pregunta: Si no pagamos las entradas, ¿qué sucede? ¿Podemos alguna vez ir a Italia otra vez? ¿Se confiscarán nuestros pasaportes?

Siempre recordaré lo que nos dijo el director de la gira ... si recibes un boleto y pagas el boleto, guarda el recibo del pago. Usted puede ser sorprendido años más tarde por recibir una violación de boleto sin pagar y ser puesto en la posición de tener que pagar de nuevo!

Si un turista italiano fue a Green Valley y nos dieron 3 entradas porque no leer correctamente las señales de tráfico que esperas que pagar? Yo lo haría ... ... ¿verdad?

Esa es la gran pregunta que nadie tiene una respuesta. Tu pasaporte no puede ser confiscado. Supongo que se le puede negar la entrada a Italia, pero dudo que eso suceda. Hacer un poco de búsqueda en este sitio y usted encontrará un centenar de respuestas a esta pregunta. Algunos sugieren que los ignoran y otros dicen que los pagan. En estos días de interconexión de datos, etc. es difícil saber qué podría suceder al regresar a Italia.

Frank tiene razón - nadie sabe las consecuencias de no pagar entradas de tráfico italiano. Pero uno de los pensamientos que se me ocurre es que cuanto más problema tienen con los turistas que no pagan, más estricta será su futura aplicación. También recuerdo que las autoridades de tráfico están ahora en posesión de toda la información de identificación que le dio a su compañía de alquiler de coches.

Hola Ruth, pagamos uno por 173,00 euros hace unos años para entrar en una zona de tráfico limitado. Nunca recibimos el billete, pero Hertz nos notificó que se había emitido una citación. Nos dieron una copia del billete, con el costo y la dirección para enviar el dinero. Luego lo enviamos por correo y recibimos un recibo aproximadamente un año más tarde. Cuando alquilamos agosto pasado en Hertz, fuera de Venecia, cogimos una copia del recibo. La computadora Hertz no mostró violaciones pendientes, así que no tuvimos que mostrar nuestro recibo. Si no pagas, no veo a Italia, bloqueándote de entrar, pero ¿quién sabe? ¿Estabas acelerando, llegando a una LTZ, o eran infracciones de luz roja? Tienes 60 días para apelar, pero probablemente sea demasiado tarde. En 2008, Florencia, emitió 859.959 citas, con 457.613 infracciones de LTZ. La cifra fue de 51 millones de euros. No está mal para una ciudad de alrededor de 400.000 habitantes. Puedes leerlo por ti mismo. Http://www.bella-toscana.com/traffic_violations_italy.htm

Como las golondrinas a Capistrano, esta pregunta vuelve una y otra vez en este tablero. Está muy bien resumido arriba. Pero tenga en cuenta que una de las directrices para este consejo es que nadie puede decirle que violar la ley.

Los mensajes anteriores cubren bien esta cuestión. Voy a añadir una cosa: esperar un cargo en su tarjeta de crédito de su empresa de alquiler para el & quot; servicio & quot; De dar a las autoridades italianas su información de contacto. Es un cargo legítimo que acordaste cuando alquilaste el coche. También sepa que usted no está solo - MUCHAS personas quedan atrapadas por estas cámaras y no se dan cuenta por meses hasta que reciben las entradas. Sin saberlo o no, violaste las leyes de tránsito.

"Si un turista italiano fue a Green Valley y obtuvo 3 entradas porque no leyeron correctamente las señales de tráfico que esperas que paguen?" En realidad, para ser perfectamente honesto, si un turista italiano bien intencionado hizo por error lo que Ruth describe que hizo allí, lo entendería completamente y perdonaría su honesto y, por lo demás, totalmente inocuo error. Si hubieran causado daño, herido a alguien, ostentado de forma irrespetuosa las reglas, o puesto a personas cercanas en gran riesgo, así que sería diferente. Sí, es una virtud siempre hacer lo que se supone que debes hacer. Pero también creo que es una virtud ver grados de culpa y grados de gravedad en las leyes involucradas. Usted puede burlarse de mí si lo desea y lanzar falsas alegaciones de un mundo enloquecido con mi filosofía. Pero la próxima vez que un policía de tráfico te saque de encima, dime que no esperas desesperadamente que él crea tu excusa y te deja con una amable advertencia ...

Si yo vivía en una comunidad donde había señales diciendo a los turistas que no se les permite conducir en la comunidad y lo hicieron de todos modos me esperaba que pagar la multa. El hecho de que cometieron un error no es razón suficiente para que no paguen la multa. La excusa de que fue un error no sacar a nadie de un billete aquí por lo que no debería ser la base de no pagar un billete en un país extranjero. Hay muchos, muchos de nosotros en este y otros foros que hablan sobre las dificultades de conducir en un país extranjero como Italia. Siempre le decimos a la gente acerca de las zonas de tráfico limitado y que serán multadas si conducen en una, incluso por error. La información está ahí fuera y si alguien elige tomar la oportunidad entonces deben pagar la multa. Nadie sabe qué es probable que suceda si la multa no se paga. Esto parece ser un gran problema y no dudo de que Italia y otros países comenzarán a utilizar la tecnología para hacer un seguimiento de este tipo de delito, ya que parece suceder con tanta frecuencia. Es un riesgo que usted toma si no paga. Donna

Voy a decir lo que suelo decir cuando surge esta pregunta, como ocurre a menudo. Ruth, ¿cuál es su opinión de los visitantes extranjeros a su país que se negarían a pagar una multa de tráfico que incurrieron allí? Está bien para tí?

¿Puedo tomar esto en una dirección ligeramente diferente? Hay algunas personas que dicen que nada está dañado y no hay daño y es efectivamente un impuesto turístico. Me gustaría estar en desacuerdo con esa premisa. Las zonas son para todos, ya sean turistas o locales. Por ejemplo, no llevo a Londres en días laborables debido a la carga de congestión. ¿Funciona perfectamente? Bueno, no perfectamente, pero yo y otros no vamos, por lo tanto hay menos congestión y menos contaminación, y Londres es un lugar mejor. Ciudades antiguas como Florencia tienen ZTLs que hacen caminar más seguro y más fácil y mantener un poco de contaminación del aire, y hay menos hollín y la contaminación en los edificios que sufren de ellos. Por lo tanto, si una persona conduce su coche en un área restringida puede haber daños a los edificios y el arte, la congestión, el peligro para los peatones, especialmente si uno o ambos se pierden, y el daño a la calidad de vida. El objetivo de la ZTL es limitar esos. La multa es lo suficientemente alta como para impedir que la gente se burle de ella. Puede que no lo haya puesto perfectamente. Así que ... la pregunta es ... ¿sigue siendo una ofensa sin víctima, sin causar daño u otro daño?

Nigel, Si estuvieras teniendo esa conversación en el lugar, a través de la ventana abierta del coche, con un turista tratando de ahorrar algo de tiempo y aggivation por & quot; inofensivamente & quot; Cortando a través de un ZTL, estaría de acuerdo con usted enteramente. Eso cae bajo la categoría de conducta desenfrenada que describí antes. Si estuvieran simplemente perdidos, pero culpables y tirados por un funcionario, yo diría que es mejor que paguen su boleto. De hecho, mi suposición siempre ha sido que el billete se pondría automáticamente en su factura de alquiler de coches (como nos ha sucedido dos veces). Por cierto, ese funcionario probablemente les daría las instrucciones necesarias para salir de la ZTL sin cris-cruzarlo de nuevo, ahorrándoles la absurda doble o triple multa. Sin embargo, esta es una situación en la que una persona ha regresado a casa fresca con el resplandor de un viaje exitoso. No tienen ni idea de que hicieron algo malo. Los meses han pasado (en algunos casos más de un año). Y luego reciben una carta por correo ... Yo sé que hay muchas personas para quienes el problema es simplemente "reglas son reglas" Y termina allí. Sólo creo que la vida tiene más matiz que eso. Llámalo como si quisieras, pero creo que las situaciones son diferentes. Pero quizás tengamos que estar de acuerdo en no estar de acuerdo (oh, cómo me enojo ante ese dicho). Realmente no quiero tomar el argumento mucho más lejos ...

Estábamos perdidos y, al parecer, no leer correctamente las señales de tráfico. ** Estábamos dando vueltas en círculos! ** Parece que sabían que había un problema y aceptan que los billetes son legítimos. Ser ignorante de la ley o violar la ley por "error inocente" Sigue violando la ley. Donna

Las cámaras fotográficas no saben que los violadores son turistas! Estas leyes no están destinadas a rozar las multas de los turistas. Están destinados a mantener los coches fuera de los centros históricos para reducir la contaminación, los daños y los conflictos con los peatones. Casi cualquier turista en un coche de alquiler todavía va a tener una matrícula italiana. No hay manera de que la cámara, la policía o la agencia de aplicación sepa que el coche es un alquiler y es operado por un turista hasta que la notificación se envía al dueño del vehículo en el registro. Esto no es un "impuesto turístico".

Si un italiano vino a California y se emitió una citación. Regresó a casa sin pagar. Yo no estaría en armas sobre esta infracción. No es un gran problema para mí. También estoy de acuerdo con la publicación, es por lo menos dado por un oficial de ley de ley en vivo y no por una cámara para ser recibido un año más tarde. Pero esa es mi humilde opinión.

Tenga en cuenta que si no paga el boleto, pueden acumular cargos adicionales. En cuanto a ignorarlo hasta que desaparezca en cinco años, no cuente con el mantenimiento de registros que sea hasta la fecha. Luego está todo el buen ciudadano del mundo ...

Muchos italianos son multados todos los días por las mismas infracciones. No es una multa turística ... es una multa de la ciudad. Ellos no están tratando de morder la mano que los alimenta y sólo porque usted gasta dinero en algún lugar no le da el derecho de despreciar sus leyes y tradiciones. ¿Qué importa si es una cámara o una persona real dando la multa? La infracción es la misma. ¿Cuántas personas usarían la excusa de "soy sólo un turista y no sabía" Si fueran personas reales? Mi conjetura sería todo el mundo y la mayoría de los estadounidenses estarían alquilando coches y conduciendo, en lugar de tomar el tren, sabiendo que podrían hacer excusas para tratar de salirse con la suya. América es una cultura de conducción, mientras que Italia no lo es. Ellos están tratando de preservar los monumentos de la mejor manera que saben cómo y una de esas formas es tratando de limitar la contaminación. El OP debe pagar la multa. Donna

También siento que debe pagar el boleto. Sin embargo, también creo que si una persona recibe más de un billete en la misma zona en un corto período de tiempo que sólo debe pagar una vez más múltiples entradas.

Hola tuvo que reírse del comentario de Nigel. No puedo pensar en un solo italiano que feliz y voluntariamente pagar cualquier tipo de citación en Italia o en otro lugar. Desvirtuar la ley es su pasatiempo nacional

Sólo porque Chicago decidió dejar que los "infractores de la ley & quot; Decidir cómo se ejecuta su comunidad no significa que Italia está bajo la misma obligación. Si la policía había hecho su trabajo y nadie se le permitió "un pase" Entonces el comportamiento se habría detenido. La gente sabría que correr una luz iba a recibir la multa, período. Es lo mismo en Italia. Usted puede encontrar cientos de mensajes con personas diciendo a otros que no deben correr el riesgo de conducir a las ciudades a causa de la ZTL. No decimos "puede" Obtener una multa, decimos & quot; usted & quot; Obtener una multa. Esa es la forma como es. Si volvían a los seres humanos que daban boletos más y más gente tomaría la ocasión de conducir a la ciudad y así creando más dolores de cabeza del tráfico y contaminación. De esta manera todo el mundo es tratado por igual, si usted conduce en un ZTL sin un permiso que obtener una multa. Donna

Los tiempos de LA tienen un artículo excelente en boletos de tráfico italianos y qué hacer si usted consigue uno aquí: las reglas de camino de Italia pican a viajeros

Creo que parte del problema aquí es que los boletos ZTL son emitidos por cámaras automatizadas en lugar de por policías humanos. No hay margen de maniobra o estar más alerta la próxima vez & quot; Con una cámara. Hace un par de años, un suburbio de Chicago, Schaumburg, instaló unas cámaras de luz roja. En el primer año, hubo $ 1 millón en multas emitidas en una sola intersección. Hubo tanta protesta pública que la ciudad sacó las cámaras. Además, es obvio que los turistas van a ser clavados fuera de proporción, porque los lugareños conocen los ZTL y se quedan fuera de ellos. No es una conspiración.